鴻海新董劉揚偉力推「Foxconn3.0」,集團巨艦毛利率如何在2025年之前拼看10%?
鴻海新董劉揚偉力推「Foxconn3.0」,集團巨艦毛利率如何在2025年之前拼看10%?
2019.11.13 | 策略

鴻海新任董座劉揚偉於今(13)日召開他上任後第一場法人說明會,整場亮點除了第三季財報以外,外界也聚焦於鴻海未來於東南亞及美國威斯康辛州的投資狀況、以及未來投入新產業及新技術領域的相關規劃。

富智康轉虧為盈拉升獲利,但全年營收可能低於去年

鴻海第三季財報上,毛利率回到了6%,營收及獲利皆上升。第三季整體營收為1.39兆元,季增20%、年增1%;稅後純益 306.64 億元,季增 80%、年增 23%;EPS則為2.21元,季增80%、年增41%。

營收組成方面,消費暨智能型產品包含智慧手機、電視、遊戲機等產品佔49%,主要反映了第三季智慧型手機的買氣。運算型產品包括筆電、平板等產品則約佔21%,相較去年第三季成長幅度較大。鴻海財務長黃德才指出, 鴻海旗下富智康(FIH)因業務調整,品牌業務回歸子公司,使獲利在本季轉虧為盈,是當季獲利回溫的一大原因。

至於第四季的表現將會如何?劉揚偉指出,第四季表現將優於第三季,但由於去年第四季iPhone熱銷,拉高基期,所以全年營收以及獲利應該都會比去年來得低。

然而,對於2020年的展望,劉揚偉顯得相對樂觀。他認為整體國際環境將會相對穩定,而5G應用將帶動伺服器、網通等企業產品銷售成長,元件類型產品也將因而受惠。

加速投資越南、印度,威斯康辛案計畫照常

Foxconn Wisconsin
關於討論熱度高的威斯康斯州投資計畫,劉揚偉強調,威斯康辛的計畫都持續在進行,駁斥外界對於投資規模縮減的說法。

至於海外佈局的部分,黃德才指出,目前鴻海在16個國家都已經設有生產基地,而他們也會因客戶需求而調整產能的規劃。劉揚偉指出,東南亞各國如越南、還有美洲的墨西哥都是熱點國家,而鴻海也不會在佈局上落於人後。雖然他並未透露墨西哥的投資金額,越南的話是63億、印度則為110億。

而討論熱度高的威斯康斯州投資計畫,劉揚偉強調,威斯康辛的計畫都持續在進行,駁斥外界對於投資規模縮減的說法。

他說,目前他們有「3B」的目標:Building(指建設)、Body(指人才)、Business(指新業務的開發)。在建設方面,威斯康辛廠區最大的廠已於上個星期封頂,未來也預計要建設一座數據中心,依據美國市場的特性,開發新的智能化項目。

此外,劉揚偉表示他們有一個Foxconn的未來菁英培訓計畫,從西北大學、伊利諾大學香檳學院等知名美國院校招募大學生,送到全球的富士康分部進行訓練。同時,威斯康辛廠區也將積極培育工業AI人才,不受限於智能製造,而會進一步發展科技服務業的新業務。

拼2025年10%毛利,「Foxconn3.0」揭露劉揚偉未來佈局

劉揚偉也透露了他上任後對鴻海未來三到五年發展的規劃藍圖。他說,過去集團主要核心技術是模具,近年來因為競爭更加激烈,與對手的差距縮小,他們需要投入新產業,加快轉型步伐。

以毛利提升作為標準,劉揚偉的願景是在2025年達成10%毛利的目標。目前鴻海正在進行「Foxconn2.0」的數位轉型階段,希望透過客戶體驗、智能決策以及營運效益三大領域的優化,來提升整體營運狀況。其中,除了傳統IT的翻新外,組織文化轉型也是目標之一。

劉揚偉_鴻海董事長_
關於未來發展目標,劉揚偉的願景是在2025年達成10%毛利。
圖/ 蔡仁譯攝影

目前Foxconn2.0已推動兩個月,有一萬多人參與,1,500名主管需要重新接受訓練。他們預估2.0階段能拉升約1%的毛利,至於要達到10%的目標,則有賴於「Foxconn3.0」,轉型升級的階段。

劉揚偉說, 在Foxconn3.0階段,鴻海會著重於三大未來產業與三大核心技術的發展上。三大產業為電動車、數位醫療與機器人;三大技術為AI、半導體與5G/6G。

為何是選擇這三個產業呢?劉揚偉表示,這些產業的年複合增長率都在30%以上,代表它們在初期發展階段,而初期幾段的產品毛利都會比較高。未來鴻海也計畫成立四個研究院,專門來研發他們的核心技術。這四個分別為精密加工研究所、奈米半導體研究所、5G/6G研究所以及AI研究所。

鴻海拼轉型升級,5G成為首要目標

關於5G/6G的研究,鴻海已經開響第一炮,投資一百億台幣於亞太電信的現金增資私募案。劉揚偉表示5G建設將帶來近13兆的商機,5G速度提升、延遲降低、覆蓋率廣的特性將使得產品應用更加廣泛,會大大影響人們的生活,鴻海絕不能錯過5G的機會。至於以衛星為基礎建設網絡的6G,劉揚偉也認為鴻海有發展優勢,因為他們早在多年前就於衛星通訊領域有所佈局。

電動車方面,劉揚偉表示他們不會投入整車生產。未來的發展核心會聚焦於電動車相關模組以及平台的建立,也計畫與製造電動車的客戶一起合作,也可能投入電動車底盤平台的開發。

至於半導體的技術方面,鴻海表示不會投入手機處理器晶片領域,而是將著重於半導體的3D封裝、面板級封裝(PLP)以及深耕系統級封裝(SiP)。

在晶片設計方面,則將投入工業互聯網的邊緣運算AI晶片與8K電視系統晶片(SoC),以及電源晶片、面板驅動晶片、小型控制晶片等小型晶片的設計開發。此外,為佈局數位醫療,與X光影像相關的晶片設計也是未來的發展方向。

法說會結束前,場內媒體也詢問劉揚偉對於中美貿易戰的觀察,好奇未來國際局勢走向是否會影響鴻海。劉揚偉妙答,自己不是專家,但可能找一個心理學家做判斷更有用。對於未來局勢,他僅說鴻海必須更加靈活,好隨時迎接各種變化。

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
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根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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