長榮遺產爭奪大逆轉!法院判張國煒獨領140億元遺產,星宇有救了?
長榮遺產爭奪大逆轉!法院判張國煒獨領140億元遺產,星宇有救了?

四年前,長榮集團創辦人張榮發過世後,二房獨子張國煒依照遺囑接任集團總裁,不過,家族隨即爆發內部鬥爭。

張國煒不但總裁大位不保,長榮董事長的職位,也遭到大房拔除,雙方鬧上法院,展開長達四年的遺產爭奪戰。

近日,台北地方法院一審宣判,認定張榮發的遺囑具備效力,張國煒可以獨得高達140億遺產,不過全案仍可上訴。

遺產風暴延燒,三大關鍵讓張國煒一審勝訴

時間回到2014年,張榮發在總裁特助劉孟芬的代筆下,立下了遺囑。2016年1月20日,張榮發逝世享壽90歲,一手創立的長榮集團,正掀起一股風暴。

隔月,包括大房、二房等家族成員,以及集團副總裁柯麗卿、律師,共同開封遺囑。內容提到,要將所有股票、存款、不動產,通通留給張國煒單獨繼承,更指定他接任集團總裁。然而,大房三子張國政無法接受遺囑內容,於是以張國煒為被告,向法院提出遺囑無效訴訟。

張國政提出3大理由,第一,父親立遺囑時,精神狀態無法自主;第二,認為遺囑簽名非張榮發親簽;第三,張榮發未指定2名以上見證人,不符合民法「密封遺囑」的條件。

星宇航空
台北地方法院以三大理由,在本周判決張國煒勝訴。
圖/ 星宇航空

台北地方法院在本周,一審宣判張國煒勝訴,宣告張榮發遺囑內容有效,不過全案仍可上訴,究竟關鍵是什麼?

台北地方法院根據就醫資訊,證明張榮發簽訂遺囑時,認知一切正常;也針對筆跡做鑑定分析,證明筆跡與張榮發的書寫習慣相符;最後,當時有多名公證人在場,張榮發也親自在遺囑密封處簽名,符合「密封遺囑」條件,因此判決張國煒勝訴。

扣除特留分,張國煒獨得140億元遺產

那麼,張國煒究竟可以獲得多少遺產?

據《富比士》數據,張榮發當時名下約有500億遺產,後來國稅局核定為240億元,2016年當時遺產稅率採單一稅率,稅額為10%,遺產稅為24億元。

不具名的會計師告訴《數位時代》,若在遺囑執行過程中,繼承人、遺囑執行人若有疑慮,可以提出行政救濟,疑慮若無法解決並完成繳納遺產稅,遺產是沒有辦法分給繼承人的,因為長榮家族內鬥,提出遺囑無效之訴,至今仍未繳遺產稅。

進一步分析,張榮發擁有長榮航空、長榮海運、長榮國際儲運、長榮國際等公司股票,當時市值約為63億;擁有的房地產價值約為3億多;加上現金6000多萬,國內遺產總計約為68億,加上海外資產,總數超過200億。

星宇航空 STARLUX Airlines
張國煒可獲得約140億元(約總遺產58.3%)的遺產。
圖/ 星宇航空

雖然遺囑中,指明由張國煒單獨繼承財產,不過我國《民法》中,有針對遺產「特留分」規定,簡單來說,就是被剝奪繼承權的繼承人,能有最低的繼承比例,依照親屬層級區分。 父母、配偶、直系親屬的特留分,為應繼分的一半,兄弟姊妹則為其應繼分三分之一,目的就是避免繼承人遭受不公平對待。

舉例來說,若A的遺產總數是300萬,直系親屬繼承人有BCD三人,那麼一人可以均分100萬。若A生前立有遺囑,想把所有遺產留給B,那麼B也無法獨得300萬,因為其他繼承人,可以拿到100萬(應繼分)的一半(特留分)也就是50萬。

以張榮發的例子來說,所有法定繼承人,包括已故大房生的四名子女、二房李玉美及獨子張國煒,上述這六人,應繼分為遺產的六分之一。《民法》規定子女、配偶的特留分是應繼分的一半,也就是這6名繼承人,每人都可以分到總遺產的12分之一。

以遺產總數240億元計算,扣除分給其他繼承人的特留分後,張國煒可以拿到12分之7的遺產,約為140億元(約總遺產58.3%),大房子女與二房妻子,一人可以拿20億元左右。

記者致電詢問,針對判決結果,張國煒並沒有回應;長榮集團則表示:「股東個人行為,長榮集團不便評論。」

靠著長榮股票,創立星宇延續航空夢

回顧遺產風波,劇情宛如連續劇般精彩。2016年遺囑公布後,張國煒長榮集團總裁位子都還沒坐熱,就遭到有股權優勢的大房撤換,同年三月,張國煒原本要執行台北至新加坡航班,集團臨時召開股東會,宣布撤換董事長張國煒,以及發言人聶國維。

張國煒是國內少數,擁有波音777正機師及維修證照的專業航空公司董事長,淡出長榮集團後,依然堅持對航空的熱愛,靠著手中長榮持股,創立星宇航空重返天空,不再當別人口中的王子,而是成為自己王國裡的國王,前長榮發言人聶國維也跟隨腳步,擔任星宇發言人。

星宇航空
淡出長榮集團後,張國煒堅持對航空的熱愛,靠著手中長榮持股,創立星宇航空重返天空。
圖/ 星宇航空

目前星宇航空資本額60.1億元,張國煒近期的目標,是要再增資20億元,讓實收資本額達80億元。為了達成這個目標,名下擁有的FALCON INVESTMENT SERVICES LTD.(簡稱FALCON,英屬維京群島商華光投資)公司,在去年12月出脫長榮持股,進帳約390萬。

不過才一開航,就遇上嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情攪局,長榮股價一路下探,二月至今,並沒有再出脫持股,若能順利取得遺產,將能減輕星宇接下來的營運壓力。

延伸閱讀:星宇與全球最大分銷系統Sabre合作,趁著疫情強化體質

責任編輯:陳映璇

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從缺工到食安:古吉系統科技如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?
從缺工到食安:古吉系統科技如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?

Computex 2026 圓滿落幕,除了 AI 與機器人應用之外,服務業數位化也成為展場上的另一項焦點。其中,自助服務設備品牌古吉系統科技展出的多款新品,以「雙機整合」概念吸引不少參觀者目光。無論是雙面自助點餐機、POS 與自助點餐二合一雙系統機,或桌上型 1 托 2 點餐機,皆為台灣首創、自主研發的創新設計,不僅展現古吉深厚的產品研發與系統整合能力,放眼國際市場也具有高度差異化。

古吉系統科技總經理吳三奇表示,古吉長期聚焦於如何用更高效率、更低成本的方式協助業者解決營運痛點,希望透過持續創新,滿足不同場域與業態的需求,進一步推動服務業數位轉型。

#3 從缺工到食安:古吉系統如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?
圖/ 數位時代

從連鎖品牌走向街邊小店,自助設備迎來新一波普及潮

事實上,相較於連鎖餐廳、速食店或手搖飲品牌,自助設備在傳統市場、市集攤販、街邊小吃等中式餐飲場域的普及率一直不高。古吉系統科技總經理吳三奇分析,背後原因主要來自資訊落差、經營習慣與成本考量三大因素。

不過,隨著食藥署修正《食品良好衛生規範準則》,明定餐飲從業人員在調理即食食品時,手部不得接觸現金,這樣的市場現況正逐漸出現改變。關鍵在於,傳統餐飲業者的人力本就有限,「老闆一人負責點餐、備餐兼找零」的作業模式已成常態,即便有意增聘人力,也往往受限於缺工問題而不易實現。

在此背景下,自助點餐機/售票機、自助付款機等自助設備成了最佳解答。吳三奇形容,業者導入自助設備就像多聘請一位櫃檯人員,不僅能協助處理點餐、收款等重複性工作,符合法規要求及降低第一線人力負擔,也能減少找錯錢、收到假鈔,以及尖峰時段來不及應對顧客需求等問題,讓業者能將更多心力投入餐點製作與服務品質提升。

從早餐店到主題樂園,自助設備如何解決不同產業的營運痛點?

而從古吉服務的客戶案例來看,自助設備所解決的問題,不只是作業效率而已,而是涵蓋人流分散、收款管理與消費體驗等不同面向,且應用場景橫跨餐飲業、觀光休閒等各種服務場域。

像連鎖早餐品牌晨間廚房便透過自助設備解決尖峰時段的人流問題。由於早午餐產業的顧客高度集中在特定尖峰時段,且普遍不願久候,因此,點餐與出餐效率往往直接影響門市營運表現。為此,晨間廚房在原有的 POS 與手機點餐系統外,再導入古吉自助點餐機進行分流顧客,不僅提供更多元的點餐選擇,也有效降低櫃檯壓力並提升整體點餐與出餐效率。

而手搖飲品牌茶之魔手則透過自助收款設備改善門市收銀流程,其將自助收款機整合既有 POS 系統,店員只需負責點餐即可,由消費者自行完成付款流程,不僅減少收款、找零所耗費的時間,也能降低錯誤風險,進而快速消化排隊人流。

值得注意的是,自助設備的應用也早已跨出餐飲產業。例如主題樂園遠雄海洋公園便導入自動售票機並整合園區消費系統,遊客在購票的同時,還可取得折價卷,折抵在園區內的消費,不僅降低售票窗口的人力需求,也讓遊客從購票到入園的流程更加順暢。

#1 從缺工到食安:古吉系統如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?
圖/ 數位時代

從店家痛點出發,打造跨產業的一站式解決方案

從餐飲到觀光,不同產業面臨的營運挑戰雖然各不相同,卻都能在古吉的解決方案中找到對應答案,關鍵在於,古吉從市場需求角度出發,建立起涵蓋點餐、收款、叫號、廚房作業及營運管理的一站式解決方案,並透過多元產品組合滿足不同場域需求。

吳三奇進一步說明,古吉系統科技早在 2014 年便投入研發自助點餐系統,長期與第一線店家合作的過程中,發現許多業者面臨相似的經營難題,例如:人力不足、店面空間有限等。因此,古吉的產品開發始終圍繞著「省空間、更有效率、降低成本」三大目標,希望透過科技協助店家減輕人力負擔,同時優化營運流程。

正因如此,古吉系統科技不斷研發新產品,目前市場上多數品牌僅能提供 3 至 5 種機型,古吉卻已發展出 12 至 15 種不同尺寸與安裝形式的設備,讓業者能依照自身業態與空間條件選擇最適合的配置。

這樣的研發思維,也體現在古吉 2026 年推出的多款新產品上。例如:雙面自助點餐機採用兩個螢幕共用一台主機的設計,可同時服務兩位顧客;桌上型 1 托 2 點餐機則讓兩台點餐機共用一台付款設備,在有限空間中提升服務量能;而 POS 與自助點餐二合一雙系統機,則兼具店員服務與顧客自助操作兩種模式,可依現場需求靈活調整,無論是店員點餐、顧客自助結帳,或由顧客自行完成點餐與付款,都能有效提升整體營運效率。

「我們不是為了追求產品數量而開發新產品,而是從店家真正遇到的問題出發。」吳三奇表示,正因為持續思考如何解決店家在人力與空間上的限制,古吉才能持續創新產品,並成為台灣商家導入數量最高的自助點餐機品牌。

展望未來,吳三奇認為,隨著食安規範逐步落實,加上缺工問題短期內難以緩解,自助設備在服務業中的角色也將持續轉變,從過去提升效率的選配工具,逐漸成為維持營運、兼顧合規與優化顧客體驗的基本配備,並進一步推動餐飲業展開新一波數位轉型。

#0 從缺工到食安:古吉系統如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?
圖/ 數位時代

面對市場需求持續升溫,古吉系統科技也將持續投入產品創新,包括導入 AI 應用、縮減設備體積,以及開發更多符合不同場域需求的解決方案。同時,古吉也正積極布局日本、香港、越南等海外市場,希望將台灣自主研發的自助服務技術推向國際,讓更多企業透過科技提升營運效率與服務品質。

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