華為Q3營收連四跌獲利反升?進軍電動車、海外低價手機戰場成翻身關鍵
華為Q3營收連四跌獲利反升?進軍電動車、海外低價手機戰場成翻身關鍵
2021.11.03 | 5G通訊

中國電信設備龍頭華為於29日公布第三季財報,營收大幅下跌38%,來到1354億人民幣(約新台幣5890億元),已經是連續第四季呈現負年成長,不過淨利潤人民幣151億元(約新台幣661億元),年增26.5%。
專家指出,這顯示在美國封殺下,華為營收持續衰退,但獲利卻不減反增。

晶片「斷炊」手機出貨量大跌,轉往電動車領域拚東山再起

華為在美國及多國的制裁下,晶片幾乎斷供,根據Counterpoint的數據顯示,今年第3季華為智慧手機出貨量,較去同期大幅銳減84%,第二季全球智慧手機市佔率也掉到第11名,相較於去年第二季坐上第一名寶座的表現,是大幅下滑。

數博會 華為
華為曾是5G研發界的領頭羊之一
圖/ 蔣曜宇

各界都認為,短期內美國解除禁令的可能性相當低,為了降低衝擊,華為正在積極擴展研發領域,包括智能汽車、雲端運算設施和能源市場等,台灣經濟研究院分析師邱昰芳指出,這樣的轉型方向是正確的,尤其是電動車領域,將是各界的競爭焦點,而華為早從2019年就專注於鴻蒙作業系統的研發,今年正式搭載於Arcfox Alpha S電動車上。

Arcfox
搭載鴻蒙系統的自駕智慧汽車
圖/ Arcfox

邱昰芳認為,中國也有很多的電動車品牌,鴻蒙系統能否成功切入各家汽車領域,甚至走出海外發展,將是未來扭轉劣勢的重要指標,

電信設備穩坐龍頭,手機得專攻低價市場

華為輪值董事長郭平受訪表示,第三季營收的狀況符合預期,To C(消費者)業務受到較大影響,To B(企業)業務表現穩定,邱昰芳也認為,華為其實還不到非常糟的階段,因為還有一塊電信設備領域,包含寬頻接入、SP路由器等設備供應,仍然在全球穩坐第一,加上中國給予很大的支持力道,可以維持營運。

但智慧手機原本占了華為50%的營收,華為甚至還在上個月推出新款手機Nova 9,主打拍照功能,似乎宣示著不會就此退出手機市場。但由於無法取得5G晶片,Nova 9仍然只支援4G服務,在各家5G爭鳴的世代顯得有些格格不入,

【HUAWEI】HUAWEI 亞太區秋季新品發佈會
華為秋季發表會上發布的三款產品中,就包含智慧手機Nova 9
圖/ 華為提供

邱昰芳指出,現在華為的機會就在一些「新興市場」,有些行動通訊還停留在3G,對Google服務的敏感度也不高的地區,像是東南亞或非洲的某些國家,都可以持續做為華為的市場,維繫手機業務的運作,但華為也得暫時放棄高價位的高階手機市場,專注推出低成本、低價位的手機。

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