「讓台灣當獨角獸的醫生」!光陽9億投資Grab,首波攻勢:1.1億輛印尼市場
「讓台灣當獨角獸的醫生」!光陽9億投資Grab,首波攻勢:1.1億輛印尼市場

光陽日前宣布透過旗下金庫資本投資3千萬美元(約新台幣9億元)給東南亞共享獨角獸公司Grab,引起市場關注。18日雙方舉辦記者會公布細節,首波合作將瞄準1.1億台的印尼二輪市場,從雅加達推動共享電動機車服務,未來會前進新加坡、曼谷,逐步擴展至東南亞11國。

Grab_金庫資本
光陽一口氣投資新台幣9億元給東南亞共享獨角獸公司Grab,引起市場關注。
圖/ 蔡仁譯攝影

金庫資本總經理丁學文解釋,Grab是2019年投資的十個重點項目之一,從規模來看,Grab落地8個國家、336個城市,擁有200萬名駕駛,估值達140億美元,是非常有潛力的平台型公司。

他說,Grab最早在2018年就想了解Ionex車能網服務,後來還親自飛到上海,體驗光陽與盒馬鮮生的電動機車合作模式。雙方歷經8個月來回,常常到半夜都還在通電話,最終才簽下商務協議,採投資與合作併行;光陽會提供四個方案: 供應鏈、車聯網、電池與充/換電站

金庫資本投資的3千萬美元中,由母公司Grab Holding Inc(GHI)佔600萬美元,其餘2,400萬美元是GHI與金庫資本合資成立的GrabWheel A輪資金。

GrabWheel將扮演後勤中心角色,提供Grab整車組裝、電池、能源站等硬體製造統包解決方案。

光陽的部分投資被認列進Grab的H 輪融資。此輪投資人包含TOYOTA(10億美元)、YAMAHA(1.5億)、現代集團(2.5億美元)、Booking控股(2億美元)等跨國集團。

丁學文指出,投資Grab一方面能延續台灣以製造為基礎的代工服務,同時看好快速發展的股權增值空間,「東南亞非常適合發展電動出行(移動)產業,Grab有規模、又有營運專業,只缺硬體製造整合的最後一塊拼圖。」他說:「我們希望讓台灣成為獨角獸醫生。」

Grab:將快速布局東南亞市場

Grab Ventures負責人Chris Yeo指出,在東南亞建立電動車基礎設施,一直是Grab的運輸願景,希望能減少污染。有了光陽合作,將能更快速布局東南亞電動出行市場。

GrabBike印尼區負責人TJ Tham表示,GrabWheels的旅程才剛開始,公司僅成立一年左右。不過,若從成績來看,GrabWheels已有一定基礎,例如在印尼5個城市投放車輛,已累積50萬會員與100萬趟使用次數。

他說,GrabWheels與光陽有許多綜效,其中一個重點是「換車效應」。

TJ Tham指出,東南亞目前約有2.5億輛機車,其中印尼占1.1億輛,這些都是未來的潛在市場,但希望光陽未來能設計出更滿足東南亞需求、抗潮溼的車輛。

東南亞出行服務市場有多大?金庫資本引用Google與淡馬錫報告,看好至2025年,食物外送業務長期複合年增長率將達48%、市值200億美元,過程中將帶動商用二輪車銷售。

責任編輯:林美欣、蕭閔云

關鍵字: #光陽
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五十年零售老店的 AI 轉型:良興攜手 Data-DI,打造專屬 AI Agent 賦能組織升級與知識傳承
五十年零售老店的 AI 轉型:良興攜手 Data-DI,打造專屬 AI Agent 賦能組織升級與知識傳承

1973 年,良興從台北光華商場一間 50 坪的電子零件行起家,半個世紀後蛻變為年營收破十億、毛利率 18% 的全通路 3C 品牌。不過,伴隨規模擴張帶來的不只是成長,還有日益加劇的管理摩擦。門市遍布全台、品項高達近萬筆,加上跨部門協作頻繁,行政耗損與知識傳承的缺口,成為這家老字號邁向下一階段的隱形天花板。

良興總經理賴志達回顧,從電子零件跨入電商、從線下擴張到 OMO 全通路、再到會員深度經營,作為 3C 零售業者,良興每一波轉型都走在同業前面。「現在輪到 AI 了。如何做到人機協作、AI 賦能,就是良興第五波轉型的核心命題。」

AI 自動化,從行政細節釋放組織戰力

轉型需要夥伴,而賴志達評估合作夥伴的標準很明確:技術能力是基本,產業知識(Domain Know-how)的深度是關鍵,回饋速度更是最終決定因素。2025 年的未來商務展上,良興選擇攜手 Data-DI,看重的正是其「策略諮詢 + AI 產品 + 落地陪跑」三軌並行的實施能力。

很快的,良興與 Data-DI 合作的第一個專案,就落在最耗費人力、卻最常被忽視的環節:會議記錄。「會議如果沒有產值、沒有效果,對企業很傷!」賴志達說,他每天參加許多會議,但跨單位協作的會議記錄長期依賴人工聆聽與逐字整理,常出現人名誤植、決策遺漏、行動項目無人追蹤,讓會議效果大打折扣。

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良興總經理賴志達
圖/ 數位時代

為了解決會議記錄的痛點,Data-DI 業務副總包威棣指出,在導入工具以前,團隊須先釐清三件事:場景是否具備落地價值、哪些流程節點適合 AI 介入,以及以終為始地掌握客戶真正想要的輸出樣貌。這些看似基本的提問,都決定 AI 能否精準落地。

確認方向後,良興與 Data-DI 成功導入 AI 會議記錄自動化系統,透過模糊比對技術校正語音辨識誤差,並將生成的雙版本報告直接回存至既有資料庫,不僅將行政人員從重複性作業中釋放,也為後續的 AI 應用奠定扎實的系統整合基礎。

賴志達分享,現在他去外部開會也會用這個工具,運用 AI 把錄音轉文字、再整理成簡報,很快就能完成,更令外部夥伴驚艷。「我認為這是很成功的案子!也提醒想做 AI 的老闆們,與其急著搞大架構,不如先從小工具讓公司嘗試 AI,建立理解和認同。」

AI 把資深員工大腦轉化為資產

補完行政效率的缺口後,良興接著切入更深層的營運核心:知識傳承。過去,頂尖銷售經驗長期鎖在少數資深員工身上,新人培訓耗時三個月,員工離職即帶走知識資本。與此同時,網路資訊發達,消費者進店前早已掌握基本規格,3C 通路門市人員要如何發揮更多價值?「我要門市的人不是死背規格,而是面對客人時,能用客人能理解的方式對話。」賴志達說。

為此,Data-DI 協助良興建置 AI 門市教育訓練系統。系統透過六大自動化關卡,串接教材生成、審核上架、AI 銷售對練與成績回報,主管僅需在核心節點審核;員工透過手機語音對練,系統依口吻、專業度、回應力等維度自動評分。賴志達表示,目標是將新人培訓期縮短至一個月,讓數十年累積的銷售智慧轉化為可複製、可傳承的企業資產。

然而,要讓這套系統真正運作,得先解決兩個根本問題:資料從哪裡來?以及訓練如何更準確?

「以前大數據時代,講的是資料要大、全、細、實;現在 AI 要做到的是準(準確)、合(合乎場景)。」包威棣說。良興不同廠商提供的素材品質參差不齊,Data-DI 除了整合內部資料,也補充加入外部市場評測內容以填補空缺,再透過人員審核機制過濾雜訊,搭配 agent 架構的多層步驟與知識限定,確保系統能精準提煉對應品類的訓練素材。

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Data-DI 業務副總包威棣
圖/ 數位時代

賴志達則看得更遠:「這些教育訓練的內容,也將成為公司未來訓練機器人很好的原料。」

Data-DI 陪跑型顧問,帶領企業 AI 轉型

良興與 Data-DI 合作的兩個專案中,雙方共同克服了長提示詞邏輯混亂、AI 幻覺污染知識庫、逐字稿讀取逾時等技術難題。邁向下一步,賴志達表示,公司各部門很早就建置 Power BI 報表,但數據豐富不等於決策清晰。「數據是土壤,如果沒有梳理,就沒有用了。」因此,他的下一個目標是活化數據資本、推動行銷自動流,以精實的人力持續驅動成長。

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良興攜手 Data-DI 推動 AI 落地,以小步快跑模式為企業創造變革。
圖/ 數位時代

包威棣則從顧問視角歸納兩個觀察:AI 導入需要高層認同、由上而下推進,像賴志達這樣持續引領良興走在業界前端的決策者,就是不可或缺的推手;而單點工具的價值,終究要累積成組織體質的轉變才算真正落地。「就像會議記錄改變了會議當責的結構,人員訓練改變了知識傳承的方式。從點狀應用走向企業變革,這種決策思路才是 AI 真正深入落地產生價值的關鍵。」

最後,對於仍在觀望AI應用的企業,他則建議:「未來 AI 導致的落差只會愈來愈大,人會變成超級工作者,企業會變成超級企業。開始做就對了,先做一個三個月的小任務,降低落差、再急起追上。」從痛點切入、小步快跑,讓組織在實作中累積對 AI 的理解與信任,這正是 Data-DI 的陪跑哲學。

有關更多 Data-DI 相關資訊,請查詢網站:https://www.data-di.com/

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