Gogoro海外之路踢鐵板!歐洲第一家共享機車夥伴Coup宣布將停止服務
Gogoro海外之路踢鐵板!歐洲第一家共享機車夥伴Coup宣布將停止服務

「COUP計畫結束共享機車服務!」Gogoro踏入海外市場的第一家合作夥伴——德國博世集團(Bosch) 旗下子公司COUP近期宣布將結束共享機車業務,預計年底前停止德國柏林、圖賓根的營運服務,巴黎、馬德里也會陸續結束。這則消息,對台灣正快速發展共享機車蒙上一層陰影,也顯示共享機車的營運難題。

COUP不敵營運成本,結束三年營運

COUP
COUP向來對歐洲共享機車市場很有信心,其執行長曾表示這股趨勢正在不斷成長中。
圖/ COUP

COUP自2016年夏天開始,陸續採購Gogoro 1、2電動機車,在柏林、巴黎、馬德里等城市共投放約5千台車,收費上採取分鐘計費,前10分鐘2.10歐元(約新台幣70元),其後每分鐘0.21歐元(約新台幣7元),另外也提供多種預付費的分鐘套餐選擇。

由於歐洲不像台灣有高密集的換電站,是採取人工換電的方式,為降低維運成本,今年10月COUP才在柏林提供2座換電站供民眾自行換電,不過才測試1個月的時間,終敵不過高成本的問題。

3年多下來,COUP形容:「共享市場高度競爭且服務成本高,長期來說經濟方面是無法負荷的。」成本包括採購車輛費用,以及每日換電池、客服、平台營運等費用。

COUP最初是選擇Gogoro 1作為投放車種,Gogoro 1採用較多特殊規格零件,一旦機車受損,其維修費用也較高昂;加上COUP以人工換電的模式,而歐洲人力成本高,可能也造成維運一定的負擔。

至於COUP旗下120名員工,未來將陸續協助轉職或是遣散,後續車輛處理,會暫時存放在倉庫,並不會直接銷毀。

對於COUP結束營運,另一家德國共享機車業者Emmy接受外媒訪問表示震驚,並強調自家是以長期且具有成本效益在經營管理,在德國有2千台車的規模,今年也把版圖延伸到維也納。

共享機車要長久經營,業者點出2關鍵

對於COUP的消息,Gogoro僅表示感到遺憾,並未多做說明。值得注意的是,Gogoro才在今年推出共享服務GoShare,從硬體研發製造、能源網絡布建、運維服務都一手包辦,現階段積極在桃園、台北投放車輛,預計年底全台將投放4千台車,並同步規劃進軍海外市場,未來是否有機會補上歐洲市場,值得後續觀察。

營運剛滿三年的共享業者WeMo Scooter分析,共享電動機車商業模式要長久經營,除了自我掌握軟硬體研發實力,還要選擇適合投入市場的營運車輛,性價比或後續維修成本都是考量環節。

像是WeMo就是採用光陽candy3.0綠牌電動機車,官方表示上線3年多來,機車的維修、保養費用及電池耗損率相對低。雖然不生產車輛,但握有車聯網關鍵技術,可以將服務移植到任何國家,並使用當地的國產車來推行共享服務,彈性較高。

除了共享電動機車的高營運成本外,COUP提到的市場競爭,恐怕也是業者必經的挑戰。

WeMo日前宣布要大舉瞄準海外市場;小牛(niu)電動車則與Revel Transit合作,在紐約布魯克林區和皇后區佈署約950輛共享機車,看好二輪移動文化能從歐洲、亞洲複製到美國市場。

光靠向消費者收取租車費用,目前看來難以打平共享電動機車服務的支出成本,如何開發更多收入來源,將成為業者長久生存的關鍵考驗。

責任編輯:吳元熙、蕭閔云

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從「找工作」到「選職涯」:企業吸引力的競爭規則,正在被Z世代改寫
從「找工作」到「選職涯」:企業吸引力的競爭規則,正在被Z世代改寫

如果觀察近一兩年的人才市場,會發現一個明顯的變化:Z 世代在選擇工作時,問的問題已經不一樣了。

過去,多數求職者關心的是薪資、福利與職稱;但現在,年輕工作者更在意的是訓練制度、發展機會及工作方式:「這份工作能不能讓我持續成長?」「公司是否具備清晰的學習與發展路徑?」「企業的工作方式是否跟得上科技變化?」等問題,逐漸成為Z世代人才評估企業的關鍵。

這種評估標準的質變,在 Deloitte 發佈的《2025 Z世代與千禧世代調查報告(2025 Gen Z and Millennial Survey)》中得到了印證。調查發現,高達 70% 的 Z 世代每週都在積極學習工作技能、推進職涯發展,74% 更認為生成式 AI 將在一年內改變工作方式。對他們而言,工作不再只是「一份職位」,而是一個能否讓自己持續成長的平台。

從「找工作」到「選職涯」:Z 世代改寫企業吸引力標準

此外,從企業近年校園徵才經驗,或與人才互動的過程中,亦可明顯感受到這股求職心理的轉變。像網銀國際便曾提出,新世代眼中理想企業的「三大標配」:第一是具備足夠的成長空間,提供完善的教育訓練制度與職涯發展機會;第二是開放多元的對話氛圍,讓創新的想法能有實踐的舞台;第三則是具象的職涯影響力,求職者不再滿足於當一顆螺絲釘,更期待在團隊中看見自己的實質貢獻。

從這三項條件可以看出,Z 世代在意的已不只是工作本身,而是工作能否帶來持續成長與參與感。也因此,他們更傾向選擇與自身興趣相關、能累積成就感並實現自我價值的工作。這種以「成長與意義」為核心的職涯選擇,也讓泛娛樂產業成為更受青睞的就業選擇。

泛娛樂產業提供的不只是單一職種的選項,而是涵蓋創作、技術、營運與商業整合的多元職涯場域。根據《Keypo 大數據關鍵引擎》的分析,2025 年泛娛樂產業相關職涯發展的討論聲量較前一年成長 74%,遠高於職缺聲量 26% 的增幅,顯示市場對泛娛樂產業的關注焦點,正從「有沒有工作機會」,轉向「這份工作能帶來什麼樣的發展」。

其中,作為泛娛樂產業生態圈一員的網銀國際,職涯討論聲量更出現 4 倍以上的爆發式成長,不僅反映品牌能見度的提升,亦顯示外界對其「職涯發展機會」的關注正快速升溫。

把成長變成可被體驗的日常:網銀國際的人才策略三大面向

為回應年輕世代對成長與學習的期待,企業的人才策略不能只停留在提供職缺,必須讓人才清楚看見自己的發展路徑。為此,網銀國際從人才培育、管理共識,以及內部發展機會3個面向切入,將「成長」這件事,轉化為員工在日常工作中能實際感受到的體驗。

首先,是進入公司第一天就開始的人才培育。對許多新鮮人或轉職者而言,挑戰往往不在於工作本身,而是如何在短時間內融入環境並找到工作節奏。網銀國際透過系統化的新人訓練,搭配定期關懷問卷與面談,主動掌握員工的適應狀況,同時提供專業課程與培訓補助,協助員工在熟悉組織的過程中持續累積能力。這樣的設計,讓學習不再是額外負擔,而是自然嵌入日常工作中,也降低了職涯初期的不確定感。

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網銀國際透過系統化培訓,協助同仁穩定適應並持續累積專業能力
圖/ 網銀國際

其次,是透過管理共識,讓工作方式更清晰、成長更可預期。為避免不同主管風格造成落差,網銀國際導入「主管共識營」,透過系統化訓練,建立管理者帶人與跨部門協作的共通原則。對員工而言,這不僅能減少跨部門合作的摩擦,也讓績效評估更具一致性與透明度,使職涯成長路徑更為清楚可循。

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網銀國際導入「主管共識營」,強化領導與管理能力
圖/ 網銀國際

最後,是提供多元的內部發展機會,讓職涯發展不再侷限於單一角色。考量到Z 世代對於職涯的期待,除了升遷之外,還包括能否橫向拓展工作邊界。網銀國際透過集團內的跨部門與跨事業體輪調機制,讓員工有機會在不同領域之間探索與轉換,打造更具彈性的發展路徑。如此一來,職涯不再是線性前進,而是可以隨著興趣與能力持續調整方向,讓「成長」成為一段能被主動規劃的過程。

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網銀國際舉辦員工紓壓系列活動,鼓勵同仁適時釋放壓力、 關注身心健康
圖/ 網銀國際

隨著 AI 與數位技術持續重塑產業地景,網銀國際資深技術總監曾于修認為,求職者的核心競爭力已不再僅是單一技能的深度,而是培養持續學習的習慣,並且願意跨出原本的專業邊界。

也因此,企業能否提供一個支持學習、鼓勵嘗試,並讓職涯持續延伸的環境,正逐漸成為吸引 Z 世代的關鍵。當求職者開始用「未來會成為什麼樣的人」來評估一份工作,企業所競爭的,也不再只是待遇條件,而是能否成為一個讓人才持續前進的場域。

從這個角度來看,網銀國際所打造的,不只是工作機會,而是一個讓職涯得以被設計、被累積的長期平台,透過這樣的環境,協助 Z 世代求職者成為一個懂得整合跨域能力、善用數位工具的人,使其在未來的職場賽道上,能夠走得更遠更寬廣。

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