特斯拉首次!10家超級充電站將開放給他牌電動車,為何選在歐洲先實施?
特斯拉首次!10家超級充電站將開放給他牌電動車,為何選在歐洲先實施?

據外媒報導,電動汽車製造商特斯拉在荷蘭啟動了新的試點項目,允許非特斯拉電動汽車使用其超級充電站網絡,這是該公司首次向第三方電動汽車開放其專有充電站。

特斯拉的超級充電站經常被認為是最好的電動汽車充電網絡,充電速度快、可靠,而且充電樁數量足夠多。但該網絡始終是特斯拉車主的專屬充電網絡,這意味著駕駛大眾或福特電動汽車的車主將無法使用該網絡。不過,這種情況將開始改變。

多年來,特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)總是在談論向其他電動汽車開放其龐大超級充電站網絡。今年夏季,他開始披露向第三方電動汽車開放充電網絡的關鍵細節。現在,特斯拉已經準備好通過其第一個試點項目來啟動這一進程。

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圖/ Shutterstock

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最初,只有10家荷蘭超級充電站可供非特斯拉電動汽車使用。車主需要下載最新版本的特斯拉智能手機應用程序(4.2.3版或更高版本)才能進入充電站。下載該應用程序後,系統會提示車主選擇「為您的非特斯拉充電」,以便找到參與試點計劃距離最近的充電站。

特斯拉車主仍然可以照常使用這些充電站。該公司在部落格文章中表示:「我們將密切監控每個站點的擁堵情況,並聽取客戶的體驗反饋。」

特斯拉選擇荷蘭作為試點項目的起點並不令人感到意外。馬斯克此前表示,這項實驗可能會在歐洲開始,那裡必須使用標準的充電電纜連接器。在美國開放其超級充電站之前,特斯拉可能在其他歐洲國家效仿荷蘭的做法。該公司此前已經承諾在挪威開放該網絡。

特斯拉在北美使用專有連接器,因此這裡的非特斯拉汽車需要適配器才能訪問該公司的充電網絡。根據美國能源部得到的數據,美國有超過6400個超級充電器插頭。

特斯拉表示:「向非特斯拉電動汽車開放超級充電站網絡,並以此鼓勵更多的司機使用電動汽車,這一直是我們的雄心壯志。此舉直接支持我們加速全球向可持續能源轉型的使命。」

在全球非特斯拉車主都能使用超級充電站之前,還有很多問題需要解決,特別是考慮到其他汽車製造商願意花多少錢為他們的客戶購買適配器。但在荷蘭的試點表明,在馬斯克宣布的刺激電動汽車普及革命的計劃中,關鍵部分將要開始運轉了。

本文授權轉載自:網易科技

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #特斯拉
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提供在地服務、鏈結全球網絡!KPMG台灣創新科技大賽,助新創躍登國際舞台!
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從2021年至今,每年11月在葡萄牙里斯本舉辦的Web Summit大會期間,都會有一場扣人心弦的「KPMG Global Tech Innovator」(以下稱KPMG GTI)全球總決賽。包括KPMG台灣、瑞典、巴西等各個國家的會員所,會在國內先經過激烈競選、推派出一組代表隊後,接著再由KPMG全額贊助,前往里斯本,一同展開一場新創間的「國際擂台賽」,「這是目前全球規模最大的新創賽事。」KPMG安侯建業創新與新創服務團隊主持會計師黃海寧強調。

KPMG GTI 規模最大新創賽事、創業風向球

她進一步解釋,由KPMG Global Private Enterprise創新創業服務網絡平台舉辦的KPMG GTI,一方面是為了提供各國新創產業在地服務,同時也是透過KPMG的國際網絡,為新創鏈結全世界。

如今,隨著賽事即將邁入第四屆,KPMG GTI幾乎已成為全球新創的風向球,每年進入決賽的隊伍,都是站在趨勢上創業。例如2021年有17個國家的KPMG會員與會,裡頭的主題包括AI和機器學習、金融科技與金融服務應用、零售和電商等,而台灣選出的代表隊,是投入AI、致力找出數據價值的InfuseAI;2022年增加至22個國家與會員所參賽,隨著ESG浪潮興起,在前三名中,包括能源跟潔淨科技、電商與零售的應用和健康科技等主題,台灣則由開發次世代眼動追蹤模組的見臻科技入選;2023年再度擴增至23個國家、隊伍與會,永續、AI和機器學習、金融科技一樣是熱門議題,黃海寧觀察,歐洲與中東國家的隊伍對「永續」議題著力甚深,尤其聚焦在像氫能等新潔淨能源解決方案的提供與應用,而耕耘永續、減碳的台灣代表活優科技,同樣不落人後,專注在植物肉油脂的研發。

特別的是,在KPMG GTI全球總決賽中,所有參賽隊伍需要在一周前抵達里斯本,準備事前採訪、與創業導師的三次一對一對談。所有採訪、短片錄製都採最高規格,由知名科技節目《Beyond Innovation》的主播兼製作人 Michael Bancroft進行訪談,Michael Bancroft也會在決賽的pitch時刻,擔任主持。來自全球知名創投機構、加速器和科技巨擘的評審,則會在團隊結束三分鐘的簡報後,針對選題、商業模式、短中長期發展規劃等環節,提出簡潔但直指核心的問題,「這是一場體現『創業無國界』精神的賽事,尤其團隊都是以『革命性的高科技』為題,不只要解決台灣一小撮人的問題,而是整個地球的問題,每一個建議都會非常受用。」黃海寧說。

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圖/ KPMG

賽事結束後,由於KPMG擁有完整的創新創業服務網絡平台和資料庫,所有參賽隊伍的資料,都會被收錄到KPMG的平台和資料庫中,方便全球投資人尋找標的,等於團隊不需要到不同國家、台灣駐各國的辦事處一一叩門,「只要透過KPMG的平台,直接在全球23個國家,都能找到對的資源。因為每個國家背後,就是一個KPMG的新創服務團隊在支援他們。」

從第一屆至第三屆,台灣的新創代表在KPMG GTI全球決賽中都收穫滿滿。那麼,究竟要如何才能脫穎而出,成為「KPMG GTI台灣創新科技大賽」的冠軍,代表台灣出賽?

選拔台灣代表 著重前瞻性、創業的人文素養

黃海寧解釋,賽事鎖定創立2至5年的早期科技新創,團隊首先必須經過書面初審,接著在決選的pitch中,展現自己的主題、技術、產品與商業模式,最終由9位評審團共同做出決定,「我們挑選代表隊的考量點,並非是已經募到很多資金、開始有許多訂單、高營收的閃亮明星。評審反而更希望看到具前瞻性、充滿信心的團隊。」

由於評審團中,KPMG僅占2個名額,另外7位是創投、加速器的代表,因此也能推薦各自輔導的團隊前來參賽,目的是期望藉由多元的評審團組成,擴大參賽團隊範圍,找出遍布台灣的優秀隊伍。

即便新創最終沒有成為代表台灣出征的團隊,但只要是進入前10名的隊伍,評審團便會設計各式各樣的課程、資源,協助新創在未來一年中快速成長。近來,黃海寧就觀察到,許多在0到1階段團隊的主要投資人,其實是台灣的中小企業主,但由於投資人和團隊間缺乏理解、互信,對新創的未來走向、產品發展等問題的看法可能天差地遠,導致新創無法挺過死亡幽谷,最終不幸夭折。因此,包括信任關係、基礎會計財報知識、法律知識、股權結構等,都是KPMG會提供新創團隊的重要課程內容。

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圖/ KPMG

另外,過去KPMG的媒合區域較著重在北區,且多為幾間固定的大企業;今年,KPMG預計增加中小企業與新創間的媒合,會再將媒合範圍擴大至南部,建立與億載會、磐石會等團體的合作關係。

目前,第四屆的KPMG GTI台灣創新科技大賽已經開跑,對於有心參與KPMG GTI競賽、成為台灣代表隊的新創,黃海寧透露,她經常在國外的創業團隊身上,看到對技術和產品的自信、對夢想的擘畫、對技術的擁抱,以及愛護地球的態度。她建議團隊參賽前,可以向不同面向的專家虛心求教,讓專家將技術、產品、商業模式協助修整到對的樣態,再端上舞台,「產品、技術固然重要,但建立與利害關係人的互信、培養『創業的人文素養』,也會是新創能否走得長久的關鍵。」

第四屆的KPMG GTI台灣創新科技大賽,瞭解更多:
https://kpmg.com/tw/en/home/insights/2024/03/global-tech-innovator.html

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