什麼是酒精鎖?酒駕新制3月上路,駕駛必懂的汽車安全科技

2020.03.02 by
採訪中心
什麼是酒精鎖?酒駕新制3月上路,駕駛必懂的汽車安全科技
天基工業
酒駕累犯將在車上加裝酒精鎖!3月1日上路後,能否減少酒駕上路風險?還有哪些新創科技,可以提高駕駛安全呢?

1年前,立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》法案,要求酒駕累犯必須重新考照,並加裝酒精鎖一年,刑罰大幅提高,今年3月1日這個法令正式上路,到底什麼是酒精鎖?為了確保安全,還有哪些科技新創正加入汽車中?

吹氣測酒精再上路,酒精鎖租賃推出

酒精鎖(Alcohol Interlock)屬於車輛點火自動鎖定裝置,讓汽車引擎點火系統會跟電子呼吸測試裝置連動,裝了酒精鎖的車子,除開動汽車前要吹氣,合格才能發動引擎,開車45~60分鐘後會再要求時間內再吹一次,確保行車中沒飲酒,若不依照要求吹氣酒測,熄火後車輛會鎖死,得回酒精鎖服務中心或汽車原廠解開。

交通部公告「車輛點火自動鎖定裝置安裝及管理辦法草案」,酒精濃度極限值為每公升0.09毫克,低於此標準就算合規,同時許多人質疑可以找人代吹,交通部也規範加裝酒精鎖,必須要有錄影功能,駕駛必須定期到酒精鎖服務中心下載相關資料,政府將查核,並針對代吹處以罰責。

行政院指出,除酒精鎖,被吊銷駕照後要重考程序也更繁瑣,除了要先上15小時的教育訓練,酒駕累犯達三次,要再去合格醫療機構接受酒癮評估治療,滿一年12次才能重新考照, 租用酒精鎖的費用、酒駕教育訓練學費、酒癮治療費用,都由駕駛人自己付。

交通部公佈新法令,要求酒駕累犯必須支付酒精鎖及相關訓練費用
行政院

目前台灣已有多家酒精鎖業者,天基工業主要代理德國Draeger品牌酒精鎖,呂先生表示,該廠牌在國際警用市場位居第一大,但售價也相對比美國或本土業者貴,市場預估酒精鎖買斷費6萬元,天基產品則約7~12萬元,但功能更多,比方4G無線通訊可讓家人警方掌握汽車位置等,另也有月費租賃方式。

台灣約5到7家酒精鎖業者,主要客戶為警方、航空、捷運業者等,呂先生表示,交通部沒有公佈酒精鎖公定價,各業者會根據不同產品的功能跟車主個別議價。

研勤、威盛推疲勞駕駛警示器,成開車輔助工具

台灣衛星導航品牌研勤科技開發出PAPAGo!疲勞駕駛警示器FW-100,搶攻售後市場,提供駕駛安全警示。這個裝置透過AI瞳孔辨識技術與眨眼偵測,可以判斷駕駛疲勞狀況,當發現駕駛疲勞會警示,安裝時機器須保持在眼睛視線同一水平面上,能偵測45~65公分內駕駛臉部狀況。

FW-100的GPS可以偵測車速,當車速低於20公里時,系統就會認為已停車,自動關閉疲勞偵測,一般是車隊管理業者會導入,比方小客車、大貨車、遊覽車。

威盛的Mobile360 DMS駕駛人監控系統,也能自動檢測駕駛人的疲勞度與注意力分散情況,運用人臉辨識技術來確認駕駛人身份。特斯拉最熱門的安全偵測,就是Autopilot當發現駕駛人雙手沒有在方向盤上時,感測器會自動提醒轉換至自駕模式,讓車子安全地減速停駛。

駕駛者監控系統(Driver Monitoring System; DMS)其實推動多年,是一種汽車安全系統,但爭議是無法完全取代或成為人類逃避駕駛責任的理由,且由於DMS設計各有不同,天候光線等技術有時會干擾偵測正確性,只能作為輔助工具。

保險業可能是對汽車駕駛者監控最有興趣的一群業者,2015年,美國矽谷新創Nauto 自動駕駛公司宣佈與豐田研究所、寶馬風險投資、安聯保險合作,開發出自動駕駛系統與專利,並監測駕駛行為,作為商業保險判斷依據。

保險業瘋UBI保單,良好駕駛保費低

這就是所謂的UBI車險保單(Usage-Based Insurance),駕駛者可以根據本身駕駛行為良好(無夜間駕駛或無急煞習慣)、駕駛里程長短、或無理賠紀錄等證明,取得低保費優惠。

舉例來說,明台產險開發「智能の車險」App,只要消費者開車時記得開啟App利用手機追蹤紀錄駕駛行為達三個月以上,就有機會以優良駕駛紀錄獲得85折保費減免,這款App還結合GPS推送「易肇事路段提醒」、「事故偵測」服務,「安全駕駛提醒」會統計每趟危險駕駛行為;如急加速次數、急剎車次數,提醒駕駛者改善駕駛行為,降低危險駕駛機會。

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Root Insurance是2015年成立的新創,下載Root App後,就能利用GPS跟行動偵測器紀錄駕駛的車速跟駕駛習慣,比方是否急轉彎等等。搭配AI分析,從用戶使用手機的情形判斷他們是搭車還是開車。

俄亥俄州的保險公司Progressive是美國四大汽車保險公司,他們推出Snapshot App能綁定車主的汽車藍牙,分辨駕駛人是不是坐在自己的車上,決定是否開始記錄駕駛習慣。

加州的Metromile是一家保險新創,依駕車里程數計算保費(Pay As You Drive;PAYD),利用開發的Metromile Pulse無線感測裝置,接上汽車內的車輛診斷系統(On-Board Diagnostics,OBD)透過衛星定位記錄車里程。

責任編輯:陳映璇

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