史上最離奇?加密貨幣交易平台Poly Network遭駭168億,駭客卻主動歸還洗劫金
史上最離奇?加密貨幣交易平台Poly Network遭駭168億,駭客卻主動歸還洗劫金

2021.8.13

過去幾天,加密貨幣投資人被一名神秘駭客的古怪舉動給搞迷糊了。這名駭客竊走超過6億美元(約新台幣168億元),然後卻歸還了一部分。

駭客大盜之所以歸還金錢是因為他們是做好事,偷竊只是為了暴露資安漏洞的危險,還是他們只是意識到自己即將被逮?

駭客10日入侵加密貨幣交換平台Poly Network,犯下史上最大加密貨幣竊案之一。

今天以前,這些駭客已經返還了約3.42億美元,距離竊走的6億多美元還有一大段距離,不禁引發外界對他們動機的熱烈臆測。

這些偷兒在交易內嵌入的訊息,說他們是一片好意。

他們寫道,「我對金錢並未十分感興趣」,而且本來就「計畫奉還偷走的錢」。

比特幣和以太幣等加密貨幣市值合計近2兆美元,引起駭客們覬覦。

其中最轟動的是日本比特幣交易所Mt. Gox在2014年被竊走85萬比特幣,在當時相當於4.7億美元,如今價值驚人達380億美元。

2018年,另一家日本比特幣交易所Coincheck被駭近5億美元。

不過,在這兩起案件的情況,加密貨幣科技允許追蹤部分加密貨幣的下落,但對Mt. Gox來說,仍無法及時挽救公司。

追蹤被竊加密貨幣的專家亞歷山大(Pawel Aleksander)表示,竊賊通常會通過把錢分拆並四處移動來隱匿蹤跡,有時甚至動用數十萬筆連續交易。

亞歷山大的公司Coinfirm專門追蹤令人眼花撩亂的複雜區塊鏈交易,協助執法機構和投資人追回被竊資產。

雖然有部分加密貨幣迷讚揚入侵加密貨幣交換平台Poly Network的駭客是英雄,不過,其他人懷疑他們之所還錢,只是因為被盯上了。

儘管爆發這種令人嘆為觀止的竊案,以及可能會遭犯罪組織利用的疑慮,加密貨幣相關犯罪呈現下降趨勢。

資安公司 CipherTrace 本月公布的一份報告估計,去年全球加密貨幣犯罪損失為19億美元,低於2019年的45億美元。

不過,報告也提出警告說,去中心化金融(decentralised finance,defi)相關的駭客和欺詐行為攀升,令人不安。去中心化金融是加密融資的形式,其中包括貸款,目的在去除銀行等中介機構。

美國燃油管線營運業者殖民管線(Colonial Pipeline)5月遭網路攻擊,駭客拿到價值44萬美元的比特幣贖金,卻遭聯邦調查局(FBI)追蹤到大部分比特幣並予以沒收。

然而,找回被竊的加密資產依舊不容易。

亞歷山大說:「加密犯罪活動經常涉及跨國。」

「通常受害者位於不同的司法管轄區,而交易所也在不同的司法管轄區註冊。」

專家說,對於遇駭的個人投資人來說,委託專人追蹤被竊資產是昂貴的選擇,往往遙不可及。

2021.8.12

加密貨幣交換平台Poly Network今天宣布遭到駭客攻擊,據公布的資料估計,損失的數位代幣總額高達6億美元(約新台幣168億元),堪稱加密貨幣界歷來規模最大駭客洗劫案之一。

路透社報導,去中心化金融(decentralisedfinance,DeFi)平台Poly Network在推特(Twitter)公布資金遭到轉移的數位錢包資料,並強烈呼籲用戶將來自這些地址的代幣列入黑名單。

根據加密貨幣交易資訊網站The Block估計,PolyNetwork宣布遇駭時,受影響的數位錢包含有的代幣總價值超過6億美元,堪稱加密貨幣市場歷來最大規模搶案之一,可比2018年東京的比特幣交易所Coincheck遭竊走價值5億3000萬美元加密貨幣的事件。

另個位在東京的加密貨幣交易所Mt. Gox也在損失價值5億美元比特幣後,於2014年倒閉。

近來與DeFi平台有關的竊案、駭客攻擊和詐欺事件已造成規模空前的損失,不但進行相關投資風險升高,也恐將導致主管機關介入徹查。

駭客Hacker
這是2018年東京的比特幣交易所Coincheck遭竊走價值5億3000萬美元加密貨幣的事件後,貴大規模遭竊事件。
圖/ shutterstock

DeFi平台指的是個人對個人的加密貨幣平台,允許使用者毋須透過銀行或交易所等傳統把關機制便可進行交易。Poly Network提供用戶交換不同區塊鏈的代幣。

加密貨幣分析網站CoinGecko共同創辦人巴比.王(Bobby Ong)指出,這起駭客竊案規模龐大,「跟Mt.Gox差不多」;不過他認為,後續影響不會傷害到主要加密貨幣的價格。

他還認為,這項計畫已經完了,「要恢復外界信心得花費許多功夫」。

Poly Network在推文中說,他們打算採取法律行動,並要求駭客返還資產。不過分析師表示,這反而凸顯出要索回被偷的代幣有多困難。

路透社今天向Poly Network要求提供更多相關細節,但尚未收到回覆。目前仍不清楚這個平台的總部在哪裡,也不知是否有任何執法單位正在調查這樁搶案。

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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