沃爾瑪搶進自動駕駛市場,攜手福特、Argo AI推無人送貨服務
沃爾瑪搶進自動駕駛市場,攜手福特、Argo AI推無人送貨服務

據外媒TechCrunch報導,美國零售龍頭沃爾瑪(Walmart)將與福特(Ford)以及Argo AI合作,共同推出無人送貨服務,並計劃先在奧斯汀、邁阿密、以及華盛頓特區三個城市測試。

該服務能讓消費者在沃爾瑪的線上平台購物後,透過Argo AI的技術將客戶訂購路線集成,再與福特汽車連接將商品送至消費者家中。現階段只有美國多個地區會開始測試此平台,之後會擴張到其他地區。

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圖/ argo

其實早在2018年秋季時,沃爾瑪和福特曾合作過,當時他們使用自動駕駛車輛來研究運送雜貨的用戶體驗,但Argo AI並沒有參與這項研究。

此次最新合作,將使用與Argo AI自動駕駛技術合成的福特汽車。Argo AI執行長Bryan Salesky表示,此次計畫是為了展現自動駕駛汽車的大規模交貨服務的能力。

三家公司聯合推出此項服務之後,消費者可以使用沃爾瑪的訂購平台線上訂購食品雜貨和其他商品,同時Argo的雲端基礎設施將與沃爾瑪的線上平台進行整合,自動規劃訂單路線,並安排福特無人駕駛汽車送貨到消費者家中。

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沒想到以火箭的速度,今年下半年福特就在美國邁阿密推出搭載Argo自動駕駛技術的首款自動駕駛汽車。

沃爾瑪的野心不只侷限在無人車,無人機市場也想分一杯羹

沃爾瑪從2015年開始布局無人機應用,積極發展無人機物流服務。沃爾瑪宣布投資無人機新創DroneUp,目的在達到最後一哩配送服務,讓鄉間的村民也能享受到貨服務。

DroneUp是美國11個州的授權政府無人機服務的供應商,為公共部門組織提供服務,並在美國各地進行商業運營。

沃爾瑪美國執行長John Furner表示,結盟DroneUp是沃爾瑪擴展最後一哩配送解決方案的一部分,不久的將來將大規模採用無人機送貨。近日也把這項合作應用在阿肯色州Bentonville市的1間商店,推出無人機業務。

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在新冠疫情期間,沃爾瑪運用與DroneUp的合作,把無接觸式的服務發揮的淋漓盡致,讓大家不用出門,也可以享受到零接觸的服務。沃爾瑪宣布了兩項無人機試驗,一項用於運送精選的雜貨和家庭必需品,另一項用於測試某些健康和保健產品的運送。

除了與DroneUp合作,沃爾瑪更在2020年9月聯手無人機服務營運商Flytrex和Zipline,運送生活日用品和醫療物品等。

為實現快速宅配到府服務,沃爾瑪也投資通用汽車(General Motors)旗下自駕車新創公司Cruise,有望進一步強化商品物流自動化能力。沃爾瑪的目標是到2040年實現零排放,並被Cruise的電動車所吸引,因而大力投資到此上。

沃爾瑪近幾年為了搶攻電子商務的市場,從原本的線下實體零售龍頭力拼數位轉型,成功搶下美國電商銷售第二位置。穩坐電子商務冠軍的亞馬遜也不惶多讓,它在去年收購了一家自動駕駛汽車公司Zoox,並投資了另一家自動駕駛公司Aurora,另外還測試了在人行道上運送包裹的小型機器人。

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總歸而言,自動駕駛汽車的開發難度比許多公司最初預測的要困難得多,自動化技術的安全問題也使得許多企業延遲了公佈自家成果。儘管沃爾瑪積極投資了許多小型初創公司,然而無人駕駛技術作為汽車智慧化中極為重要的一環,如何突破技術瓶頸,提高安全係數,仍是業界需要著重考慮的問題。

資料來源:TechCrunch、Walmart、Walmart(2)、CNN、

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責任編輯:傅珮晴、蕭閔云

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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