孫正義帶滴滴出行攻進日本，如何用中國技術挑戰台幣4,000億規模的打車市場？|數位時代 BusinessNext

滴滴出行日本（DiDi Mobility Japan）是由孫正義帶領的日本軟銀集團（Softbank）與滴滴出行於2018年6月成立的合資企業，兩家公司分別持股50%。

12月3日，中日旅遊文化商務促進會和日本最大旅行社集團株式會社JTB共同舉辦的「中日旅遊合作高峰論壇2019」在東京召開。滴滴出行日本事業開發本部長Eric　Wei（魏嘉宏）、百度日本CEO張成煥等人，以「中國技術（MaaS・電子支付・大數據）如何促進日本地方振興」為題，進行了圓桌討論。

論壇結束後，36Kr Japan記者獨家採訪了Eric Wei，請他分享了滴滴出行日本的現狀和未來規劃。

採訪節選：

Q：滴滴出行日本自2018年成立，短短一年已經擴大到100多名員工的規模。請問當前的團隊結構是如何的？

A：叫車平台是我們的主要業務，現在一半以上的人員都是面向車企的銷售。目前我們已經與全日本400多家租車公司建立了合作關係。此外，公關和市場部門、（計程車公司以外的）B端合作部門，客戶服務中心等都發揮著重要作用。

Q：所以開發團隊都在中國對嗎？

A：是的，日本沒有直接的開發團隊。我們有專業的產品經理負責分析日本市場的特徵並深度挖掘客戶需求，然後將必要信息傳達給工程師團隊，共同實現產品的開發。

Q：日本是個蠻特殊的市場，與中國市場的差異也非常大的。你們進入日本市場時遇到的最大障礙是什麼？

A：確實不一樣。這就是為什麼我始終認為推進「本地化」至關重要。
在中國，滴滴司機的平均年齡在30歲左右。他們都習慣於使用智慧型手機，只需要讓他們下載滴滴的應用程序，就可以開始使用服務。但是日本司機的平均年齡達到了59歲，有些年長的人在手機這樣比較小的螢幕上閱讀文本比較困難。於是我們重新設計了系統，為日本的司機導入了8英吋平板電腦。此外，我們也盡量把作業系統的界面設計得更為簡單，以便他們可以更輕鬆地使用軟體。

Q：說到打車平台服務，現在除了DeNA（日本最大的遊戲和電子商務公司之一）營運的MOV，索尼旗下品牌S.RIDE，最具規模的服務商應該是Japan Taxi。Japan Taxi背靠日本最大的計程車營運商，我想它會成為滴滴非常強大的競爭對手。在這個同質化比較嚴重的市場中，滴滴的優勢是什麼呢？

A：首先，Japan Taxi是一家計程車管理公司，而我們是平台提供商。我認為Japan Taxi的服務更偏向B端，他們希望把曾經的電話叫車模式轉化到手機上。但滴滴的宗旨是服務C端用戶，我們想要為用戶提供前所未有的行動體驗（此句也是滴滴出行日本的slogan）。

我們會定期對乘客和司機進行調研，收集和分析客戶的聲音。這裡我舉兩個例子。日本人有個特點，他們很喜歡積分卡。我們也聽到了用戶「乘車沒有積分嗎？」的聲音，隨即引入了乘車積分的機制。我們最高等級的積分會有3％的回饋，比一般信用卡都高，所以迴響很好。這個機制在中國在巴西都沒有，僅在日本提供。

第二，日本的很多計程車司機有佩戴手套的習慣。帶著手套使用觸控螢幕很不方便，因此我們在程序中加入了語音識別功能。當司機從乘客那裡收到訂單時，無需手動操作智慧型手機或平板電腦螢幕即可完成接單任務。

雖然滴滴是來自中國的服務，但我們認識到想在日本取得成功，本土化才是關鍵。

Q：毫無疑問，軟銀和滴滴都是高科技公司。特別是滴滴有5.5億用戶的行動數據，造就了它世界頂級水平的AI技術和成熟的平台系統。作為兩者的合資公司，除了技術支援外，您對兩家公司的期望是什麼？

A：他們都有大量的用戶。軟銀在日本擁有4,000萬手機用戶，滴滴在世界上擁有超過5億以上的用戶。這些用戶即使只轉化十分之一，都是非常大的數字。更多的用戶會讓我們有能力在日本創建一個更好的平台並提供更好的服務。

Q：中國的計程車是「低單價高頻率」，但是日本正好相反，價格昂貴，大部分人都不會首選打車。您真的覺得滴滴可以打開日本市場嗎？

A：確實，僅以每公里計算，日本的計程車單價是世界上最貴的。不過，在日本我們的目標不是讓計程車變便宜，讓更多的人去乘坐。日本的計程車市場規模超過1兆6000萬日元（約新台幣4,405億元），我們目前的首要任務是改善已有用戶的出行體驗。比如，無論何時何地都可以輕鬆打到車，再者就是付款方式的多樣化等。要知道，在日本只有40％的計程車能使用刷卡機⋯⋯如果解決了支付問題，對赴日的外國遊客也更友好。從長遠來看，市場份額還會繼續增加。

另外，我們也在考慮推出拼車服務。尤其是在日本地方城市（農村），計程車的供應數量本來就少，透過我們的平台進行匹配，可以更有效地用車並降低乘車成本。

Q：在地方推出拼車服務是個好主意，感覺那裡確實有難打車的問題。最後一個問題，說說今後的計劃吧。

A：首先，我們最近成立了廣告部門。第一步，我們將從12月9日開始在計程車上展開行動電視廣告服務DiDiTV。透過O2O廣告模式來增加營收，促進司機的收入或降低乘車費用。

然後，我們將強化電子支付的推廣和高精度地圖的開發。除了與PayPay（相當於日本的Alipay）合作，我們還將繼續擴展我們的支付商渠道。另外，在日本市場上還沒有最好的地圖服務商，我們將與Zenrin（日本最大的地圖出版商，也為Google日本等提供地圖服務）一起開發符合滴滴要求的地圖服務。

本文授權轉載自：36氪

走進去的那一刻，就知道這裡不一樣

走進位於信義區核心地段的 T3CO 韻驊共享辦公室，首先映入眼簾的，是一座靜謐的生態魚缸。光影在空間中靜靜變化，讓人不自覺放慢步調，也讓原本緊湊的城市節奏，在這裡稍微緩了下來。再往內走，另一側設置了一座開放式生態魚缸，與辦公區自然銜接，成為場域中一處刻意保留的緩衝節點。人在這裡，可以短暫停下來，讓視線與思緒稍作停留，再回到工作的節奏之中。

在一個連每一坪都被精算為收益的產業裡，這樣的安排或許不以最大化營收為優先，卻也正是韻驊最關鍵的選擇——不是讓空間被填滿，而是讓人找到屬於自己的工作節奏。

「我不是在做辦公室生意。」
「我希望這裡是一個你可以待一整天都很舒服的地方。」
台驊控股集團創辦人顏益財說。

長年深耕國際物流、見證無數企業在全球市場競逐的他，很清楚一件事：企業的競爭，不只在市場端，很多時候，其實早就從每天工作的環境開始了。
在他看來，一家企業的運作節奏，往往從日常工作的場域開始被形塑——團隊是否能專注、是否容易協作，甚至能否長時間維持穩定狀態，都與所處的環境密切相關。

也因此，韻驊從一開始就沒有把自己侷限於共享辦公室，而是試圖打造一個能讓企業在日常運作中持續累積競爭力的工作平台。它不只是空間，而是一個被設計過的環境——讓人能專注、讓團隊能協作，也讓企業在看不見的地方，逐步拉開差距。

從固定成本到成長動力：共享辦公室如何構築企業「隱形競爭力」？

隨著遠距與混合辦公逐漸成為新常態，企業對辦公室的定義已悄然改變——它不只是工作場所，更逐漸成為影響企業競爭力的重要一環。

顏益財認為，一個舒適且具設計感的工作環境，有助於形塑專業且穩定的企業形象，不僅能提升客戶與合作夥伴的信賴感、加速合作促成，也能強化企業在人才市場中的吸引力與留任力。同時，良好的空間規劃亦能降低干擾、促進協作，讓團隊更容易進入專注狀態，進一步提升整體工作效能。

然而，若企業從零開始打造這樣的環境，往往需投入大量資金與時間成本。從空間取得、設計裝修，到網路建置與日常管理，對多數企業而言，都是一筆沉重負擔。共享辦公室原本應該解決這些問題——但多數業者仍停留在「提供空間」，而非真正「支援企業成長」。

不只是工作場域，而是推動企業成長的商務平台

看準這樣的轉變，台驊控股集團成立 T3CO 韻驊共享辦公室，從空間出發，進一步延伸為企業成長的平台。顏益財觀察，目前市場主要存在兩大缺口：一是空間設計過度追求坪效，導致環境壓迫；二是服務停留在場地租賃，缺乏對企業實際商務需求的整合與支援。

因此，韻驊重新定義共享辦公室的角色——不只是提供空間，而是支撐企業長期發展的營運平台。

「T3CO韻驊」這個名稱，本身就承載著這樣的定位。顏益財進一步說明，「T3CO」延續了台驊集團長期以來的核心精神，也就是 Trust、Total Solution 和 Technology；「韻」象徵旋律與生活美學，「驊」代表前進與創新的力量。三者結合，其實就是把物流產業中強調效率與整合的服務能力，延伸到企業的日常工作場域中，打造一個兼具效率、品質與舒適度的工作環境，協助企業在高壓競爭的商業環境中，依然能穩定前行。

核心訴求一：以使用體驗為前提，打造高質感空間

在空間規劃上，韻驊特別重視採光、視野與動線設計，維持整體環境的明亮與通透，降低長時間工作的壓迫感。

場域內設置兩座生態魚缸，一座位於入口，另一座為開放式設計，融入辦公區域之中，透過水族造景讓使用者在工作之餘能適時放鬆視線與節奏。

此外，空間亦規劃接待區、多功能會議室、電話亭、淋浴間、哺乳室與開放式水吧廚房等多元機能空間，滿足不同工作情境需求。在硬體設備上，全區配置人體工學椅、電動升降桌與個人收納邊櫃，並建置高速穩定的網路環境，確保長時間工作的舒適性與效率。
同時，韻驊也提供商業登記、信件收發與訪客接待等基礎商務服務，讓企業在進駐初期即可快速啟動營運。

核心訴求二：導入集團資源，打造企業孵化型平台

在高質感空間之上，韻驊進一步導入台驊控股集團的全球資源。
顏益財指出，台驊控股集團深耕倉儲物流領域多年，旗下涵蓋台驊國際物流、台空國際物流、聯宇達方物流、耀驊國際物流、賽澳遞物流與中產保理等子公司，提供橫跨陸、海、空的整合物流服務，協助企業從內銷配送到跨境出口，逐步串接全球市場。
不僅如此，集團至今已累積超過五萬家客戶，橫跨不同產業別。這些長期沉澱的商業連結，也讓韻驊具備更進一步的角色——在企業不同成長階段，提供相應的資源對接與合作機會。

「企業在不同階段所需要的資源不同，我們希望這個平台能讓它們更容易被連結起來，」顏益財說。透過這樣的整合，韻驊讓共享辦公室從單純的空間服務，升級為企業營運的支援平台。

一個正在形成的企業生態系

除了商務資源，韻驊亦整合集團資訊技術能力，提供穩定的 IT 基礎建設與網路管理支援，讓企業能在安全且高效的數位環境中運作。
當不同產業的團隊在同一個場域中互動，交流與合作也會自然發生。
這讓韻驊逐漸從一個空間，發展為一個具備連結能力的系統——一個正在形成的企業生態系。

從台北出發，連結更大的市場

隨著營運模式逐步成熟，韻驊也計畫將這套模式複製至海外市場。
對顏益財而言，這不只是據點的擴張，而是平台能力的延伸。
他的想像很直接：讓企業從進入這個空間的那一刻起，就更接近國際市場。

這不只是辦公室，而是一個起點

當辦公空間從成本轉變為能力，它所承載的意義也隨之改變。
韻驊所打造的，不只是工作場域，而是一個能陪伴企業從起步、成長，到邁向國際的長期夥伴。
在這裡，空間不只是讓你工作——
而是讓你，有機會走得更遠一點。