上市櫃旅行社9月營收普遍慘,第四季衝業績要靠哪兩組關鍵字?
上市櫃旅行社9月營收普遍慘,第四季衝業績要靠哪兩組關鍵字?

上市櫃旅行社已全數公布9月營收,最重要的看點是: 暑假的旅遊旺季之後,旅行社們能維持多少營收?

從結果來看,僅有五福9月營收對比8月為正成長,其他5家旅行社9月皆迎來了營收的衰退。而多家旅行社都表示,9月營收衰退在預期內,展望第四季最重要的營收關鍵字,將會是「企業包團」(如員工旅遊),以及是否有機會在年底開啟的帛琉旅遊泡泡。

名詞小百科:旅遊泡泡(Travel Bubble)

旅遊泡泡指的是兩個合作國家間,不需特別進行檢疫或隔離14天即可出入境,如同兩個國家包在一個受保護的泡泡內。

第四季關鍵字1:企業包團(企業旅遊)

上市櫃旅行社8、9月營收
圖/ 公開資訊觀測站;陳君毅製表

以9月份營收來看前兩名為雄獅與易飛網,但相較同年8月營收皆下滑。

雄獅仍守住3億元大關,營收高於其他人一大截,9月營收為3.2億元,雄獅品牌策略總經理游國珍表示:「暑假就是一波旅遊高潮,9月會略微衰退在預期之內。而且我們不會把8月3.9億元的營收當作高標,國旅還有很大的超越空間。」

第四季開始,雄獅會專注在企業包團(獎勵旅遊),合作企業客戶中,已有上半年延宕的國外旅遊,決定在下半年走國內行程,游國珍也透露,第四季已經敲定幾家上千人的企業客戶。

易飛網則以4,413萬位居第二,對比8月的5,059萬,易飛網董事長周昀生則說是「回歸正常」的表現,展望第四季,除了保住基本盤之外,「企業包團」、「鄰里旅遊」將是重點。過去如金控業者會獎勵員工到日本、歐洲,在邊境封鎖的情況下,會走五星級的國內行程。但他坦承企業包團或旅遊,傳統旅行社相對有長期耕耘的優勢。

而在上市櫃旅行社當中,五福是唯一9月營收成長的業者,雖然與8月營收衰退近95%也有關係,但9月營收3,259萬比起8月的2,691萬成長仍是事實。五福表示,9月成長的重點是企業包團,很多都是五福長期經營的客戶。對比暑假比較多散客,企業包團會是五福較能發揮的領域。

山富的營收雖然也略為下滑,但幅度極小,算是保住了5月低點以來的營收成長,9月營收3,512萬元,僅較上月下滑53萬。

鳳凰9月營收則為1,797萬,下滑27.5%;燦星旅則中斷了連續4個月不斷成長的營收紀錄,9月營收對比8月腰斬,僅550.4萬。

上市櫃旅行社9月營收年比
圖/ 公開資訊觀測站;陳君毅製表

而與去年同期營收相比,燦星旅營收年比下滑95.28%,是9月年比下滑最多的業者。

第四季關鍵字2:帛琉旅遊泡泡

而台灣的邦交國、目前仍「零確診」的帛琉,在交通部觀光局的研擬下,有望成為第一個開通的「旅遊泡泡」,也讓各家旅行社們摩拳擦掌。

外交部長吳釗燮表示,成行機率相當大。但目前中央流行疫情指揮中心表示,確實跟各部會進行討論當中,本週五(16)會首度進行會前會的討論,最快的開啟時間可能於年底。

雖然尚未確認開啟與否,以及最終的開啟時間,但也足夠讓悶了大半年的旅行社有了新的期待。

五福表示,在4月就不斷密切觀察幾個可能開啟的旅遊泡泡,包含日本、越南與帛琉,同時也與帛琉當地的供應商保持良好的聯繫。不過,五福仍擔心帛琉是否只跟台灣雙向開放旅遊泡泡,如果帛琉也與其他國家互通,無法確保其他國家的防疫狀況,對台灣旅客來說問題仍非常大,但整體上來說,對於旅遊泡泡的開放仍抱有相當大的期待。

游國珍表示:「旅客是一定想出國的,帛琉還是會比偽出國更吸引人。」但他提到,雄獅會持續關注政府的相關配套措施,「政府必須先把相關的檢疫規定、相關的規範訂出來,旅行社才能去應對。」

周昀生則說:「帛琉會是重要的指標,如果順利的話,旅遊泡泡有機會一個一個地打開。」而易飛網也有相關的布局在進行當中,「大家要開始積極熱身啦!」

而對於旅行社,開放帛琉的旅遊泡泡,某種程度上能夠比照國內離島來處理,機票與房位仍是最重要的兵家必爭之地。以機票來說,目前台灣與帛琉一週有8個航班,華航每週6班、長榮2班,據了解,也有其他航空公司藉由不同的方式嘗試獲取航權,旅行社們怎麼發力,取得稀缺的資源,將成為最值得關注的指標。

責任編輯:蕭閔云

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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