零件又缺又貴!研華Q2毛利率下探36.7%,劉克振:AIoT將是無限賽局!
零件又缺又貴!研華Q2毛利率下探36.7%,劉克振:AIoT將是無限賽局!
2021.08.05 | 物聯網

今年零組件價格飆漲影響多大?工業物聯網大廠研華公布第2季財報,雖營收衝歷史次高,但毛利率僅36.7%,不僅低於預期,更創歷史紀錄新低。

研華4日法說會強調已經限縮零件現貨採購量,並對客戶漲價,「毛利率最壞時間已經過去!」估第3季毛利先回升至36.5~38.5%,

研華科技
物聯網產業應用多元,研華認為AIOT經營是無限賽局,需要長期耕耘。
圖/ Shutterstock

2021年零組件出現大缺貨,也讓零件現貨市場價格狂飆,但迫於出貨壓力,不少科技大廠仍跳到現貨市場找料,並通知客戶漲價,研華3月已經通知客戶,4月起產品售價漲價,不過由於工業電腦屬長單交期也較長,第2季已經接單部分無法全數反應原物料與零件上漲成本,出現成本反應時間差,雖部分訂單漲價5%,但仍衝擊獲利。

Q2營收次高,毛利率36.7%創新低

研華公布第2季營收創單季歷史次高紀錄,達142.1億元,營收優於預期,但毛利率跌破本來估的37~39%區間,創下歷年新低,第2季EPS為2.31元,累積上半年營收273.71億元,年增8%,EPS4.79元,年增2%。

研華綜合經營管理總經理暨財務長陳清熙表示,展望第3季,受惠於解封後企業支出等專案重啟,除北美受缺料影響訂單遞延比例較高外,其餘市場可望呈雙位數高度成長,受惠於中國與美國新基建、新能源(風電、太陽能、電動車等)及智慧醫療等需求拉抬,預估第3季營收表現將落於5.1~5.3億美元,相當於142.8~148.4億元之間,仍有16~20.5%年成長率,第4季還要更好。

瑞昱晶片.jpg
瑞昱晶片大缺貨!上半年科技下游飽受缺貨之苦。
圖/ 瑞昱

不過第3季毛利率預估落在36.5~38.5%之間,還無法回到研華39~41%歷史毛利率區間。

手握12億美元訂單!強調毛利率季季增

不過營運長林東杰也強調,手上仍有12億美元訂單,相當於新台幣336億元預計在2022年底前出貨,由於客戶全面知道缺貨現況,下單積極,也願意下1年度長單,研華已經擴充產能並提高委外代工比例因應,下半年產能增3成,部分廠區更擴廠5成。

研華
研華是全球工業電腦巨頭,因應缺料高階主管全面動員,簽訂供貨長單,並擴廠3成因應未來需求。
圖/ 王郁倫攝影

研華表示,第3季度還是因缺料,預估有4000萬美元(11.2億新台幣)訂單遞延交貨,包括記憶體、面板、半導體晶片、離散元件交期拉長,由於馬來西亞封城導致封測供應吃緊,加上運輸塞港導致部分物料交期拉長,下半年原物料供應仍持續緊張,只是缺的料相對上半年不同,研華已經限縮零件市場採購比,提高售價反應,強調毛利率最壞時間已經過去,未來毛利率要拼逐季上揚。

強化區域核心經營能力!日韓先行

研華因應未來AIOT產業發展,持續優化組織,也宣布會推出全球綜合服務事業(AS+)服務,初期會先在中國與台灣發展模式,在日韓率先導入執行,以強化全球區域核心經營能力(CMD),專注發展5個面向:數位化商務模式轉型、區域主導策略投資結盟、業務運籌與管理、企業社會責任與品牌、組織與人才發展等。

研華投資布局
研華生態系建構也與許多新創合作。
圖/ 數位時代

研華稱這是全球化布局策略Globally Integrated Regional Competence(GIRC)經營概念,經過一年重整區域組織,企業總部將以產業市場驅動(Sector Drive)串連全球各區域,推動各區域建立核心經營能力(CMD)、讓全球綜合服務事業(Advantech Service Plus, AS+)落地,強化「在地服務」事業。

研華表示,這個構想會先在日、韓兩地執行,目前已經展開組織重整、新隊形建構,日韓兩地目標2025年營收超過4億美元(其中日本目標2025年營收300億日圓,5年複合年成長率2成,韓國180億韓圓,年複合成長率17%),翻倍成長,此概念也將逐步於中國、台灣實踐落地。

AIOT經營是無限賽局!將新增15個軟體或應用整合部門

研華董事長劉克振指出,AIOT產業是長期耕耘思維的無限賽局,研華計畫以 3策略加速調整組織,他表示,AIOT起飛比想像慢的關鍵在於生態系統尚未成熟,但預期2025年一定會完成,AI將被各領域需要,但客戶現在還不會自己做,需要研華派架構工程師前往協助顧問,提供客製化服務。

研華
研華董事長劉克振說,AIOT產業是無限賽局,目前尚未起飛是因生態系還在建構。
圖/ 王郁倫攝影

研華的3策略包括:1.產業市場驅動(Sector Drive):智慧醫療、智慧城市及零售、能源與環保、智能製造、精準IoT電商、多產品通路、設備製造業/交通設施、嵌入邊緣計算、大客戶客製、雲端平台等業務,2.強化各區域核心經營能力,3.增加全球綜合服務事業(Advantech Service Plus, AS+):除既有的客製化組裝與RMA(售後維修)服務功能外,延伸到府服務、租賃服務、系統整合,甚至一站式工業周邊採購等服務。

現在研華95%業務來自硬體,劉克振表示,為迎接軟體、行業系統整合新趨勢,未來5年計畫建構15個AIoT新型態事業部,相比現在則有50個硬體事業單位。

這15個新事業部,包括:AIoT各類軟體平台及工業App產品約5個事業部;行業專屬集成套件(SRP)事業部約7個,跨越智慧製造、設備聯網、智慧節能、環境及水處理、智慧城市服務、智慧零售、智慧醫院等行業領域。另外,加上Advantech Service Plus新型態服務事業部3個。

劉克振表示,AIoT應用市場將在軟體解決方案及行業SI領域有強勁成長,為迎接趨勢,研華將以「無限賽局」思維,擴大投資軟體平台事業WISE-IoT,行業專屬整合套件(Solution Ready Package, SRP)事業,以及綜合服務事業 Advantech Service Plus(AS+)。

關鍵字: #研華科技
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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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