手機感應直接騎走!GoShare率先導入Apple Pay租車,如何花90天與蘋果「龜毛」煉成?
手機感應直接騎走!GoShare率先導入Apple Pay租車,如何花90天與蘋果「龜毛」煉成?

過去要租借共享機車通常得透過手機App預約,但現在臨時想租車,只要走到GoShare電動機車身旁,透過手機感應車身,就能直接把車騎走!

Gogoro旗下號稱最會圈粉的共享機車品牌GoShare,上線不到一年,用戶數已突破70萬人,更率先成為第一個和蘋果談成Apple Pay NFC技術的共享交通業者,就連悠遊卡公司都遲遲未導入。

GoShare新事業總監姜家煒接受《數位時代》專訪,透露如何在90天內整合蘋果Apple Pay NFC技術,讓用戶透過iPhone觸碰車身,就能快速租借車輛並使用Apple Pay付款。

「我過去常常被念,別家導入一個支付一個月,你們家(GoShare)導入支付要半年起跳,」姜家煒笑說,過去一年內,GoShare先是在去年12月開通Line Pay,接著今年6月導入Apple Pay支付。

看似GoShare導入支付腳步走得慢,但背後很大的原因是—— 在乎用戶體驗 。身為共享機車後進者,GoShare提供「端至端(End-to-End)」服務平台,一手包辦車輛、軟體、服務,採用自家Gogoro電動機車,GoShare自行研發的App軟體,再加上後勤服務輔助,完整掌握使用者體驗,且在上線第一天App就符合歐盟史上最嚴個資法GDPR規範,和蘋果重視用戶體驗、隱私不謀而合。

蘋果開口第一句問:為什麼我們的科技適合你?

不同於大部分平台公司都希望客戶趕快使用,蘋果的態度完全不同,「他們(指蘋果)比較不像是sales,而像是傳教士。」姜家煒做了有趣的比喻。

蘋果開口第一句就問GoShare團隊:我們的科技為什麼適合你?NFC這個場景在你們的車上是合理的?我們可以幫助你在用戶體驗上有什麼突破?

初期雙方花兩個月在聊用戶體驗,技術工程、費用反倒是其次。GoShare告訴蘋果團隊,導入前後的差異,有了Apple Pay NFC技術有什麼改變,蘋果團隊也會協助重新設計使用畫面,光設計App內「 Rent with Apple Pay 」按鈕就設計好久,「蘋果的guideline(準則)非常嚴,還要送到美國審查,放什麼詞都要跟蘋果討論。」

GoShare Apple Pay NFC
感應NFC貼紙,GoShare App就會跳出「 Rent with Apple Pay」的按鈕。
圖/ GoShare

究竟在實際使用上,消費者真的會直接走到車輛旁租車嗎?這要從QR Code掃碼租車開始說起⋯⋯

GoShare租借方式分為兩種,一種是透過手機App做預約,另一個是QR Code掃碼租借,只要掃GoShare車上的QR Code就能直接租借車輛,但QR Code還是有環境光線、掃描等問題。

由於GoShare本來就有NFC(短距離無線通訊)功能,因此當時內部就在研究有沒有更好的互動,能否用手機感應車身就能租借,於是進一步導入Apple Pay NFC技術,將舊有QR Code掃碼功能體驗再往前推升。

導入「預授權」機制,國內從未有經驗

為了導入Apple Pay NFC技術,GoShare成為第一個使用Apple Pay「預授權Delayed Capture」的業者。

過去在超商使用Apple Pay支付,通常會先知道金額,透過掃臉或指紋辨識才會付錢;搭Uber會事先知道用戶的目的地,App會先算出價格,再使用Apple Pay付款;但共享機車使用場景不同,App並不會事先知道目的地,因此這次開通預授權機制,用戶透過手機感應就能自動預約車輛,且 不需預扣信用額度 就能先完成付款授權,到目的地按還車後,即可完成付款。

但要通過Apple Pay的預授權機制也並不容易,姜家煒不諱言,GoShare需背負很多責任與驗證,短短90天內要完成落地,背後的技術困難度不低。

由於預授權功能國內從未有經驗,且台灣PSP(Payment Service Provider,支付服務供應商)實作經驗較少,因此GoShare工程團隊,也協助PSP商做體驗上的調整;在硬體方面,為強化訊號,車內加裝線圈,連車身NFC標籤的黏貼位置都講究,全以消費者使用流暢度作優先考量。

Gogoro VIVA 車款 Apple Pay 標示
Gogoro VIVA 車款 Apple Pay NFC標籤。
圖/ GoShare

姜家煒認為,若只是用折扣價格來驅動消費者,那會來得快、去得也快。「如果只是導一大堆支付,就跟玩俄羅斯輪盤一樣,消費者只會看哪天優惠多就選哪個,這不是我們想要的。」

不過攸關系統架設成本、手續費用等問題,GoShare未正面回應,「價格並不是我們衡量的第一個問題。」

與蘋果合作,為支付拼圖GoPocket做準備?

這次與蘋果的合作,是否有助於推動Gogoro另一塊拼圖GoPocket支付服務?根據經濟部商業司商工登記公示資料查詢服務顯示,Gogoro在今年3月11日向桃園市政府登記設立新分公司「睿能數位金融股份有限公司」,營業項目就有第三方支付服務業(從事商家、收單銀行間的代收、代付平台)。

對此姜家煒回應,重點不在支付,而是場景、生態圈的建立,「未來有多少人願意加入我們(Gogoro)是關鍵。」這也可以理解為什麼Gogoro一直以系統平台自居,當有越多的車廠夥伴使用Gogoro系統平台,能讓這個生態圈變得更龐大(截至6月30日,PBGN聯盟掛牌數突破31.6萬輛)。

姜家煒_GoShare新事業總監
GoShare新事業總監姜家煒認為,Apple Pay穩坐美國行動支付龍頭的地位,很大的原因是使用場景多元。
圖/ 蔡仁譯攝

姜家煒分析,Apple Pay站穩美國行動支付龍頭的地位,很大的原因是使用場景多元,從iPhone、iPad到電腦,像是在國外網拍透過Apple Pay付款,當舊型的電腦沒有指紋辨識裝置,還能引導至手機付款。

回到GoShare身上,目前Apple Pay NFC技術僅支援iPhone XR以上機型,也就是說iPhone舊機型、Android手機無法適用。姜家煒看好,今年蘋果首支5G手機iPhone 12推出後,將有一波換機潮,並賣關子說:「我們整合NFC技術不會只做一件事情,很快會有不同使用場景,絕對不會僅限於iOS系統。」

GoShare小檔案
上線時間:2019年8月
用戶數:超過70萬
車輛數:4,000輛(年底到6,000輛)
服務範圍:桃園市、雙北市、台南市

責任編輯:蕭閔云

往下滑看下一篇文章
「國泰人壽App」全新改版,打造一站式陪伴的保險體驗
「國泰人壽App」全新改版,打造一站式陪伴的保險體驗

保險 App 過去只是數位轉型的基本門檻,如今已成為決勝使用者體驗的關鍵媒介。擁有 800 萬保戶的國泰人壽,其「國泰人壽App」 歷經多次版本演進,2024 年底再次迎來全新改版上線,不只聚焦在提供完整的售後服務流程,更進一步連結家庭保障與健康管理,成為保戶日常中不可或缺的夥伴。

「國泰人壽App」大改版,重新定義保險關係

回顧「國泰人壽 App 」的幾次重大改版,從 2017 年推出「1.0」版本、擁有 20 萬用戶起步,到 2021 年「2.0」突破百萬用戶里程碑,再到 2024 年底正式邁入「3.0」時,用戶數已突破 330 萬——隨著 App 持續演進,不變的是始終對齊一個核心命題:App 對保戶有何實質幫助?

國泰人壽數位發展部數位客戶經營科經理陳儀綸回憶:「1.0 的首要目標就是把保險售後服務做扎實,包括查詢保單、繳費、送理賠等核心功能。到了2.0,我們進一步從客戶的保險旅程去思考,保戶最關心的是什麼?如何深化體驗?」

「2.0 對團隊來說也是一個關鍵轉折點,若要真正打造以用戶為中心的數位服務,設計就不該只是畫畫畫面,而是應該成為產品思考的一部分。因此,我們開始從設計外包支援轉向長期合作的設計夥伴關係,在國泰金控「數位數據暨科技發展中心 」的集團資源協助下,國泰人壽 App團隊不僅擁有更緊密的夥伴,也具備將保險專業深度整合進產品設計的能力。」陳儀綸說明。

隨著接近一半保戶成為 App 用戶,顯見 App 已累積廣大保戶的信任與依賴。2024 年底,團隊遂啟動 App 3.0 的全新改版。陳儀綸表示:「這次,我們從個人保險出發,走向全家人的體驗。畢竟保險從來不只是自己的事,更是守護家人的責任。」開發團隊的角色也從單純的數位工具打造者,轉變為陪伴保戶的數位保險夥伴,主動在保戶之前更早一步思考使用情境、潛在困惑與期待。

三大升級一次到位:家庭保單整合、健康外溢結合、整體風格轉換

新版「國泰人壽 App」 3.0 的設計目標,是讓用戶在幾秒內完成真正想做的事。2024 年初啟動改版時,團隊從用戶 NPS 回饋與客服進線紀錄出發,系統性分析常見問題,歸納出一項關鍵洞察——保戶需要從「家庭視角」掌握保單與保障結構。

「這是很顛覆的,以往看保單都是以個人為單位,沒有家庭視角。」陳儀綸指出,「其實很多人是為家人保險,也會查詢子女、配偶的保障狀況。」因此,改版聚焦兩大目標:其一是整合分散資訊,讓用戶能快速掌握全家的保障結構,其二是進而協助保戶更清楚地「看得懂保障」,而不只是「擁有保障」。 三大關鍵升級也應運而生:

一、家庭保單管理: 作為此次改版最具突破性的亮點,用戶可切換「我的視角/家庭視角」,一站掌握全家人的保單資訊,減少逐筆整理保單的時間。國泰金控數位數據科技發展中心用戶科技發展部體驗設計科產品設計師林易蓁表示:「多數保戶其實是『為家人投保的人』。我們把視角從個人擴大到家庭,讓『誰有什麼、缺什麼』一眼就明白,並透過透過圖像化呈現類型與數量,讓資訊更直觀。」

二、健康外溢結合: 隨著保險價值從「事後補償」走向「事前預防」,此次改版特別強化外溢保單與 FitBack 健康資料的整合度,清楚呈現健康任務達標行為與保費折扣的關聯。「過去保戶搞不懂健走數據和保單有什麼關聯,現在我們清楚呈現聯動機制,幫助保戶理解自己的行動帶來什麼實際回饋。」林易蓁說明。

三、整體風格轉換: 這次改版另一個很大的重點就是整體風格的全面翻新,在國壽品牌的穩重信任感基礎上,融合互動回饋、玻璃模糊的質感、漸層與空間感,讓整體的介面看起來不只專業,也更友善、更貼近生活 。同時導入 Design Token 系統,促進設計與工程團隊的協作,讓新視覺設計落地。

「國泰人壽App」 3.0 透過家庭視角定義保險使用情境,協助用戶快速掌握自己與家人保障全貌,讓資訊一目瞭然、直觀易懂。
「國泰人壽App」 3.0 透過家庭視角定義保險使用情境,協助用戶快速掌握自己與家人保障全貌,讓資訊一目瞭然、直觀易懂。
圖/ 國泰人壽

用減法思維,打造清晰易懂的使用體驗

然而,App 改頭換面的過程中,也面臨不少挑戰,尤其是首頁設計。「每個部門都希望自己的功能能放在首頁,所以一定要先釐清:保戶真正需要的是什麼?」陳儀綸強調,首頁不能流於功能捷徑的堆疊,而應是協助用戶快速完成任務的第一站。

對此,設計團隊也從使用者旅程出發,重新架構導覽邏輯。原本五個底部功能鍵被精簡為四個,保單資訊也首次搬上首頁。陳儀綸說,「這代表我們不再一味累加功能,而是回到使用情境,設計真正好用的動線,讓使用者更直覺地完成該做的事。」林易蓁強調:「清楚、簡潔,不只是一種風格口號,而是透過減法設計思維,讓設計不只是讓資訊變得好看,而是要幫使用者減少認知負擔,讓他們在對的時機看到對的東西。」

語言上,也全面朝向「看得懂」靠攏。「我們把艱澀的保險名詞,以更貼近使用者情境方式,轉譯成使用者熟悉的語言。例如將癌症的保障項目分類成「第一次罹癌」、「因癌症需要住院時」、「因癌症需要手術時」 等,用情境的方式告訴用戶是什麼情境下的保障,整體體驗更直覺,也更容易上手。」林易蓁說明。

數位轉型思維成為基因,提升服務新價值

App 3.0 上線後,用戶數突破 330 萬、每月活躍用戶達 65 萬,相較改版前更帶動新戶成長 30%,NPS (淨推薦值) 62分、用戶滿意度達 97%。陳儀綸指出:「服務走在客戶前面,滿意度自然會上來,也有助於客服人員引導使用 App 查詢、申辦,提升處理問題的效率。」

「橫跨多部門的夥伴一起完成這次改版,對我們來說是長期思維內化的結果」。陳儀綸說,「我們不只是在技術或產品上持續精進,而是讓整個團隊—從人才培養、協作模式、思考方式都持續進化,這樣的內化改變,才是讓數位轉型能長久走下去的關鍵。技術可以解問題,但“文化”決定團隊能走多遠。」數位轉型不只是一次專案或一次改版,它是一種長期內化的文化與思維模式,更是一種「讓服務永遠走在客戶前面」的能力。

林易蓁則補充,作為隸屬國泰金控數數發中心的設計師,一直都是以集團層級支援子公司的數位產品。「我們能從更綜觀的角度思考,不只是介面設計,也包含跨產品的體驗、功能邏輯與視覺語言,打造統一的品質與風格。」而與人壽產品團隊合作這幾年下來,彼此真的培養出很深的默契,設計師已經不再只是規劃 UIUX ,轉變成參與產品方向制定的共創夥伴,讓設計團隊能以使用者為核心,提出更貼近需求的解法,進而在產品中創造實質價值。

展望未來,團隊將持續優化核心功能,關注 AI 等新技術應用潛力,透過用戶回饋與內部創意提案推動產品持續進化。正如這次改版,讓保戶真切感受到操作更直覺、資訊更清晰,國泰人壽也正持續以具體行動落實「BETTER TOGETHER」,在每一次細節中重塑保險服務的日常價值。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂Vibe Coding
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓