電動自行車歐洲超夯!荷蘭躍居台灣機車零件最大採購國
電動自行車歐洲超夯!荷蘭躍居台灣機車零件最大採購國

電動自行車需求高於電動機車,成台灣機車及相關零件產業最大出口動能!其中荷蘭又是最主要需求國,2020年首度超越美國,成台灣相關零件產業最大出口國,美國則落居第二大國。

2021年前第1季機車及其零件業產值年增16%,包含機車與自行車產業,其中機車及其零件業近年來除2015及2018年外,產值多呈逐年增加趨勢,2019~2020年更是連續兩年創新高,今年1~3月延續燃料機車新車款熱銷及電動自行車外銷熱絡,產值356億元,年增16%。

其中雖燃油機車占比最高,但電動自行車成長最快速。燃油機車因整車廠技術自主能力較高,加上有各自衛星體系零組件供應商,受惠政府持續推動老舊車輛淘汰補助措施,2017年產值衝上570億元創歷年新高,占比近5成,年增10.4%,後續則因電動機車積極搶市壓縮燃油機車成長空間,產值2018~2019年連續兩年下滑,2020年則受惠七期燃油車購車及ABS/CBS煞車系統補助,產值回升至568億元,年增24.7%。今年首季續增27.8%。

電動自行車迎合節能減碳潮流,且兼具省力、輕便及免駕照等優勢,在通勤需求及運動風潮的助攻下,近年電動自行車產值快速成長,2019年起歐盟對中國大陸電動自行車課徵反傾銷及反補貼稅,加速台廠廠商佈局歐洲市場,2019年產值攀升至231億元,年增達111%,2020年更因COVID-19疫情改變歐美通勤習慣,即使在零件缺料影響部分生產下,產值245億元仍創新高,續增6.1%。今年首季也續增29.8%。

電動自行車以歐美為主要出口市場,根據財政部關務署出口資料顯示,我國機車及其零件業2020年出口值為19.6億美元,年增5.7%。過去以機車零件為最大宗,2018年占比逾5成,惟隨電動自行車外銷歐美市場快速成長,加上多屬高單價產品,致出口值逐年攀升,自2019年起躍居最大出口產品,2020年出口值9.9億美元,占逾5成,超越機車零件成最大出口產品類別。

以主要出口國觀察,2013年以前以日本為主要出口市場,2014~2018年美國超越日本成為最大出口國,近年荷蘭因對電動自行車需求日增,2019年起躍升為我國機車及其零件業最大出口國,2020年台灣對荷蘭出口4.8億美元,占比24.5%,年增29.8%,美國退居第二,占比20.7%。

電動機車因政府環保政策推動,多家業者齊頭並進,建置完整的產業鏈,加上電池技術不斷進步,近年不管在價格和性能方面都逐漸拉近與燃油機車差距,但產值2019年達到高峰122億元,2020年因國際油價滑落,加上購車補助減少,產值降為67億元,年減45.3%;今年首季續減60.8%。

經濟部指出,機車零件主要包含機車專用汽缸、輪圈、離合器等零配件,以及機車及電動自行車電力系統,我國廠商以生產燃油機車零配件為主。

關鍵字: #電動自行車
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AI 同事愈來愈多怎麼管?Going Cloud 用「多代理系統」,助企業打造最強營運大腦
AI 同事愈來愈多怎麼管?Going Cloud 用「多代理系統」,助企業打造最強營運大腦

ChatGPT、Gemini、Claude 等 AI 通用工具問世後,「AI」無疑成了現今全球最熱門的關鍵字。儘管許多企業已經開始導入相關應用,多數卻仍停留在文書輔助、單一聊天機器人(Chatbot)運用等單點階段。但隨著商業環境快速變化、缺工日益嚴峻,企業需要的不再只是一個會回答問題的對話框,而是具備「自主決策與行動執行」能力的「代理式 AI」(Agentic AI)。

Going Cloud 和 IDC 合作發布的《多代理系統崛起 打造敏捷韌性企業》報告便指出,如今「AI First」時代來臨,企業的 AI 應用正從輔助性質走向自主營運,有 80% 的企業期望藉此提升生產力,70% 的企業希望能更輕鬆處理複雜任務,還有 66% 的企業期望透過多模型來提升整體效能。

代理式 AI 愈來愈多,必須納入組織管理

但究竟什麼是「代理式 AI」?

「過去人們使用生成式 AI 時,需要一步步下達明確指令,但現在使用者只要賦予代理式 AI(Agentic AI)明確目標,它就能自己理解前因後果、進行推演,甚至能去呼叫 API 完成任務。」Going Cloud 總經理黃柏淞點出差異。
而當企業內部的代理式 AI 日益增加,比方說,人資部門有專屬 AI、業務部門有報價 AI、法務部門有合約審閱 AI,跨部門協作的複雜度也隨之飆升,「如果你是管理者,你就會意識到,必須把 AI 當成一個人,納入組織裡來管理。」黃柏淞強調,能統籌、指揮多個 AI 代理協作的「多代理系統」(Multi-Agent System, MAS),正是為了解決這個痛點而生。

簡單來說,MAS 就像虛擬的企業總部,負責協調、治理負責不同任務的 AI 代理、工具和功能模組。在讓 AI 自主決策的同時,各個 AI 代理間也能共享資訊、協調分工。MAS 還具備極佳的擴展性和分散性,企業可以依照業務需求,隨時新增、更改 AI 代理,能大幅提升營運韌性。

雖然企業普遍意識到,代理式 AI 已經蔚為風潮,但實際部署時,仍面臨諸多挑戰。《多代理系統崛起 打造敏捷韌性企業》報告便顯示,資安疑慮、預算限制、缺乏 IT 支援分別是企業最擔憂的三大問題,「企業最擔心串聯多個 AI 代理時,要是權限沒控管好,很容易有機敏資料外洩的風險。」黃柏淞提到,在此情形下,Going Cloud 推出了以「分層式多代理架構」為核心的解決方案。系統會由一個「主管代理」(Supervisor Agent)作為主要決策層,底層則串聯了各個負責單一任務的「任務代理」(Task Agents)。

以 Going Cloud 服務的大型金融企業為例,假設一位 VIP 客戶登入銀行 APP,詢問 AI 客服:「我想申請房貸,請問現在利率多少?另外,請幫我評估把我目前的科技股基金贖回當作頭期款適不適合?」如果是傳統的聊天機器人,可能會因為問題太複雜直接轉接人工客服。但在 Going Cloud 的分層式 MAS 架構裡,「主管代理」接收到任務後,會先拆解再指派負責「房貸利率」的「任務代理」,去後台抓取客戶的信用評分和最新房貸專案。同時,這位虛擬主管還會指派「理財分析」的「任務代理」,去檢視客戶最近科技股基金的績效並預測市場。最後,再由「主管代理」統整資訊,一併給出一份完整且客製的財務建議,「分層式 MAS 能確保整個過程的指令被清楚傳遞,而且因為權限分層管理,房貸 Agent 不會碰到不該碰的理財資料,符合金融業的風險控管與合規要求。」黃柏淞說。

目前 Going Cloud 已經協助知名金融機構導入 MAS 架構。以實際成效來看,多代理客服平台能降低 50% 以上的人工客服工作負擔,並讓回覆使用者問題的平均時間減少 60% 以上;FAQ 知識導向與 API 資料調用的正確率,在調用得當的情況下,也都達到9成以上的成功率。黃柏淞指出,金融、製造、顧問等有複雜跨部門協作需求的大型企業,都是亟需採用代理式 AI 的產業。

#0 AI同事愈來愈多怎麼管?Going Cloud用「多代理系統」,助企業打造最強營運大腦
提到目前與台灣領先金融集團的合作進程,黃柏淞表示因為金融機構的特殊性,需要縝密的全方位服務,從前期討論到技術導入,大約需要半年到九個月的時間。
圖/ 數位時代

懂雲也懂企業痛點,助員工無痛升級「AI 小組長」

但為什麼 Going Cloud 能為企業打造出如此高效的代理式 AI 底層架構?一方面,Going Cloud 先前服務過亞洲最大 AI 多媒體科技集團科科科技(KKCompany Technologies),奠定具備理解和服務大型企業的經驗,且自 2022 年創立起,就鎖定服務架構最複雜的大型企業市場。同時,Going Cloud 是全台首家榮獲 AWS 生成式 AI 服務能力認證及 ISO27001、ISO27701 雙重國際驗證的雲端產業專家,此成就彰顯 Going Cloud 在堅實的資訊安全基礎上,深化了對個人資料保護的承諾,為客戶提供符合國際標準的資料保障,強化雲端服務領導地位。另外,Going Cloud 還能為企業量身打造底層 AI 平台,提供 AI 策略方針定調、雲端架構設計、Agent 任務規劃、效能優化等一站式服務。

對於準備跨入「AI 商用階段」的企業,黃柏淞建議,釐清應用場景,比追求最新技術更重要,「唯有清晰定義痛點,才能讓強大的 MAS 平台真正落地。」
他特別提到,導入 MAS 系統不只是 IT 部門的責任,其實更像企業的升級轉型,「未來的知識工作者,不能只是單純『接球就打』,每個人都將成為『小組長』或『專案經理』。」例如員工不必再親自打開 excel 敲公式、解讀報表,應該要學著指派手下的「數位同事」去執行。員工的核心價值,將從過去繁瑣、重複性任務的執行,轉移到前期的目標定義、流程規劃,以及後期的決策判斷和審核把關。

AI 技術飛速推進,企業間的競爭已從「要不要用 AI?」,升級成「如何管理與協作多個 AI?」。透過建構靈活、安全且具高擴展性的多代理系統,企業不僅能解放員工的生產力,更能在瞬息萬變的市場中,打造敏捷、韌性兼具的營運大腦。

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