台灣首座O-RAN 5G驗測平台落腳桃園青埔!「開放式架構」為白牌設備商帶來哪些商機?
台灣首座O-RAN 5G驗測平台落腳桃園青埔!「開放式架構」為白牌設備商帶來哪些商機?

「過去在3G~4G時代,我們就是買愛立信和NOKIA的電信設備,通訊技術跟設備商往往捆綁在一起,領域非常封閉,」經濟部長王美花開門見山地說。

綜觀過去,電信業者若要建置基站,必須得向國際網通設備大廠購買「傳統電信設備」,但要買往往得一大包全買下,從核心網路、基站、射頻單元⋯⋯等各式各樣的設備,都只能採用該廠牌的產品,且規格架構相當封閉。

如今邁入5G時代,與各種產業結合、百花齊放的B2B應用,才是5G最重要的戰場,更需要「因人而異」,彈性地建置5G基礎設備與架構⋯⋯ 過去被國際網通設備大廠「綁死」的方式,似乎已不合時宜。

早在2018年初,各國電信商領軍成立了O-RAN(國際開放網路架構組織,Open Radio Access Network Alliance)聯盟,為的就是要降低電信商對國際網通設備大廠的依賴,不用再採購「傳統電信設備」,只要購買「符合規範的設備」,例如各式各樣的伺服器,再透過雲端虛擬化、軟體運行,即可布建「虛擬基地台」。

O-RAN 5G
如今全球已有26家電信商加入O-RAN聯盟,中華電信是第一家加入的台灣業者,其次亞旭、鴻海、和碩也都在其中。
圖/ O-RAN官網

如此一來,不但降低了電信商的營運成本,更給了台灣本土大大小小的網通設備廠帶來新的商機。

市調機構Gartner預測,全球無線通訊基礎建設到了2021年,產值將突破360億美元(約1兆600億元新台幣)。就在7日,經濟部工業局宣布,將聯手美國網通科技大廠思科、系統整合商華電聯網,以及台灣網通設備廠商智邦、明泰、智易、亞旭、中磊、正文⋯⋯等等,在桃園青埔智慧創新應用展示中心,共同打造台灣第一座「5G開放網路驗測平台」,搶攻5G電信白牌設備商機。

開放式架構是什麼?把它看成一條空項鍊,你就懂了

在這一驗測場域中,由思科提供符合O-RAN規範的5G核心網路,另外設有5G傳輸設備,並搭配測驗空間,讓台廠可測試自家的5G設備是否能在5G O-RAN下順利運行。

「O-RAN的5G核心網路就像一條空項鍊,可以串上不同的珠寶,」台灣大哥大技術長郭宇泰比喻,在5G基礎建設中,不同環節需要運行的設備不同,而思科可以是空項鍊本身,也可以透過虛擬伺服器充當任何一個珠寶;但把其中一個珠寶拿掉,只要新珠寶的洞口和項鍊粗細匹配,也就是台廠各式網通設備標準與O-RAN相符,便可任意替換。

「實驗場域是一個非常好的開頭,採用開放架構的第一步,是要讓不同台廠的基站、設備串在一起都能使用,哪怕把其中一環,更換了另一家台廠的設備,也都能互聯,這樣一套解決方案出海,才有競爭力。」

郭宇泰指出,否則當一家台廠單打獨鬥,想出海打進別人的生態系、跟別人做互聯測試,對方也不見得願意。

延伸閱讀:專題|含金量最高戰場!5G「企業專網」戰開打

O-RAN 5G
記者會現場與桃園市政府經濟發展局連線,介紹平台的研發環境。
圖/ 唐子晴攝影
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現場展示各個台廠的網通設備。
圖/ 經濟部工研局

台灣網路通訊設備的產業經驗,早已累積數十年,在全球中游網路通訊產品市場,不論是交換器、小型基地台、路由器、閘道器⋯⋯等等,已經有很成熟的經驗。

拿日本樂天的案例來說,在2018年取得日本第四張電信執照後,也引進開放架構提供消費者5G服務,其中思科設計核心網路,台廠雲達則提供伺服器,接取網路則採用中磊的基地台,當樂天計畫未來要投入54億美元鋪設日本全國的5G網路,無疑為台廠來了更多商機。

O-RAN要實現,得先實現SA,企業專網先行

即便開放式架構有百利無一害,但以台灣現階段的5G佈局進展來說,要實行似乎還很難。

「電信商要做,應該要在設定架構的時候就要採用開放架構,目前的5G都是NSA(非獨立組網),其實是非常舊的架構,5G依附在4G上建置,在彈性靈活度上,其實有很大很大的限制,」思科大中華區資深副總裁暨思科台灣總經理陳志惟表示。

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思科大中華區資深副總裁暨思科台灣總經理陳志惟現身記者會,談論思科對開放式架構的想法與佈局。
圖/ 經濟部工業局

倘若電信商現在要採用開放架構,得要開始用SA(獨立組網)佈建,完全脫離4G、脫離對傳統電信設備的需求,才有更多彈性空間。

業界普遍認為SA最快將於今年底或明年,就會開始陸續佈建,但實際要有應用場景,大概等到明年中後。

「有個地方最有可能一開始就用O-RAN架構,那就是企業專網,因為不見得需要跟公眾網路有任何連結跟交集,等於你劃出一塊獨立的地方,可以使用其他台廠的產品,這是近年最有希望率先實現的場域。」郭宇泰指出。

責任編輯:蕭閔云

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現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!
現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!

台灣設計展已自10/10起正式開展,展期至10/26於彰化市、鹿港鎮、田中鎮及田尾鄉等地開展,其中將設計手法運用在城市治理與公共政策亦是此次展覽的重要核心。設於彰化縣立鹿江國際中小學的《圓未來之行》,以清晰脈絡梳理彰化的城市發展,並將彰化縣政府當前如何以均衡及複合的設計,將城市規劃中的「交通」、「建設」、「生活」三面向呈現進行中與已完成的政策成果,並透過互動裝置與參與機制,邀請民眾共同參與城市治理。讓我們一同走進展場,觀看這些政策如何以設計的語彙被轉譯為可理解、可感受、可參與的日常溝通。

交通路網連結城市脈動,居民日常與幸福共行

交通路網是城市的縫線,是均衡發展的骨幹,路網密密織入、層層堆疊,將生活的點點滴滴串成同一張布面。於《圓未來之行》的「轉譯之間」,我們以交通破題——〈彰化交通脈絡透視圖〉以多層透明壓克力承載各級路網,透過疊印與透視產生視差,清楚呈現城市交通的經緯關係與節點密度;〈脈動彰化:空間發展藍圖〉則以光為媒介投影於城市模型,演繹彰化未來的重要軌道規劃與重點核心發展區域的建設願景,沿著大埔截水溝的堤岸風景前行,輔以東西南北向的完善路網,八大生活圈的樞紐轉運站串起城鄉間的交通脈絡,引擎發動,感受彰化這座「全球百大幸福城市」的節奏與脈動。

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〈脈動彰化:空間發展藍圖〉以光雕投影演繹彰化的未來規劃。
圖/ 彰化縣政府

建築與空間疊加複合,跨齡共生,城市共享

建築是城市的骨架,新生與既有的空間疊加再生,乘載著居民歷史記憶的老屋經過修繕,化身文創基地、創業場域與周邊社群連結,〈時光新生所〉記錄著重獲新生的老屋翻開世代新頁的重要時刻。

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〈時光新生所〉透過翻牌互動比對老屋今昔差異,喚醒封存的時光。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

隨著城市蓬勃成長,為能回應隨之增加的跨世代居住需求,〈宜居共築所〉展示共居的設計實驗成果,伸港基地首創青宅社宅共居基地,回應居住正義、社區韌性等多重城市課題,也讓彰化青年可安心回鄉成家。

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〈宜居共築所〉展示伸港全國首創青宅社宅共居基地。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

在新生的城市建築中隱藏著許多設計巧思,〈未來綠學園〉邀請民眾以擴增實境方式探索鹿江國際中小學這座綠建築的永續設計,校園本身也是環境教育的最佳教材;〈無形設計所〉則透過電控薄膜揭開日常表象下的設計智慧,鹿港洛津國小的操場、地下停車場身兼蓄洪池機能,同時承擔運動、停車與防洪安全三重角色,風雨時成為守護社區的暗線,平日則回到居民的生活日常。

宜居生活源自安心信賴,健康照護與共融設施完備,滿足全齡需求

生活的幸福感,來自各世代都能感到被照顧、被守護的安心與自在。〈全齡照護網〉以大型 LED 牆面呈現全國首創的長照大樓,將托嬰、長照與社會福利整合為一體,成為在地支持網絡的核心據點,也成為最貼近民眾需求的務實設計成果。〈活力共享場〉把運動帶回日常,呼應彰化「八大生活圈運動館」計畫,邀請觀展者當場伸展、啟動身體;各地共融公園則以「共融遊戲」回應跨齡需求,透過無障礙動線與共融遊具,包容不同能力與世代,在〈無界共融園〉票選最期待的共融遊戲場主題,邀請民眾攜手打造屬於彰化的未來共融新天地。

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〈全齡照護網〉展示整合式長照大樓提供各年齡層的完善照護服務。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

到《圓未來之行》一同書寫新彰化的現在進行式

民眾是主詞,是這座城市的主角,既感受也形塑城市;交通作為連接詞,串起人與城市,連接起可能性;建築是名詞,乘載各式機能,讓各種需求的滿足具備指向的所在;而生活化為形容詞,傳承著文化底蘊,透露著溫暖照護與人情味。至於動詞,正是此刻我們發生的行動。

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彰化縣長王惠美邀請大家一起來參訪《圓未來之行》,欣賞彰化三百年的城市紋理。
圖/ 彰化縣政府

彰化縣長王惠美表示,「現在進行式的新彰化」是一個正在被書寫的長句,此刻的每一次到訪、每一次參與、每一次選擇都影響著城市的發展。她強調,《圓未來之行》不僅是一場體驗活動,更象徵著縣府與民眾攜手共創城市願景的過程,邀請大家一同參與,書寫屬於彰化的未來篇章。
展覽資訊

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