長榮遺產爭奪大逆轉!法院判張國煒獨領140億元遺產,星宇有救了?
長榮遺產爭奪大逆轉!法院判張國煒獨領140億元遺產,星宇有救了?

四年前,長榮集團創辦人張榮發過世後,二房獨子張國煒依照遺囑接任集團總裁,不過,家族隨即爆發內部鬥爭。

張國煒不但總裁大位不保,長榮董事長的職位,也遭到大房拔除,雙方鬧上法院,展開長達四年的遺產爭奪戰。

近日,台北地方法院一審宣判,認定張榮發的遺囑具備效力,張國煒可以獨得高達140億遺產,不過全案仍可上訴。

遺產風暴延燒,三大關鍵讓張國煒一審勝訴

時間回到2014年,張榮發在總裁特助劉孟芬的代筆下,立下了遺囑。2016年1月20日,張榮發逝世享壽90歲,一手創立的長榮集團,正掀起一股風暴。

隔月,包括大房、二房等家族成員,以及集團副總裁柯麗卿、律師,共同開封遺囑。內容提到,要將所有股票、存款、不動產,通通留給張國煒單獨繼承,更指定他接任集團總裁。然而,大房三子張國政無法接受遺囑內容,於是以張國煒為被告,向法院提出遺囑無效訴訟。

張國政提出3大理由,第一,父親立遺囑時,精神狀態無法自主;第二,認為遺囑簽名非張榮發親簽;第三,張榮發未指定2名以上見證人,不符合民法「密封遺囑」的條件。

星宇航空
台北地方法院以三大理由,在本周判決張國煒勝訴。
圖/ 星宇航空

台北地方法院在本周,一審宣判張國煒勝訴,宣告張榮發遺囑內容有效,不過全案仍可上訴,究竟關鍵是什麼?

台北地方法院根據就醫資訊,證明張榮發簽訂遺囑時,認知一切正常;也針對筆跡做鑑定分析,證明筆跡與張榮發的書寫習慣相符;最後,當時有多名公證人在場,張榮發也親自在遺囑密封處簽名,符合「密封遺囑」條件,因此判決張國煒勝訴。

扣除特留分,張國煒獨得140億元遺產

那麼,張國煒究竟可以獲得多少遺產?

據《富比士》數據,張榮發當時名下約有500億遺產,後來國稅局核定為240億元,2016年當時遺產稅率採單一稅率,稅額為10%,遺產稅為24億元。

不具名的會計師告訴《數位時代》,若在遺囑執行過程中,繼承人、遺囑執行人若有疑慮,可以提出行政救濟,疑慮若無法解決並完成繳納遺產稅,遺產是沒有辦法分給繼承人的,因為長榮家族內鬥,提出遺囑無效之訴,至今仍未繳遺產稅。

進一步分析,張榮發擁有長榮航空、長榮海運、長榮國際儲運、長榮國際等公司股票,當時市值約為63億;擁有的房地產價值約為3億多;加上現金6000多萬,國內遺產總計約為68億,加上海外資產,總數超過200億。

星宇航空 STARLUX Airlines
張國煒可獲得約140億元(約總遺產58.3%)的遺產。
圖/ 星宇航空

雖然遺囑中,指明由張國煒單獨繼承財產,不過我國《民法》中,有針對遺產「特留分」規定,簡單來說,就是被剝奪繼承權的繼承人,能有最低的繼承比例,依照親屬層級區分。 父母、配偶、直系親屬的特留分,為應繼分的一半,兄弟姊妹則為其應繼分三分之一,目的就是避免繼承人遭受不公平對待。

舉例來說,若A的遺產總數是300萬,直系親屬繼承人有BCD三人,那麼一人可以均分100萬。若A生前立有遺囑,想把所有遺產留給B,那麼B也無法獨得300萬,因為其他繼承人,可以拿到100萬(應繼分)的一半(特留分)也就是50萬。

以張榮發的例子來說,所有法定繼承人,包括已故大房生的四名子女、二房李玉美及獨子張國煒,上述這六人,應繼分為遺產的六分之一。《民法》規定子女、配偶的特留分是應繼分的一半,也就是這6名繼承人,每人都可以分到總遺產的12分之一。

以遺產總數240億元計算,扣除分給其他繼承人的特留分後,張國煒可以拿到12分之7的遺產,約為140億元(約總遺產58.3%),大房子女與二房妻子,一人可以拿20億元左右。

記者致電詢問,針對判決結果,張國煒並沒有回應;長榮集團則表示:「股東個人行為,長榮集團不便評論。」

靠著長榮股票,創立星宇延續航空夢

回顧遺產風波,劇情宛如連續劇般精彩。2016年遺囑公布後,張國煒長榮集團總裁位子都還沒坐熱,就遭到有股權優勢的大房撤換,同年三月,張國煒原本要執行台北至新加坡航班,集團臨時召開股東會,宣布撤換董事長張國煒,以及發言人聶國維。

張國煒是國內少數,擁有波音777正機師及維修證照的專業航空公司董事長,淡出長榮集團後,依然堅持對航空的熱愛,靠著手中長榮持股,創立星宇航空重返天空,不再當別人口中的王子,而是成為自己王國裡的國王,前長榮發言人聶國維也跟隨腳步,擔任星宇發言人。

星宇航空
淡出長榮集團後,張國煒堅持對航空的熱愛,靠著手中長榮持股,創立星宇航空重返天空。
圖/ 星宇航空

目前星宇航空資本額60.1億元,張國煒近期的目標,是要再增資20億元,讓實收資本額達80億元。為了達成這個目標,名下擁有的FALCON INVESTMENT SERVICES LTD.(簡稱FALCON,英屬維京群島商華光投資)公司,在去年12月出脫長榮持股,進帳約390萬。

不過才一開航,就遇上嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情攪局,長榮股價一路下探,二月至今,並沒有再出脫持股,若能順利取得遺產,將能減輕星宇接下來的營運壓力。

延伸閱讀:星宇與全球最大分銷系統Sabre合作,趁著疫情強化體質

責任編輯:陳映璇

往下滑看下一篇文章
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
2026 大重啟
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓