力拚市佔第一!Google攜手宏碁、廣達和聯發科,如何靠Chromebook翻轉台灣教育?
力拚市佔第一!Google攜手宏碁、廣達和聯發科,如何靠Chromebook翻轉台灣教育?

在Google台灣董事總經理馬大康推動下,宏碁董事長暨執行長陳俊聖、廣達創辦人兼總裁林百里與聯發科技資深副總經理暨智慧裝置事業群總經理游人傑將於9月9日聯合舉行記者會,宣示一起翻轉台灣教育市場,作為亞洲示範案例。

據了解,宏碁將推出採用聯發科處理器的Chromebook,由廣達代工,並透過Google的G Suite教育平台,協助改變台灣學生學習體驗。這四巨頭如何用Chromebook改變台灣教育現場?馬大康3日表示,台灣有很好的軟硬體基礎建設,期望未來12個月提供更多培訓課程,協助教師瞭解如何利用Google做線上教學,並讓偏鄉學童也能線上學習。

陳俊聖
宏碁董事長陳俊聖樂觀預估北美還有超過6000萬台Chromebook需求。
圖/ 王郁倫攝影

馬大康表示,在提供軟體工具與平台外,會從三面向協助台灣數位轉型與教育發展。首先是提升全民數位素養,比方成人網路訊息識讀、年長公民數位素養建立、兒少網路安全知識教育。

其次是打造數位學習環境,掌握遠距教學力,例如目前已經跟新北市、均一教育平台合作辦理雲端師培專班,幫助3000所學校,近600名老師熟悉遠距教學。此外,Google也與均一教育合作,利用Google CS First課程,加強小學生對電腦科學教育認識,並在台灣廣開Chromebook及G Suite課程教學。

最後是培訓AI及電腦科學人才,設立AI創新研究營,加強學生學習機器學習及人工智慧技能,甚至是優秀人才獎學金與一對一指導方案。

馬大康成Chromebook推手,歐美滲透率高於亞洲

宏碁一直是全球Chromebook龍頭,主要由廣達代工,雙方合作已久,而在馬大康今年上任以來,業者透露他對推動Chrome及Chromebook相當積極,或許是因為他加入Google近10年,過去就負責主導全球軟、硬體廠商及晶片大廠合作,成功使Chromebook全球教育及消費者市占率大幅提升。

但美中不足的是,Chromebook在台灣教育市場並非呼風喚雨。業者透露,台灣K12校園中仍以微軟平台居冠,且多以電腦教室教學為主,桌上電腦比例高於筆電。Chromebook雖前幾年在教育市場動作積極,價格又相對微軟筆電有競爭力,市場滲透率一度明顯提高,但近一年來動作較少,使蘋果iPad趁隙搶下不少校園標案,比方北市府智慧校園。第三勢力崛起,或許是馬大康更積極推動主因。

根據市調機構TrendForce調查,今年第1季下旬起因遠距上課與上班需求,筆電需求大增,Chromebook是銷售最強勁的筆電類別之一,該機構預估,第2季Chromebook全球出貨上看1,160萬台,單季筆電滲透率上看25%,今年全球銷量預估會超過2000萬台,比去年1700萬台大增超過2成。

ChromeBook
Chromebook目前多為英特爾平台,但聯發科將積極卡位。
圖/ flickr

馬大康日前接受媒體專訪也透露,2020年Chromebook銷量已經提前達成2022年目標,台灣廠商在其中扮演絕對關鍵角色。

教育市場競爭激烈,三方勢力競逐

如今馬大康領軍率Chromebook供應鏈宣示要翻轉教育現場,是否意味將積極對教育市場出招?業者分析,首先近年三大平台(微軟、Google、Apple)教育筆電(平板)價位都相近約1萬多元,硬體價格基本上差異不大,但平台管理與內容豐富度則有不同特色。

舉例而言,Google的G Suite能讓業者將教材Chrome化,所以教師不僅能在平台上教學,還可以在線上掌握學生作業完成進度,並在課堂上以互動方式讓學生共同創作,指導作業;微軟則有Surface及Microsoft Teams 教育版遠距教學平台,各有擅長之處,就看教材是否豐富,或學校偏好哪一平台。

遠距教學_上課_學習
遠距教學需求擴散,Google期望掌握此波趨勢加速Chromebook滲透率。
圖/ shutterstock

業者預估,台灣教育市場仍以微軟市占率最高,Chromebook居次,蘋果平台第三名,Chromebook要如何翻轉台灣市場佔有率?也值得觀察。

全球Chromebook賣逾2000萬台,聯發科分杯羹

9月是全球各校開學季節,但卻有千萬學生無法到校上課,為避免疫情擴散,部分疫情緩和國家的學校也採分批上課的方式,減少群聚傳染,教育電腦需求殷切,宏碁董事長陳俊聖日前才透露美國仍有3成學生無電腦可用,相當於6000~8000萬台需求,甚至某國教育部次長來電請託,希望宏碁優先供貨筆電好讓學生開學。

但筆電面板供貨吃緊,英特爾處理器供應也並不充裕,如今馬大康邀聯發科加入Chromebook供應鏈,似乎是期望藉此化解供應鏈緊張。

Chromebook不只在教育市場壯大,馬大康日前也透露,企業員工在家工作,要打造安全的工作環境並不容易,但使用Chromebook連結安全的雲端資源,設定工作環境極為簡便,故過去半年Chromebook在醫療、政府、銀行等領域也廣泛被採用。

聯發科資深副總經理暨智能設備事業群總經理游人傑
聯發科資深副總經理暨智能設備事業群總經理游人傑下週將出席記者會與廣達、Google、宏碁合作。
圖/ 簡永昌攝影

較值得關注是這次Google邀請聯發科合作,過去雖然聯發科也有小量Chromebook市場佔有率,但比例相對低得多,但2016年宏碁就是第一個用聯發科處理器推Chromebook的品牌,另一家是聯想。

Google在智慧手機方面與高通及聯發科合作密切,但國外媒體盛傳,Google正在開發自有晶片,期待取代聯發科及高通成為智慧手機心臟。

責任編輯:錢玉紘

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

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Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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