仁寶車用電子業務接獲賓士及BMW訂單，今年底前將有北美策略性佈局，也將運用金寶東南亞產能；仁寶總經理翁宗斌指出，車用電子佈局8~9年，由於客戶有北美在地生產需求，該廠也將生產伺服器，先前仁寶曾透露2020年車用電子營收將破百億元，但2020年實際金額並未揭露，但他強調未來5~10年車用電子都將保持30~40%成長。
去中國化效應在美國總統拜登上任後，不但沒停止，反加速發酵。全球客戶探問電子五哥非中國產能佈局，仁寶是電子五哥中去中國化速度較慢者，僅越南重新啟用一廠，越南新二廠斥資超過40億元，今年下半量產，墨西哥廠先前組裝電視業務暫停後，沒有大規模佈署，也因此，仁寶期望藉助大股東金寶全球化資源加速提高非中國製造能力。
仁寶總經理翁宗斌26日法說會再申明合作策略，將借重金寶在東南亞產能資源，比方泰國跟菲律賓產能，替客戶代工製造。
至於北美生產計畫，仁寶則未說死是自行投資，還是也將借重金寶北美生產據點擴張規模，但可以確認的是，金寶菲律賓廠已經滿載，先前評估買新廠辦擴張，尚未敲定，泰國已有12座工廠，其中3座新產能今年啟用，主要是爭取歐美客戶南向訂單機會，很可能成為仁寶最先運用資源。
金寶、仁寶「雙寶」合體，設廠資源高槓桿運用
從這個角度來看，金寶跟仁寶整合產能有相當綜效，因為雙方「產地互補性」高，仁寶跟金寶佈局國家完全不同，雙方也有意合作進軍印度，金寶總經理陳威昌即表示，未來各國生產製造只需要一家投資，金寶跟仁寶可在生產跟生意上全面結合。
不過，實務面，金仁寶資源整合可能要對雙邊股東做出兩點交待：首先是，金寶多年前已大舉擴張非中國製造比例，號稱東南亞製造龍頭，在去中國化趨勢下，2021年正將享受去中紅利，新增產能資源為何分給仁寶運用，而不是自己接單？其次，若仁寶客戶要求東南亞出貨，仁寶不必設廠即可轉單至金寶生產，兩公司如何分潤？甚至於泰國為金寶轉投資上市公司泰金寶所投資，仁寶若將訂單下到泰國，未來「一筆訂單利潤如何分三份？」應該是股東最想知道地方。
過去，金仁寶合作已非首例，雙方曾在巴西合作，仁寶2012年前往巴西設廠代工筆電，但後來因關稅問題，縮減規模，後來又因客戶需要，曾短暫使用金寶巴西廠不到一年，隨後又自行設廠，換言之，雙方合作屬於短期權宜之計，還是有永續性？或許也是金寶股東關心的議題。
電子五哥對新赴一國度設廠，都抱持高度謹慎，關鍵原因無他，就是投資成本過高昂，也必須增派人才，舉例來說，廣達第一座泰國廠QMB已經斥資34.2億元，仁寶第二座越南廠也是超過40億元，一座工廠攤提至少10~15年，若訂單動盪將使投資報酬不確定性增高，若金寶建廠、仁寶下單，或是仁寶建廠、金寶下單，無異都增加複雜性，甚至產業因此傳出「金寶跟仁寶將合併」傳言。
金寶去中速度快，仁寶相對落後
在前任總座沈軾榮主導下，金寶產能躍居東南亞製造local King，非中國製造比例遠超過中國廠；電子五哥中，則以緯創最多元化，2021年底非中國製造比例將達50%，而英業達次之，以產能分布來說，非中國製造占比已經37%，而和碩預估今年印度廠與越南廠開出產能，非中國製造比例超過2成，廣達在台灣與泰國加大產能，伺服器已有5成以上在台生產，預估非中國製造比例超過2成，目前來說仁寶分散進度相對落後。
仁寶法說會暢談車用電子業務表現後，成為會中亮點，翁宗斌透露，車用電子產品線以ADAS及ECU（電子控制電腦）類為主，另外伺服器業務也估有50%年成長性。
仁寶2020年裝置出貨量破1.05億台，其中筆電出貨4800萬台，非筆電5700萬台（智慧穿戴、平板、伺服器等等），筆電營收占比65%，非筆電產品線（包含平板、伺服器、車電）35%，長期仍期望朝60：40努力，兩大業務今年也都目標雙位數百分點成長。
仁寶指出，2020年筆電中Chromebook出貨占比約20~25%，電競筆電5～10％，今年預估總量有10~15%成長，換算將介於5280～5520萬台之間。 展望今年首季，因零件缺貨影響20%，預估出貨量將季減10%，第2季再季增10%以上。
