幫你揪出文法錯誤!實測英文寫作工具ProWritingAid,它真的夠智慧嗎?
幫你揪出文法錯誤!實測英文寫作工具ProWritingAid,它真的夠智慧嗎?

由於專業和工作原因,自己這麼十多年來總是和外語在打交道。進入大學後,作業和畢業論文都需要透過英語完成;工作後,郵件和報告也是英語;更不用說從事的中英翻譯了。在工作之餘,自己也時常寫寫英文部落格來提高自己的寫作水平。

雖然是英語專業畢業,但是畢竟英語不是自己的母語,無論自己怎麼練習,輸出依舊是弱項。寫作中,透過自己的仔細檢查,可以避免大多數的語法錯誤和拼寫錯誤,但是對於詞彙儲備和用法,卻依舊有些捉襟見肘;想提高時,又苦於沒有專業人士指點。

最近在探索Setapp的時候發現了一款叫做ProWritingAid的軟體。那麼作為一款英語寫作助手軟體,它是否能夠成為在不同場景中提高我英語寫作品質的「助手」呢?

和老大哥Grammarly的對比

ProWritingAid,顧名思義,是一款英語「專業寫作輔助」軟體。作為一個全平台的軟體,它支持Windows/Mac/網頁,並且支援Word/Outlook (僅限Windows)以及主流瀏覽器的內建插件。

從誕生開始,ProWritingAid就不免被用戶拿來和這一細分領域的老大哥Grammarly相提並論。雖然兩者都是致力於英語寫作的語法提高和潤色,在功能、收費和特色上還是有一定區別的。

英文寫作軟體
圖/ 少數派

從以上來自官網的功能和定價來說,ProWritingAid的功能和性價比更勝一籌。那實際上是否是這樣呢?下面,我們透過在兩者免費網頁版種測試一篇我寫的英文論文,來比較一下軟體的功能。

兩大寫作輔助軟體免費版對比

這次我選擇的是一篇關於文藝復興時期英國戲劇的論文的前兩段,一共358字。包括了長短句、專有名詞、註腳等元素,比較能夠體現日常的使用場景。

複製之後,兩邊的軟體都能夠準確識別出富文本的格式,並且認出了註腳。

ProWritingAid一共給出了11個修改建議,包括4個語法建議,6個文風建議和1個拼寫問題。Grammarly一共給出了6個修改建議。

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ProWritingAid 的修改建議
圖/ 少數派

兩者提出建議的風格也正如它們的名字一般:Grammarly側重語法,提出的建議集中在冠詞、拼寫等;而ProWritingAid的建議更側重於潤色和精簡語句。接下來我就展示一下ProWritingAid對我的文章具體作出了哪些修改。

兩者都準確識別了一些語法錯誤,比如一句話中的audience缺少定冠詞the,並且兩款軟體都可以提供詳細的語法解釋。這一點對於外語學習者是大有裨益的。

英文寫作軟體
圖/ 少數派

在這些顯著的語法錯誤之外,其他的建議都鮮明地體現了兩者的特色。Grammarly方面,或許它在語法上有些過於自信,一些修改建議讓我摸不著頭腦。比如下面一段文字中,它建議我將and改成an,並把definition改成defined。仔細研究發現,如果僅看這個詞之後連接的詞組,這個建議是正確的。但是如果縱觀整個句子以及上下文,修改後反而會造成語法錯誤。

英文寫作軟體
堅持讓我改為主動語態的ProWritingAid
圖/ 少數派

而反觀ProWritingAid,在語法上沒有像Grammarly那樣的檢測強度,這讓它並不會像上文Grammarly那樣矯枉過正,但同時也會錯過一些細小的語法問題。在其特色——文風上,它能夠在用詞、句型上提出不少有價值的建議,但同樣有著太多自己的想法。比如說,學術寫作非常講究一層層邏輯的起承轉合,而ProWritingAid卻認為這些詞語過於拖沓,經常建議我把邏輯聯結詞刪去、改成主動語態。儘管文章的確會看起來更為簡潔,但學術論文的邏輯性會大打折扣,教授也會皺起眉頭。

例如:以下這個句子是對於前文論述的承接,但軟體希望我運用人稱代詞將其轉換為主動句。殊不知英語學術論文中,運用人稱代詞表達主觀觀點正是大忌。無論我如何點擊Ignore,它總是固執地希望我多多使用主動態。

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兩者相比,Grammarly更像一位嚴厲的語法課老師,而ProWritingAid則更像一位專業的作家。如果對於自己的語法還不夠自信,需要側重於語法和詞彙(比如學生),那Grammarly或許是你更好的選擇;如果你已經跨過了語法這道坎,希望能夠進一步提高寫作水平,鍛煉更成熟的文字風格,那ProWritingAid無疑是更適合你的「寫作助手」。

付費才能買到的特色功能

當然,除了免費的網頁版,ProWritingAid更多的功能都藏在了它付費的軟體版中。與免費版相比,付費版可以使用基於軟體的各種電腦插件、開放所有功能,並且取消了文檔的字數限制。

由於MacOS系統無法支持軟體插件,我們只能打開軟體本體。打開後,非常純淨,可以選擇打開現有文件或在軟體中直接撰寫。頂部工具欄顯示了這個程式的所有功能。

英文寫作軟體
圖/ 少數派

既然是「寫作輔助軟體」,它的功能就不止於上文介紹的拼寫檢查。這次我們使用我寫的一篇非學術類的英語部落格,進行測試。

導入這個900字左右的Markdown文件後,等待23秒,軟體已經完成了文檔的分析。Real-time按鈕上可以看到數字氣泡,直觀了解軟體的修改提示數量和種類。

點擊Summary即可生成ProWritingAid引以為傲的分析報告。在報告的開始,軟體會和一位英語老師一樣,對你在語法、拼寫、風格、術語等方面打出分數,並隨後在每個部分對問題提出分析和修改建議。在每個部分之後,還會和電腦開機軟體一樣,提示你在這一分項上打敗了多少用戶。

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圖/ 少數派

回到軟體,和網頁版一樣,熟悉的小紅線、小橙線已經出現在了句子當中。光標移動到詞組上就會有修改提示。如果你同意,直接點擊即可修改到原文中。如果你不同意,點擊Ignore即可。基本邏輯和Word中的拼寫檢查基本一樣。

點擊工具欄上的按鈕可以進入具體的功能,這些功能比網頁版更為全面,解說也更為詳細:

  • Style:這一部分主要關注的是文章的行文風格,例如是不是使用了太多被動語態、不必要的副詞、過長的從句等等。
  • Grammar:主要顯示的是拼寫錯誤和語法搭配錯誤。這是我最常用的功能,當然也是在發布文章之前最應該修改的方面。每次更改之後,面板上的詞語就會被劃去,可以直觀地知道自己改了什麼。
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  • Readability:由機器給文章的易讀性打分。雖然軟體會根據句子長度、複雜程度等進行打分,但尚不能為你提供具體的修改建議,只能建議你重新修改一下。如果在後續版本中,這一方面能夠同樣地給用戶提出修改建議,那就更好了。
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  • All Repeats:我們寫作的時候常常會有一些自己習慣使用的句型和詞語。上學的時候,老師一直強調用用詞的多樣性。這個功能就是提醒你使用了多少單一的詞語。這個功能也適合和Thesaurus一起使用。點擊此功能後,滑鼠移動到劃線的詞組上,軟體會提示一系列同義詞供你挑選。當然,自己在選的時候還需要做一下判斷,ProWritingAid提供的同義詞有些並不適合語境,甚至會改變原有的意思。當你的文章中有許多專業名詞的時候,它依舊會提示你重複了許多次,並希望你更換同義詞。這時候,就只能選擇性地忽略它「善意的提示」了。
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圖/ 少數派

軟體預設的寫作風格是普通英語( English - General )。如果用戶打開設置,可以看到有多種寫作風格供你選擇。我將同一篇英語部落格用學術、隨意、網文三種風格進行了三次分析。

英文寫作軟體
圖/ 少數派

報告中,我每次的分數都有細微差別, 比如隨意和網文風格對我語法的打分就比較高,在學術要求中,我的語法得分就比較低。當然,這也有道理,畢竟學術文章的要求更高。

英文寫作軟體
Casual下的評分
圖/ 少數派
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Academic下的評分
圖/ 少數派

「專業寫作輔助」不止於寫作

對於一般的用戶而言,以上的功能已經可以幫助你解決80%以上的問題了。工具欄後半部分的功能更像是給專業作者的。比如Alliteration,也就是「押頭韻」。這種修辭手法通常會在演講稿、詩歌等當中運用,透過韻律來形成節奏感,提高文章的可讀性和感染力。點擊後,軟體會把文章中所有的「押頭韻」都用下劃線顯示出來。

這不僅有利於作者寫作,在文本分析作業中也頗有用武之地。例如,拿一篇文本分析課作業的詩歌來進行嘗試。點擊界面上的Alliteration ,幾秒過後,詩歌中所有「押頭韻」的地方立刻顯現了,並在左側生成列表,準確度和完整度都相當高。要是大學時有這個工具,寫作業的時候一定事半功倍。

英文寫作軟體
圖/ 少數派

對於外語學習者來說,最厲害的工具其實藏在主菜單的Tool裡面,叫做Word Explorer。點擊進入後,輸入一個單詞,即可展開查看這個單詞相關的詞組、押韻詞、同義詞、反義詞,以及名著當中的例句,非常適合學習生詞。在不確定用什麼詞、如何用介詞搭配的時候,也可以去裡面看一看。

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總結

總的來說,無論在專業寫作還是日常寫作場景下,ProWritingAid均能夠實現其主打的「寫作輔助」功能。對於一般的學生和業餘用戶來說,免費版的功能已經能以滿足需求,提供比系統自帶的拼寫檢查更進一步的語法檢查,以及更專業的潤色服務。對於專業工作者,比如創意寫作(Creative Writing)的作家而言,他們會非常清楚自己需要這些付費版的強大功能,並且心甘情願地為之付費。

但依舊需要注意的是,系統提供的一些修改建議也並沒有那麼「智慧」,還是需要作者自己篩選,去把握如何修改。

責任編輯:林芳如、蕭閔云

本文授權轉載自:少數派

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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