Apple Car一定會設自有車廠!和大:中國零件技術大輸台灣5年
Apple Car一定會設自有車廠!和大:中國零件技術大輸台灣5年

「中國技術大概差台灣5年!」沈國榮說,中國電動車零件都是做中低階,因為車子都做得很便宜,3萬人民幣一輛,所以技術約差台灣5年,但台灣整車技術反輸中國,沒有辦法追趕,因為政府過去一直保護,台灣只有裕隆、福特六和、中華汽車幾家。

裕隆
台灣汽車工業鏈以整車能力最差,業者認為是過度保護關係。
圖/ 高敬原攝影

對於台灣能否因此接到蘋果Apple Car訂單?他認為或許可以寄望MIH平台因佈局完整,蘋果會交由這家公司做,但從供應鏈角度判斷,「蘋果的Apple Car可能初期測試或試產階段先委外代工,但最終整車會是自己組裝,所以不可能永久發外包。」

延伸閱讀:豐田社長給蘋果造車的忠告:要有經營40年的覺悟!如何在能源、電池超前佈署?

沈國榮認為,蘋果在電動車領域會彎道超車,因為車子跟手機不同,很多零件要跟軟體組織在一起,蘋果最後一定會自己擁有車廠,進入量產階段,蘋果可能會自建工廠生產Apple Car,確保核心技術不會外洩,未來長期蘋果會掌握Apple Car 軟體的OTA更新技術,目前蘋果已經在測試階段,聽到很多零件廠在送樣,先行透過試作、擷取參數、設計變更,展開作業。

但蘋果過去從未伸手製造組裝,要從零到1管理一家工廠,如何克服難度?沈國榮指出,他對客戶的事不清楚,也不能發表預測,但相信還需要規劃。

電動車
和大董事長沈國榮(右三)。
圖/ 王郁倫攝影

供應鏈傳出,蘋果2024年會推出Apple Car汽車,所以2022年會決定製造方式,確定到底是跟某車廠合作、合併某車廠工廠、還是先委外代工,,但無論如何,2023年蘋果將覓地建工廠,2025~2026年蘋果會自己做Apple Car,讓生產掌握在自有手中。

和大:3年後300億元赴美設廠

看台灣汽車供應鏈,沈國榮預估台灣還是會以零組件供應為主,若鴻海推動的 MIH開放平台聯盟能整合零配件趨於成熟,也是一股力量,或許是台灣的機會,但他也補充,過去他以為高整合零件是服務客戶,所以馬達跟減速箱應該互相搭配,但沒想到客戶拒絕接受,因為車廠認為如此零件掌握權會受制於人,必須自己掌握。

和大是台灣最大減速箱供應商,談全球電動車浪潮,沈國榮表示,中國跟美國會分頭並進,中國工廠可以交中低端車款,台灣做高階市場。

特斯拉將前往德州設廠,外傳和碩跟和大都會跟隨赴美,沈國榮直言,差一點在加州找地設廠,沒想大特斯拉馬上又宣佈設德州廠。

僅供報導用途_shutterstock_652388239_特斯拉_Tesla
特斯拉宣佈德州設廠,台灣不少供應鏈計畫3年內跟去。
圖/ Shutterstock

沈國榮說,和大會去美國投資設廠,但要3年後,預計設立5~10條產線,以一條生產線要60億計算,至少300億元投資,而為何要3年後設廠?他坦言台灣產能還夠,足夠交貨德州、柏林、佛利蒙廠,都滿了,特斯拉又要到其他地方設廠,才會加緊腳步赴美。

沈國榮分析,德州雇工比加州容易,現在德州特斯拉會先由台灣直接供貨,台灣三廠預計4月領使用執照,2022年啟動第五廠建廠,合計3~5廠年產能達250萬台,和大不急於去德州設廠,他也相信德州經過此次暴風雪事件,在基礎建設上會更完善,至少會建立獨立電網。

沈國榮預估,2025~2045年之間全球燃油車會逐漸消失 ,進展上,北半球的車會先電動化,燃油車會轉移到南美洲、非洲等南半球國家,因為他們的電力基礎設備比較不好,但最終還是會走向電力化

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #Apple Car
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AI讓軟體開發更快,誰來接住「上線之後」?諾德資訊以Production as a Service補上最後一哩
AI讓軟體開發更快,誰來接住「上線之後」?諾德資訊以Production as a Service補上最後一哩

2026台灣設計展於9月24日至10月11日在桃園登場,以「桃園流」為主題,結合千塘之鄉的水文地景、國門之都的航空與物流優勢、多元族群文化匯流,以及 AI 科技應用,展現城市運轉的動態美學。

其中,為提供民眾不同於以往的互動體驗,AIoT 智慧感知大數據平台服務商棋苓(Chylyng)推出全展區 AI 穿戴互動體驗「FLOW CHECK」。參觀者配戴主辦單位提供的智慧手環後,可沿著展場動線於不同站點進行互動。即使多人同時參與,每位參觀者仍可依照不同的路徑、選擇與互動節奏完成體驗;系統並依據互動過程與結果,即時生成專屬的 Flowmomo 數位卡牌,讓參觀者儲存並帶走屬於自己的展覽體驗紀錄。

看似簡單的手環互動,背後其實是一套整合穿戴裝置、即時感測、場域互動、資料處理與雲端服務的完整系統。尤其在大型公開展覽環境中,不僅必須因應大量參觀者於短時間內同時使用,也必須確保從手環感測、站點互動、資料傳輸到最終結果產出的每一個環節,都能維持即時且穩定的服務品質。

棋苓以自主開發的 Eleplo AIoT Platform 為技術核心,整合穿戴裝置、感測設備、人員與資產定位,以及即時事件與資料管理,並負責建構 FLOW CHECK 的手環互動邏輯、站點應用、卡牌生成及參觀者操作介面。

專業分工合作:諾德資訊坐鎮後端,撐住大型公開展覽的服務韌性

為了讓系統從開發與測試環境順利進入大型公開場域,並進一步提升正式服務的可用性、資安與系統韌性,諾德資訊與棋苓採取專業分工合作。棋苓聚焦於 AIoT 平台、穿戴應用及使用者體驗;諾德資訊則負責後端基礎架構、正式環境部署、壓力測試、高可用性驗證,以及服務上線後的系統與流量監控。

由於展場現地部署時間僅有兩天,雙方將大量驗證工作提前至開展前完成。諾德資訊於正式開展前約一個月即建置專用測試環境,讓棋苓的應用服務提早與正式營運架構整合,並進行壓力測試、高可用性驗證及異常情境測試,使原本必須於現場進行的系統驗證工作大幅提前完成。

諾德資訊業務開發經理邱柏瑞表示:「FLOW CHECK 的挑戰在於大量參觀者可能集中於同一時段使用手環,因此除了確保服務穩定之外,也必須辨識進入系統的流量究竟來自真人使用者、合法自動化程式、AI Bot 或惡意攻擊,並透過即時監控及早發現異常。」為此,諾德資訊導入 IntelliFend Bot Management,協助辨識真人使用者、合法自動化及異常機器人流量,並於展覽公開服務期間透過遠端監控,持續掌握主機、資料庫、應用服務及外部流量狀態。

此外,為驗證系統在大型展覽情境下的承載能力,正式展出前,諾德資訊亦協助棋苓進行大規模壓力測試,模擬最高約 3 萬人同時使用的流量情境,提前觀察系統資源使用狀況、服務反應與可能的效能臨界點,並據此進行相關調校。

透過棋苓在 AIoT、智慧穿戴與互動應用上的技術能力,以及諾德資訊在正式營運環境、資安、壓力測試與維運監控上的經驗,雙方在展覽正式開放前,即完成從應用層到基礎架構的完整驗證,讓 FLOW CHECK 能夠在大型公開場域中穩定提供即時的 AI 穿戴互動體驗。

諾德資訊
諾德資訊業務開發經理邱柏瑞表示,FLOW CHECK展前模擬約3萬人同時在線情境,並即時辨識流量來自真人、Bot、AI或惡意攻擊,提前掌握系統臨界值。
圖/ 數位時代

AI加速開發腳步,但也增加「上線」考驗

從生成式AI到代理式AI,軟體開發速度快速提升,過去需要長時間才能完成的產品原型(Prototype)與概念性驗證(PoC)專案,現在可以很快完成驗證,讓軟體商有更多時間跟資源投入客戶需求、產品創意與使用體驗。

但是,從PoC走到Production,面對的是完全不同的考驗。
諾德資訊技術長張家榮解釋,進入正式環境(Production)後,軟體服務必須面對真實使用者的流量、不同客戶的IT環境、計算資源擴充、資料庫負載、網路連線、資安攻擊,以及服務異常時的切換與處理,就算在壓力測試時表現正常的系統,也可能在Production的時候出現問題。

更值得特別注意的是,AI不只讓開發者更快,也讓攻擊者發現漏洞的速度加快;過去,服務上線後還有時間慢慢觀察、修正,現在,服務一上線,可能很快就遭到掃描甚至攻擊。

也因如此,軟體商、系統整合商選擇基礎架構夥伴的條件開始改變,從過去關注功能與價格轉向:產品能不能順利上線?出了問題誰來處理?面對流量變化與資安風險,服務能不能持續運作?

張家榮表示:「諾德資訊可以提供從公有雲、私有雲、地端、邊緣運算、主機代管、網路,到維運與監控等服務,讓軟體夥伴可以將資源集中在應用與客戶需求,無須擔憂Production議題。」

諾德資訊
諾德資訊技術長張家榮指出,公司可提供從公有雲、私有雲、地端、邊緣運算、主機代管到維運監控的完整服務,讓軟體夥伴無須擔憂Production議題。
圖/ 數位時代

不僅提供資源,諾德資訊將Production變成一項服務

而這也是諾德資訊會提出「Production as a Service」的原因:不是在提供另一種雲端或主機服務,而是將軟體從開發走向正式營運所需的Production流程,轉化成可以被專業分工、驗證與持續維運的一項服務。

「Production as a Service不是單純把主機或雲端資源租給客戶,而是共同檢視這套軟體能不能順利上線與正常營運。」邱柏瑞表示。

實際做法包括,在上線前協助檢視架構,建立與正式環境相近的測試環境,確認系統正常狀態、最大承載量與資源需求,並驗證高可用性、資安、備援及服務切換機制;上線後則持續監看服務狀態、容量與流量,及早發現異常並處理。

諾德資訊之所以有這樣的服務能力,可以歸結為三點:

第一,長期累積的基礎架構與維運經驗,目前,諾德資訊同時服務的客戶數近30家,應用情境涵蓋IoT、購物平台、遊戲、音樂等不同類型的軟體服務。

第二,諾德資訊將每一個客戶遇到的問題與解決方案收攏至知識庫,讓團隊成員可以快速處理、借鏡,滿足客戶需求。

第三,依循ITIL的維運精神,並具備ISO 27001等資安相關認證,將服務流程、操作紀錄、備份、監控與異常處理等機制內化到服務之中。

這也是諾德資訊與單純提供雲端、IDC或主機代管服務的業者之間的最大差異:交付的不僅是基礎設施,而是讓服務持續運作的能力。面對客戶同時使用公有雲、私有雲、地端與邊緣運算環境,諾德資訊另以 MQloud 提供統一管理,把網路、防火牆、流量、監控與帳務收進同一套平台,降低跨環境營運的複雜度。

「軟體商負責開發,就像晶片設計公司;諾德資訊則負責協助完成測試、製程調整與正式生產,讓產品真正走向市場,希望成為『軟體界的台積電』。」張家榮如是說道。

展望未來,諾德資訊將持續深化 Production as a Service,成為軟體公司從上線到長期營運的夥伴。自構想階段起即與軟體商共同討論架構,於測試階段協助驗證,於準備上市時承接正式環境,上線後則持續守住流量、資安與服務韌性。軟體開發者與 SaaS 業者可將資源集中於產品與客戶,完整基礎架構與 24×7 維運則由諾德資訊端到端承接。

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