韓國擬修法限制「蘋果稅」、「Google稅」!兩大巨頭抗議:受傷的會是消費者
韓國擬修法限制「蘋果稅」、「Google稅」!兩大巨頭抗議:受傷的會是消費者

App商店的壟斷爭議在近年甚囂塵上,韓國就考慮開創先河,修法禁止Google及蘋果限制開發者必須使用他們的支付管道,意即禁止強迫向開發者收取手續費,兩家公司也連忙出聲,希望韓國政府能夠打消念頭。

根據《Sensor Tower》的統計,包羅萬象的手機App去年在全球創造了創造了超過1,000億美元的數位商機。然而其中絕大多數的收入都必須被蘋果及Google抽取30%的手續費,這高額的抽成在近年越來越受到開發者的反彈。

早從2020年中開始,韓國就一直在考慮制定一項修正案,針對Google、蘋果在App市場具有主導地位的平台業者,這項法案預計會在本週進行投票。倘若這項法案通過,所有App業者將能建立自己的支付管道,不必再向平台支付手續費。

韓國將限制App商店強迫抽成,兩大科技巨頭出面反對

本週蘋果也發出聲明反對這項法案,強調這會損害消費在平台上購買商品的信心,他們可能會遇到詐欺風險、隱私資訊也可能遭到外洩,失去過往擁有的保障,「用戶在App Store消費的信任感會因為這項提案下降,最終導致韓國48萬註冊開發者的機會減少,他們至今在App Store上賺取了超過8.55兆韓元的收入。」

Google發言人麥卡利斯特(Julie Tarallo McAlister)則表示,Google對韓國試圖找尋替代方案的作法抱持開放的態度,但認為這項提案實際對消費者和開發者都是不利的。

App Store_shutterstock_1067766620.jpg
蘋果強調,倘若這項法案通過將傷害消費者權益,導致對App Store的信心下降,最終將反噬開發者。
圖/ Shutterstock

韓國網路公司協會(Korea Internet Corporations Association)總經理Kwon Se-hwa也對科技巨頭感到不以為然,「在遊戲方面,Google一直強迫開發者使用他們的支付系統……而且他們還想將這個政策拓展到音樂或網路漫畫等領域。」

另外,為了阻止韓國通過這項提案,科技巨頭們還求助於美國政府,希望以違反貿易協議為由進行干預。但把持美國政府的民主黨,一直是反壟斷領域的先鋒,是否會如科技巨頭們的意或許還很難說。

去年韓國提出該法案時,蘋果及Google參加的IT產業委員會便向美國貿易代表署發聲,認為該法案可能違反2007年的一項貿易協議,其中寫道各國不應因公司總部所在地而有差別待遇。

雖然Google聲稱保持開放態度,但有韓國議員透露,Google曾經派人到他的辦公室反對該提案,甚至美國駐韓大使館都對這個議題表達關切。

但目前美國政府尚未做出定論,美國貿易代表署發言人亞當.霍奇(Adam Hodge)表示,他們仍在衡量該法案歧視美國公司,以及該法案可促進公平競爭的兩種觀點,並要求利益相關人提供更多實證以做出判斷。

反壟斷浪潮席捲全球,各國紛要求App商店開放、減少抽成

App下載平台的高抽成已經受到開發者詬病許久,去年《要塞英雄》開發商Epic Games就對兩大巨頭發起反抗,設立自己的支付管道則遭到下架,並在今年與這兩大巨頭對簿公堂。這起事件也促使兩大平台將對中小型開發者的抽成從30%調降至15%。

兩大科技巨頭對App市場實質性的寡占,在全球掀起了一股反壟斷浪潮,令世界各國開始採取行動規範。去年12月,歐盟就提出了數位市場法案(Digital Markets Act),預計將針對Google、蘋果、亞馬遜等網路巨頭進行限制。

google play
反壟斷的浪潮開始席捲世界各國,紛紛要求App Store及Google Play必須開放、減少抽成,創造更公平的環境。
圖/ shutterstock

歐盟認為像App Store、Google Play這種強制性的高額抽成,最將會把成本轉嫁給消費者。在初步的規範中,違反數位市場法案的企業可能將面臨最高全球營業額10%的罰款。

手遊發達的日本也在去年宣佈將對蘋果加強調查。許多日本公司認為App Store的審查拖沓且不合理,有時甚至導致遊戲中的活動被迫取消。日本擁有超過70萬註冊開發者,2019年在App Store創造了110億美元的數位商品銷售額。

英國也在今年3月加入反壟斷的隊伍,針對App Store進行調查,聲稱收到的投訴強調蘋果強迫開發者使用他們的支付系統,從而被抽取高達30%的手續費,希望釐清蘋果的作法是否導致用戶失去更多的選擇,或者必須支付更高的價格。

甚至美國議員也在近期採取行動,於這個月提出《開放App市場法案》(Open App Markets Act bill),計畫解決平台抽取的高額抽成、限制開發者與用戶的自由交流等爭議點,要求兩大科技巨頭必須開放平台。

資料來源:紐約時報ReutersFortune

責任編輯:錢玉紘

最新8月號雜誌《區塊鏈上的金融新世界》馬上購:傳送門
「電子雜誌」輕鬆讀:傳送門

往下滑看下一篇文章
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂Vibe Coding
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓