長榮遺產爭奪大逆轉!法院判張國煒獨領140億元遺產,星宇有救了?
長榮遺產爭奪大逆轉!法院判張國煒獨領140億元遺產,星宇有救了?

四年前,長榮集團創辦人張榮發過世後,二房獨子張國煒依照遺囑接任集團總裁,不過,家族隨即爆發內部鬥爭。

張國煒不但總裁大位不保,長榮董事長的職位,也遭到大房拔除,雙方鬧上法院,展開長達四年的遺產爭奪戰。

近日,台北地方法院一審宣判,認定張榮發的遺囑具備效力,張國煒可以獨得高達140億遺產,不過全案仍可上訴。

遺產風暴延燒,三大關鍵讓張國煒一審勝訴

時間回到2014年,張榮發在總裁特助劉孟芬的代筆下,立下了遺囑。2016年1月20日,張榮發逝世享壽90歲,一手創立的長榮集團,正掀起一股風暴。

隔月,包括大房、二房等家族成員,以及集團副總裁柯麗卿、律師,共同開封遺囑。內容提到,要將所有股票、存款、不動產,通通留給張國煒單獨繼承,更指定他接任集團總裁。然而,大房三子張國政無法接受遺囑內容,於是以張國煒為被告,向法院提出遺囑無效訴訟。

張國政提出3大理由,第一,父親立遺囑時,精神狀態無法自主;第二,認為遺囑簽名非張榮發親簽;第三,張榮發未指定2名以上見證人,不符合民法「密封遺囑」的條件。

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台北地方法院以三大理由,在本周判決張國煒勝訴。
圖/ 星宇航空

台北地方法院在本周,一審宣判張國煒勝訴,宣告張榮發遺囑內容有效,不過全案仍可上訴,究竟關鍵是什麼?

台北地方法院根據就醫資訊,證明張榮發簽訂遺囑時,認知一切正常;也針對筆跡做鑑定分析,證明筆跡與張榮發的書寫習慣相符;最後,當時有多名公證人在場,張榮發也親自在遺囑密封處簽名,符合「密封遺囑」條件,因此判決張國煒勝訴。

扣除特留分,張國煒獨得140億元遺產

那麼,張國煒究竟可以獲得多少遺產?

據《富比士》數據,張榮發當時名下約有500億遺產,後來國稅局核定為240億元,2016年當時遺產稅率採單一稅率,稅額為10%,遺產稅為24億元。

不具名的會計師告訴《數位時代》,若在遺囑執行過程中,繼承人、遺囑執行人若有疑慮,可以提出行政救濟,疑慮若無法解決並完成繳納遺產稅,遺產是沒有辦法分給繼承人的,因為長榮家族內鬥,提出遺囑無效之訴,至今仍未繳遺產稅。

進一步分析,張榮發擁有長榮航空、長榮海運、長榮國際儲運、長榮國際等公司股票,當時市值約為63億;擁有的房地產價值約為3億多;加上現金6000多萬,國內遺產總計約為68億,加上海外資產,總數超過200億。

星宇航空 STARLUX Airlines
張國煒可獲得約140億元(約總遺產58.3%)的遺產。
圖/ 星宇航空

雖然遺囑中,指明由張國煒單獨繼承財產,不過我國《民法》中,有針對遺產「特留分」規定,簡單來說,就是被剝奪繼承權的繼承人,能有最低的繼承比例,依照親屬層級區分。 父母、配偶、直系親屬的特留分,為應繼分的一半,兄弟姊妹則為其應繼分三分之一,目的就是避免繼承人遭受不公平對待。

舉例來說,若A的遺產總數是300萬,直系親屬繼承人有BCD三人,那麼一人可以均分100萬。若A生前立有遺囑,想把所有遺產留給B,那麼B也無法獨得300萬,因為其他繼承人,可以拿到100萬(應繼分)的一半(特留分)也就是50萬。

以張榮發的例子來說,所有法定繼承人,包括已故大房生的四名子女、二房李玉美及獨子張國煒,上述這六人,應繼分為遺產的六分之一。《民法》規定子女、配偶的特留分是應繼分的一半,也就是這6名繼承人,每人都可以分到總遺產的12分之一。

以遺產總數240億元計算,扣除分給其他繼承人的特留分後,張國煒可以拿到12分之7的遺產,約為140億元(約總遺產58.3%),大房子女與二房妻子,一人可以拿20億元左右。

記者致電詢問,針對判決結果,張國煒並沒有回應;長榮集團則表示:「股東個人行為,長榮集團不便評論。」

靠著長榮股票,創立星宇延續航空夢

回顧遺產風波,劇情宛如連續劇般精彩。2016年遺囑公布後,張國煒長榮集團總裁位子都還沒坐熱,就遭到有股權優勢的大房撤換,同年三月,張國煒原本要執行台北至新加坡航班,集團臨時召開股東會,宣布撤換董事長張國煒,以及發言人聶國維。

張國煒是國內少數,擁有波音777正機師及維修證照的專業航空公司董事長,淡出長榮集團後,依然堅持對航空的熱愛,靠著手中長榮持股,創立星宇航空重返天空,不再當別人口中的王子,而是成為自己王國裡的國王,前長榮發言人聶國維也跟隨腳步,擔任星宇發言人。

星宇航空
淡出長榮集團後,張國煒堅持對航空的熱愛,靠著手中長榮持股,創立星宇航空重返天空。
圖/ 星宇航空

目前星宇航空資本額60.1億元,張國煒近期的目標,是要再增資20億元,讓實收資本額達80億元。為了達成這個目標,名下擁有的FALCON INVESTMENT SERVICES LTD.(簡稱FALCON,英屬維京群島商華光投資)公司,在去年12月出脫長榮持股,進帳約390萬。

不過才一開航,就遇上嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情攪局,長榮股價一路下探,二月至今,並沒有再出脫持股,若能順利取得遺產,將能減輕星宇接下來的營運壓力。

延伸閱讀:星宇與全球最大分銷系統Sabre合作,趁著疫情強化體質

責任編輯:陳映璇

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現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!
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台灣設計展已自10/10起正式開展,展期至10/26於彰化市、鹿港鎮、田中鎮及田尾鄉等地開展,其中將設計手法運用在城市治理與公共政策亦是此次展覽的重要核心。設於彰化縣立鹿江國際中小學的《圓未來之行》,以清晰脈絡梳理彰化的城市發展,並將彰化縣政府當前如何以均衡及複合的設計,將城市規劃中的「交通」、「建設」、「生活」三面向呈現進行中與已完成的政策成果,並透過互動裝置與參與機制,邀請民眾共同參與城市治理。讓我們一同走進展場,觀看這些政策如何以設計的語彙被轉譯為可理解、可感受、可參與的日常溝通。

交通路網連結城市脈動,居民日常與幸福共行

交通路網是城市的縫線,是均衡發展的骨幹,路網密密織入、層層堆疊,將生活的點點滴滴串成同一張布面。於《圓未來之行》的「轉譯之間」,我們以交通破題——〈彰化交通脈絡透視圖〉以多層透明壓克力承載各級路網,透過疊印與透視產生視差,清楚呈現城市交通的經緯關係與節點密度;〈脈動彰化:空間發展藍圖〉則以光為媒介投影於城市模型,演繹彰化未來的重要軌道規劃與重點核心發展區域的建設願景,沿著大埔截水溝的堤岸風景前行,輔以東西南北向的完善路網,八大生活圈的樞紐轉運站串起城鄉間的交通脈絡,引擎發動,感受彰化這座「全球百大幸福城市」的節奏與脈動。

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〈脈動彰化:空間發展藍圖〉以光雕投影演繹彰化的未來規劃。
圖/ 彰化縣政府

建築與空間疊加複合,跨齡共生,城市共享

建築是城市的骨架,新生與既有的空間疊加再生,乘載著居民歷史記憶的老屋經過修繕,化身文創基地、創業場域與周邊社群連結,〈時光新生所〉記錄著重獲新生的老屋翻開世代新頁的重要時刻。

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〈時光新生所〉透過翻牌互動比對老屋今昔差異,喚醒封存的時光。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

隨著城市蓬勃成長,為能回應隨之增加的跨世代居住需求,〈宜居共築所〉展示共居的設計實驗成果,伸港基地首創青宅社宅共居基地,回應居住正義、社區韌性等多重城市課題,也讓彰化青年可安心回鄉成家。

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〈宜居共築所〉展示伸港全國首創青宅社宅共居基地。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

在新生的城市建築中隱藏著許多設計巧思,〈未來綠學園〉邀請民眾以擴增實境方式探索鹿江國際中小學這座綠建築的永續設計,校園本身也是環境教育的最佳教材;〈無形設計所〉則透過電控薄膜揭開日常表象下的設計智慧,鹿港洛津國小的操場、地下停車場身兼蓄洪池機能,同時承擔運動、停車與防洪安全三重角色,風雨時成為守護社區的暗線,平日則回到居民的生活日常。

宜居生活源自安心信賴,健康照護與共融設施完備,滿足全齡需求

生活的幸福感,來自各世代都能感到被照顧、被守護的安心與自在。〈全齡照護網〉以大型 LED 牆面呈現全國首創的長照大樓,將托嬰、長照與社會福利整合為一體,成為在地支持網絡的核心據點,也成為最貼近民眾需求的務實設計成果。〈活力共享場〉把運動帶回日常,呼應彰化「八大生活圈運動館」計畫,邀請觀展者當場伸展、啟動身體;各地共融公園則以「共融遊戲」回應跨齡需求,透過無障礙動線與共融遊具,包容不同能力與世代,在〈無界共融園〉票選最期待的共融遊戲場主題,邀請民眾攜手打造屬於彰化的未來共融新天地。

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〈全齡照護網〉展示整合式長照大樓提供各年齡層的完善照護服務。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

到《圓未來之行》一同書寫新彰化的現在進行式

民眾是主詞,是這座城市的主角,既感受也形塑城市;交通作為連接詞,串起人與城市,連接起可能性;建築是名詞,乘載各式機能,讓各種需求的滿足具備指向的所在;而生活化為形容詞,傳承著文化底蘊,透露著溫暖照護與人情味。至於動詞,正是此刻我們發生的行動。

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彰化縣長王惠美邀請大家一起來參訪《圓未來之行》,欣賞彰化三百年的城市紋理。
圖/ 彰化縣政府

彰化縣長王惠美表示,「現在進行式的新彰化」是一個正在被書寫的長句,此刻的每一次到訪、每一次參與、每一次選擇都影響著城市的發展。她強調,《圓未來之行》不僅是一場體驗活動,更象徵著縣府與民眾攜手共創城市願景的過程,邀請大家一同參與,書寫屬於彰化的未來篇章。
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