Affirm推加密貨幣交易服務!為何先買後付巨頭宣言打造「超級App」?
Affirm推加密貨幣交易服務!為何先買後付巨頭宣言打造「超級App」?

海納百川的「超級App」已然是金融科技領域的潮流。先買後付公司Affirm在本週的投資者簡報會上,宣佈正在開發一項新功能,提供用戶買賣加密貨幣的服務。

先買後付、加密貨幣這看似八竿子打不著關係,卻在Affirm這湊在了一起。「現在是Affirm支持加密貨幣的時候了。」Affirm執行長馬克斯.列夫琴(Max Levchin)表示,他們很快就會利用儲蓄帳戶提供加密貨幣服務。

依照目前透露的情報,Affirm正在與New York Digital Investment共同投入加密貨幣功能,不過暫時還沒有公佈具體的推出時間。列夫琴強調,他們會循序漸進、自然地發展加密貨幣業務,「這項服務會非常簡單且安全,我們不會讓你做瘋狂的事。」

加密貨幣一直是金融科技領域的焦點,Robinhood、Square、PayPal等眾多金融科技服務都開始發展區塊鏈業務,提供客戶在平台上交易加密貨幣的服務。今年7月,借貸新創Upgrade也推出比特幣回饋的信用卡,每次消費均能獲得1.5%的比特幣回饋,且沒有上限。

朝「超級App」發展,Affirm計畫推出加密貨幣交易功能

成立於2012年的Affirm是美國先買後付領域的領導者,今年2月的財報會議中透露他們目前擁有450萬用戶,較去年同期成長52%。因疫情掀起的電商熱潮,更帶動新買後付服務的熱潮,執行長列夫琴認為,這只是2021年成長的序曲,接下來消費者可能會擴大到日常購物中都使用先買後付服務。

先買後付服務與傳統信用卡的分期付款不同,付款期數明確、沒有任何利息或額外費用,因而更受消費者歡迎。Affirm今年1月上市股價便較發行價飆升110%以上,目前市值也高達300億美元。

bitcoin
Affrim本週透露,他們計畫在服務中加入加密貨幣交易功能,逐漸擴張功能成為超級App。
圖/ pixabay

Affirm希望以加密貨幣服務為起點,建立起一個龐大的「超級App」。中國支付寶、微信、東南亞乘車服務Grab等都是超級App的代表案例,這些服務圈起一個巨大的生態系,涵蓋從金融、電商到外送等日常生活所需的一切服務面向。

今年7月,PayPal也發表了轉型「超級App」的計畫,預計接下來每一季都會發表更多金融服務、支付功能或電商工具,甚至計畫包含通訊功能。9月下旬時也按照計畫發表了一系列的新功能,並聲稱未來勢必將有著超級App整合消費者所有的金融工具,超級App的趨勢正在逐漸擴張。

競爭者日漸增加,超級App成業務護城河

尤其可以預見先買後付領域將迎來更激烈的競爭,今年8月Square宣佈以290億美元收購澳洲先買後付公司Afterpay,先前蘋果也被爆料正在與高盛籌劃推出先買後付服務Apple Pay Later,高盛上個月也以22億美元買下先買後付公司GreenSky,各方業者都想在具有成長潛力的先買後付市場分一杯羹。

Jack Dorsey
推特執行長傑克.多西創辦的金融科技公司Square前陣子大手筆收購先買後付公司Afterpay,可以想見先買後付領域即將迎來激烈競爭。

而超級App最大的優勢就在於黏著性,能牢牢將客戶留在自家服務的生態系內,完全不必競爭對手服務的可能性,是面對外部激烈競爭的最佳利器。除了加密貨幣功能外,Affirm還計畫推出簽帳金融卡、現金回饋等服務。

列夫琴今年初首度揭露簽帳金融卡產品時,曾大力抨擊信用卡的利息及滯納金制度,強調這張卡與信用卡截然相反,能帶給消費者更好、更透明的消費體驗,這次也透露已有近百萬人登記辦理簽帳金融卡,除了讓民眾能更方便在實體商店裡使用先買後付服務外,未來還打算為加入新的功能。

Affirm相信,年輕人已經受夠了信用卡,「隨著千禧世代及Z世代年紀成長,他們也會有購買超出當前現金流商品的需求,這種需求將使先買後付產業蓬勃發展。」

資料來源:MarketWatch、Bloomberg、CNBC

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責任編輯:蕭閔云

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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