Dyson電動車夢為何夭折?創辦人賠掉190億元,坦言「被福斯醜聞害慘」
Dyson電動車夢為何夭折?創辦人賠掉190億元,坦言「被福斯醜聞害慘」

家電大廠Dyson曾經有一個夢想,但沒來得及實現它。

這間以吸塵器、吹風機聞名的英國電器巨頭,曾不吝千金砸下數十億美元,祕密跨足一個陌生領域:電動車,只為帶給人們更乾淨的空氣。這本該是個為人稱道的故事,不過去年10月,Dyson以「缺乏商業可行性」為由,宣佈中止電動車研發,成為這間家電大廠的未竟之夢。

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去年10月,Dyson以「缺乏商業可行性」為由,宣佈中止開發電動車。
圖/ Dyson

半年過去,近期Dyson創辦人詹姆斯.戴森(James Dyson)也對外娓娓道來,這輛夭折的電動車,從未被外人知曉的故事。

從零打造電動車,戴森:我無法對空污置之不管

說起Dyson投入電動車開發的動機,可以回溯至1980年代造訪實驗室的一次偶然經驗。那時戴森看見一份關於柴油微粒對健康影響的報告,了解到這些污染與心臟病、癌症的關聯性,在他心中埋下未來投入電動車開發的種子。

戴森表示,「身為一名工程師,我沒辦法對此置之不管。因此我們開始運用旋風分離器等先進技術,開發過濾空氣污染微粒的裝置。」

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戴森強調,他們從頭開始自行打造電動車,沒有借助任何車廠的力量,其中關鍵的馬達、電池也是自製。
圖/ Dyson

等到Dyson掌握了電動馬達、電池等關鍵技術後,戴森覺得是時候了,便決定率領公司投入電動車的開發,解決空氣污染問題根源。

戴森表示,他們全靠自己從頭開始打造電動車,沒有和其他車廠借來任何零件,並決定這款車將以SUV的形式登場,且他們在車身設計納入擅長的空氣力學技術。

這輛內部代號為N526的電動車,配備兩具自行研發的200kW馬達,一次充電可行駛長達約960公里(600英哩),最大時速達200公里,從0加速到100公里時速只要4.8秒。

戴森指出,他們在電動馬達上有深厚的經驗,被稱為電力驅動單元(EDU)的組件中,含有Dyson數位電動馬達、單速變速箱,以及最先進的變流裝置。

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Dyson將所有操作設在方向盤上,不希望駕駛分心。
圖/ Dyson

N526還搭載Dyson領先的空氣過濾技術,把關車內空氣品質。不同於特斯拉將所有功能集成在右前方的觸控螢幕上,Dyson設計一個抬頭顯示器,且所有操作都在方向盤上。戴森解釋,「我的出發點是,不希望駕駛將目光移開道路。」

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Dyson電動車長5公尺,內部能坐7名乘客。不同於特斯拉的作法,Dyson設計了一個抬頭顯示器,希望駕駛不要把目光移開道路。
圖/ Dyson

戴森曾在英國赫拉文頓(Hullavington)機場試駕這輛車,並提到有和使用吸塵器、吹風機原型時相似的體驗──感到非常享受。

「我們建立傑出的團隊,打造世界一流的設施,開發出滿載科技的先進電動車。」戴森表示,「我們解決了電動車的諸多傳統難題,取得顯著的進展,更已準備好即將生產的車款。」

2018年,戴森更選定要在新加坡興建電動車工廠,野心勃勃地計劃2021年端出成品,但最終這輛車依舊沒能問世,靜靜埋葬在Dyson實驗室裡。

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福斯爆發廢氣醜聞,戴森:一夕之間所有車廠都在做電動車

若要說Dyson尚未出世的電動車是怎麼死的,或許可以定義為「他殺」,根據戴森在官網上的告白,這位兇手毫無疑問是汽車巨頭福斯。

當時電動車仍被傳統車廠不屑一顧,唯一傾注心力鑽研的企業只有特斯拉。但福斯爆出廢氣排放醜聞,改變汽車業界的氛圍,一夕之間所有車廠都開始製造電動車。

電動車的製造成本非常高,幾乎可說是賣一台虧一台,戴森指出,這些成本傳統車廠有能力吸收,因為他們的油車仍在賺錢, 但作為一家跨界企業,面對群起的競爭者,Dyson意識到,他們根本沒有辦法與其競爭

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為了開發電動車,Dyson投入數十億美元、動員超過400名工程師,然而最後這輛車仍然未能問世。
圖/ Dyson

中止電動車開發是個痛苦的決定,Dyson為這項計畫投入至少400名工程師,以及數十億美元資金, 戴森本人也透露,他以個人名義投資5億英鎊(約新台幣190億元)在這個項目上,並對此感嘆「人生並不簡單。」

然而即使遭遇挫敗、耗費大量金錢,戴森並不後悔投身電動車開發,「我不後悔啟動這項計畫,過程中我們學到了很多東西。」而且因為這項計畫,他們吸收了大量的汽車工程人才,對於各項領域的研發上都有幫助。

資料來源:DysonThe Sunday TimesForbes

責任編輯:陳映璇

關鍵字: #電動車
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Computex 大展台灣科技實力,看圓剛、TRYX、Silicon Power 如何透過亞馬遜布局全球市場?
Computex 大展台灣科技實力,看圓剛、TRYX、Silicon Power 如何透過亞馬遜布局全球市場?

2026年,台北國際電腦展(Computex)再度引爆全球科技熱潮,來自世界各地的業者、買家與媒體蜂擁而至,讓台北成為最受矚目的世界科技中心。

在這場盛會背後,除了有大眾熟悉的半導體、晶片代工等產業巨頭 ,還有一群具深厚底蘊的台灣科技品牌,早已利用亞馬遜全球開店,跨越線下通路的傳統壁壘。例如:用一套影音設備點燃創作者經濟的圓剛、以散熱器重新定義電競美學的TRYX,以及提供完整的記憶卡方案陪伴全球用戶記錄每個珍貴瞬間的廣穎電通,逐步以產品征服全球市場。

進軍跨境電商市場,圓剛精準觸及數位原生客群

對許多造訪寶島的旅客來說,圓剛科技(AVerMedia)是踏入國門遇到的第一個台灣品牌,「不管在桃園、松山、台中、高雄機場,旅客通關時抬頭看的那顆鏡頭,就是圓剛產品。」資深處長Betty Kuo透露,圓剛成立36年來對品質有著近乎「龜毛」的堅持,要求研發、製造都要留在台灣,深信企業有著不容妥協的使命與社會責任。

這份硬實力也充分展現在今年的Computex。圓剛除了展示影音擷取本業,還秀出攜手Nvidia耕耘多年的邊緣運算(Edge AI)量能,利用AI晶片打造能辨識車流的智慧紅綠燈、救護車優先通行等智慧城市基礎建設和服務。

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圓剛攜手Nvidia,利用AI晶片打造能辨識車流的智慧紅綠燈,可以判別讓救護車優先通行或是依據交通狀況調節秒數,為智慧城市提供更多可能。
圖/ 數位時代

在深耕線下B2B的大型基礎建設之餘,面對線上B2C的消費市場,圓剛同樣具備精準洞察。近年隨著創作者經濟爆發,圓剛發現,自家產品的主力客群,多為千禧世代、Z世代等相當依賴線上消費的數位原生族群。看準亞馬遜的高觸及和曝光率,圓剛決定透過亞馬遜全球開店,進軍跨境電商市場,「當企業進軍陌生的海外市場,亞馬遜的物流系統、商機探測器等工具,能大幅降低進入門檻。」Betty Kuo說。

事實上,圓剛就是將各項工具用到極致的最佳案例。圓剛科技課長Jimmy Liu舉例,團隊在線下展會發現美國玩家對「寶可夢卡牌」二手交易、拆卡直播的熱潮後,便立刻回到亞馬遜賣家後台,透過數據交叉驗證需求,接著迅速重新包裝一款能同時拍攝玩家臉部表情、卡牌等細節的雙鏡頭攝影機,結果一上線便被搶購一空。又或者是圓剛直接將消費者購物後留下的評論,視為內部研發的重要KPI,Betty透露,如果新產品的評價掉到4.2顆星以下,就會被團隊視為「大事」,立即啟動跨部門檢討,徹查問題,「那些最真實的回饋,其實正是我們研發、創新的來源之一。」

憑藉著出色的研發、製造實力,再搭配亞馬遜的後台數據、多元工具,2025年Prime Day,圓剛創下年增長59%的佳績;2026年第一季,即便競爭對手狂砸行銷預算,圓剛依然靠著產品硬實力和精準的高階產品定位,寫下年增長6%的成績。

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圓剛科技透過亞馬遜後台數據與線下展會洞察,敏銳捕捉到玩家對「寶可夢卡牌」拆卡直播的熱潮,迅速推出能同時拍攝玩家臉部表情與卡牌細節的雙鏡頭攝影機(Dual-View Live Streaming),一上線即被搶購一空。
圖/ 數位時代

TRYX 注入創新靈魂,將散熱器化身藝術品

有別於圓剛身處的多媒體視訊產業,電腦零組件(PC DIY)市場早已是一片紅海、競爭激烈,也因此,新銳品牌TRYX的崛起,顯得格外引人注目。

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TRYX全球電商營運負責人Paso分享品牌如何憑藉來自亞馬遜的數據洞察,精準預判市場狀況與玩家痛點,成功將具備美學與科技感的裸眼 3D 水冷散熱產品推向全球市場。圖為本次重量級新品「HOLO全息視覺顯示水冷散熱器」,利用佩珀爾幻象(Pepper’s Ghost),將GIF動畫、短影音直接投射在散熱器上。
圖/ 數位時代

TRYX創辦人Nelson認為,電腦零組件市場長年深陷價格、效能戰,讓許多品牌失去「創新的靈魂」。但機會就藏在痛點中,為了改善市場現況,Nelson先是融合了設計、美學和頂尖技術,打造出全球第一款裸眼3D水冷散熱器PANORAMA、融入家居布面設計的FLOVA機箱等代表性產品;今年Computex中,TRYX再端出重量級新品「HOLO全息視覺顯示水冷散熱器」,是利用佩珀爾幻象(Pepper’s Ghost),將GIF動畫、短影音直接投射在散熱器上,並和圖庫平台GIPHY合作,讓玩家能無限擴充素材,將冰冷的硬體化做藝術品。

有趣的是,這份創新並非憑空想像,而是來自亞馬遜的數據洞察。TRYX全球電商營運負責人Paso指出,TRYX採用了亞馬遜的「選品指南針」(Product Opportunity Explorer),「這就像我們的『市場雷達』。過去團隊決策可能只憑感覺,現在透過細分類目的銷售數據和趨勢,團隊能精準預判市場狀況,讓供應鏈更穩、現金流更健康。」

而「VINE評論工具」則是TRYX的「信任放大器」。團隊會邀請評測者,針對新品發表影片、照片與專業分析等回饋,這對整合了抗反光塗層、克服曲率折射等複雜工程技術的3D水冷散熱器來說,無疑是最具說服力的評價。

2024年,TRYX首度在亞馬遜上架高單價的螢幕水冷散熱器時,原先預估一天只能賣個3到5台,沒想到美國市場強大的購買力,加上團隊善用亞馬遜的各項工具拆解數據,讓單日銷量直接飆破20台;而TRYX進軍亞馬遜後僅1年,品牌營收便達到197%的成長,「亞馬遜的多站點優勢,讓我們只要專心把產品做好,就能在全世界找到最適合的市場!」Paso透露,接下來,TRYX預計再進軍德國、法國、英國等歐洲市場和亞太地區,「我們希望讓更多玩家,體驗到TRYX的創新精神。」

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新銳品牌 TRYX 顛覆傳統電腦零組件市場,結合設計、美學與頂尖技術,將冰冷的硬體化做藝術品,為玩家帶來無限的視覺擴充體驗。
圖/ 數位時代

Silicon Power 建立即時地區化策略,開拓 B2B 商機

全球記憶體領導品牌Silicon Power看準線上通路的潛力,並為了貫徹「國際化品牌」的定位,將亞馬遜全球開店視為品牌跨境的關鍵,「Silicon Power每進入一個新市場,亞馬遜都是我們優先考量的線上通路選擇,因為它能迅速幫助我們建立品牌曝光和銷售體系。」Silicon Power Sales Deputy Manager Benson指出,透過亞馬遜賣家中心(Amazon Seller Central),採靈活的「地區化策略」,針對當地消費者習慣、法規稅務,即時調整價格和庫存。

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看準線上通路潛力,Silicon Power將亞馬遜全球開店視為品牌跨境的關鍵,透過靈活的「地區化策略」即時調整價格與庫存,更運用 Amazon Business 功能敲開全球企業級 B2B 市場的大門。圖為Silicon Power 銷售副理 Benson(左)與董事長陳慧民(右)於 Computex 展位合影。
圖/ 數位時代

在行銷上,Silicon Power則善用亞馬遜廣告(Amazon ADs),精準設定投放目標、掌握搜尋趨勢。更重要的是,亞馬遜的「Amazon Business」功能,讓Silicon Power的醫院、教育機構等企業用戶,能以批量採購方式下單,等於敲開了B2B市場的大門,「這是一個關鍵轉折,因為我們不再只服務個人消費者,也能為企業客戶提供企業級需求的記憶體解決方案。」

正因從亞馬遜獲得了全方位數據,Silicon Power利用這份對消費者的理解,在今年的Computex中,跳脫了「單一產品框架」的思維,首度展出專為創作者打造的「CreatePro 系列」。團隊不盲目模仿競品,而是精準切入內容創作者的工作流程,將需求拆分為錄影、後製、備份、長期保存等四個階段,並為每個階段提供完整對應的儲存方案,「不是競爭者做什麼,我們就去做什麼,我們還是會利用從亞馬遜等平台獲得的數據,回到消費者需求,完整提供產品的解決方案。」Benson笑稱,如今,團隊已將「亞馬遜賣家學習中心」視為內部的成長基地,同仁會搭配亞馬遜的建議、策略,持續升級自身戰力。

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廣穎電通跳脫單一產品框架,利用從亞馬遜等平台獲得的全方位數據回到消費者需求,精準切入內容創作者的工作流程,完整提供相對應的儲存方案。
圖/ 數位時代

對圓剛、TRYX和Silicon Power來說,在這場跨境出海的戰役中,亞馬遜不僅是銷售貨物的通路,更扮演了品牌向全球拓展的「加速」角色。從前期透過商機探測器,進行市場洞察、需求驗證,進而預判趨勢、調整選品、開發新品;到中期藉由真實的消費者評論和成熟的廣告系統,快速累積海外信任度、建立品牌;最後再利用強大的FBA物流網絡和多站點優勢,將台灣的創新產品遞送至全球,正是亞馬遜被視為出口跨境關鍵的原因。

從三家品牌的成功軌跡,可以看出科技產業的全球化趨勢,已從過去的「硬體代工製造」,邁向「數據驅動品牌」的階段。無論是哪一種產業,品牌只要專心將產品做到極致,搭配亞馬遜全球開店提供的成長與加速服務等,就能在全球找到最適合的市場,讓世界看見台灣的創新能量。

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圖/ Amazon

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