亞馬遜暢銷書榜出爐!燒腦的懸疑小說大熱,哪幾本是榜單上的熟面孔?
亞馬遜暢銷書榜出爐!燒腦的懸疑小說大熱,哪幾本是榜單上的熟面孔?

在過去一年,許多人因為疫情的關係,待在家裡的時間大幅增加,也讓一些室內活動更受歡迎。在尼爾森公司(Nielsen)所做的圖書市場調查中,有41%的受訪者表示,在城市被封鎖初期,他們的閱讀量比過去更多,另外也有18%的人成為電子書網站的新用戶,像是亞馬遜或是Kindle。在書籍種類方面,有2/3的人改變過去的閱讀口味,燒腦又刺激的犯罪、恐怖或科幻類題材受到更多人喜愛。

以下是亞馬遜網站上,2020年最暢銷的8本書,究竟大家都喜歡看哪些?這些書又有什麼精彩內容呢?

1、《女孩、女人與其他人》(暫譯,Girl, Woman, Other)

Girl, Woman, Other
圖/ Penguin

作者為伯妮黛.埃瓦里斯托(Bernardine Evaristo),本書記錄了12個不同女性的真實人生故事,包含英國、非裔、順性別及同志,藉由這些女性的故事,呈現出英國的現代都會生活,有他們各自難解的掙扎,也包含了愛情、性愛、友誼、歡樂以及天馬行空的想像。

《Independent》網站的書評寫道,「伯妮黛的文字強勁有力,交織了時間與空間,讓讀者可以深刻感受到與角色們的連結。」

2、《正常人》(Normal People)

正常人
圖/ 時報出版

《正常人》無疑是去年最受歡迎的小說之一,也贏得許多大獎,描述了兩位大學朋友間的愛情故事。作者是年僅28歲的莎莉.魯尼(Sally Rooney),書評寫道,「本書以千禧世代的視角,描述了專屬於該時代的故事。」此外,本書也在去年被該編為同名影集,同樣大獲好評。

3、《血橙》(Blood Orange)

血橙
圖/ 寂寞

作者是海莉葉.泰斯(Harriet Tyce)。小說主角名為艾莉森(Alison),她是一名律師,看似有著完美的生活,背後卻暗藏著許多秘密,像是外遇、酗酒、忽視家庭等等。最終,她身邊的問題一個接著一個爆發了,等著讀者一同揭發秘密。

4、《沼澤女孩》(Where the Crawdads Sing)

沼澤女孩
圖/ 馬可孛羅

若是你喜歡謀殺解謎類的小說,那麼一定會喜歡迪莉婭.歐文斯(Delia Owens)的《沼澤女孩》。這本書自從疫情爆發以來,就一直是亞馬遜排行榜前10名的熟面孔。故事發生在1952到1970年間,主角凱亞(Kya Clarke)被家人拋棄之後,只能在荒郊野外的沼澤地孤獨求生。某天,沼澤地出現的一具屍體,打亂她的生活。

5、《緘默的病人》(The Silent Patient)

緘默的病人
圖/ 春天出版社

本書為艾力克斯‧麥可利迪斯(Alex Michaelides)的出道作品,是一本心理懸疑小說。主角艾莉西亞(Alicia Berenson)某天回家後,開槍射殺了自己的丈夫,但卻始終不願開口說原因,心理治療師西奧(Theo Faber)必須找出那一晚究竟發生了什麼事,以及為何艾莉西亞在事發後長達5年的時間,都選擇沉默度日。

6、《室友》(暫譯,The Flatshare)

室友The Flatshare
圖/ Flatiron Books

本書是作者貝絲.歐莉爾(Beth O’Leary)的出道作品,相較於前面幾部燒腦懸疑題材,這本都會喜劇小說的調性就輕鬆許多。書中的男女主角因為種種原因,共用同一間公寓,但是一個用白天,一個用晚上,兩人從未見面,只靠寫字條溝通,但是在這個過程中,卻漸漸對對方產生了好感。

7、《未馴服—停止取悅,開始生活》(暫譯,Untamed: Stop Pleasing, Start Living)

Untamed
圖/ Dial Press

這是一本幫助讀者挖掘自我、並成長的回憶錄,書中開頭就寫道,「4年前,在嫁給我3個孩子的父親時,我愛上了另一個女人。」述說主角找尋真實自我,擁抱生活的故事,整體卻不過分樂觀或充滿正能量,是本充滿智慧與指引的書。

8、《鏡與光》(The Mirror & The Light)

鏡與光
圖/ Fourth Estate

這是英國作家希拉蕊.曼特爾的作品,整本書長達912頁,與先前的《狼廳》和《提堂》為三部曲的故事,內容講述亨利八世寵臣托馬斯·克倫威爾(Thomas Cromwell)的興衰故事。由於第三部《鏡與光》耗時近8年才完成,讓書迷等待已久,一出版後銷量爆棚。精彩的歷史故事,讓書評將其譽為「不可錯過的經典之作」。

責任編輯:文潔琳
本文授權轉載自:經理人

關鍵字: #亞馬遜 #書單
往下滑看下一篇文章
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓