才買下頂好超市、營收創新高,為何台灣家樂福頻傳出售?統一、遠百、全聯誰會出手?
才買下頂好超市、營收創新高,為何台灣家樂福頻傳出售?統一、遠百、全聯誰會出手?
2021.08.21 | 新零售

全球第2大零售通路法商家樂福,近期2度傳出要出售的消息。

為何在台耕耘30年的量販龍頭要出走?被點名的買家們各自又有什麼盤算?

8月18日,家樂福新型態南港店正式開幕,未來將提供更深入社區的全方位購物服務。但,早在前1週,法商家樂福(Carrefour)二度傳出打算出售台灣業務消息,讓人好奇全球第2大零售通路對台灣市場的盤算。

儘管台灣家樂福第一時間否認傳聞,發言人蘇小真也在開幕記者會中說總部休假中,因此還無法求證,但《今周刊》採訪多位併購、零售專家及供應商後發現,這個消息早在業界流傳。一名知情人士甚至透露,「台灣家樂福高層都早已知道此事,只是賣家還沒談妥才遲未公布。」

家樂福總部打算出售台灣業務一事,並非空穴來風,2年前,家樂福正式撤出中國。今年,家樂福董事長兼執行長班巴爾(Alexandre Bompard)也直言,「將開始考慮新的戰略計畫,資產審查將是正常程序。」留給外界許多想像空間。

「從母公司角度,會想要資產活化很正常,畢竟它(家樂福)的亞洲市場只剩下台灣,從投資報酬率角度,大概會認為這樣的資產配置不夠理想。」曾參與國內多個大型併購案的台灣產業創生平台董事長黃日燦指出。

他分析,家樂福近年在台獲利雖穩健,併購頂好、高檔超市JASONS後,去年營收更超過新台幣740億元、稅後純益19.4億元,寫下歷史新高。但就算再擺10年,最多也就為母公司賺進上百億元,不如趁著營收表現佳時賣出,讓530億元一次入袋,集團手上將更有充裕現金去擴充近年積極布局的拉丁美洲版圖。

路透報導,家樂福已聘請摩根士丹利(Morgan Stanley)承銷,交易金額為16億歐元(約530億元新台幣)。

儘管許多併購專家認為金額偏高,但除了私募公司外,國內也有有多家「不缺錢」的業者被點名,包括統一、遠東和全聯,也讓外界好奇台灣家樂福奇貨可居的原因?

通路專家分析,台灣家樂福在全球市場占比雖小,但30年來穩坐量販店龍頭,光是量販通路市占率就高達3成,去年又併購頂好超市,全台總店數一舉突破300家,躍上超市老二地位。

家樂福便利購超市
圖/ 家樂福

延伸閱讀:家樂福逼近好市多、全聯穩坐超市霸主!一張圖看台灣零售、電商市佔率英雄榜

大股東統一的最後拼圖?成呼聲最高買家

持有台灣家樂福4成股權,擁有優先承購權的統一集團,是這次家樂福出售案呼聲最高的買家。儘管統一不願回應,但台大國企系主任連勇智認為,全通路已是未來零售趨勢,目前統一的版圖囊括食品、超商、百貨、飯店、美妝等通路,超市和量販可說是最後一塊拼圖,從策略意義來說,確實對該集團有所助益。

「全通路這件事,統一在高清愿主導時期就想做,當時有時空背景限制,現在的團隊應該會更積極去推動。」他分析,無論統一、遠東和全聯都在建置自己的會員系統。而家樂福在2015年時就做電商,2018年進行數位轉型,會員數高達870萬,若是能利用這些大數據找出消費者使用習慣,將更有利集團策略布局。

870萬會員大數據藏商機

只是,統一雖然是台灣家樂福最大外部股東,但多年來都未曾涉足家樂福台灣經營團隊,光是每年固定挹注的獲利就逾7億元新台幣,是否有必要花大錢買下家樂福自己經營,可能還是未知數。

檯面上另一個被點名的買家則是遠百。今年7月,零售事業版圖遍及百貨、量販和超市的遠東集團總裁徐旭東,就在遠百股東會上主動提出有業者主動上門詢問是否有意收購。儘管他以商業機密為由未透露賣家是誰,仍引發外界臆測,他口中的業者是家樂福或大潤發。

業內人士分析,遠百涵蓋事業範圍雖廣,但愛買、city'super店數相對少,徐旭東多年來苦思如何擴大市占率。這次若是買下家樂福,就能在短時間取得龐大市占率,和自行展店相比,成本不見得較低,但卻是最有效率的方式。

不過,也有專家質疑,遠百是百貨起家,企業文化和家樂福完全不一樣。若要一次接手家樂福全台300多家店的量體,不見得吃得消,匆促併購不見得是加分,得看雙方如何規畫合作模式。

隨著零售線上線下大戰開打,近年各大業者也都紛紛投資上百億元建置物流中心,而家樂福在桃園觀音、蘆竹、龜山、高雄岡山都有據點。疫情爆發後,生鮮食品成為零售業者的新戰場,家樂福位在雲林西螺的蔬果直採中心、頂好的大園物流中心,以及9月將落成的楊梅大倉,都將成為線上線下物流的最強後盾,也難怪近年積極推動生鮮服務的全聯、電商龍頭momo會被點名。

全聯福利中心_pxmart.jpg
圖/ 全聯福利中心

不過,全聯和momo皆對外否認有意購買家樂福。熟知momo的人士透露,沒聽說它們有興趣參與投標,畢竟光是自家電商就忙死了,加上線上和實體通路隔行如隔山,難度相當高,不會貿然跨足實體戰場。

其實,若是家樂福真的出售,無論最終由哪家業者拿下,勢必都會撼動台灣的零售業版圖;也有人憂心,將出現壟斷情形。對此,黃日燦解釋,《公平交易法》中的獨占,是指事業在「相關市場」處於無競爭狀態,或具有壓倒性地位。而超商、百貨、量販、超市其實是分屬不同市場,因此被點名的幾家業者,就算真的要出手併購,也不會構成問題,但最後結果還是得由公平會認定。

本文授權轉載自:今周刊

責任編輯:林佳葦、蕭閔云

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關鍵字: #全聯 #家樂福
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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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圖/ Amazon Web Services 提供

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