友銓收購PAZZO後,再買進後支付服務fasney!為何有信心讓用戶先下單再「慢慢還」?
友銓收購PAZZO後,再買進後支付服務fasney!為何有信心讓用戶先下單再「慢慢還」?

台灣電路板(PCB)業者友銓電子,從2017年開始陸續收購台灣電商公司美而快股權,在今年總計花費4.46億元,成為唯一股東。旗下有Mercci22、Miyuki、PAZZO、MEIER. Q 和 Genquo共5大電商品牌,網站粉絲團總人數達512萬人,總會員數超過171萬人,其中,PAZZO占電商事業的營收比重近40%,比例最高。

在近日,友銓進一步發布重大消息,表示董事會通過重大決議,擬投資新台幣3千萬元,收購開發出行動支付App「fasney」的美而快電商金融科技,成為友銓旗下100%子公司。

友銓表示,「fasney」將提供公司旗下各電商服飾品牌一個更無負擔的支付方式。預期「fasney」主打的「先享受,後支付」的金融科技服務功能,可望大幅提升平均客單價、推升營運成長,未來並將積極採取異業結盟,期待進一步貢獻公司獲利。

fasney
友銓擬投資新台幣3千萬元收購開發出行動支付App「fasney」的美而快電商金融科技。
圖/ fasney網頁截圖

瞄準金融小白消費力!後支付客單價高25%

近年來「金融科技Fintech」廣受全球廣泛的討論及應用,透過科技提升金融服務的效率,催生出多種新型態的金融服務模式。

據內政部及聯徵中心數據資料,台灣15到80歲具消費力、但沒有信用卡人數近1,000萬人,這些「無卡族」早已也是「滑世代」的一份子,更是當今電商產業想大力開發的藍海客群。

友銓表示,目前購買旗下品牌服飾商品的消費者有高達70%是選擇超商取貨付款,代表非現金的付款方式仍有極大商機。這次併購美而快電商金融科技的主要原因,就是看準了「金融小白的消費潛力」及行動支付便利性,能對服飾電商的成長有明顯刺激作用。同時,加上旗下品牌總會員數超過170萬人的基礎下,更可以互導會員、發揮更高綜效。

「fasney」後支付的特色就在於,消費者免綁卡與銀行帳戶、免付手續費,只要通過線上實名驗證,即可透過付款條碼即可快速完成結帳,最晚可在下單45天後繳款。近期也開發了「Fasney慢慢還」功能,最長可將還款日期延長一年。

目前,「fasney」已和美而快旗下5大品牌完成支付系統介接,並於9月起開放會員使用「fasney」後支付結帳。上線至今一個月,友銓觀察到,使用「fasney」成交的平均客單價較其他支付方式高出10%至25%,而且在新會員中,使用「fasney」的比例也高於其他的行動支付。在客單價、新會員方面皆超越原先的預期成效。

Pazzo
PAZZO占友銓電子電商事業的營收比重近40%,比例最高。
圖/ 翻攝Pazzo官方網站

fasney將結盟金融機構、優化風控,也要推廣到更多通路使用

聽到後支付,商家最大的擔憂可能會在於:那買家取貨之後,不付錢怎麼辦?少了發卡銀行的信用審核機制,怎麼做到風險管理?

目前,「fasney」是將非傳統的徵審數據,搭配智慧學習,來組成自家的風控系統。友銓表示,fasney將持續優化風控系統,未來也將與金融機構策略聯盟,為目標客戶提供貸款、理財商品等普惠金融服務,同時,也將增加交易手續費及金融服務費之的收入。

在新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情的持續延燒下,友銓旗下的電商服飾業務已佔整體營收7成。目前,「fasney」僅能在美而快旗下的5大品牌電商上使用,但展望未來,也將持續積極採取異業結盟,把「fasney」推廣到更多通路,期待能進一步能為公司的新一波成長動能,並貢獻公司獲利。

責任編輯:錢玉紘

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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