面臨專利戰考驗,帝寶工業攜手ARTC研發智慧車燈突圍,還要領同業轉型
面臨專利戰考驗,帝寶工業攜手ARTC研發智慧車燈突圍,還要領同業轉型

不久前,做副廠車燈零件的製造商「帝寶工業」,被賓士汽車母公司戴姆勒提起專利訴訟,一審被智慧財產法院判賠3,000萬元並銷毀模具,全案進入二審上訴。

因應專利訴訟,帝寶工業表示,每年會投資5%營收做研發,確保有迎戰國際對手的創新能力,目前已經看到了一些成果。帝寶工業宣布,要跟ARTC(財團法人車輛研究測試中心)合作,一起開發智慧車燈。

面對專利戰考驗,帝寶用「研發」迎戰

在1977年成立於彰化鹿港的帝寶工業,是全球車燈製造領導廠商,在美國、中國等地都設有營業據點。

這個市場有多大?據統計,台灣汽車售後服務(AM)每年出口額,多達2000多億台幣,光是車燈就佔了其中的365億,除了帝寶工業,堤維西、東陽都是龍頭供應商,由台灣所生產的副廠零件,全球市佔率八成以上。

2017年,賓士汽車母公司戴姆勒,向帝寶工業提起專利訴訟,原因是發現帝寶生產的賓士E系列車款的W212車型頭燈,侵害了戴姆勒的車燈專利,一審被判賠3,000萬元並銷毀模具,讓台灣汽車零組件產業面巨大考驗。

帝寶的迎戰策略是,每年把5%營收投入研發,確保自己的競爭力,最近就跟ARTC合作,成立ADB(Adaptive Driving Beam,自適應式智慧頭燈)聯盟,將共同開發ADB 智慧車燈,為台灣車燈產業開創新局。

帝寶工業
智慧車燈可確保駕駛夜晚開車時,能照亮前方視野,是近來設計主流。
圖/ 帝寶工業

與ARTC開發智慧車燈,帶領產業轉型

之所以選擇開發ADB 智慧車燈,是因為可確保駕駛夜晚開車時,車燈除了能照亮前方視野外,還能透過車用攝影機偵測對向來車與前方車輛,整合影像與光學空間座標,進而控制新型LED矩陣式頭燈,產生自動避光功能。

好處是可以保護對向駛來的車輛或前方車輛的駕駛,不致受到眩光影響而引發交通事故,成為近年來車燈設計的主流。正因為如此,ARTC決定串聯車輛中心的技術與檢驗能量成立ADB聯盟,希望能夠打造出台灣智慧車燈產業鏈,為台灣車燈產業提升整體競爭力。

「帝寶工業每年投入營收金額5%進行創新開發,因此擁有創新產品線及優於同業的開模速度與彈性生產優勢。」帝寶工業執行長許敘銘表示,隨車輛智慧化與安全性提升的科技日新月異,他看好ADB 智慧車燈成為未來車燈市場的主流。」

ARTC總經理王正健則認為,台灣產業聚落完備,本來就有打造智慧車燈產業鏈的優勢,ARTC不僅將ADB影像與光學整合控制技術移轉給帝寶工業,「我們也會持續與帝寶工業進行技術研發合作,提升設計能量。最重要的是,車輛中心會協助台灣產業媒合國產車廠採用意向,協助ADB 聯盟成員都能將開發商品化,提升競爭優勢。」

事實上,帝寶工業是台灣車燈業最早進軍中國的廠商,在美中貿易戰的影響下,日前宣布回台投資超過21億元,並擴大彰濱工業區與新營工業區生產規模,目的是要分散生產風險,及提升台灣母廠產能。

接下來,帝寶工業會持續跟ARTC保持合作,朝智慧車燈轉型的方向前進,也會找更多國內其他廠商加入ADB 聯盟,確保ADB技術成果能高度國產化,優化台灣整體汽車產業競爭力。

責任編輯:錢玉紘

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一個帳戶整合所有投資金流:永豐金資金管理帳戶,打造新世代「投資錢包」
一個帳戶整合所有投資金流:永豐金資金管理帳戶,打造新世代「投資錢包」

在台灣,投資的第一步往往不是研究市場,而是跑流程。投資人首先要開立證券戶,過程中還得額外申辦一個銀行帳戶作為交割戶,如果同時往來多家券商或涉獵不同金融商品,手上的交割戶就會越開越多,久而久之,資金與投資收益被分散在不同帳戶,不只增加管理難度,一旦忙碌忘了轉帳、交割戶餘額不足,還可能面臨違約交割的風險。

這套交割制度雖然保障了交易安全,卻也讓不少投資人覺得進場門檻比想像中更繁複,投資體驗因此大打折扣。永豐金證券總經理蘇威嘉表示:「永豐金證券很早就觀察到這個市場痛點,在『分戶帳』服務上路後,我們看到一個能夠改善流程痛點、讓投資管理更有效率的機會。」

為此,永豐金證券推出「資金管理帳戶」,以「投資錢包」的概念重新整合投資人的金流,讓投資人透過單一帳戶即可掌握各項投資的資金流入與收益,不必在多個交割戶之間切換,讓投資管理變得更直覺、更便利,也讓投資績效更容易被看見。

創新1》開證券戶不必再加開銀行戶

蘇威嘉進一步說明,資金管理帳戶為傳統證券交易流程帶來三個創新,其中最核心的一點,就是讓投資人能夠直接使用自己原有的銀行帳戶作為交割戶。

目前永豐金證券已串接25家銀行,投資人可以從中選擇慣用帳戶進行綁定,而且整個綁定流程都能透過手機App完成。對於新手投資人而言,開立證券戶後就能直接開始投資,不需要再跑一次銀行申辦交割戶;至於已在永豐金證券交易的客戶,也能改用自己最熟悉、最常使用,甚至具有特殊意義的銀行帳戶進行交割,讓投資相關的金流能在同一帳戶中運作,大幅提升管理效率。

創新2》自動授權扣款、降低違約交割風險

在資金管理帳戶的基礎上,永豐金進一步從使用者體驗出發,以eDDA電子直接扣款授權機制為核心,提供自動授權扣款與入金申請兩大功能,打造證券交易流程的第二項重要創新,不僅省去投資人在不同App間切換的麻煩,也能避免因為忘記轉帳或餘額不足所導致的違約交割風險。

永豐金證券通路事業處副總經理高政雍表示,只要完成自動授權扣款設定,日後投資人在進行台股現貨交易時,系統會自動確認資金管理帳戶的餘額、是否足以支付「台股T+2日交割款」,若餘額不足,系統會自動從事先約定的銀行帳戶將差額轉入資金管理帳戶(投資人須確保約定銀行帳戶內有足夠資金),以確保交割順利完成。

永豐金證券
永豐金證券通路事業處副總經理高政雍
圖/ 數位時代

「我們經常看到這樣的情形,交割前一天的帳戶餘額明明足夠,但隔天一早若剛好遇上信用卡、水電費等費用自動扣款,恐會造成交割款不足」高政雍認為,對投資人來說,若因帳戶上的小疏忽而傷及自身信用紀錄,實在非常可惜,因此,永豐金證券希望藉著資金管理帳戶,協助投資人從根本來避免這類痛點。

至於「入金申請」,凡完成自動授權代扣設定,爾後投資人只要打開永豐金證券大戶投 App的資金管理帳戶專區,就能直接點擊「入金申請按鈕」,把資金從綁定的銀行帳戶匯入資金管理帳戶,免額外再透過網銀App進行轉帳程序,且單筆匯入與匯出的上限皆為 5,000 萬元,不僅轉帳更方便,目前更不收取匯款手續費,長久累積下來,可以為投資人省下一筆不小的支出。

(備註:資金管理帳戶推廣期間,申請出金及授權扣款入金之銀行間通匯費用由永豐金證券負擔,惟永豐金證券日後保有優惠方案調整之權利。)

創新3》同時支援證券與複委託交易、資金管理更Easy

資金管理帳戶所帶來的第三項重要創新,是同時支援證券與複委託交易。無論投資人是買賣台股、美股、港股,採取定期定額或定股方式布局美股與台股,甚至進行台股的融資融券、申購競拍、有價證券借貸等交易,都能以資金管理帳戶完成交割;唯海外股票目前僅支援新台幣交付,未來則將視市場需求持續擴充。

過去,台股和複委託交易往往得綁定不同銀行帳戶,導致投資人必須在不同帳戶間反覆調度資金,不僅繁瑣,也容易在忙碌時漏轉、轉錯,增加管理難度。如今,只要透過一個帳戶即可支付所有交易往來,真正從源頭簡化了跨市場投資的資金管理流程。

化身投資錢包,重塑投資人的金流管理方式

蘇威嘉強調,永豐金推出資金管理帳戶服務,不僅是為了優化證券交易流程、提升投資人的操作體驗,更希望重新定義投資人在數位時代的投資管理方式,讓這個帳戶真正化身為「投資錢包」,一來協助民眾將投資資金從日常收支中獨立出來,二來完整記錄投資金流的變化軌跡,使投資績效、資產變動一目了然,還能逐步養成更有紀律、更有效率的投資習慣。

舉例來說,使用資金管理帳戶的投資人,可以再進一步於永豐金證券的豐存股平台,使用股利再投入功能。爾後當股利發放至資金管理帳戶時,只要沒有出金申請,即可將配發股利留在資金管理帳戶中,讓系統協助執行定期定額策略的同時,還能將配發的股利自動再投入市場,確保每一筆投資績效都有望創造複利,成為累積資產增值的一部分,避免發生股利回到日常使用的銀行帳戶後「不小心花掉」的狀況。

(備註:股利再投入功能及適用範圍,依豐存股平台公告為主)

目前,資金管理帳戶上線雖然只有一個月時間,但使用率已突破 20%,顯示投資人對更直覺、整合式的資金管理方式有明顯需求。蘇威嘉表示,未來,永豐金證券將持續優化相關功能並擴大應用場景,讓投資人能以單一帳戶完成資金集中、靈活調度與多市場交易,全面提升理財效率與使用體驗。

為鼓勵更多用戶體驗資金管理帳戶,永豐金證券也設計了「過關打怪」式的互動行銷活動,只要在活動期間完成指定任務,就有機會獲得限量900 元的股票禮品卡,還能參加iPhone17 Pro Max等好禮抽獎。若想提升投資效率、改變過去繁瑣的資金管理模式,現在正是申請資金管理帳戶的好時機。

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