家樂福併購頂好、Jasons加速超市通路電商化？|數位時代 BusinessNext

家樂福在6／2宣布收購頂好超市，占據更大新聞版面，聲明如下：

...家樂福集團與Dairy Farm集團已經簽署協議，收購Dairy Farm集團在台灣的惠康百貨股份有限公司的全部股份，打造台灣家樂福成為零售市場的全通路領導品牌。此次交易，包含224間超市分店（199間頂好Wellcome超市及25間Jasons Market Place），同時也包含了物流中心的資產及土地。整筆交易價值9700萬歐元，台灣的惠康百貨股份有限公司2019年營業額約為3億9千萬歐元。...

這筆交易使得家樂福在台門市超過350家，總合營收超過23億歐元，一躍而上占據頂好過去幾年搶占的精華地段門市，這筆「優惠」的捆包價，讓人首先冒出的最大疑問是，頂好怎麼了？

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頂好為什麼失敗？

在台深耕超過30年的頂好，店內販售自有品牌，有效增加毛利10到15%，早期卡位，早已深入住宅門式的黃金地段，更從1998年開始主打24小時營業，滿足夜貓族、上晚班的朋友購買商品的需求，明顯做出品牌區隔，打造差異化，2003年深入各大百貨的Jasons，特別引進國外知名品牌，占門市營收八成，深受貴婦喜愛，但仍舊趕不上時代的變化，即將退場。

通路定位不明

相比另外兩間超市通路，頂好的定位較為模糊。全聯的目標非常明確，販賣生鮮，重視時效的生鮮商品需要強大的物流系統配合，規模龐大，物流網路密集，降低邊際成本，因此全聯大幅展店，至今已達千家，讓物流系統發揮最大效用，品牌「善美的」流通在每間門市，也讓全聯有更大的議價能力，壓低成本。

美聯社放棄生鮮產品，販售其他民生產品，巧妙選址，以小坪數、畸零地，拼圖式深入各個住宅社區，再透過特色進口商品、低價自有品牌增加客戶黏著度。頂好除了被兩大超市通路夾擊，進貨價格沒有優勢外，同時也面對四大超商的威脅。

超市與超商的界線模糊化

台灣超商密度高居世界第二，並且每年仍在持續擴店，四大超商總數已超過一萬間，而超市與超商販售商品重疊度高、門市位置相近，相互競爭，全家和天和鮮物合作開啟特色門市，四大超商也販售香蕉、水果，全聯超市引進阪急麵包、賣起咖啡，也搶攻上班族客群，除了原本各自的客群外，複合式經營讓超市與超商都能觸及到不同的族群，沒有做出差異化的通路，將難以成為顧客站在十字路口上選擇走進的那間店。

輸給便利商店的24h模式

更重要的是，頂好的最大特色與形象，也在不斷的被瓜分。24小時營業在23到7點時段不管是便利商店或是頂好幾乎都是賠錢的，但打造的品牌形象與其他效益卻相當重要。對於品牌形象的經營，24小時營業深入人心，過去在晚上有購物需求的人就會自動走入頂好，同時店員能在凌晨補貨、叫貨，滿足隔天的需求。零售和量販的界線漸漸模糊，便利商店快速展店，夜晚的客群遭到瓜分，連帶的固定成本沒有降低，因此虧損漸增，過去打造的品牌優勢無法延續，最終退場。

法商家樂福在台動作頻繁

2019年4月家樂福及併購了台糖旗下的門市與量販店，10月宣布將在桃園建立大型物流中心，2020年6月買下頂好與Jasons，即便目前全球經濟放緩，但家樂褔在台灣卻有如此大動作，似乎另有所圖。

台灣是家樂福在亞洲灘頭堡

家樂福的主要市場仍在法國，亞洲市場的營收在其占比一直不高，但在2019年中國家樂福拱手讓出經營權退出中國市場後，台灣成了家樂福亞洲最大的營收來源，且逐年攀升。在中國量販、超市電商化的戰場上吃下敗仗，家樂福將在台灣另闢戰場。

電商、實體通路開始整合

線下通路有其不可取代性，其一是效率，不需要等待就可以買到；其二是體驗，消費者可以觸摸、觀察，因此電商開始整合線下通路。如Amazon併購全食超市，中國大陸電商也與超市合作。

於是超市通路也被迫開始往線上發展，過去家樂福量販店為提供給消費者更多元、良好的體驗，因此有些店內設有美食街、遊樂場等等，但這對於配送服務並不便利，動線、倉儲都不方便配送員撿貨、外送。其次愛買、頂好也都有發展電商，但對台灣的消費者而言宅配門檻太高，始終無法有爆炸性的成長，舉例而言，家樂福目前訂購網站需要滿800買免運，1到3天內送達，且因為店數太少，到店取貨也不方便。

貨車到機車：外送平台打造最後一哩路

外送平台幫家樂福改善了上述問題：暫時免運（或約略50元運費）、30分鐘左右送達。從去年11月開始，家樂福與外送平台合作，上架300項商品，率先嘗試，搶先練兵，力求改善撿貨、外送動線。同時必須更為精準的上架商品，讓消費者可以更快速的從300樣商品中找到自己所要的（逛賣場是體驗，但在外送平台內找不到自己要的東西卻不是）。

有了外送經驗後，同時計畫建置桃園物流中心，讓物流更具規模化來降低成本，現在併購頂好，可以更深入住宅社區，讓350間門市配合外送員快速撿貨、送貨，或是消費者到店取貨，推進目前的消費模式，讓人跑腿買生鮮、民生商品，用App下單將成為消費者的日常。

超市通路自建購物官網快速送貨，或是上架到外送平台類似目前商家上架到電商平台，2019年外送平台的成功，以及2020年疫情帶來的危機感，都加速了數位化的生活，超市的購物體驗也有機會在這個趨勢下順勢數位化。

責任編輯：陳建鈞

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員工自行墊付差旅、採購、雲端訂閱或廣告費，月底再拿著單據報帳；不同部門各自綁定信用卡，企業難以即時掌握支出；員工離職後，若原有付款設定沒有同步移轉，也可能影響後續業務運作。這些看似零碎的支付問題，背後都涉及一個關鍵議題：中小企業能否更有效率的管控資金。

對資源有限的中小企業而言，支付管理不只是財務部門的行政工作，當支出分散、現金流難以預測，甚至連跨境匯款都存在時間與到帳金額的不確定性，企業的營運效率與成長速度都可能受到影響。

為協助中小企業解決上述挑戰，萬事達卡（Mastercard）提供端到端商務解決方案–虛擬卡、車隊卡、跨境匯款服務到Virtual C-Suite，讓支付從單純的交易工具，轉化為企業管理資金與做決策的基礎。

以商務卡結合虛擬卡，讓每一筆支出更可控

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文指出，中小企業目前常見的支付方式主要是信用卡與轉帳，若大量依賴員工代墊，不僅增加報帳與核銷成本，也讓企業難以即時掌握整體支出。「導入商務卡後，企業可以將原先分散在員工身上的支出收回企業管理，同時，進一步設定使用規則，例如限定交易商家、金額、消費類別、使用期間或國家，讓企業對資金使用建立更細緻的控管機制。」

除了支付管理，商務卡也能進一步降低企業日常營運成本。陳懿文表示，商務卡持卡人可透過商務優惠計畫Easy Saving Specials，取得Google Workspace、Shopify、LinkedIn、Notion、Sixt、 Agoda等品牌優惠，涵蓋雲端服務、電商營運與數位行銷等企業常見支出。

虛擬卡的In Control平台則讓支付管理變得更精準。例如，企業可以針對特定通路建立虛擬卡號，讓員工綁定手機支付差旅費；也可以針對單筆訂單產生一次性虛擬卡號，直接將付款與訂單串聯，後續再透過虛擬卡號進行核銷與對帳，降低人工處理成本。

透過Commercial Connect API，企業可以把虛擬卡功能整合進既有的企業資源規劃（ERP）系統、採購或費用管理系統，從發卡、付款到後續管理，都能在原本熟悉的平台上完成。目前相關方案已整合SAP Concur、SAP Taulia、Pay4You、Grasp Technologies與Kresus等平台，也支援企業自行建置的客製化ERP系統。

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文：「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎，將中小企業每一個進出與支付節點問題，逐步設計出不同的解方，一步步實踐『支付至簡，商業致遠』的願景。」

圖／數位時代

從車隊卡到跨境匯款，助中小企業降低營運不確定性

對物流、運輸等擁有大量車輛的企業來說，加油、維修是每天都會發生的固定支出，過去，不同加油站可能需要不同儲值卡，管理不易，也可能因支付問題影響車輛調度與運輸，導入Mastercard的車隊卡後，問題不復存在。

企業可以限定卡片只能用於加油、維修、停車等特定商用項目，並進一步將卡片與車號或駕駛人建立關聯，例如一張卡對應一台車或一位駕駛，或讓駕駛人以虛擬卡支付車輛所需費用。對企業來說，這不只是換一張卡，而是把原本分散的車隊支出納入同一套管理架構，在維持車輛正常運作的同時，也提高資金使用的透明度。

同樣的邏輯，也延伸到日益增加的跨境匯款需求。隨著中小企業將業務版圖擴展到海外市場，對跨境匯款的需求將隨之攀升，若仍以傳統的方式進行跨境匯款，不僅得等候長達1到3天的匯款時間、也常因為中轉銀行收取費用導致到帳金額有落差，更不用說即時追蹤匯款進度，一旦款項延遲或金額出現落差，就可能進一步影響對帳與供應鏈運作。

為解決上述挑戰，Mastercard推出Mastercard Move，讓中小企業可以輕鬆掌握每一筆匯款的狀態，以更有效率的方式完成跨境匯款，全球60%的市場可於1小時內到帳、95%的市場1天內可到帳，同時，以全額到帳降低到帳金額不確定帶來的營運風險。

從掌握現在到預見未來，Mastercard用Virtual C-Suite把數據變成經營洞察

協助中小企業以商務支付方案優化支付與資金管理後，Mastercard接下來思考的是，知道錢花在哪裡後，若能進一步知道未來會發生什麼，創造的商業價值更高。如果支付數據不只是用來對帳，而能進一步回答「未來現金流會怎麼變化」、「現在適不適合擴張」、「企業的成長速度是否落後同業」，支付的價值就會從管理工具進一步提升為決策工具。

而這也是Mastercard會推出Virtual C-Suite的原因，目標是讓資源相對有限的中小企業也可以透過數據分析洞悉未來局勢。

陳懿文表示：「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎，再結合企業自身的財務數據推出Virtual C-Suite服務，其中預計Virtual CFO功能將在今年底於特定市場試點營運。中小企業只要將銀行與交易等數據上傳到平台、或者是透過API串聯財務系統或發卡行的網路銀行，即可協助企業掌握財務健康、預測現金流，以及進行同業比較。」

Virtual CFO就像中小企業虛擬財務長，透過對話式問答，不僅能從支付數據中找出企業忽略的議題，還會提供可執行的專業建議，讓企業看見下一步，進而提升營運韌性與績效。

舉例來說，一家餐廳營收持續成長，卻可能因為平台款項較晚入帳、食材需要即時付款，造成現金流壓力；對餐廳營運者來說，問題倒不是「有沒有賺錢」，而是「錢什麼時候進來」的現金流管理，Virtual CFO在協助其挖掘出這個議題後，將進一步從收付款週期找出落差，再協助企業評估付款條件、付款時間等調整方式。

同樣的情況也可能發生在企業擴張時。接到新客戶或大訂單，看起來是成長機會，但如果資金準備不足，反而可能增加營運壓力，透過Virtual CFO，企業可以預測未來現金流，再決定是否擴張據點，以及確切的時間。同業比較則提供另一個分析角度，舉例一家自行車店的年營收成長15%，單看數字會覺得營收數據亮眼；但若Virtual CFO進一步比較同業數據後發現平均成長率是30%，將重新思考成長速度，建議主推商品、調整客單價，以及進行相應的行銷投入。

從商務卡到虛擬財務長，Mastercard提供的不是單一產品，而是一套隨企業成長逐步疊加的支付管理層次——先把分散的支出收回可控範圍，再透過數據預見現金流與擴張時機。對於還在用員工代墊、多張信用卡管理支出的中小企業來說，第一步不必等到導入Virtual CFO，從申請一張商務卡、設定使用規則開始，就能踏出第一步。從商務支付方案到Virtual CFO服務，Mastercard致力實踐「支付至簡，商業致遠」的願景：當支付流程更簡單、資金流向更透明，數據便能成為企業決策的依據，協助中小企業從掌握當下，進一步預見未來。