貓皇駕到!清新福全聯名黃阿瑪、可不可紅茶推「水墨風寶可夢」,為何手搖飲瘋聯名?
貓皇駕到!清新福全聯名黃阿瑪、可不可紅茶推「水墨風寶可夢」,為何手搖飲瘋聯名?

你是有貓就給「讚」的貓奴嗎?「清心福全」與「黃阿瑪的後宮生活」將在10月1日起展開聯名活動,中秋節不僅能在全台清心門市看到阿瑪與後宮們的店面裝潢佈置,手搖飲也將換上聯名圖樣紙杯,貓迷還要注意期間限定加價購商品、滿額贈也有贈品。

黃阿瑪紙杯2-2拷貝.jpg
清心福全與黃阿瑪總共推出27款的聯名紙杯。
圖/ 清心福全

清新福全指出,聯名活動期間全台清心門市能看到阿瑪與後宮們獨家限定的超萌佈置,首次化身成飲料店店員,將帶給粉絲與「瑪民們」耳目一新的感受,期間更推出三波共27款的聯名紙杯。

清心福全跟黃阿瑪聯名
圖/ 清心福全提供

至於加價購與滿額贈商品也公布:「黃阿瑪燙金貼紙」,預計於10月上市,消費滿160元即贈送。另外將陸續推出加價購商品7款阿瑪與後宮們的「造型環保提袋」及3款造型吸管套。

清心福全跟黃阿瑪聯名
圖/ 清心福全提供

天氣漸涼,手搖飲品牌不約而同推出聯名知名IP的行銷方式,要在競爭白熱化中再領先一波!不可熟成紅茶也宣佈10月1日起跟全球最強IP《寶可夢 Pokémon》強勢聯名,一芳則搭上今年爆紅的動漫《鬼滅之刃》主角推出新茶飲,業者透露確實感受聯名能提振銷量。

清新福全是最常玩聯名的手搖飲品牌,過去曾有航海王、Hello Kitty、熊熊遇見你等知名IP跨國授權聯名,更曾與能量飲料品牌「Red Bull紅牛」推出專屬聯名飲品。

清心表示,以往的IP合作,不僅提升門市不少業績,更都引起了網路上的話題,過去更曾有獨家加價購商品在開賣2小時內銷售一空的紀錄。「黃阿瑪的後宮生活」FB擁有超過130萬的粉絲,Youtube更有超過150萬訂閱,對此次合作也寄予厚望。

可不可寶可夢02.jpg
有別於過去寶可夢IP授權,可不可用水墨青花設計感帶出玩家不同收集動機。
圖/ 可不可熟成紅茶

延伸閱讀:全球最賺50大IP榜單:收入均超過3千億,最大來源是這一項

這一波手搖飲的聯名策略,不僅促銷主力飲品,更加碼周邊商品促銷,從環保提袋到水杯墊、飲品提袋,除為手搖飲店擴張了銷售品項,打破只是「純賣水」框架,更也吸引過去對品牌不熟悉的IP粉絲上門體驗。

可不可寶可夢01.jpg
可不可推出四款寶可夢聯名茶飲,希望能夠打到新族群。
圖/ 可不可熟成紅茶

特別是,過去跟《寶可夢 Pokémon》聯名的業者多會保留皮卡丘原貌,但可不可此次融入水墨青花設計,讓寶粉大呼不同,質感提升,設計上,可不可除針對主角推出4款指定飲料:胭脂多多、雪藏末茶、墨玉歐特、黃玉歐蕾。

寶可夢乾唐軒活瓷隨身杯售價2880元、寶可夢陶瓷吸水杯墊有4款,單價250元,包括吉利蛋(大吉大利)/暴鯉龍(祥龍獻瑞)/卡比獸(山珍海味)/火焰鳥(鳳凰來儀),寶可夢飲料環保提袋320元同樣有4款,包括皮卡丘(芙蓉紋)/可達鴨(水仙紋)/喵喵(梅花紋)/耿鬼(蘭花紋)。

可不可寶可夢聯名.jpg
可不可熟成紅茶與寶可夢聯名推出的商品。
圖/ 可不可熟成紅茶
一芳水果茶x鬼滅之刃 全系列聯名商品 (2).jpg
一芳推出6款鬼滅之刃周邊商品,跨出茶飲市場。
圖/ 一芳提供

而更早開始玩知名動漫聯名的,是一芳水果茶。今年鬼滅之刃動漫在台竄紅,隨10月底電影版也將推出,趁這波熱潮,8月25日一芳宣佈與鬼滅之刃聯名,各門市一口氣對飲料杯身、封口杯膜及杯貼全面更新,並推出6個獨家聯名週邊商品、甚至是購買新飲品限量送禰豆子「咬咬竹筒吸管套」,及獨家《鬼滅之刃劇場版 無限列車篇》墊板與電影票抽獎等活動。

一芳x鬼滅之刃 聯名活動8月25日正式起跑!.jpg
今年鬼滅之刃是火紅的動漫IP。
圖/ 一芳提供

對飲料的設計改變,包括在飲料杯身、杯膜、封口貼紙全面換裝成鬼滅之刃動畫圖素,其中封口杯膜有主角人物炭治郎、禰豆子、善逸及伊之助穿著的羽織花紋圖騰;封口貼紙也設計7大角色人物。

一芳門市也獨家開賣6款一芳水果茶x鬼滅之刃聯名商品,包括運動毛巾、無線快充行動電源、餐具組、涼扇、資料夾及環保提袋等,遊戲規則是消費滿百或購買兩杯大杯飲品加價購,銷售上也採一波波推出新品方式,一路陸續推出,9月也應景推出桃桃水果茶新品,並舉辦粉絲團互動活動。

一芳x鬼滅之刃聯名  中秋節開賣鬼滅無限之扇,特選厚磅紙材,質感耐用。.jpg
一芳除推新茶飲包裝,也推出毛巾等周邊商品。
圖/ 一芳提供

專家指出,透過IP授權進行聯名行銷,主要就是訴求粉絲經濟,期望拉抬產品的差異化,達到更大曝光或購買誘因,甚至讓飲品本身增加多點情懷,讓消費者買飲料時跳脫買口味這個掙扎,而變成選皮卡丘口味還是伊布口味?買到炭治郎還是善逸杯?

其次,手搖茶飲過去偶而也會推出隨身杯套或環保吸管等商品,但透過強勢IP授權,能能順利跨入周邊產品新戰區,確保買方是具體的一群人,而最後,聯名授權這件事,勢必得是1+1大於2的效益,這也是檢視成果的具體標準。

1021開賣 一芳x鬼滅之刃-環保鬼滅小芳袋.jpg
專家指出,聯名就是一種加成效益,讓產品的價值超過本來購買的動機。
圖/ 一芳提供
往下滑看下一篇文章
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓