180家企業EPS正成長、員工薪資卻更低!名單驚見電子五哥,官方怎麼說?
180家企業EPS正成長、員工薪資卻更低!名單驚見電子五哥,官方怎麼說?
2021.07.02 |

金管會要求上市櫃企業公布2020年年薪,千家上市櫃公司中,有180家企業2020年EPS比2019年成長,但全時員工的平均年薪低於2019年,為此必須提出說明,榜上赫見廣達、仁寶、英業達及神基等電子5哥、與IC通路龍頭大聯大。

延伸閱讀:「高薪員工」企業榜單20強出爐!誰最敢給?哪91家公司獲利成長、年薪均值卻下降?

歸納180家企業說明為何薪資下滑,原因主要有3:

  1. 在台有工廠擴編,移工比例高,或是服務業人員流動高,導致年薪薪資水平下滑。
  2. 薪資發放以本業為主,部分企業基於台灣單位獲利或本業獲利其實是衰退,獲利提升靠業外或海外收益挹注,所以員工年薪並未調升。
  3. 資深人力退休或流失,補進大量新進人員,導致年薪低於2019年。

廣達表示2020年於華亞園區內持續擴充製造產能,並擴編生產線人員編制,使直接人工佔全體員工比例較去年同期提高約5%,而直接人工平均薪資較間接人員為低,,使2020年度全時員工薪資平均數較去年同期減少。

仁寶也表示,2020年作業員及基層職員人數較前一年度增加6%(約900人),以致非擔任主管職務之全時員工(年度)薪資平均數較前一年度減少。

英業達表示,EPS較前一年度成長,主要是海外子公司出售廠房獲利增加;另台灣的產線人員較前一年度增加1.3倍,造成非擔任主管職務之全時員工薪資平均數較前一年度減少。

瓦城也入榜,公司解釋:本公司為連鎖餐飲集團,2020上半年因疫情影響導致業績下滑,業績相關獎金支出減少所致。

漢來美食表示,2020年薪資平均數較2019年減少1.7萬元,主要係獎金(績效、年終)受本業績效達成情形影響,2020年因COVID-19重創餐飲業,營業淨利率較2019年大幅下滑,2020年EPS較2019年成長,主要是業外收益挹注。

全國加油站表示,加油站員工流動率高,部分工時人員轉為全時員工,此次數字僅計算半年薪資。網通廠韋橋表示是工廠用較多移工,人力去年招聘增15%之故。

橡膠業鑫永銓則表示,去年本業獲利受創,全年獲利提升主要靠業外,今年會加薪2~4%。印刷業秋雨也表示2020年有新產能投產,使工廠臨時工人數增加,獲利增是因為業外挹注。

智邦也因招聘員工大增3成,其中新技術員佔6成,使得全年薪資下滑。

連接器績優廠商信邦也表示,員工薪資下降是是因國內員工含工廠作業員約占50%,不宜與國內沒有工廠的公司評比,其實公司獲利81%來自海外,來自國內貢獻僅EPS 1.56,低於同業平均,但台灣產線員工月平均薪33.5K ,比法定工資多9.5K,間接員工年均薪936K其實優於同業平均。

新揚科也表示國內有18%是工廠員工,緯穎也表示製造部門基層員工人力大幅擴編是年薪下降原因。

IC通路龍頭也上榜,大聯大解釋,2020年重要子公司因部分產線調整有終止經銷代理情況,致排除海外投資損益後的獲利較2019年減少,故重要子公司薪資平均數也下降。

當年EPS成長,但全時員工薪資平均數較前一年度減少,180家

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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