阿物科技轉型AI服務商,3種引擎助店家精準尋客!下一步進攻日本市場
阿物科技轉型AI服務商,3種引擎助店家精準尋客!下一步進攻日本市場

「我們站在浪潮上,而且停不下來。」阿物科技(awoo)的創辦人暨執行長林思吾在記者會上說,他口中的浪潮,是AI(人工智慧)與MarTech密切結合的未來。

阿物科技於25日舉辦品牌再造記者會。2015年創立,過往專注在SEO(搜尋引擎優化)的阿物科技,現在將以AI(人工智慧)科技服務商新面貌,鎖定新零售(包含實體零售、電商)產業,協助客戶利用AI與MarTech解決方案,搶攻虛實整合的商機。

從SEO顧問到MarTech科技服務商

最初阿物科技以SEO顧問服務為核心,提供SEO健檢工具協助企業網站提升搜尋體驗。在協助企業優化SEO的同時,也觀察到客戶對於MarTech領域的需求,阿物科技的服務項目趁勢從SEO拓展至行銷科技。

更進一步,阿物科技於2018年成立AI lab,切進AI領域進一步轉型為科技服務商,開發、設計一系列MarTech整合解決方案。

三大引擎16-9.jpg
圖/ awoo

延伸閱讀:台灣第一張MarTech地圖來了!蒐羅百間廠商,行銷人愛用的6大類工具一次看

迎來品牌再造,阿物科技端出「All in One」MarTech平台,在平台上囊括數十種工具模組,提供企業新零售的各種解決方案。

這數十種工具圍繞著阿物科技的3種引擎:流量成長引擎、推薦引擎以及再行銷引擎,是由阿物科技的AI Lab中15位專職AI數據科學家,全力投入開發的成果。

以推薦引擎為例,「在電商頁面上推薦顧客更多商品,聽起來很阿呆,為什麼大家都不做?」林思吾說,「因為沒有這麼簡單。」他舉例,阿物科技可以透過顧客消費明細,知道某個人過去兩年買了四雙鞋,「而且是NIKE、白色、慢跑鞋,再依此去推薦他新產品。」

而這也跟「後Cookies時代」有關係,因為要從顧客本身取得資料的難度愈來愈高,「過去我們追蹤個人、用來理解顧客的基礎被打破了,但我們是透過商品特徵去理解用戶特徵,跟過去的MarTech有很大的不同。」林思吾說。

投資人來自矽谷、目標市場日韓,B輪募資籌備中

除此之外,阿物科技也積極與產業夥伴進行結盟,致力實現MarTech平台生態系藍圖。

阿物科技MarTech生態系
包含91App、Shopify在內,都與阿物科技有數據上的直接連結。
圖/ 阿物科技

在台灣,阿物科技目前與開店系統平台商91APP完成產品與技術整合,也將於6月完成與日本最大開店平台MakeShop完成技術整合。未來台灣與日本電商經營者將可擁有「系統免導入」與「數據不斷鏈」兩大優勢,「過去很多品牌使用了很多MarTech、開店平台的服務,數據就散落在各地,利用生態系結盟,可以有效地把所有人手中的數據串接起來。」林思吾說。

而2017年起,阿物科技就獲得多位知名軟體投資家與企業家連續投資,除詹宏志之外,其包含Netscape共同創辦人沙正治、美國上市公司Ellie Mae共同創辦人胡立民、半導體公司IDT創辦人邱俊邦等,累計投資金額超過500萬美元(約為1.5億元新台幣),且在東京、嘉義與台北皆設有營運據點,日本是阿物科技主力瞄準的市場。

「日本市場是我們的10倍大,但線下購物太方便,讓電商的滲透率還有很大的成長空間,對新創的成長來說是很性感的市場。」林思吾說,「我們這世代的創業者,不斷思考台灣在世界地圖上的定位,透過創業我希望把世界帶進台灣,在促使AI商業化過程,期許阿物扮演重要的推手。」

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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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