軟銀願景基金首個投資敗筆，美國「線上十元商店」宣布熄燈歇業|數位時代 BusinessNext

軟銀手中第一家確診死亡的公司，美國版「無印良品」宣布關門大吉

美國品牌電商Brandless於本週熄燈歇業，這是軟銀願景基金投資眾多新創中的第一樁倒閉案例，過去大舉獲取用戶的低單價策略，如今反噬了自身。

硬傷：商品單價過低，營利不抵物流成本

官方在倒閉聲明中透露，競爭激烈的零售市場讓業務難以為繼。「我對我們在Brandless所做的一切，以及團隊的努力與奉獻感到驕傲。」Brandless執行長伊萬．普萊斯（Evan Price）表示，雖然Brandless沒能在當今的DTC市場上立足，但他相信，在未來將有品牌汲取這次的經驗而誕生。

從消費者的角度來看，Brandless的品牌營銷並沒有什麼重大的缺失；然而，每樣商品3美元的「公道價」限制了販售的品項，同時壓縮獲利空間，而且，3美元的單價設定並不適合電商，消費者買的商品不夠多時，利潤甚至還抵不上物流的開銷。

實際上，Brandless後期也拋棄3美元均一價的堅持，引入6美元、9美元的商品，甚至推出要價60美元的大麻萃取物（CBD）商品，希望提高利潤及增加消費者購買品項。可惜這項改變來不及亡羊補牢。

去年披露的一份報告顯示，高昂的運輸成本令Brandless入不敷出，產品品質控管也遇上難題，軟銀期待的轉虧為盈也遲遲無法實現——最終計畫投資的2.4億美元，只有不足一半到了Brandless手中。

同時《富比士》指出，Brandless有著許多DTC品牌的通病，品牌認知度不夠，且缺乏獲得客戶的管道。雖然2018年曾開設快閃店，但或許實體店面效益不敷高昂成本，後續也沒有任何下文。

目前Brandless已裁員70名，停止接受一切訂單，僅留下其餘10名員工履行既有的訂單，以及評估任何收購請求。

營利與否成關鍵，披薩機器人新創改行賣紙盒包裝

某種程度來說，Brandless的隕落顯示出：WeWork上市受挫導致估值暴跌後，軟銀願景基金對資金挹注變得更為謹慎，即使新創瀕臨存亡關頭，也不一定會伸手救援。

以披薩機器人聞名的Zume於今年1月宣布揮動裁員大刀，令360名職員告別工作崗位。Zume此舉幾乎裁去全公司一半的員工，同時結束披薩外送及製作業務，轉而專注在環保食品包裝上。Zume聲稱對此包裝技術擁有多項專利。

過去大舉的揮霍，讓軟銀願景基金本身也遇上瓶頸。去年中旬，軟銀執行長孫正義宣布將加碼推出第二期願景基金，但目前籌集的資金仍遠遠小於目標的1,080億美元。

不惜一切代價換取成長的時代已經過去，孫正義從WeWork身上看到，注入大筆資金換取、如吹氣球般膨脹的估值是多麼脆弱。

現在，軟銀所有旗下的新創，都必須開始正視如何營利，甚至為此大幅調整商業模式以避免化為泡影。

責任編輯：張庭銉

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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