電動機車振興加碼衝出買氣!10月滲透率破14%、銷量衝上1萬輛,重返22個月新高
電動機車振興加碼衝出買氣!10月滲透率破14%、銷量衝上1萬輛,重返22個月新高

編按:11月1日更新10月台灣電動機車銷量1年來新高。
全球電池交換生態系統及電動機車品牌 Gogoro 今 (1) 日公布,10月 Gogoro 智慧電動機車掛牌數與訂單數都創下自2020年10月以來的最高紀錄,達到掛牌 7,851 輛與收單近萬張,在全體機車市場的佔有率回升到 10.1%,若加上 PBGN (Powered by Gogoro Network) 電動機車合作夥伴的掛牌數 1,650 輛,10月使用 Gogoro Network 智慧電池電動機車總領牌輛數高達 9,501 輛。

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今年電動機車銷量逐月回溫。
圖/ gogoro

Gogoro分析,整體電動機車市場在疫情稍緩、振興券加溫、地方政府補助加碼的三重利多加持之下,掛牌數與市佔率同步大幅提升至自 2020 年1月以來的新高,再度超越萬輛規模,達到 10,910 輛,市佔率亦提升至 14.0%。

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機車的電動化滲透率如今來到14%,其中泛Gogoro聯盟的PBGN佔最大多數。
圖/ gogoro
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電動機車滲透率拉高至14%。
圖/ gogoro

業者分析,今年電動機車的銷售狀況,除1~2月地方政府尚未公告相關補助辦法,消費者持續觀望而延滯購買意願,3月起買氣逐步回溫,即便第2季下旬受疫情與三級警戒影響稍降,自6月開始整體電動機車與 Gogoro 智慧電動機車的銷量皆雙雙爬升,7~10月掛牌數都較上月明顯增加,電動機車總掛牌數在9月突破九千輛後,本月更超越萬輛關卡,以 10,910 輛寫下 22 個月以來電動機車掛牌數新高點。

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燃油車因補貼轉往電動車而銷量下滑。
圖/ gogoro

10月14日
因應2050年淨零排碳及鼓勵電動運具,台北市和桃園市都搭上振興五倍券的風潮,紛紛推出與電動機車相關的加碼或是優惠方案。

台北市:補助最高拿2萬7

臺北市政府推出「振興加碼 電動熊讚」,台北市民在110年10月8日起至12月31日止,無論換購或新購電動機車,均再加碼補助8,000元,且不限使用振興五倍券,加碼補助數量以10,000輛為限

針對淘汰1至4期老舊機車換購電動機車、或新購電動機車,臺北市民購買電動機車日期只要在今年10月8日起至12月31日止,除可獲得政府既有的電動機車換(新)購補助外,可額外再獲得新臺幣8,000元的振興加碼補助金,且不限使用振興五倍券,即在臺北市購買電動機車最高可獲得2萬7,000元補助(振興加碼補助金將在購買後、申請補助時一併撥發)。

台北市政府電動機車補助。
圖/ 台北市政府

除提供振興加碼補助政策外,臺北市交通局也推動電動運具促進計畫,積極建構友善電動機車使用環境,北市換電站迄110年9月已達196站,建置密度達0.72站∕公里,為六都佈設最方便之城市,預計到111年可增至250站以上。

此外,也提供電動機車四免優惠,包括免燃料稅、免牌照稅,以及北市電動機車數成長至13.5%前,北市停管處轄管路邊停車格與路外停車場停車皆享有免費優惠,公有充電站也提供免費充電服務。

欲申請者可至環保局網站補助專區下載申請表格,至線上申辦系統完成申請流程。

gogoro coup
圖/ COUP

桃園市:

桃園市政府也宣布,桃園市民從10月8日開始到12月31日為止,凡使用金額5,000元以上的「振興五倍券」或「好市乘雙券」購買電動機車,除了原本的補助之外,將加碼補助7,000元。SMAT台灣智慧移動產業協會理事長王健全認為,桃園市長鄭文燦任內大力推廣「運具電動化」,成效有目共睹,這次運用巧思結合政府「振興五倍券」的政策,為桃園市民把政策福利的紅包放到最大,桃園市民是最大贏家。

SMAT表示,非常感謝桃園市長久以來持續推動「運具電動化」,這次從10月8日起加上桃園市專屬的五倍劵加碼補助,桃園市民汰購電動機車最多共可取得26,000元補助,新購電動機車最多可享有18,000元補助(詳見表一),讓桃園市市民可以好好利用「振興五倍劵」所帶來的額外補助,用最經濟實惠的價格購買電動機車。

以實際的例子做比較,在原本價錢就比較親民的輕型電動機車類別中,售價最便宜的GogoroVIVABASIC車款,桃園市市民在原本政府的補助加上「振興五倍劵」7,000元的額外補助後,新購只要33,980元,汰購更只要29,980元。在重型電動機車的類別裡,新購一輛原本售價最便宜的GogoroVIVAMIXBASIC車款,在原本政府的補助加上「振興五倍劵」7,000元的額外補助後只要48,980元,汰購的售價更實惠只要40,980元。

桃園市電動車補助
圖/ 交通部提供

王健全指出,桃園市政府這次最大的創舉是,為市民擴大「振興五倍劵」價值的同時,結合「運具電動化」的世界趨勢,用創意推廣政府政策,相信一定可以持續降低PM2.5與碳排放,朝向蔡英文總統宣示「台灣2050淨零碳排」的目標邁進。

依據交通部公路總局資料顯示,目前全台灣六都當中,累積下來的電動機車登記總數或是電動機車占比,都是由桃園市奪冠(詳見表三);目前電動機車累積的總登記數已經超過7.7萬台,不僅對生活環境有直接的幫助,更是桃園市成為智慧城市的重要指標。

彰化縣:抽百台PGO電動機車

彰化縣響應振興五倍券加碼優惠,15日憑消費200元發票上網登錄,即可獲得抽獎資格,明年1月、4月及7月分3次抽獎,其中獎項包含彰化在地品牌PGO摩特動力共100台電動機車。

為回饋彰化縣縣民購買PGO電動車,PGO也宣布,即日起至110/11/31止針對電動機車Ur1車型再加碼現金價優惠3,000元,若包含振興券5千元以及車廠與地方政府補助,預估彰化縣民購買一輛PGO電動機車最高可省39,500元。

彰化振興加碼
圖/ PGO

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責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

關鍵字: #電動機車
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從 CDP 到 Agent,beBit TECH 如何打造懂企業、懂行銷的 AI 代理人?
從 CDP 到 Agent,beBit TECH 如何打造懂企業、懂行銷的 AI 代理人?

當眾多 AI 新創仍將焦點放在追求更強大的模型能力,或尋找下一個成功案例時,beBit TECH 已開始思考另一個層次的問題:如何打造一家能夠持續成長、且具備規模化複製能力的企業級 AI 公司。

近期,beBit TECH 完成與日本 beBit 集團的戰略分拆,不僅確立台灣為全球總部,也同步完成逾億元首輪募資,並預計不久後啟動在台 IPO 規劃。然而,真正值得市場與投資人關注的,不單是分拆或募資本身,而是這一連串布局背後所釋放的訊號—— beBit TECH 已正式跨越產品與市場驗證階段,邁向規模化擴張的新成長階段。

而產品、產業應用及海外市場,就是驅動 beBit TECH 下一階段成長的三大引擎。beBit TECH 創辦人暨執行長陳鼎文表示, 未來將聚焦三大布局,包括持續深化企業級 AI 產品、擴大跨產業應用版圖,以及拓展日本與東南亞等海外市場。首先,在產品面,將持續強化 AgentBit 智慧代理人的能力,結合 OmniSegment CDP 的數據底座與產業 Know-how,打造真正懂企業、懂行銷的 AI Agent。

beBit TECH 創辦人暨執行長陳鼎文
beBit TECH 創辦人暨執行長陳鼎文
圖/ 數位時代

產品布局:從理解數據的大腦,進化為「自主執行」的虛擬員工

陳鼎文進一步說明,近年企業紛紛導入各種 AI 或 AI Agent 應用,希望提升營運效率與員工生產力,但 AI 能否真正創造價值,關鍵並不在模型本身,而是資料品質。若企業的會員資料分散、格式不一致,甚至充滿錯誤,即使導入再先進的 AI 模型,也難以產出可靠的分析與決策。換句話說,企業唯有先建立穩固的數據底座,才能真正發揮代理式 AI 的價值。

正因如此,beBit TECH 選擇將 AgentBit 建立在 OmniSegment CDP 上,形成以 CDP 為數據底座、Agent 為執行核心的新一代企業級 AI 架構。陳鼎文形容,OmniSegment 就像一顆智慧大腦,可以完成跨通路數據整合,並進行資料清理與標準化,而 AgentBit 則是智慧代理人,它可以根據 CDP 大腦所提供的數據做出決策,自主完成受眾分群、內容生成、活動執行、成效監測與優化建議等行銷工作。

更重要的是,OmniSegment 多年來已累積眾多不同產業的實戰經驗與行銷 Know-how,使 AgentBit 不只具備內容生成的能力,更理解不同產業的會員經營模式與行銷邏輯,能依據企業情境挑選最適合的受眾、生成更精準的溝通內容,並持續優化策略。

以中秋節的節慶行銷活動為例,當過去行銷人員必須自行篩選受眾、撰寫文案,再依據活動成效反覆調整策略,整個促銷活動期間都要處於備戰狀態;如今,只要以自然語言輸入活動目標,AgentBit 即可串接 OmniSegment 的數據,自主完成後續工作。當行銷成效未達預期目標時,它還會持續分析結果、修正策略,直到找出轉換率更高的路徑為止,真正讓企業累積的數據,轉化為持續創造營收的智慧資產。

讓數據自己跑出營收!AgentBit 結合 CDP 乾淨數據與實戰 Know-how,只需輸入指令即
讓數據自己跑出營收!AgentBit 結合 CDP 乾淨數據與實戰 Know-how,只需輸入指令即可全自動執行行銷並自主優化成效,打造不斷線的 AI 營收引擎。
圖/ beBit TECH

市場布局:以電商護城河,打造 OMO 與金融雙成長引擎

其次,在產業應用面,beBit TECH 將持續擴大在實體零售、生活服務與金融業的市場布局。「電商是 beBit TECH 的核心基本盤,而實體零售與金融業則是我們下一波的成長引擎。」陳鼎文說。

beBit TECH 成軍初期聚焦於品牌電商,透過客戶數據平台 OmniSegment CDP 協助客戶整合並應用手中的第一方數據,提升會員價值與營收。至今,beBit TECH 已累積上百家品牌電商客戶,並在不同產業情境與應用需求中,持續驗證及優化 OmniSegment CDP 的產品能力。這些豐富的導入經驗,讓 beBit TECH 更深入掌握企業在數據應用上的實際痛點,進而推動產品與 AI 模型持續迭代成熟, 築起一條競業難以跨越的數據護城河。

有了電商戰場的成功經驗,beBit TECH 開始將目光投向線下與實體場域,運用 OmniSegment CDP 協助零售品牌打通線上與線下的會員數據,真正做到跨通路的數據即時整合,讓 OMO 經營不再只是口號。

過去一年,beBit TECH 更成功將觸角延伸至同樣擁有龐大數據的金融業,包括國際保險集團及指標金控,皆已導入 OmniSegment CDP,由系統依據客戶在不同通路的行為,即時判定其意圖並推薦最合適的金融產品。這意味著金融業也能運用電商「千人千面、即時觸及」的行銷模式,一改過去亂槍打鳥、只能照著名單一一撥電話的傳統做法。

「金融業的 AI 個人化行銷現在才剛開始,beBit TECH 能與多家指標性金融客戶合作,代表我們的數據安全和隱私合規性,已經通過了市場上最嚴格的標準,這對於未來跨足其他產業有非常大的幫助。」陳鼎文強調。

海外布局:立足台灣,加速拓展日本與東南亞市場

第三,在海外發展上,則是加速拓展日本與東南亞市場。陳鼎文表示,相較於多數台灣新創進軍日本市場,往往需要一、兩年才能站穩腳步,beBit TECH 憑藉與日本 beBit 集團的緊密合作,已經成功「逆向」打回日本市場,短短兩年多便累積超過 30 家大型企業客戶,涵蓋航空、餐飲集團等不同產業,未來日本仍將是 beBit TECH 拓展海外營收的核心關鍵。

除了日本之外,beBit TECH 也將東南亞視為下一階段的戰略要地。一方面,看好當地人口結構年輕與數位應用快速成長所帶來的商機;另一方面,隨著全球 AI 人才競爭白熱化,東南亞更是重要的人才庫,有助於 beBit TECH 持續推動產品全球化與技術迭代。

「我們希望將 beBit TECH 打造為『亞太區企業級 AI 的領導品牌』。」陳鼎文感性表示,這也是團隊確立將全球總部設在台灣的初衷。未來,beBit TECH 將持續以台灣為核心,向外輻射至日本、東南亞、甚至更廣泛的國際市場,讓世界看見來自台灣的 AI 技術實力與商業價值。

從台灣品牌電商起家,一路跨足實體、金融、日本與東南亞市場,beBit TECH 想做的不只是一套好用的 AI 工具,而是一個能讓企業把數據轉化為營收的企業級 AI 平台。當全球 AI 競爭開始從模型能力,轉向商業化與規模化,這家台灣新創正用清晰的策略布局,寫下屬於自己的下一個成長故事。

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