電動機車振興加碼衝出買氣！10月滲透率破14%、銷量衝上1萬輛，重返22個月新高|數位時代 BusinessNext

編按：11月1日更新10月台灣電動機車銷量1年來新高。
全球電池交換生態系統及電動機車品牌 Gogoro 今 (1) 日公布，10月 Gogoro 智慧電動機車掛牌數與訂單數都創下自2020年10月以來的最高紀錄，達到掛牌 7,851 輛與收單近萬張，在全體機車市場的佔有率回升到 10.1%，若加上 PBGN (Powered by Gogoro Network) 電動機車合作夥伴的掛牌數 1,650 輛，10月使用 Gogoro Network 智慧電池電動機車總領牌輛數高達 9,501 輛。

Gogoro分析，整體電動機車市場在疫情稍緩、振興券加溫、地方政府補助加碼的三重利多加持之下，掛牌數與市佔率同步大幅提升至自 2020 年1月以來的新高，再度超越萬輛規模，達到 10,910 輛，市佔率亦提升至 14.0%。

業者分析，今年電動機車的銷售狀況，除1～2月地方政府尚未公告相關補助辦法，消費者持續觀望而延滯購買意願，3月起買氣逐步回溫，即便第2季下旬受疫情與三級警戒影響稍降，自6月開始整體電動機車與 Gogoro 智慧電動機車的銷量皆雙雙爬升，7～10月掛牌數都較上月明顯增加，電動機車總掛牌數在9月突破九千輛後，本月更超越萬輛關卡，以 10,910 輛寫下 22 個月以來電動機車掛牌數新高點。

10月14日
因應2050年淨零排碳及鼓勵電動運具，台北市和桃園市都搭上振興五倍券的風潮，紛紛推出與電動機車相關的加碼或是優惠方案。

台北市：補助最高拿2萬7

臺北市政府推出「振興加碼電動熊讚」，台北市民在110年10月8日起至12月31日止，無論換購或新購電動機車，均再加碼補助8,000元，且不限使用振興五倍券，加碼補助數量以10,000輛為限。

針對淘汰1至4期老舊機車換購電動機車、或新購電動機車，臺北市民購買電動機車日期只要在今年10月8日起至12月31日止，除可獲得政府既有的電動機車換（新）購補助外，可額外再獲得新臺幣8,000元的振興加碼補助金，且不限使用振興五倍券，即在臺北市購買電動機車最高可獲得2萬7,000元補助（振興加碼補助金將在購買後、申請補助時一併撥發）。

除提供振興加碼補助政策外，臺北市交通局也推動電動運具促進計畫，積極建構友善電動機車使用環境，北市換電站迄110年9月已達196站，建置密度達0.72站∕公里，為六都佈設最方便之城市，預計到111年可增至250站以上。

此外，也提供電動機車四免優惠，包括免燃料稅、免牌照稅，以及北市電動機車數成長至13.5%前，北市停管處轄管路邊停車格與路外停車場停車皆享有免費優惠，公有充電站也提供免費充電服務。

欲申請者可至環保局網站補助專區下載申請表格，至線上申辦系統完成申請流程。

桃園市：

桃園市政府也宣布，桃園市民從10月8日開始到12月31日為止，凡使用金額5,000元以上的「振興五倍券」或「好市乘雙券」購買電動機車，除了原本的補助之外，將加碼補助7,000元。SMAT台灣智慧移動產業協會理事長王健全認為，桃園市長鄭文燦任內大力推廣「運具電動化」，成效有目共睹，這次運用巧思結合政府「振興五倍券」的政策，為桃園市民把政策福利的紅包放到最大，桃園市民是最大贏家。

SMAT表示，非常感謝桃園市長久以來持續推動「運具電動化」，這次從10月8日起加上桃園市專屬的五倍劵加碼補助，桃園市民汰購電動機車最多共可取得26,000元補助，新購電動機車最多可享有18,000元補助（詳見表一），讓桃園市市民可以好好利用「振興五倍劵」所帶來的額外補助，用最經濟實惠的價格購買電動機車。

以實際的例子做比較，在原本價錢就比較親民的輕型電動機車類別中，售價最便宜的GogoroVIVABASIC車款，桃園市市民在原本政府的補助加上「振興五倍劵」7,000元的額外補助後，新購只要33,980元，汰購更只要29,980元。在重型電動機車的類別裡，新購一輛原本售價最便宜的GogoroVIVAMIXBASIC車款，在原本政府的補助加上「振興五倍劵」7,000元的額外補助後只要48,980元，汰購的售價更實惠只要40,980元。

王健全指出，桃園市政府這次最大的創舉是，為市民擴大「振興五倍劵」價值的同時，結合「運具電動化」的世界趨勢，用創意推廣政府政策，相信一定可以持續降低PM2.5與碳排放，朝向蔡英文總統宣示「台灣2050淨零碳排」的目標邁進。

依據交通部公路總局資料顯示，目前全台灣六都當中，累積下來的電動機車登記總數或是電動機車占比，都是由桃園市奪冠（詳見表三）；目前電動機車累積的總登記數已經超過7.7萬台，不僅對生活環境有直接的幫助，更是桃園市成為智慧城市的重要指標。

彰化縣：抽百台PGO電動機車

彰化縣響應振興五倍券加碼優惠，15日憑消費200元發票上網登錄，即可獲得抽獎資格，明年1月、4月及7月分3次抽獎，其中獎項包含彰化在地品牌PGO摩特動力共100台電動機車。

為回饋彰化縣縣民購買PGO電動車，PGO也宣布，即日起至110/11/31止針對電動機車Ur1車型再加碼現金價優惠3,000元，若包含振興券5千元以及車廠與地方政府補助，預估彰化縣民購買一輛PGO電動機車最高可省39,500元。

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責任編輯：傅珮晴、錢玉紘

2026年，是Meet Taipei舉辦的第13年。這段期間，《創業小聚》與全台灣的新創團隊一起成長。就算過了13年，我們仍為新技術感到興奮（相信你也是），但更在意它能不能真正落地變成訂單、變成合作、變成收入，甚至變成台灣新創圈重要的里程碑和養分。

這也是Meet Taipei的價值所在，持續放大媒合密度與商業轉換率，比單純的曝光聲量更值得關注。

2025年，我們用數字交出成績單：三天觀展人次突破5.5萬人、超過400家新創齊聚台北，促成536組商機媒合。這代表什麼？意味著走進Meet Taipei攤位前的人，愈來愈多是帶著明確需求而來，他們在找趨勢、找技術、找供應商、找投資標的、找尋下一個合作夥伴。

今年的Meet Taipei以「Founders of Tomorrow: Shaping the AI Age」為主題。當AI把每一位創業者、每一家企業都放回同一條起跑線，真正拉開差距的關鍵，是誰先一步看見機會，並且有勇氣把手弄髒。

所以，別只是站在展場外看這場AI轉型。站上場成為造浪者，讓市場看見你怎麼定義它。

為什麼你應該來參展？

第一，掌握具有含金量的人流

Meet Taipei不只是一場開放給大眾的創新創業嘉年華，更是一個由中央部會、地方城市、全球新創、企業專館、跨國企業共同組成的產業現場。走進展場的觀眾，早已被論壇議程、產業專區與媒合機制分流引導到與自己需求相符的展區。來到你攤位前的，很可能就是正在找你這類解方的人。

第二，媒合已成為機制

展期間我們透過投資人媒合會、企業創投會客室等閉門機制，主動把你和潛在投資人、企業採購方安排到同一張桌子。2025年，投資人媒合會邀集近20家指標創投與企業創投進行一對一媒合；企業創投會客室則促成19家企業創投與52家參展新創的深度對談。

第三，國際買家與夥伴不必你自己開發

2025年國際館匯聚來自20個國家、超過100組國際新創與加速器夥伴，日本、香港、加拿大、韓國團隊尤其活躍。想找跨境合作或驗證海外市場的團隊，這裡讓你一次接觸到平常要花數月才能約到的國際窗口。

第四，曝光紅利近新台幣5,000萬元

2025年Meet Taipei會後網路報導達603則，是前一年的兩倍；展會期間也有重要公部門代表到場，帶動主流媒體同步報導。你的品牌能量會自然搭上這波媒體聲量，但這不該是你來參展的主要理由，真正的理由，還是攤位前那些帶著問題走進來的人。

七大展區，對應七種市場機會

2026年，Meet Taipei展區整併為七大主題，聚焦當前最具成長動能的產業方向：

行銷與零售科技：給正在協助品牌與零售商提升行銷效果、顧客體驗與電商營運的團隊。

企業營運效率：給人資、財務、法務、資安等企業內部流程數位化工具的團隊，這是跨產業需求最廣的一區。

醫療與健康科技：給醫療器材、健康管理、遠距醫療與生技數位化應用的團隊。

綠色永續：給節能減碳、ESG合規與永續供應鏈解方的團隊，供應鏈碳盤查壓力正快速壓向各產業。

數位資產與新金融：給加密貨幣、Web3、數位資產與新金融服務的團隊。
智慧製造與軟硬整合：給工業IoT、智慧工廠、機器人與製造業數位化解方的團隊，含電動車與車用電子。

AI基礎建設：給GPU伺服器、雲端運算、地端部署與AI訓練推論基礎設施的團隊。

新創團隊之外，Meet Taipei也保留企業專屬的「創新驅動」展區，以及生態系夥伴（創投、加速器、共享辦公室）專屬展區，讓不同角色都能在對的位置被看見。

方案及徵展資訊

參展方案點此，早鳥優惠將在8月31日截止，之後將調整為晚鳥價。

2026 Meet Taipei 創新創業嘉年華
• 日期：11/19（四）－11/21（六）
• 地點：台北圓山花博園區
• 報名管道：Meet Online 新創線上社群平台點此
• 聯繫窗口：meettaipei@bnext.com.tw

AI重寫了規則，你來定義時代！
早鳥優惠8月31日截止，11月19～21日，台北圓山花博園區見。