Gogoro揪知名甜點店開了間粉色咖啡廳!電動機車龍頭想玩什麼花樣?
Gogoro揪知名甜點店開了間粉色咖啡廳!電動機車龍頭想玩什麼花樣?

「這是我最近最興奮的一件事!」Gogoro行銷總監陳彥揚說道,電動機車年度盛會Gogoro快閃台北橋活動才剛落幕,今年吸引逾3,500台電動機車報名刷新紀錄,緊接著Gogoro即日起至9月13日在東區開一間粉紅色主題的快閃咖啡廳Piiink Café,話題一波接一波。

Gogoro與Boogoo Café布咕咖啡、深夜裡的法國手工甜點合作,和潮流服飾AES推出限量聯名粉紅潮T,Piiink Café不賣車,但需預約、限時、有低消,完全以一間咖啡廳的形式經營,電動機車龍頭Gogoro在打什麼行銷主意?

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Gogoro Piiink Cafe
Gogoro在東區開一間粉紅色主題的快閃咖啡廳Piiink Café。
圖/ Gogoro

打破框架!靠粉紅車色帶出話題,3成車主買單

談到為何以粉紅色為基底,陳彥揚表示,很多商品都有經典粉紅色,像是Nike旗下Air Jordan球鞋有粉紅款、潮流藝術家KAWS也推粉紅款娃娃,「粉紅色是很有力量的色彩,任何人看到都會不自覺微笑。」

而Gogoro與粉紅色的淵源,早在2018年發表第17號女孩專屬車色,推出Gogoro 2 Delight「粉紅突襲」新色車款與配件,更推出一支前50秒完全沒有機車的形象廣告,顛覆以往的機車廣告,在當年話題十足;兩年後,Gogoro希望透過Piiink Café帶出新一波討論熱度。

gogoro
Gogoro在2018年發表第17號女孩專屬車色,推出 Gogoro 2 Delight「粉紅突襲」車款。
圖/ gogoro

根據官方銷售數據顯示,Gogoro 2 Delight、Gogoro 3 Delight的車主中,超過3成車主選購粉紅色系車款,其中以20~36歲年齡層的女性車主最喜愛粉紅色,因此這回完全以粉紅色塑造快閃店,吸引潮男、潮女的目光。

甜點、聯名潮T開賣,Gogoro東區開快閃咖啡廳

Piiink Café位在東區巷弄內,Gogoro向一家韓國潮流品牌承租約百坪空間,有上下樓層,與Boogoo Café布咕咖啡和深夜裡的法國手工甜點合作,店內販售粉紅系列的客製飲品及甜點、Gogoro周邊粉紅商品配件,以及與藝人小鬼黃鴻升潮牌AES的限量聯名潮T,「我們目標成為今年暑假最火紅網美打卡據點,Gogoro車主來消費免收服務費,」陳彥揚表示,若生意好也不排除延長營運。

Gogoro Piiink Cafe
Gogoro與Boogoo Café布咕咖啡和深夜裡的法國手工甜點合作,店內販售粉紅系列的客製飲品及甜點。
圖/ Gogoro
Gogoro Piiink Cafe
Gogoro Piiink Cafe內,販售小鬼黃鴻升潮牌AES的限量聯名潮T,以及開賣Gogoro周邊粉紅商品配件。
圖/ Gogoro

從經營型態觀察,過去也有機車品牌與咖啡業者合作。像是宏佳騰智慧電車宣布今年將與義大利咖啡品牌illy合作,在宏佳騰智慧門市導入illy咖啡機,提供車主在等待電動機車保養維修時免費喝杯咖啡,提升門市服務體驗。

而這次Gogoro透過開餐飲型態的快閃店,作為業務延伸的新嘗試,並透過咖啡廳形式,增加接觸新客戶機會;店面選在東區,無非也是瞄準喜愛潮流的年輕族群,抓住暑假購車尾巴。陳彥揚表示,Gogoro 7月電動機車掛牌數8,588月增40%,8月銷量也較7月成長,但增幅沒有7月強勁,看好下半年台灣電動機車銷售持續升溫。

不只開咖啡廳,近來Gogoro也聯手PBGN(Powered by Gogoro Network)5大電動機車品牌進駐信義誠品24小時書店,8月底前舉辦智慧電動機車特展,增加自家聯盟品牌的能見度。

PBGN全車系齊聚誠品信義 24 小時書店
Gogoro聯手PBGN(Powered by Gogoro Network)5大電動機車品牌進駐信義誠品24小時書店,舉辦特展。
圖/ Gogoro Network

責任編輯:蕭閔云

關鍵字: #電動機車 #gogoro
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從切菜到乾燥加工!宜展如何結合桃園市政府創業資源,以AI開拓農產加工第二成長曲線?
從切菜到乾燥加工!宜展如何結合桃園市政府創業資源,以AI開拓農產加工第二成長曲線?

走進蔬果加工廠,同樣是100公斤高麗菜,最後能做出多少成品?答案不見得相同。氣候、產地與品質影響原料條件,客戶要求的切法、重量與交期也各不相同。對曾任科技業研發主管十多年的宜展科技農業執行長林佑澤而言,這是與科技製造截然不同的世界。

「農業部分全部都不一致。」林佑澤以青江菜為例,即使機械手臂已經訓練好辨識特徵,面對形狀各異的蔬菜,仍難以判斷該從哪裡抓取。農產品的天然變數,卻得面對學校團膳、連鎖餐飲、航空空廚等企業客戶對品質與交期的要求。如何讓加工流程穩定運作,成為宜展投入數位轉型的起點。

從紙本、LINE到數據,先把現場經驗留下來

目前宜展一年處理數千噸蔬果、服務超過120家企業客戶,業務涵蓋採購、截切、清洗、包裝與配送。林佑澤觀察,農產加工的關鍵經驗往往掌握在資深員工手中:該買多少菜、原料損耗多少、訂單增加又該安排多少人力,都仰賴現場判斷。

「主要就是把人的經驗變成數據。」林佑澤說。過去客戶透過LINE或紙本下單,現場靠人工整理訂單、對照不同客戶的加工規格;如今宜展利用AI辨識訂單內容並匯入ERP,再依客戶、品項與規格進行標籤化派工。製程則透過QR Code記錄原料投入量與成品產出量,逐步掌握各環節的加工損耗。

接下來是整理現場的判斷依據。林佑澤透過與資深員工對談,了解採購、派工與品管的作業方式,再利用AI協助找出規則、建立SOP。AI整理出的流程仍須由現場人員逐項確認、修正,才能實際執行。

品質管理也在持續改善。傳統金屬檢測器難以辨識菜蟲、橡皮筋等非金屬異物,宜展正與技術夥伴規劃導入AI影像辨識,輔助產線末端檢查。林佑澤表示,每批農產品品質不同,比起單看良率,他更重視客訴是否減少。隨著訂單與製程資訊逐步累積,宜展也希望進一步建立需求預測、採購建議與生產排程模型,減少營運對資深員工個人經驗的依賴。

不只把菜切好,乾燥加工尋找第二成長曲線

除了改善截切本業,宜展也開始發展乾燥加工。學校團膳在寒暑假面臨需求波動,生鮮蔬果則有保存期限短、價格易受產季影響等限制。林佑澤希望藉由乾燥技術延長農產品保存期限,開拓附加價值更高的加工業務。

不過,乾燥同樣有依賴經驗的問題。傳統做法是太乾就降低溫度、縮短時間,不夠乾就反向調整。每批原料的水分與成熟度不同,反覆試做不僅增加成本,也難以維持品質一致。「品質目標沒有設定的話,前面的製程參數就不知道怎麼調整。」林佑澤將過去研發車用面板的思維帶進農產加工:先決定產品希望達到的口感、含水率與水活性,再回頭檢視原料成熟度、截切厚度及乾燥參數等條件。

團隊進一步結合不同乾燥技術、自行改造設備,並接洽桃園的設備業者合作。林佑澤曾比較其他地區的設備,最後選擇設備構造、乾燥均勻度與可靠度較符合需求的桃園業者。宜展也持續累積製程參數,希望未來透過AI找出適合不同原料的乾燥曲線,減少反覆試做。

「我們主要還是要做代工,想要做一個功能性的原料平台。」林佑澤說,果乾目前更像是展示技術能力的產品,未來希望將服務延伸至辛香料、中藥材、太空食品、超級蔬菜及寵物食品等領域。現階段宜展主要營收仍來自蔬果截切本業,乾燥事業尚未形成主要收入。未來若能建立穩定的乾燥製程與代工能力,宜展便有機會從既有蔬果供應鏈,切入附加價值更高的食品原料市場。

從彰化走向桃園,驗證營運方法能否跨區複製

隨著加工流程逐步數位化,宜展也開始思考,這套管理方法能否帶到彰化以外的場域。

參與桃園市政府青年事務局天際線加速器及Meet桃園+後,宜展擴大與桃園產業生態系的連結。林佑澤提到,天際線協助邀集不同局處了解團隊需求,並提供資源媒合機會。宜展也開始與桃園市農會及在地農民合作,增加北部原料來源。這項合作不只拓展了供應來源,更成為宜展因應極端天候、穩定供貨的重要助力。林佑澤回憶,先前中南部連日降雨,蔬菜供應受到影響,宜展便從北部調度蔬菜,以不同產區互相支援,降低天候對供貨的衝擊。此外,團隊也透過天際線資源,獲得參與日本國際伴手禮設計競賽的輔導,並成功榮獲金賞獎肯定,除了展現產品的創新與設計實力,也為宜展拓展海外市場、提升國際能見度創造更多機會。

下一步,宜展規劃以桃園大溪作為第二個驗證場域,將彰化累積的資料、SOP與加工管理經驗,轉化為可複製、可優化的營運管理模式,帶到不同產地、供應鏈及人員條件下驗證。林佑澤指出,未來若要跨區域擴張,不可能每到一個新地方,就把原有團隊整批搬過去。因此,宜展希望將資深員工的實務經驗,轉化為標準化流程與數據模型,結合AI進行生產排程、資源配置及營運決策,讓新場域能依據當地條件快速調整,降低對特定人員經驗的依賴。

從彰化到桃園,宜展接下來要驗證的,是這套從傳統農產加工現場整理出來的管理方法,是能夠跨區域複製、快速部署並持續優化的農產加工營運系統。 長期目標是降低新場域的建置成本與管理複雜度,提升擴張效率,讓傳統農產加工業具備規模化發展的能力。

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