FunNow進攻東南亞跨大步,成功串連GrabPay降低支付門檻
FunNow進攻東南亞跨大步,成功串連GrabPay降低支付門檻

即時預訂服務App FunNow宣布完成與東南亞獨角獸Grab旗下的支付服務GrabPay的技術整合,FunNow用戶將可透過Grab Pay來結帳。目前除了GrabPay之外,FunNow亦提供信用卡、金融卡、Apple Pay、LINE Pay、Google Pay等支付方式,目標是將消費者的支付門檻降至最低。

FunNow也在馬來西亞積極搶占消費者眼球,除了推出馬來文版本之外,也與Grab異業結盟,讓帶有FunNow Logo的Grab車隊在馬來西亞吉隆坡奔馳。

FunNow馬來西亞版本於2018年年底上線,目前有五萬註冊會員數。

馬來西亞是FunNow在台灣、日本之後的第三大市場,2018年年底登陸馬來西亞後,FunNow也在2019年年底開放馬來文(Bahasa Malaysia)版本,是繁中、簡中、英語、日語之後的第5個語言版本,為的就是攻占當地占比70%的馬來人市場。FunNow馬來西亞總經理湯其瑄說:「FunNow Malaysia致力於在地化為發展目標。」

GrabPay是東南亞通用支付管道

支付的方便與否,是消費者是否願意消費的重要因素之一,FunNow特別以吉隆坡為例,例如消費者用線上刷卡,需要3D驗證身份,但過程中若網路速度太慢、銀行系統商處理資料時間過長,消費者可能會因支付體驗不佳,中途跳出而無法完成預訂。

因此FunNow與東南亞獨角獸Grab旗下GrabPay合作,將解決吉隆坡市場的線上支付困境。

2018年6月上線的GrabPay,從推出至今都是馬來西亞電子錢包市場的領頭羊,目前約有80%民眾使用GrabPay支付,透過GrabPay將能大幅提升當地消費者對FunNow的使用意願,並讓支付流程更加順暢。

GrabPay也在東南亞各主要國家(新加坡、馬來西亞、印尼、菲律賓、越南和泰國)皆獲得電子支付許可證,未來FunNow要拓展至更多東南亞市場,也會和GrabPay及Grab有更多的技術整合及戰略性合作。

湯其瑄特別點名泰國:「曼谷有望成為FunNow下一個前進的東南亞市場。」

延伸閱讀:同樣有富爸爸軟銀,Uber走下坡,Grab卻將擺脫赤字轉虧為盈?

跨年期間聯手Grab計程車,擴大FunNow知名度

除了跟GrabPay串接,擴大支付管道之外,FunNow Malaysia也特別跟Grab的計程車合作,在2020年跨年期間有20台帶有FunNow Logo的Grab出租車在路上跑,藉此擴大知名度。

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FunNow與Grab進行策略合作,在馬來西亞有20台帶有FunNow logo的計程車在路上跑。
圖/ FunNow

在活動期間一個月內,車體、車內與線上動態廣告,共達到超過380萬次的曝光、6,000次的乘車人次。

不僅是叫車平台及車體廣告,透過Grab在東南亞擴張的超級App平台,FunNow後續將跟Grab展開更深度的合作,進一步接觸到Grab在東南亞廣大觸角所覆蓋到的消費族群。

責任編輯:陳映璇

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懂保險的 AI 才有用!國泰人壽數據暨人工智慧發展部如何解開壽險業的 AI 實戰難題
懂保險的 AI 才有用!國泰人壽數據暨人工智慧發展部如何解開壽險業的 AI 實戰難題

金管會調查顯示,國內金融機構與周邊單位已有 33% 導入 AI,其中壽險業導入比例達 67%,僅次於銀行業的 87%。事實上,保險業應用 AI 的難題不在技術,真正的挑戰是要在高度監理、複雜流程與專業領域中,找到可落地的應用場景。國泰人壽數據暨人工智慧發展部走過八年、歷經三次組織定位演進,如何摸索出自己一套的 AI 轉型路徑?

國泰人壽養兵練 AI

國泰人壽數據團隊的起點,可以追溯到 2016 年成立的「客群經營部」。2018 年,隨著公司希望讓 AI 發展更具基礎架構、更具規模地展開,團隊轉型為「數據經營部」;到了 2024 年,正式成立「數據暨人工智慧發展部」,角色也從推廣,轉向更專注的技術發展。

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國泰人壽數據暨人工智慧發展部目前為一約 65 人的團隊,平均年齡 33 歲。
圖/ 數位時代

八年間,團隊的任務始終圍繞同一件事:深入業務現場,釐清痛點,再與 IT、業務、客服等單位協作,推動 AI 從研究走向實踐。國泰人壽數據暨人工智慧發展部協理莊淑儀形容,這個過程更像是傳教士的工作:「很多數據產品是由我們發想,從核保到理賠,有哪些導入機會?我們要去和各部門溝通,AI 可以協助什麼。」

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國泰人壽數據暨人工智慧發展部協理莊淑儀。
圖/ 數位時代

這樣的溝通並不容易,因為壽險業的專業門檻極高。國泰人壽數據暨人工智慧發展部首席數據分析師黃喬敬博士指出,一張保單牽涉的關係人本來就複雜:「在保險業,一張保單的銷售,涉及要保人、被保人、受益人,是多方關係,尤其在金管會的要求下,還必須兼顧模型的公平性與可解釋性。」核保邏輯、理賠判斷、業務員培訓,每個環節都有各自的專業門檻與監理要求,通用技術難以直接套用。這也是國泰人壽選擇自己養兵練 AI 的原因,唯有深度理解壽險場景,AI 才有落地的條件。

從真實需求長出來的 AI 實戰力

要讓技術模型真正為前線人員所用,數據暨人工智慧發展部團隊長期觀察業務現場,確保 AI 產出都能有效銜接既有作業流程。去年,團隊面對的挑戰,是在十三個部門提案中,篩選出值得投入的場景。莊淑儀說明,評估標準有三項:「是否能複製到多元場景?對公司有什麼效益?技術可行性?」最終六個案子出線,其中包括「AI Coach」。

AI Coach 以 AI 陪練業務員磨練銷售技巧,同步縮短培訓週期,讓業務員能更快提供專業、貼近保戶需求的服務。看見 AI Coach 的成效後,國泰人壽也將同一套模式延伸至客服中心及直效團隊,評估面向包括禮貌、問題回應、服務要點...等面向,給於評分及建議。黃喬敬博士解釋背後的難度:「以往這些評估指標是由人來判斷,現在則是要做到標準化,讓 AI 系統可以自己判斷。」今年一月上線後,客服新人有超過九成以此作為教育訓練工具,業務端使用率也過半,不僅省下資深人員帶新人的時間,也讓保戶獲得更一致、更高品質的服務體驗。

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國泰人壽數據暨人工智慧發展部協理莊淑儀(左)與首席數據分析師黃喬敬博士(右)帶領團隊在國泰人壽保險領域驗證 AI 應用。
圖/ 數位時代

另一項落地應用則是「Cathay Eye」,是國泰人壽自行開發的智能風險控管模型。莊淑儀說明:「這最主要是幫案件的複雜度做分級,讓新進同仁處理複雜度低、資深同仁處理複雜度高的案件,一來反映人力價值,二來加速案件處理流程,讓客戶更快獲得所需服務。」

黃喬敬博士也補充背後的機制:「Cathay Eye 是把公司過去數千萬筆資料整合起來,藉此建立一個平均的判斷基準,用來做複雜度分級與派工。」目前,Cathay Eye 的識別能力相較原流程提升一倍精準度,也讓流程的判斷效率明顯加快。

壽險業 AI 應用的新標竿

對國泰人壽而言,讓 AI 發揮作用的關鍵,在於將產業領域知識與技術能力結合,而這仰賴的是兩條並行的人才路徑。對內,是強化已熟悉保險核心業務人才的 AI 素養;對外,則是網羅生成式 AI 工程與系統設計、AI 治理、雲端數據工程...等專業人才,補齊技術深度。莊淑儀強調:「在人才 AI 素養上,以往我們著重精兵制。去年開始,我們要做到全員素養提升,在人人都會用 AI 的時代,如何善用、如何合規,這都是需要教育訓練的。」

黃喬敬博士則從技術端點出下一步的方向,如 Agentic AI 是明確的發展趨勢,但在企業級的應用上,不可能讓它完全自由運作,如何兼顧安全與效益,是關鍵任務。「檢視整個 Workflow,如何建立更好的決策流程,人員的角色和流程都會慢慢轉換。」他也指出,把端到端的自動化流程建置起來,是團隊接下來的重點工程。

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國泰人壽數據暨人工智慧發展部首席數據分析師黃喬敬博士。
圖/ 數位時代

導入 AI,或許已是壽險業的產業常態;但能不能真正走進核心業務的第一線,關鍵仍是有沒有先搞懂保險本身。從需求出發、從場景驗證,國泰人壽正以這套方法,定義壽險業 AI 應用的新標竿。

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