捨棄YouBike 2.0,為什麼新北市選擇無樁式自行車共享系統呢?
捨棄YouBike 2.0,為什麼新北市選擇無樁式自行車共享系統呢?

共享單車在中國曾經掀起浪潮,無樁式成就了共享的自由,隨時可以租借,隨處可以歸還,但前陣子oBike在台灣造成的混亂,仍讓許多人不敢恭維,於是本土的YouBike再次綻放優點,固定的樁位避免了街道上或躺或斜的單車災難、專為台灣人設計的悠遊卡付費方式,都讓大眾頻繁回頭再次使用。2018年底時,台北市府重新招標,並打算將共享自行車服務升級為電助車,再次由YouBike承辦,但為什麼新北市府面對2021年即將到期的合約,並不打算升級為YouBike 2.0,而是改以過去爭議較多的無樁式取代呢?

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台北市力推共享單車Youbike 2.0升級,新北市卻不打算跟進,還要引進新一代無樁共享自行車。
圖/ shutterstock

新北市政府的考量

以下節錄自新聞報導:

新北市交通局長鍾鳴時強調,過去YouBike站必須先找到土地,再請來台電配電,透過樁柱管理,一次要設置30台以上,但無樁式公共自行車就自備GPS等系統,只要在一處空地畫設範圍,就能以電子圍籬定位,即便僅設置5台也OK,能夠更深入社區,且因為無樁柱,停車空間不會只限定一家業者,各家業者都能使用,選擇更多元……

降低建設成本

新北市政府的首要考量即是成本。YouBike 1.0以「站點」為單位,需要設立自動服務機、中控刷卡機、電路配線,站位規畫門檻較高,成本也較高,一台車約需要5萬;YouBike 2.0則以「樁」為單位,一樁一車,透過樁上的太陽能板充電、刷卡付費等等,減少大型站點、多餘機台的費用,成本減少約3萬;無樁式電助車以車為單位,不需要其餘硬體設備,成本最低。此外,因為僅需要設置停車格與電子圍籬,圍籬內可以有不同廠商營運的自行車,市府期待如目前的共享機車一樣的發展軌跡,有多家廠商,如:GoShare、WeMo、iRent,促成良性競爭,讓消費者可以有更多選擇。

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提升使用人口

政府的善意與政績需要讓人民感受到、使用到,因此觸及更多民眾亦是考量之一。目前將讓YouBike 1.0與無樁式電助車並行。首先聚焦新北市內的使用人口,目前暫定原先站點不移除,而無樁式電助車設點將可以更深入社區與各個景點,如淡水、新店、三重,吸引更多人使用。新北市內使用人口成長,但雙北不同步,造成跨區租借產生問題。雙北往來密切,跨市日均租借人口超過2,000人,若台北市逐步汰換YouBike 1.0將會造成交通上的斷點。

新北市無樁電助車前進台北

根據過去雙北共享單車的發展,我認為無樁式共享電助車服務有機會會前進台北市。過往台北發展YouBike,而新北則是NewBike,但雙北生活圈的緊密與站點的規模,最後由YouBike單一系統整合兩座城市,因此在利大於弊的情況下,即便YouBike 1.0短期內仍會服務雙北民眾,但對於跨區間的交通與長橋連接的道路設計,地形限制較小的電助車仍有非常大的優勢,在YouBike兩代系統不相容的情況下,我相當看好新北的無樁電助車前進台北。

提升市府形象與政績

近期討論新北市共享自行車計畫的新聞、網路文章相當多,抵抗慣性、選擇無樁式電助車的決策讓新北市政府占據媒體版面,對於新北市政績是正向加分。目前僅有少數縣市使用YouBike以外的系統,且高雄市CityBike也將退場,改由YouBike取而代之。然而許多縣市都曾經營運自家系統,除了降低成本外,冠上縣市名稱的共享自行車,不管對遊客、當地居民都具有象徵意義,是良好的市政宣傳。但YouBike的城市象徵與台北市較為緊密,因此若此次無樁式電助車可以在新北實驗成功,再從將版圖橫跨到台北,將對新北市形象有正面的效益。

潛藏的問題

不論是YouBike 2.0或是新北市目前使用的無樁式電助車都整合了GPS系統,可以從手機App查看單車狀況、位置與數量,符合這個世代的手機使用者需求。找到車後,以實名制租借管理,能有效提升公共自行車傷害險的投保率,掃碼付款也大大增加方便性,但「還車站點」的差別則兩者迥異,YouBike 2.0相當接地氣,以車樁為主降低單車的失竊率,太陽能充電系統也能減少換電池的雇員,減少營運成本,而無樁式電助車僅需要停進設有電子圍籬的停車格內,就能歸還。

但無樁與科技帶來的方便,有可能會讓民營業者負擔更大的風險與成本。首先少了停車樁的自行車,無法利用太陽能板充電,需要增派人手換電,另外無法透過停車樁鎖住自行車,容易增加失竊風險,和共享電動機車不同,自行車的輕重量容易整台失竊,甚至電子圍籬內沒有車樁的放置,可能遭放置機車或其他交通工具。

新北市政府仍需要和廠商討論出更為接地氣的配套措施,避免重蹈oBike覆轍,甚至需要和台北市政府有更多的討論,讓往訪雙北的旅客、通勤族能不受影響。即便如此,不同的交通工具,乘載不同使用者的需求,因此我相當期待,看到更多元的共享運具出現在台灣的街道上,但需要「整齊」擺放!

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責任編輯:陳建鈞

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關鍵字: #共享經濟
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從 Raise Day 出發,方睿科技如何打造商用地產的 AI 企業服務生態系?
從 Raise Day 出發,方睿科技如何打造商用地產的 AI 企業服務生態系?

AI 與數據正快速落地至各行各業,從製造、金融、電信、醫療到零售,應用速度不斷加快。但在每年交易規模至少新台幣 1900 億元的商用地產領域,卻長期受到數據破碎且不透明的限制,只能仰賴人力蒐集資訊,再憑直覺和經驗去解讀資訊、做出決策,使 AI 潛在價值難以真正發揮。為回應產業轉型的核心痛點,方睿科技首度舉辦「商用地產生態系年會 2026 Raise Day」,以開放式平台為核心,串聯專業地產服務商、空間相關企業服務商、產業專業人士等多元角色,勾勒出 B2B 企業服務生態系的全貌,希望能透過科技促進數據流動,為商用地產企業協作模式開啟新的可能性。

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方睿科技首度舉辦 2026 Raise Day,以開放式平台為核心串聯多元角色,推動商用地產邁向產業共好的新階段。
圖/ 數位時代

方睿科技雙軌策略,讓 AI 成為商用地產的決策引擎

方睿科技創辦人暨執行長吳健宇指出,在 AI 時代,人應該專注於「最有價值」的工作;然而在商用地產業中,專業人士卻有約 70% 的時間耗費在資料蒐集與整理上,真正用於判斷與決策的時間僅約 10%。方睿科技希望翻轉這樣的時間分配,讓人力從低價值的資料處理中解放,將更多心力投入在判斷、溝通與決策等創造價值的商業活動。

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方睿科技創辦人暨執行長 吳健宇
圖/ 數位時代

為此,方睿科技提出兩條實踐路徑。第一條是建構出具備完整性、易用性與進化性的商用地產智慧平台,運用 AI 技術,將過去產業中破碎、非結構化的資料,重塑為可被運算、可驗證的標準化數據,並結合圖表與互動式介面,讓使用者能夠快速得到完整市場資訊,實現「用戶即專家」的目標。

第二條則是推動生態系聯盟,將不動產視為企業服務的核心載體,串聯設計、家具、搬遷、清潔等多元服務夥伴,使空間不再只是靜態標的,而是承載案例、服務與數據回饋的生態系節點。透過生態系夥伴累積的實務資料與服務紀錄,平台得以發展「資料即推薦」模式,推動商用地產從單點交易,邁向可擴張的 B2B 服務網絡。

獨創「資料飛輪」機制,實現用戶即專家目標

在 AI 模型日益普及的當下,真正的競爭關鍵已不在模型本身,而是能否有效率地收集資料、提高資料品質,並將其與實際決策流程緊密結合。為此,方睿科技獨家設計出一個由「資料收集、資料精煉、專家把關、決策反饋」組成的資料飛輪,回應商用地產長期面臨的資料破碎與決策效率低落問題,成為方睿科技實踐願景的第一條路徑。

方睿科技技術長郭彥良進一步說明,資料飛輪機制的運作架構。首先在資料收集階段,必須系統性蒐集公開資料、內部檔案與報告,並透過 AI 協作將圖片等非結構化資訊轉換為可用的結構化數據。接著進入資料精煉,透過資料清洗與實體對齊,將原始資訊從單純的可閱讀升級為可比較、可推論的決策依據。第三步專家把關,則引入不動產專家進行校正與產業判讀,補上模型難以理解的規則與慣例,確保關鍵數據的正確性。最後的決策反饋階段,藉由收集使用者提問與行為,檢視現有資料是否足夠精準,再回到專家校正與補齊流程,使整個系統能隨使用頻率提升而持續進化。

在資料飛輪的運作基礎上,方睿科技正積極研發商用地產智慧平台 PickPeak。郭彥良表示,PickPeak 並非單純的物件搜尋工具,而是結合深度資料與 AI 的決策輔助平台。使用者可透過自然語言互動,提出人數、預算、區位、產業屬性等多重條件,再由系統動態生成可比較、可驗證的選址方案,真正將 AI 從「回答問題的工具」,轉化為「陪伴決策的數位專家」。

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方睿科技技術長 郭彥良
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創新 Data to win 模式,讓 AI 深入商用地產各階段決策流程

不過,單靠數據整合與 AI 應用仍不足以支撐產業全面升級,因此,方睿科技提出的第二條路就是,推動產業生態系聯盟,整合商用地產市場上不同角色的數據,讓 AI 能夠真正成為商用地產決策時的智慧引擎。

方睿科技不動產知識創新中心總監曾凡綱指出,目前在企業、房東或物業主與各類服務供應商之間,缺乏有效的整合機制,導致企業在選址與空間規劃過程中,難以快速找到真正合適的服務與解決方案,形成明顯的產業斷點。

為解決這些斷點,方睿科技提出「Data to win」模式,以資料取代傳統「Pay to win(付費買廣告)」思維,讓真正具備經驗與實績的服務夥伴,在適當的決策節點被看見。

曾凡綱說明,在廣告投放效益越來越低的情況下,企業服務商面臨的問題已不只是「如何曝光」,而是「如何在對的地方被看見」,這將是未來的市場勝出指標;而 Data to win 正好可以協助企業服務商建立此能力,方睿科技將生態系夥伴所擁有的案例、服務紀錄與產業知識等資料,經過去識別化與結構化處理後,再嵌入企業決策流程中,讓推薦不再來自廣告投放,而是真實、可被驗證的使用經驗,透過這樣的機制,不僅提升企業決策的準確度,也能同步放大生態系夥伴在合作中的實質價值。

舉例來說,方睿科技整合辦公傢俱夥伴 Backbone 班朋實業長期累積的辦公室規劃案例與平面圖資料,讓企業在選址階段,就能同步評估空間規劃方案,加速決策流程。又如,整合出行服務夥伴 USPACE 悠勢科技的服務資料,並呈現在地圖上,協助企業評估辦公據點的交通便利性,優化員工日常通勤與出行體驗。此外,平台也可整合大樓的 ESG 認證、公共設施與服務層資訊,協助企業快速篩選符合需求的辦公大樓,提升進駐媒合效率。

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方睿科技不動產知識創新中心總監 曾凡綱
圖/ 數位時代

「Raise Day 只是這場變革的起點。」吳健宇強調,方睿科技已經透過投資與合夥模式,將布局延伸至專業地產服務與空間經營領域,至今旗下已有商用不動產仲介、顧問與估價等專業服務的宇豐睿星,以及聚焦商用地產代銷市場的希睿創新置業。透過直接參與第一線實務運作,方睿得以更深入理解產業真實痛點,讓科技不只是工具,而能真正回應實際決策與服務需求。

此外,方睿科技未來也將持續擴大「商用地產 x 企業服務生態系」聯盟,目前包括 Backbone、USPACE、IKEA For Business、潔客幫等企業服務夥伴已率先加入;接下來,方睿科技將邀請更多擁有關鍵數據與專業能力的企業服務商加入,讓數據在安全、可控的前提下流動,進一步釋放商用地產在選址、營運與企業服務等全生命週期中的結構性價值,為產業轉型啟動下一個關鍵階段。

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右起方睿科技共同創辦人暨營運長陳致瑋、USPACE悠勢科技共同創辦人暨執行長宋捷仁 、Backbone班朋實業創辦人暨執行長廖家葳,透過企業服務生態系合作共同為產業啟動下一個關鍵階段。
圖/ 數位時代

方睿科技官網: https://www.funraise.com.tw

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