曾力挺賈伯斯第一支iPhone!AT&T執行長卸任,這位電信大腕如何花12年讓營收翻三倍?
曾力挺賈伯斯第一支iPhone!AT&T執行長卸任,這位電信大腕如何花12年讓營收翻三倍?
2020.09.01 | 5G通訊

美國第一大電信AT&T執行長史蒂芬森(Randall Stephenson)在2020年7月交棒給原AT&T營運長史坦基(John Stankey),並轉任董事會執行主席,預計2021年1月退休。

史蒂芬森自2007年起擔任該公司的執行長,13年任期中帶領AT&T穩踞電信龍頭角色,在美國的總人口中,將近一半人口為AT&T的無線網路和收費電視用戶。

現今AT&T不僅是美國電信業龍頭,也在影視和新聞等內容產業中占有一席之地,握有HBO和CNN等資源。史蒂芬森耗費13年的光陰,一步步將AT&T打造成一個科技傳媒帝國。

AT&T執行長.png
AT&T執行長

眼光獨具,曾力挺賈伯斯第一支iPhone

史蒂芬森的眼光獨到準確,他接任執行長不久後,就與Apple簽訂合約,成為2007年第一代iPhone獨家營運商,這個決定帶給公司巨大的利益。

在2015年時,他將目標轉向當時全美最大的衛星電視業者DirectTV,以670億美元的價格收購,不過他的帝國建設腳步並未停下;2018年時,史蒂芬森再以1020億美元,買下由華納兄弟創建的時代華納公司(Time Warner),儘管在2016年時因違反美國《托拉斯法》而遭到阻擋,仍在兩年後併購成功。此壯舉創下世界紀錄,平均每年可以增加260萬美元的營收,AT&T集團在史蒂芬森的帶領下來到顛峰,正式成為科技傳媒巨頭。

為員工提供進修課程 突破傳統電信公司窘境

要將一個傳統的電信公司徹底轉型,也需要有相應的人才。史蒂芬森在2012年時就意識到這個問題,展開Vision2020培訓計畫,提供補助,讓員工可以參與喬治亞大學的線上課程並再進修,學習相關技能。

一名參與此計畫的矽谷技術專家席朗(Sebastian Thrun)回憶,當時史蒂芬森想體驗線上課程,兩人就盤腿坐在地上連接AT&T的大樓WiFi,不過當時公司尚未完全轉型,WiFi網路速度太慢,最後只好被迫連接對手T-Mobile的手機分享熱點,才順利上完課程。

當時的窘境如今已經全然改變,許多員工已具備網站開發、數據分析和程式編碼等數位技能,不斷的幫助AT&T更上一層樓。

在2019年時,AT&T營收超過1810億美元,是史蒂芬森接任執行長前的三倍,其中有線電視和娛樂產業的收入占比為32%,超過總營收的三分之一,證明了AT&T在併購後的轉型成功。他在職期間,每季的股息平均每年增長約3%,在2016年時,股價還一度來到43塊美元,創下2001年以來股價新高,相當驚人。

打造科技傳媒帝國!利用HBO強勢進攻影音串流平台市場

如今,史蒂芬森將公司的未來賭在「HBO Max」上,HBO原屬於時代華納旗下,其內容豐富且廣受大眾喜愛,他打算利用此優勢進攻影音串流平台市場,與Google、Disney和Amazon一決高下。對即將接班的史坦基而言,影音串流市場和5G時代的來臨,是接下來最大的挑戰。

史蒂芬森曾經因為他過於冒險的併購行為而被董事會大肆批評,但事實證明,當內容為王的數位匯流浪潮來襲,他的併購決策無疑使公司能夠同時掌控內容與平台兩端,讓AT&T有足夠的資產與其他科技公司競爭。

《彭博社》的電腦資訊分析師John Butler就說,史蒂芬森有著對世界趨勢走向的前瞻思維,現在看來,他的併購決策都是有邏輯可循的。

延伸閱讀:為剪線潮止血?AT&T宣布HBO影音串流新服務秋季曝光

這位電信大亨已經卸下身上重擔,但仍會繼續擔任AT&T董事會執行主席,每月會有約27.4萬美元的收入,直到2021年1月以利現任執行長順利交接上任。對這位善於了解科技脈動的科技人而言,卸任對他而言或許又是另一場旅程的開端。

責任編輯:文潔琳、錢玉紘

資料來源:CNBC、Connected、The Dallas Morning News、The Washington Post、The New York Times

關鍵字: #電信通訊
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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