2020年信用卡優惠大變動,加碼、縮水懶人包一張表看懂!
2020年信用卡優惠大變動,加碼、縮水懶人包一張表看懂!

2020年到來了!許多民眾相當關注手中的信用卡權益、優惠是否縮水,Money101金融比較平台表示,根據規定,發卡銀行都需要明列各項優惠、權益服務的有效期間及適用條件,因此都會定期於官網公告新的優惠內容。

到歐洲旅遊、網購刷卡需注意

2020年第一件要關注的就是,持現金回饋信用卡或是簽帳金融卡於歐盟經濟區商店消費,是否享有以往的現金回饋率。由於歐洲經濟區對於兩大國際發卡組織VISA、MasterCard進行反壟斷法制裁,進而影響發卡銀行更改歐洲經濟區的現金回饋計畫。預計到歐洲旅遊或是喜歡在歐洲電商網購的民眾注意手邊信用卡的相關變更!

花旗銀行早在2019年10月就公告,自2020年元旦起,持卡人於歐洲經濟區實體商店的消費將不再享有現金、紅利回饋,不過,頂級卡別Prestige、寰旅卡不受影響。

但花旗現金回饋PLUS卡原本除了歐洲區國家以外,其他160國海外消費仍享現金回饋3.5%, 自2020年元旦起,只要屬於海外消費,將降為一般回饋0.5%,不過於國內餐廳、加油、量販消費仍有2%回饋

星展銀行也公告以現金回饋為主要訴求的「炫晶卡」,其國內1.2%、海外2.5%的優惠將延續至2020年底,不過,海外消費若涉及歐洲經濟區,其優惠回饋將採每季公告,建議持卡人每季檢視。

第一銀行一卡通聯名卡2019年提供新戶核卡後一定期間內享有海外現金回饋最高3.5%,2020年開始將縮為不分國內、外消費,回饋率都只有1%。

樂天信用卡2020年開始已移除國內一般消費1.25%現金回饋以及0.5%樂天點數回饋,需要再觀察之後會不會「強勢回歸」。國內餐廳消費享3%的優惠仍延續,不過,2020年新增優惠條件為「需達5筆以上餐廳消費不限金額」,持卡人須特別留意。

國泰世華「機場停車」權益再縮水

國泰世華銀行「機場停車」權益2020年再縮!縮水的對象為白金卡別以上(不含世界卡、無限卡)的持卡人,2019年原本免費機場停車的權益為每年2次,每次最多7天,2020年雖然每年仍提供2次免費停車,但是,每次最多只能免費停5天,如果出國天數較長,可使用2,000點紅利折抵1天停車;反觀2018年同樣的刷卡門檻 (支付團費8成或全額機票,且金額達1萬元)提供的權益為每次最多免費停7天,每年不限次數。

此外,國泰指定信用卡高鐵購票的優惠內容2020年略為更動,從2019年的前月帳單消費滿1.5萬享購票88折,2020年改以10%多利金或是等值的紅利點數回饋,對於持卡人來說,回饋率變低,回饋的變現性也不及「現享88折」來得好。

然而,信用卡回饋不會只有縮水,Money101也觀察到,2020年多家銀行仍維持2019年吸睛優惠,甚至將回饋升級,像是花旗Prestige卡原本國內每消費30元可以累計紅利點數3點、海外消費累積3.6點,2020年元旦起回饋翻倍,國內、外消費皆享每30元累積6點,相當於每15元兌1哩(原本為每30元兌1哩);免年費附卡張數也由2張調整為無上限,持有附卡的家人都可以免費進出機場貴賓室。

花旗寰旅世界卡2020年也將去年縮水兌換的華航哩程調整回來,2019年每500花旗哩程只能兌換350哩華航哩程,即日起恢復為1比1兌換比例,每500花旗哩程應能兌換500哩華航哩程。

玉山UBear卡現金回饋延長至6月底

玉山銀行則祭出分眾發卡策略,一方面吸引高端客群,2020年端出更高級別的「玉山世界卡」,僅限帳戶與財富管理價值達新台幣一億元以上的私銀、極致理財會員申辦,提供市區停車每日最高3小時、每年18次機場貴賓室、機場接或送1趟、每年不限次數且每次最高可停30天以及市區道路救援50公里等信用卡免費權益,更重要的是,獲取權益的門檻只要近一期帳單有刷卡紀錄就可以。

另一方面,針對一般消費者推出的玉山UBear卡,其四大超商8%回饋、網路通路5%回饋、電影20%回饋將延續至2020年6月底,玉山Only卡優惠至6月底、Pi拍錢包信用卡則是到2月底。

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圖/ 鉅亨網

本文授權轉載自:鉅亨網

責任編輯:江可萱、陳映璇

關鍵字: #支付科技
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大巨蛋經濟商機無限 : 如何提升台灣運動娛樂產業?緯來董座李鐘培:先整合生態圈
大巨蛋經濟商機無限 : 如何提升台灣運動娛樂產業?緯來董座李鐘培:先整合生態圈

臺北大巨蛋啟用,也為台灣運動產業帶來更多新機會。緯來電視網董事長李鐘培在 NMEA 新媒體暨影視音發展協會舉辦的「2025 亞洲新媒體高峰會」上登台演講,從賽事現場談到產業鏈,梳理運動產業的挑戰與機會。

他指出,在大巨蛋完工前,各球團每年大約虧損新臺幣 2 至 3 億元;但場館啟用後,職棒生態因為有了更大的舞台而出現新契機。以觀賽人數為例,啟用前每年約 180 萬人次,啟用後成長至 373 萬人次。「中華職棒自 1989 年成立,走過 35 年,如今終於有了能夠凝聚全民認同的『Team Taiwan』!」在他看來,大巨蛋帶來的不只是硬體升級,更讓外界重新看見:運動賽事具備連結城市、串起家庭與驅動產業的可能性;只是熱度能否延續,考驗才正要開始。

號召各界投入運動經濟

「運動賽事是團結社會、凝聚向心力的重要催化劑。」李鐘培說。但催化劑要發揮作用,前提是舞台與參與能形成規模;否則再高的熱度,也可能在分散中迅速消退。

他以職籃為例,回顧「合」與「分」對賽事影響的落差。如 SBL 白館全盛時期,觀眾甚至站在冷氣機上觀賽;後來聯盟分裂,觀眾分散、收視也分散,整體聲量隨之下滑。「只要聯盟之間能夠有效整合,整體產業就有機會出現跳躍式成長。」他強調的不是單一聯盟的成敗,而是當賽事要走向更大規模,整合始終是繞不過的門檻。

NMEA
圖/ 數位時代

當整合成為前提,制度與資源如何接棒,也就成為下一個關鍵。隨著體育署升格為運動部,且由具運動員背景的部長領軍,也振奮了運動界。其中,運動部成立「運動贊助媒合平台」,提供多達 74 種賽事,讓企業與個人贊助者得以依條件參與投入,並爭取企業減稅比例提升至 175%、減稅實施期間拉長至 10 年;此外,為表彰長期投入者,自民國 98 年起也持續辦理「體育推手獎」。

對此,李鐘培也特別感謝贊助體育的數百家企業。他認為,每一塊獎牌的背後,都有贊助單位的支持與祝福;而支持若能更穩定地進入制度與市場循環,選手與賽事才更有機會被看見,也走得更遠。

四大策略,助攻運動娛樂經濟

不過,產業要長出可持續的動能,還得回到「誰把賽事留在場上、留在螢幕上」。李鐘培直言,電視媒體願意轉播體育賽事,其實背負的是連年的虧損。在沒人看得到的地方,他坦言:「基層賽事沒人要播、國際賽事成本極高。緯來體育台成立 28 年,就有 27 年都在虧錢,已經虧損 24 億。」

但要讓體育走得更遠,光靠單一電視台苦撐不是辦法。因此,李鐘培主張產業必須合作,共同打造賽事、娛樂、觀光的國際生態圈,「將餅做大、共榮共好。」他以他山之石提出四大策略方向:科技導入、在地深耕、城市品牌、跨界合作。

例如:美國快艇隊新主場 Intuit Dome,透過科技化建置、轉播技術升級、球場智能化,優化整體觀賽體驗;在地深耕則關乎球隊如何成為城市文化的一部分,如 LeBron James 的街頭彩繪壁畫「洛杉磯之王(The King of LA)」,即以球星形塑城市識別;跨界合作則可結合知名 IP 與社群經營,如 MLB 美國職棒大聯盟與日本超人氣動畫《鬼滅之刃》的聯動,都是擴大參與的做法。以及,新加坡封街舉辦 F1 賽事,打造「賽事+娛樂+觀光」的國際生態圈和體驗,帶動完整產業鏈發展。

回望台灣,他認為運動產業有無限可能,但需要各界共襄盛舉。他拋出一個具體想像:「若 U18 等基層賽事票房不佳,是否可由公部門購票,邀請國中小棒球隊孩子進場觀賽,讓選手與觀眾共同感受國際賽事氛圍?」同時,企業也可支持基層運動與偏鄉體育,作為 ESG 中「S(社會)」的重要實踐:如緯來體育台在上屆亞運承諾協助選手圓夢,包含支持運動團體、年邁教練與偏鄉運動設備等。

NMEA
圖/ 數位時代

整合,讓台灣運動再次偉大

談到更長遠的發展,李鐘培再把視野從運動賽事拉高,綜觀台灣在更大產業版圖中的位置。以規模來看,臺灣 2024 年運動產業產值約 257 億美元,與美國約 5,200 億美元、日本 775 億美元、韓國 552 億美元相比,仍有相當大差距。

同時,儘管台灣出口總額已超越日韓,但其中約 80% 集中於半導體與高科技;相較之下,影音內容的國際化仍有巨大潛力。目前臺灣內容出口僅佔總出口約 0.2%,日本約 1.99%,韓國約 1.96%。

日本《鬼滅之刃》劇場版創下影史紀錄、全球票房達 6.4 億美元;韓國 BTS 則為韓國帶來約 46.5 億美元經濟貢獻。若臺灣內容產業能達到 2% 的出口占比,規模將達 128 億美元,仍有約 8.6 倍的成長空間。

而要走到那一步、讓內容走出去,媒體端也必須面對收視生態的結構變化。李鐘培指出,收視從無線三台時代,走到有線電視百家爭鳴,再到數位串流時代,關鍵不在頻道競爭,而在觀眾收視習慣與載具轉移。媒體必須自省內容是否具跨世代吸引力;廣告上則需整合電視的品牌效果與網路的轉換導購,協助客戶達標,同時避免過度置入影響觀眾體驗。

演講最後,李鐘培仍把焦點放回「整合」:號召各界持續共襄盛舉,成為運動員與運動產業最穩定的後盾。在大巨蛋啟用之後,賽事與內容的下一局如何開展,關鍵不只在一場比賽的熱度,而在於是否能成功整合資源,讓台灣運動、內容及娛樂經濟能乘勝而起,衝出更好的成績。

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