瑞典電池製造公司Northvolt創立不到5年，不但取得歐洲投資銀行3.5億歐元（約118億元台幣）貸款、收購矽谷新創企業Cuberg，還獲得福斯汽車、高盛、IKEA、BMW、AMF等大型企業爭相投資，融資金額超過10億美元（約276億元台幣）。
自Northvolt成立以來，已有多家廠商登門詢問電池供應的簽約事宜， 目前累積的訂單總額為300億美元（約8,301億元台幣），成為最有機會與特斯拉（Tesla）、LG化學、寧德時代等電池供應大廠競爭的歐洲動力電池龍頭企業 。
由特斯拉老將創辦！將為BMW、福斯汽車助攻
Northvolt創立於2016年，由特斯拉前供應鏈部門的副總裁彼得．卡爾森（Peter Carlsson）在瑞典創立，是一間電池開發及製造的廠商，主要專攻電動車的鋰離子技術。
自成立以來，Northvolt獲得許多電動車企業的投資與關注，創立隔年（2017），Northvolt通過融資後，選擇在瑞典擁有鎳、鈷、鋰和石墨礦床不遠的謝萊夫特奧（Skelleftea），打造第一間成本約40億歐元（約1,349億元台幣）的大型電池廠，預計於今（2021）年底前啟動生產線。
近幾年，民眾的環保意識崛起，電動車銷售熱潮不斷成長，帶動電動車相關企業對於電池的需求大幅飆升，去（2020）年，BMW與Northvolt簽署價值20億歐元（約674億元台幣）的長期供應協議，首批電池將於2024年交付。今（2021）年，福斯汽車更與Northvolt簽訂了10年140億美元（約3,872億元台幣）的訂單，Northvolt將在未來十年內，為福斯汽車提供電池。
Northvolt創辦人兼執行長卡爾森表示：「歐洲正在快速向電氣化邁進，Northvolt除了針對電動汽車或其他車輛設計電池，也將尋找電力儲存的可再生能源生產商並與其合作」。
握有300億美元訂單！積極在全球各地興建廠房
今（2021）年3月，Northvolt收購美國電池科技新創Cuberg，Cuberg擁有一款極先進科技，就是可以在現有鋰離子電池（Lithium-ion battery）製造產線上，優化鋰金屬電池（Lithium metal cells）；使用Cuberg的高效能鋰金屬電池，能比一般鋰離子電池多出超過70%的容量和續航里程。透過該項併購，Northvolt希望能加快產品上市的時程，並力求在2025年讓電池體積能量密度超過1,000 Wh/L，同時滿足汽車客戶的全部需求。
未來，Northvolt將在世界各地積極興建電池工廠，已滿足各大汽車公司對於電池的訂單需求，目前除了瑞典廠外，已在德國建立第二間電池廠，並預計將於美國矽谷設立先進科技中心。今（2021）年5月，Northvolt更宣布計劃在未來18個月內，在波蘭建立電池工廠，並於明（2022）年斥資2億美元（約55億元台幣），在波蘭北部的格但斯克（Gdansk）建立電池模組及能源儲存系統的研發中心。
卡爾森表示：「為了減少碳排放量，人們對再生能源及電動汽車的關注提升，目 前公司擁有價值300億美元（約8,301億元台幣）的訂單，並將在波蘭的格但斯克執行約30％的訂單 。該工廠將成為歐洲電池生產鏈計畫的一部分，該計畫將在瑞典生產的電池配送到格但斯克，並在那裡將電池組裝成完整的儲能系統，然後交貨給客戶，而使用過的電池模組將在瑞典回收。」。
資料來源：Yahoo、Inside、經貿透視
責任編輯：文潔琳、蕭閔云
