疫情、晶片荒衝擊全球供應鏈,公司庫存越多越好嗎?有「韌性」的企業都這樣做
疫情、晶片荒衝擊全球供應鏈,公司庫存越多越好嗎?有「韌性」的企業都這樣做

2019年底COVID-19疫情爆發以來,全球供應鏈受到重擊。《財富》雜誌評選的全美國最大1000家企業中,有94%的供應鏈受影響。供應鏈斷鏈造成車用晶片缺貨,2021年福特、福斯和豐田等車廠都因此而有減產計畫;國際航運則面臨缺櫃、塞港問題,世界貨櫃運價指數(World Container Index)指出,40呎標準貨櫃2020年運費平均飆升50%。

過去以防疫模範生自詡的台灣,也於5月升起第三級防疫警戒,考驗企業在人員與產能的調節。疫情以迅雷不及掩耳變化著,當缺工、缺原物料、缺產能的狀況愈來愈頻繁時,唯有做足準備,才能應對更多不確定的狀況。疫後的供應鏈新常態是什麼?經理人又該從何布局,養成抵禦危機的韌性呢?

疫後供應鏈兩大變化:捨棄「及時生產」、從全球布局改成地方部署

安永企業管理諮詢公司總經理黃昶勳提到,供應鏈在這波疫情下會有兩大調整,一是從精實生產轉為計畫生產。 製造業過去提倡用 「及時生產」(Just in time,JIT) 來減少庫存成本與人力冗餘,有些公司甚至能將庫存周轉率壓在1個月內,但疫情下的工人隔離期動輒半個月,一斷鏈,庫存根本難以應對。

因此,他會建議企業要有「計畫生產」的思維,就像Google Map安排最佳路徑一樣,從A點到B點有不同的到達路徑,當最快路徑不通時,馬上可以換交通工具、路線,同理來看,企業要有更多元的生產方式與組合,才能在危機到來時,即時排出新的生產流程,應對任何不可預期的情況。

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圖/ Pexels

第二個是從長鏈改成短鏈布局,過去為了追求高毛利,會將下游製造移到生產成本低的國家,但受到中美貿易戰影響,美國對2500億中國商品加徵25%關稅,以及疫情加深各地產線、物流配送的不穩定。黃昶勳建議,公司應及早至供貨需求高的國家設置短供應鏈,讓原物料更貼近供貨市場。類似戴爾(Dell)在全球設置裝配廠的概念,要求元件供應商將庫存設在裝配廠附近,就近為各個市場提供接單生產服務。

受到紅色供應鏈斷鏈與疫情的衝擊,其實台灣多家筆電公司都有布建海外生產基地的計畫。緯創2020年擴大投資中國、印度、墨西哥、越南、捷克和台灣,提升各地產能比重,盼能以區域生產來支援區域市場。仁寶、和碩和廣達也加速供應鏈分散化,擴大越南、印度或泰國的產能。

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企業供應鏈韌性有多少?一張自評表快速健檢

企業該如何檢視供應鏈的韌性程度呢?曾韵建議企業參考國際標準,如:ISO22301(供應商的營運持續能力)或PA 7000(供應商的營運能力、品質、資安、安全、營運持續……等),以此設計供應鏈稽核問卷,瞭解自身供應鏈的狀況。抑或透過供應鏈韌性自評表,快速評估公司的準備程度,若分數落在30分以下代表準備不夠充分,應針對弱項補強。

供應鏈韌性快速檢核表

傳統實務 企業自評(1~5 分) 領先實務
非定期測試應急方案,且對於測試結果鮮少採取後續的因應措施。 至少每年測試一次應急計畫,並針對優先風險情境擬定緩解措施並進行投資。
團隊分佈在全球各地,需要透過電話、電子郵件來追蹤/掌握他們的位置與狀態。 已導入緊急回應管理系統,可在短時間內掌握人員位置與安全狀態。
缺少供應鏈容量、成品流程及營運資金的單一整合分析視角。 已有數位化的供應鏈儀表板,可以即時掌握客戶需求與供應商供貨動態。
基於歷史數據來估算庫存狀態。 即時呈現庫存狀態,並針對關鍵資源項目可優先進行替代採購。
在事件首次發生後的數小時或數日內,才就破壞性事件做出回應。 依據已測試的應急方案制定主動的情境因應計畫,並在緊急事件發生初期立即進行因應。
沒有對物料清單(BOM 表)、組件或物料的關鍵性或風險進行整合性的檢視。 已完整確認物料清單(BOM 表)及原物料/組件的關鍵性,並已採取對應策略,如:策略性庫存、替代來源或替代物料/組件。
缺少基礎、關鍵原物料直接供應商的相依關係,單一及多來源的項目列表。 清楚帳務第一級與第二級供應商的相依關係,持續監控供應商的營運及財務狀況;並針對關鍵原物料已有事先選定之替代供應商。
在不同國家或區域沒有標準化的作業方式。 一致性的標準化作業流程與工作方式,在危機發生時,人員可機動調度並執行作業。
每月進行一次銷售和營運計畫會議,僅有少數不同職能部門參與。 每月進行一次跨組織的銷售和營運計畫會議,可根據需求快速擬定/調整中期發展規劃。
在辦公室、倉庫或工廠仍使用多個早期或老舊的資訊系統,偶爾針對這些系統進行網路/風險評估。 以系統化方式評估資安風險,定期進行資訊系統的維護與更新,以維護自身及第三方登入點的安全性。

資料來源:安永(EY)企業管理諮詢公司

供應鏈韌性如何養成?先從檢視庫存成本下手!

面對供應鏈的大幅變動,經理人可從哪部分準備起,養成供應鏈韌性呢?專家認為,短期來看,可從庫存檢討與多元採購著手,補強供應鏈的脆弱環節,來應對疫情間緊急的狀況;中長期則藉由強化供應鏈計畫能力、建置跨國生產中心等措施,逐步調整生產策略,以永續經營為目標。

過去企業常有庫存成本與風險應對的難題,「庫存要拉高到多少,才能度過供應中斷的考驗?」「庫存水位提高後,現金水位是否足夠讓企業持續營運?」等都是存貨拉升時,企業會有的疑慮。

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圖/ shutterstock

庫存與風險如何取得平衡?二個關鍵思考

安永諮詢服務公司執行副總經理曾韵建議,有兩個作法可以面對這些難題,一是從企業自身可接受的停業時間、合約上客戶的產量要求、每月損益兩平的產能量,來思考安全的庫存量,通常會優先儲備關鍵零件;二是採取多樣化採購策略,將自產零件委外,培養下游廠商的製程能力,將庫存成本移轉到供應商上。

然而,若要精算安全庫存的水平,曾韵表示,企業應執行「營運衝擊分析」(Business Impact Analysis),掌握公司的哪些產品或服務終止時,會大幅影響組織營運,進而在事故發生時,將有限的資源投入在關鍵產能上,做最適的安排。

曾韵也提醒,過去企業常將備援廠商列出來,但到了危機發生、產能必須移轉時,才發現備援廠沒有能力生產,因此建議企業與備援廠打好關係,事前就要驗證它的製程、採購它的元件,真正落實風險分散。

企業如何靠數位轉型強化供應鏈體質?從二個層面切入

雖然疫情加快台灣企業數位轉型的腳步,但黃昶勳認為,目前台灣企業多只做到執行面的數位化,例如表單電子化、ERP(企業資源管理)系統,收集了許多資料,但這些資料若沒有與生產排程的方式統合,對供應鏈強化未必有太大的幫助。

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圖/ everything possible via shutterstock

數位化工具要對供應鏈有幫助,一是要做到供應鏈各端點可視化,從供應商、生產工廠、物流中心、通路分銷到客戶分店,都能即時分享自己的庫存、訂單與出貨資訊,調節供需落差,避免長鞭效應;二是能依據客戶關係、產品特性、訂單利潤與產品需求數量,排定最適合的生產順序,增加敏捷應對危機的能力。最後,系統還要算得夠快才行。

黃昶勳建議,企業可考慮導入APS(先進供應鏈計畫系統),它能透明化庫存、生產與原物料資料,還會加上限制條件,如:地緣政治導致關廠、原物料缺乏等限制條件,能模擬分析最適合的解決方案,幫助企業提前布局自己的弱項。

寶僑(P&G)就是透過數位化工具,強化供應鏈計畫的好例子。在去年中國武漢市封城期間,寶僑在武漢配送中心關閉下,應用供應鏈規畫系統,排出最適合解決方案,協調供應商、工廠、其餘4個配送中心,保證湖北周邊省份的市場供貨。

在地緣政治與疫情多變的情況,黃昶勳認為,長期來看還是跨國設置營運中心,由各廠區來培育在地人才、管理當地供應商,才能規避產能過度壓在單一國家的風險。

曾韵也提醒,企業在跨國布局時,要特別留心稅務、國際制裁法規與當地法令的地雷,由於法令相當繁瑣,曾有客戶爲北韓代購零件,受到美國政府關切並凍結帳戶,最後付出大筆律師費做企業交易內容的自我揭露,因此建議企業跨國經營時,務必找國際企業顧問或專家協助,可少走許多冤枉路。

資料來源:自由時報鉅亨網財富雜誌

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本文授權轉載自:經理人

責任編輯:郭昱彣、錢玉紘

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從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

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圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

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圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

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