長榮遺產爭奪大逆轉!法院判張國煒獨領140億元遺產,星宇有救了?

2020.03.18 by
高敬原
長榮遺產爭奪大逆轉!法院判張國煒獨領140億元遺產,星宇有救了?
蔡仁譯攝影
近日,台北地方法院一審宣判,認定張榮發的遺囑具備效力,張國煒可以獨得高達140億遺產,不過全案仍可上訴。

四年前,長榮集團創辦人張榮發過世後,二房獨子張國煒依照遺囑接任集團總裁,不過,家族隨即爆發內部鬥爭。

張國煒不但總裁大位不保,長榮董事長的職位,也遭到大房拔除,雙方鬧上法院,展開長達四年的遺產爭奪戰。

近日,台北地方法院一審宣判,認定張榮發的遺囑具備效力,張國煒可以獨得高達140億遺產,不過全案仍可上訴。

遺產風暴延燒,三大關鍵讓張國煒一審勝訴

時間回到2014年,張榮發在總裁特助劉孟芬的代筆下,立下了遺囑。2016年1月20日,張榮發逝世享壽90歲,一手創立的長榮集團,正掀起一股風暴。

隔月,包括大房、二房等家族成員,以及集團副總裁柯麗卿、律師,共同開封遺囑。內容提到,要將所有股票、存款、不動產,通通留給張國煒單獨繼承,更指定他接任集團總裁。然而,大房三子張國政無法接受遺囑內容,於是以張國煒為被告,向法院提出遺囑無效訴訟。

張國政提出3大理由,第一,父親立遺囑時,精神狀態無法自主;第二,認為遺囑簽名非張榮發親簽;第三,張榮發未指定2名以上見證人,不符合民法「密封遺囑」的條件。

台北地方法院以三大理由,在本周判決張國煒勝訴。
星宇航空

台北地方法院在本周,一審宣判張國煒勝訴,宣告張榮發遺囑內容有效,不過全案仍可上訴,究竟關鍵是什麼?

台北地方法院根據就醫資訊,證明張榮發簽訂遺囑時,認知一切正常;也針對筆跡做鑑定分析,證明筆跡與張榮發的書寫習慣相符;最後,當時有多名公證人在場,張榮發也親自在遺囑密封處簽名,符合「密封遺囑」條件,因此判決張國煒勝訴。

扣除特留分,張國煒獨得140億元遺產

那麼,張國煒究竟可以獲得多少遺產?

據《富比士》數據,張榮發當時名下約有500億遺產,後來國稅局核定為240億元,2016年當時遺產稅率採單一稅率,稅額為10%,遺產稅為24億元。

不具名的會計師告訴《數位時代》,若在遺囑執行過程中,繼承人、遺囑執行人若有疑慮,可以提出行政救濟,疑慮若無法解決並完成繳納遺產稅,遺產是沒有辦法分給繼承人的,因為長榮家族內鬥,提出遺囑無效之訴,至今仍未繳遺產稅。

進一步分析,張榮發擁有長榮航空、長榮海運、長榮國際儲運、長榮國際等公司股票,當時市值約為63億;擁有的房地產價值約為3億多;加上現金6000多萬,國內遺產總計約為68億,加上海外資產,總數超過200億。

張國煒可獲得約140億元(約總遺產58.3%)的遺產。
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雖然遺囑中,指明由張國煒單獨繼承財產,不過我國《民法》中,有針對遺產「特留分」規定,簡單來說,就是被剝奪繼承權的繼承人,能有最低的繼承比例,依照親屬層級區分。 父母、配偶、直系親屬的特留分,為應繼分的一半,兄弟姊妹則為其應繼分三分之一,目的就是避免繼承人遭受不公平對待。

舉例來說,若A的遺產總數是300萬,直系親屬繼承人有BCD三人,那麼一人可以均分100萬。若A生前立有遺囑,想把所有遺產留給B,那麼B也無法獨得300萬,因為其他繼承人,可以拿到100萬(應繼分)的一半(特留分)也就是50萬。

以張榮發的例子來說,所有法定繼承人,包括已故大房生的四名子女、二房李玉美及獨子張國煒,上述這六人,應繼分為遺產的六分之一。《民法》規定子女、配偶的特留分是應繼分的一半,也就是這6名繼承人,每人都可以分到總遺產的12分之一。

以遺產總數240億元計算,扣除分給其他繼承人的特留分後,張國煒可以拿到12分之7的遺產,約為140億元(約總遺產58.3%),大房子女與二房妻子,一人可以拿20億元左右。

記者致電詢問,針對判決結果,張國煒並沒有回應;長榮集團則表示:「股東個人行為,長榮集團不便評論。」

靠著長榮股票,創立星宇延續航空夢

回顧遺產風波,劇情宛如連續劇般精彩。2016年遺囑公布後,張國煒長榮集團總裁位子都還沒坐熱,就遭到有股權優勢的大房撤換,同年三月,張國煒原本要執行台北至新加坡航班,集團臨時召開股東會,宣布撤換董事長張國煒,以及發言人聶國維。

張國煒是國內少數,擁有波音777正機師及維修證照的專業航空公司董事長,淡出長榮集團後,依然堅持對航空的熱愛,靠著手中長榮持股,創立星宇航空重返天空,不再當別人口中的王子,而是成為自己王國裡的國王,前長榮發言人聶國維也跟隨腳步,擔任星宇發言人。

淡出長榮集團後,張國煒堅持對航空的熱愛,靠著手中長榮持股,創立星宇航空重返天空。
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目前星宇航空資本額60.1億元,張國煒近期的目標,是要再增資20億元,讓實收資本額達80億元。為了達成這個目標,名下擁有的FALCON INVESTMENT SERVICES LTD.(簡稱FALCON,英屬維京群島商華光投資)公司,在去年12月出脫長榮持股,進帳約390萬。

不過才一開航,就遇上嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情攪局,長榮股價一路下探,二月至今,並沒有再出脫持股,若能順利取得遺產,將能減輕星宇接下來的營運壓力。

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責任編輯:陳映璇

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