90歲的星際爭霸戰「艦長」確定上太空!藍色起源10/12將載4名乘客起飛
90歲的星際爭霸戰「艦長」確定上太空!藍色起源10/12將載4名乘客起飛

10月5日更新

藍色起源在今日宣布第二批太空旅遊的4名乘客,其中就包含了在《星際爭霸戰》中飾演寇克艦長的演員威廉·薛特納,其他還有NASA前工程師克里斯·博斯伊森(Chris Boswizen)、法國軟體公司Dassault Systèmes的生命科學副主席格倫·德·弗里斯(Glen De Vries),以及在藍色起源負責任務和航班營運的副總裁奧德麗·鮑爾(Audrey Power)。

4人將搭乘藍色起源的「新薛波德號」(New Shepard),並於10月12日,於德州西部的基地發射起飛,進入太空。

薛特納則會超越先前進入太空的傳奇飛行員沃利·芬克(Wally Funk),成為飛向太空年齡最大的人。

據外媒報導,美國知名演員威廉·薛特納(William Shatner)在電視上扮演了幾十年的太空探險家,現在他真要實現前往太空的夙願了。據知情人士透露,薛特納將於10月份搭乘亞馬遜創辦人傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)旗下藍色起源公司的飛船進行次軌道太空飛行,並成為進入太空年齡最大的人。

在電視劇和電影《星際爭霸戰》(Star Trek)中,薛特納以飾演「進取號」(USS Starship Enterprise)星艦艦長詹姆士·T·寇克(James T. Kirk)而聞名於世。據報導,現年90歲的薛特納將搭乘藍色起源飛船進入太空並短暫停留。藍色起源上次太空載人飛行大約花了11分鐘,其中只有4分鐘是在太空中度過的。薛特納的飛行時間似乎也會很短。

James T. Kirk
James T. Kirk與Jeff Bezos
圖/ 網易科技

據知情人士稱,這次飛行將被拍攝成紀錄片,由薛特納本人監製。有報導稱薛特納正在與探索頻道進行談判,但其現在也在與其他媒體談判。目前還不清楚誰將加入薛特納的飛行,也不清楚他為此向藍色起源支付了多少費用。

多年來,薛特納始終在談論前往太空的可能。然而,對於承擔如此重大的使命,他給人的感覺並不是太積極。2013年,億萬富翁理查·布蘭森(Richard Branson)接受採訪時透露,薛特納拒絕了他搭乘維珍銀河飛船前往太空的邀請。布蘭森聲稱薛特納告訴他,他害怕坐飛機!

不過,薛特納給出了不同的故事。他說,布蘭森希望他支付那次太空旅行的費用,但除非他能「保證」自己安全返回地球,否則他不願意這麼做。當布蘭森無法保證時,薛特納拒絕了其邀請。

據悉,薛特納過去也曾表示,他不太願意進行太空旅行。雖然他對太空探索很感興趣,但並不願意自己親自去做。然而,到2020年5月,當SpaceX載人龍飛船準備進行首次載人發射時,薛特納的態度明顯改變了。薛特納在推特上對NASA表示,如果有任何太空員不能完成這次飛行,他很樂意代替。

幾個月後,薛特納在聖地亞哥漫畫展上參加了NASA座談會,並暗示他計劃在次軌道空間進行一次短暫的太空旅行。他當時稱:「我有可能會上升一小會兒,然後再下來。」

然而,薛特納仍然表達了對太空飛行的某些擔憂。他說,看到「挑戰者號」太空飛機在20世紀80年代發生爆炸,真的讓他倍感震撼,讓他對自己是否前往太空感到緊張。 1986年挑戰者號執行任務時,火箭助推器上的密封環故障導致爆炸,造成7名太空員死亡。

不過,NASA太空員傑爾·林德格倫(Kjell Lindgren)向薛特納保證,NASA非常重視安全,並將從之前的事故中吸取的教訓應用到未來的任務中。 NASA太空員妮可·曼(Nicole Mann)也補充道:「我們的系統比過去更安全,技術也更先進。」

就在2021年7月,薛特納還表示,他對億萬富翁的太空競賽持保留態度。在貝佐斯成功進入太空的第二天,薛特納接受採訪時表示,他認為太空旅行並不是那麼安全。

他說:「我知道關於普遍的太空旅行存在爭論,我和很多對前往火星感到興奮的太空旅行者談過。但如果有太空碎片擊中飛船,它們很容易就能刺穿飛船並導致災難。如果飛船在太空中拋錨,那就意味著你死定了。在我看來,你死在那裡的可能性比死在好萊塢高速公路上的可能性更大。人們會認為我們就像在搭乘遊輪旅行,但伙計們,那完全不同!你正處於零重力狀態下,熱得要死,空氣很臭,慢慢等死,這是多麼可怕的命運啊!」

Jeff Bezos
圖/ Blue Origin

然而,薛特納現在似乎已經克服了這些恐懼。藍色起源在今年7月首次成功完成了載人太空發射。貝佐斯及其兄弟馬克(Mark)、82歲的航空航天先驅沃利·芬克(Wally Funk)和18歲的奧利弗·戴曼(Oliver Daemen)也加入了這次飛行,後者取代了一位以2800萬美元購得座位的神秘競拍贏家。飛行持續了近11分鐘,達到了107公里高度。

在貝佐斯之前,現年71歲的維珍銀河創辦人布蘭森也搭乘自家飛船到達太空邊緣,高度約為85公里。布蘭森與維珍銀河首席太空員教練貝絲·摩西(Beth Moses)、首席營運工程師科林·貝內特(Colin Bennett)以及政府事務副總裁西里莎·班德拉(Sirisha Bandla)共同經歷了大約4分鐘的失重體驗。

在次軌道空間之外,伊隆·馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX已經成功地將世界上首支全部由普通人組成的團隊送入了580公里的太空,進行為期三天的環繞地球之旅,這是自哈伯太空望遠鏡(Hubble space Telescope)修復任務以來人類飛行的最遠距離。

在這次名為「靈感4號」的任務中,支付服務公司Shift4 Payments創辦人兼首席執行長賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)承包了SpaceX的飛船,攜地球科學家西恩·普羅克特(Sian Proctor)、數據工程師克里斯·桑布羅斯基(Chris Sembroski)以及聖裘德兒童研究醫院醫師助理海莉·阿森納(Hayley Arceneaux)共同升空。

本文授權轉載自:網易科技

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責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

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從第一天就走向全球!MOOIMOM、大研生醫、特力集團借力亞馬遜出海,以創新、信任打造品牌護城河
從第一天就走向全球!MOOIMOM、大研生醫、特力集團借力亞馬遜出海,以創新、信任打造品牌護城河

在全球「消費升級」的時代,現今消費者要找的,不是最便宜、CP 值最高的產品,而是更安全、更值得信任、更符合需求的商品。在此趨勢下,台灣品牌的優勢反而被放大。

事實上,憑藉著深厚的製造底蘊、對品質的堅持,許多來自台灣的品牌,正透過精準的「價值創新」研發,以及「安全信任」的品牌經營,在亞馬遜上,擄獲各國消費者的青睞。

拒絕等待完美,MOOIMOM 透過出海、迭代快速進化

新創母嬰品牌 MOOIMOM 自 2016 年創立起,便瞄準全球市場,MOOIMOM 創辦人周靖棠指出,近年來,台灣新生兒人數持續下滑,若一開始就只做台灣市場,花去的時間、開發成本都無法撐起未來的成長性,「所以我們第一天就決定『Go Gloabl』,這對新創非常重要。」

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新創品牌MOOIMOM瞄準母嬰市場,有鑒於台灣新生人口持續負成長,從2016年創立的第一天,創辦人周靖棠就決定Go Gloabl,決心用優質產品,挑戰更大的市場。
圖/ MOOIMOM

MOOIMOM 是從印尼市場起家,再逐步拓展回台灣,但周靖棠隨即又意識到,若「Go Global」僅在東南亞、台灣,仍然有侷限,於是 MOOIMOM 決定加入亞馬遜,跨出亞洲、進軍澳洲等市場,「MOOIMOM 需要一個已經有高信賴度、強大物流、精準數據的夥伴,協助我們降低跨足北美、澳洲等市場的門檻。」

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MOOIMOM創辦人周靖棠、共同創辦人李沆澎及團隊,透過運用亞馬遜數據與工具,以最真實的消費者反饋,反覆打磨產品。
圖/ MOOIMOM

為了找到市場缺口、實踐價值創新,MOOIMOM 積極運用亞馬遜上的數據與賣家工具。相較於其他品牌可能會注意自家產品有多少五顆星的評價,周靖棠尤其重視「四顆星」的留言,「因為那往往是能不能從『好』做到『更好』的關鍵。」以 MOOIMOM 的「涼感產後束腹帶」為例,團隊透過評論,發現邊緣縫線會造成皮膚的些微摩擦,加上產婦穿不住悶熱的材質,於是,MOOIMOM 花了近兩年時間,參考亞馬遜後台數據,包括消費者留言、競品的包裝顏色、排名落差等資訊,將產品從 1.0 迭代至 3.0 版本,不僅改採涼感透氣材質,更做到無縫線的舒適感。周靖棠透露,1.0 版的束腹帶,原先一週賣不到 1000 美元,但發展至 3.0 時,除了評價穩定保持在 4.3 顆星以上,一週甚至可以達到1萬美元的營業額,等於成長十倍。

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圖/ MOOIMOM
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產後束腹帶三代迭代圖,不僅涼感透氣,更做到無縫線的舒適體驗,讓產後媽媽可以穿得住,真正達到束腹的效果。
圖/ MOOIMOM

另外,周靖棠也善用亞馬遜的「A+ Content」等工具,將「永續」元素植入 MOOIMOM。由於澳洲對環保、安全規範的要求,向來以嚴格聞名,對於跨境電商無法「觸摸實品」的鴻溝,團隊便運用 A+ Content,在產品頁面中將小麥桿融合PP材質等無毒認證和安全細節,讓消費者一目瞭然。針對各國嚴格的母嬰用品法規,團隊也在亞馬遜協助下,一一完成合規程序,把出海阻礙轉化為讓消費者安心買單的保證。

科學實證敲開日本大門,大研生醫靠極致細節贏得信任

以德國頂級魚油、視易適葉黃素等產品聞名的大研生醫,起初是為了自己和家人的保健需求創立,在台灣取得佳績後,大研決定將這份堅持帶向世界。而出海的首站,是保健食品發展逾百年、相當競爭的日本市場。

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大研生醫出海首站就挑戰保健食品發展逾百年、相當競爭的日本市場,大研生醫董事長林東慶表示,進入日本市場真的很辛苦,但當收到日本消費者正向的回饋時,對團隊帶來很大的鼓舞。
圖/ 數位時代

大研生醫董事長林東慶解釋,先選擇日本,是因為當地消費者偏好網購、多居住於公寓,購物習慣、商業環境和台灣相近。至於決定透過亞馬遜進軍日本,一方面出於亞馬遜是日本使用率最高的電商網站之一。其次,在日本市場想「從 0 到 1」發展不易,溝通成本高,「但亞馬遜上的消費者,都很願意接受新東西。代表我們更容易在上面找到對的人。」

林東慶特別提到,日本保健食品市場歷史悠久,卻並非完全沒有切入機會。例如:日本延續過往經驗,原料進展未必跟上時代需求,市面的魚油濃度普遍都不足。除了端出創新的產品之外,想進入相對成熟的日本保健品市場,安全有效、建立信任是唯一真理,「大研經營的正是『信任』,信任背後代表了你的產品、服務和品牌。而亞馬遜就是過程中的最強後盾。」

大研透過亞馬遜的後台數據,從消費習慣與市場需求兩個面向,深入了解日本市場。例如,日本消費者偏好小顆粒、一天可服用多顆保健品;另一方面,日本社會因工作壓力大,助眠、舒緩情緒等產品需求也持續成長。團隊再搭配「在地製造、世界原料」的策略,讓「Made in Japan」成為敲門磚,「就和在台灣帶起『高濃度魚油』的風潮一樣,我們以國際頂級專利原料、強大的科學實證及嚴格的產品檢驗,帶起新趨勢。」

大研甚至將細節延伸至包裝、服務。比方說,日本家戶的信箱尺寸偏小,大研的包裝設計,便要確保能順利投遞進信箱;消費者認為用紙盒包裝更安全,大研也從善如流,採精緻紙盒而非美國市場的簡約瓶裝。由於在每個環節都做到極致,大研才進軍日本亞馬遜半年,就奪下 Omega-3 魚油類目排名第一,整體 BSR 也達到 1000 至 1200 名以內。

接下來,大研計劃進軍極度重視天然與健康的澳洲市場,以及競爭激烈的美國市場,林東慶強調,大研期望透過亞馬遜,將對品質的堅持帶出台灣,成為具影響力的全球品牌。

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大研生醫因應不同市場消費習慣,推出日本、美國、台灣三種版本魚油產品,同樣訴求高濃度、高品質。不僅在生產上呼應其「在地製造、世界原料」的全球化策略,更配合當地市場習慣,量身定做外包裝規劃,左:日本版、中:美國版、右:台灣版德國頂級魚油)
圖/ 數位時代

跳脫傳統代工宿命,特力集團用數據算出市場需求

擁有 30 年歷史的特力集團,從傳統 B2B 貿易起家,如今再下一城、攻入跨境電商市場,在亞馬遜上的營收,每月穩定達到美元六位數。這背後,是一場為了解決傳統代工痛點發起的 DNA 轉型。

特力集團業務總監 Isaac Liao 指出,傳統 B2B 貿易是特力深厚且穩固的根基,但為了在全球供應鏈重組的變局中更具敏捷度,特力必須打破過去與終端市場之間的隔紗。但中上游企業打下游 B2C 戰局,最怕盲目下注或因為怕虧損而不敢試錯。特力的心法,是建立一個「基於數據的科學容錯機制」,把亞馬遜當成全球導航儀,大膽做小規模的市場實驗,算準了、看清了再重注出擊。

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特力集團出席亞馬遜新銳品牌加速器活動,分享如何運用數據工具找出消費者痛點,推動企業從製造思維轉向市場思維。
圖/ 數位時代

Isaac 透露,特力在歐美家居市場突圍的關鍵,在於用「數據」找出消費者的痛點,再據此創新產品,「中上游企業常覺得自家產品無敵,怎麼會賣不好?但在電商戰場,消費者沒搜那個關鍵字,產品再好都等於不存在。」特力是用亞馬遜的商機探測器、品牌分析工具,抓出高需求、低競爭的藍海市場,並將自家產品、競品的負評,作為研發參考。例如團隊抽絲剝繭後,發現消費者通常在購買資源回收桶時,最痛恨「異味洩漏」和「腳踏板易壞」;買烤肉推車時,則有「說明書看不懂」、「組裝太複雜」等痛點。團隊會再據此回頭改良製程、產品,並將行銷時,將這些痛點的「解方」直接放大在亞馬遜的產品頁面 A+ Content 和主圖影片中。

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Isaac分享,透過數據發現消費者通常在購買資源回收桶時,最痛恨「異味洩漏」和「腳踏板易壞」,團隊會再據此回頭改良製程、產品,並將行銷時,將這些痛點的「解方」直接放大在亞馬遜的產品頁面A+ Content和主圖影片中,讓消費者一目瞭然,加速決策。
圖/ Amazon

Isaac 特別提到,近期特力導入了亞馬遜行銷雲(Amazon Marketing Cloud, AMC),拆解完整的消費旅程。以特力在亞馬遜熱銷的烤肉推車為例,透過 AMC 的底層數據藍圖,團隊發現歐洲消費者從心動到行動平均需要三週。消費者可能在第一週看球賽時,先被特力的品牌影片廣告(DSP)吸引;第二週滑亞馬遜時,看到展示型廣告(SD)被再次提醒;直到第三週週末要辦派對了,才在搜尋框輸入關鍵字並透過商品廣告(SP)下單結帳,「AMC 讓我們看清這條跨渠道的『消費旅程藍圖』,把過去盲目砸廣告的焦慮,變成每分錢都能精算回報率的高精準 ROI 投資。」

特力已立下月營收達七位數美元的新目標。Isaac 透露,團隊正積極布局生成式引擎優化(GEO)等最新 AI 搜尋趨勢,並根據亞馬遜的後台數據,延伸家居周邊產品線,期望推動內部從「製造思維」進化為「市場和品牌思維」,讓台灣深厚的製造底蘊,能在國際零售舞台上走得更深、更遠。

在迎戰「消費升級」的此刻,台灣企業從來不缺好技術,缺的是直面終端市場的勇氣與機會。而亞馬遜提供的,不只是一套銷售工具,而是一套完整的「持續創新」能力——從全球物流、在地合規,到消費者洞察與數據分析,讓品牌得以直接理解世界各地消費者的真實需求。透過這套基礎設施,品牌能在國際市場中「快速測試、快速修正、快速成長」,把每一次迭代都變成站穩腳步的養分。台灣品牌只要願意邁出第一步,再借力亞馬遜的全球能力,勢必能在世界舞台走得更穩、更遠,實踐「Go Global From Day One」的布局。

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圖/ Amazon

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