eBay疫情年營收大漲近3成!解封時代來臨,美國人的「報復性消費」都買些什麼?
eBay疫情年營收大漲近3成!解封時代來臨,美國人的「報復性消費」都買些什麼?
2021.07.07 | 新零售

過去一年,新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情爆發,改變了各地民眾消費習慣。以台灣來看,根據經濟部統計處公布的數據,2021年第一季網路銷售佔整體零售業營業額達9.1%,年增率15.4%。

而美國市場的網路銷售比重比台灣更大。據研究單位eMarketer數據指出,在2008年電商銷售額僅佔美國零售總額的3.6%,之後逐年成長,到了2020年由於受到疫情帶動,佔比攀升至14%,並預期到了2021年底,電商銷售額將佔美國零售總額的15.3%,2025年更會進一步躍升至23.5%。

疫情帶動美國電商佔比,eBay居美第三大電商業者

整體電商市場的變化,也可以從在地電商巨頭的成績看得出來。其中表現最好的就是亞馬遜(Amazon),eMarketer預估,在2021年Amazon在美國電商市場的市佔大約達到41%。相較之下,以C2C拍賣模式為主的eBay市佔僅4.3%,但依然是美國第三大電商業者。

不過eBay依然在近期有亮眼成績,以2020年第4季來看,整體商品銷售總額(GMV)年增21%達到266億美元,營收也有年增28%達到28.7億美元的成績。在今年7月,eBay出售了在南韓的事業,讓手上業務更精簡聚焦之後,並持續在疫情影響的帶動之下,讓股價漲聲不斷,創下歷史新高。

online shopping
在eBay站上就觀察到,隨著美國逐漸解封,網購熱賣品類由居家辦公用品轉為戶外服飾品類。

台灣、美國電商熱賣品項大不同,eBay:外出用品採購潮將延續整個夏季

總體而言,美國電商市場受到疫情宅經濟帶動,皆有亮眼表現。不過消費者購買的品類卻隨著美國當地逐漸解封而有所不同。不同於台灣電商近期依然是以食品、民生用品為主要銷售動能,在已逐漸解封的美國,人們已經準備好走出家門,這也反應在網購品項的趨勢中。

在eBay站上就觀察到,在美國,一開始人們熱衷於建立自己的家庭辦公室,樂此不疲地採購居家工作、學習、生活、娛樂用品。但隨著越來越多的人接種疫苗,大家開始滿心期盼走出家門,回到辦公室,或走入公共場所參加社交活動。

「人們渴望回到他們熟悉和喜愛的活動,預計此次零售消費趨勢將延續至今年夏季。」eBay美洲市場高級副總裁兼總經理Jordan Sweetnam指出,這樣的趨勢對於賣家來說無疑是一個振奮人心的大好機會。

eBay最新購物趨勢顯示,越來越多人開始在線上搜尋、購買新的服裝與配件,消費者正將曾經搜尋的居家必需品,換成彰顯個人風格和興趣的商品,也反應出疫情期間未能滿足的需求即將出現爆發性成長。

美國民眾開始增加戶外活動!牛仔褲漲幅比運動褲高10倍、行李箱銷量也翻倍

根據eBay美國站2019年至2021年4月的銷售資料,近期消費者正在大量購買服裝、旅遊用品以及奢侈品。

像是以服飾品類來說,在這段時間以來整體銷量上升,但是依照消費者喜好的不同,使得各品類的成長程度並不相同。像是近期民眾開始增加出門活動,就帶動了牛仔褲比運動褲銷售量漲幅高10倍,裙子比瑜伽褲銷售量漲幅高4倍。

從鞋類的銷售狀況,也可以反應消費者正在增加外出活動。運動鞋的銷量持續飆升,近幾個月的銷售量成長幅度達三位數。高跟鞋銷售量也在上漲,自今年1月份以來上增加20%以上。相較之下,1月份以來拖鞋、家居鞋銷量持續下滑了43%。自今年2月份以來,eBay美國站上迷你錢包銷售量也增加了72%,反應人們開始外出遊玩。

除此之外,消費者逐漸外出遊玩,走向沙灘或者短程旅行。自1月份以來,行李箱銷售量成長140%,沙灘帽銷售量增加47%,泳衣銷售量上漲20%。

eBay也指出,近期越來越多消費者購買奢侈品,Louis Vuitton、Gucci、Prada等奢侈品牌的手提包銷售量較去年成長了31%。名牌腕表銷量也飆升,Cartier及Rolex的銷售量分別上漲75%和54%。

僅供報導用途_shutterstock_796841836_ebay
根據eBay美國站2019年至2021年的銷售資料,對比發現近期消費者正在大量購買服裝、旅遊用品以及奢侈品。
圖/ ShutterStockStudio via shutterstock

婚禮、派對逐漸回歸,帶動西裝、禮服銷量成長

隨著美國當地逐漸解封,婚禮和派對重新回歸生活當中,人們對於參加久違的社交活動充滿期待。在今年也可以看到人們逐漸開始舉辦婚禮,因此在eBay美國站上的男士夏季西裝銷售量較去年增加108%,伴娘禮服和婚紗的銷售量則分別成長78%和59%。

目前美國婚假市場規模已達700億美元(約新台幣19.5兆元),美國新人對婚禮花費極為大方。而新人自己策劃個性化的婚禮已成為美國青年的婚禮潮流,他們往往通過社交媒體瞭解婚禮策劃、網紅推薦、婚禮舉辦地、伴手禮等婚禮相關內容。

一般而言,美國的婚禮高峰分別在春夏交替(5-6月)和夏秋交替(9-10月)兩個氣候舒爽宜人的時間段。因此相關的購物需求會從4月開始升溫,並在6月到達頂峰。eBay也認為,下一波夏秋交替的婚禮季,也將會再帶動一波相關品項的購物風潮。所帶動的熱銷產品包括:婚紗禮服、婚宴禮服、邀請函、禮物、室內裝飾、婚宴佈置、紀念品、鮮花裝飾、氛圍道具。

最新7月號雜誌《零碳新賽局》馬上購:傳送門
「電子雜誌」輕鬆讀:傳送門

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #eBay
往下滑看下一篇文章
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓