星宇首架A330-neo廣體客機來了!商務艙隱密性大增導入無線充電,瞄準中長程航線市場
星宇首架A330-neo廣體客機來了!商務艙隱密性大增導入無線充電,瞄準中長程航線市場

泰國取消入境隔離、日本三月要重開邊境,丹麥更是直接取消所有防疫限制,全世界都在陸續解封,衛福部長陳時中最近也說,台灣國門今年下半年,是一定要開的。

航空公司也在超前部署,星宇航空宣布,首架A330neo廣體客機今(18)日在法國正式交機,預計19號抵台灣。

星宇的A330neo可以載運297名乘客,在通過驗證、完成機組員訓練後,預計五月會正式投入澳門、胡志明市、新加坡、曼谷及東京等亞太區域航點。長程客機A350 XWB也預計在今年下半年交機,星宇在中長程機隊上的布局,也趨於完整。

迎接廣體客機加入,無線充電、藍芽耳機全都有

星宇總共會承租8架A330neo,今年還會再導入3架同款新機,neo機型比前代A330每趟可以省下12%燃油消耗量,引擎採用新型鈦合金葉片加上設計改良,噪音大幅降低。

內部配置上,星宇的A330neo客艙規劃297個座位,其中商務艙28個,座椅配置為1-2-1;經濟艙269個,座椅配置為2-4-2;隨身行李置物櫃加大66%,客艙LED照明能在航程的各個階段切換不同的情境燈光,幫助乘客調整時差。

客艙內的設計,同樣由之前合作過的BMW Designworks團隊操刀設計,整體風格上,延續先前A321neo「雅仕純茶」主色調,選用大地色系、溫潤觸感的布料及皮革。

商務艙方面,全平躺式座椅隱密性大幅提升,1-2-1的座椅配置,讓每位旅客皆享有獨立的走道出入口,座椅以太空銀背殼完整包覆,並安裝大尺寸的走道及座椅隔板,座椅置物櫃除了可放置瓶裝水、耳機…等個人物品,還設置化妝鏡,搭配3段亮度控制的座椅閱讀燈、手機無線充電裝置。

星宇航空A330neo
圖/ 星宇航空

經濟艙採用德國RECARO座椅,新型超薄椅背設計提升腿部空間,皮革頭靠可6項調整,且上下移動範圍高達6英吋,讓每位旅客皆可享受最佳的頭靠支撐。椅背則安裝平板電腦專屬立架,並特別設計杯架,旅客不再只能將杯子夾在雜誌袋中、擔心打翻飲料。

星宇航空A330neo
圖/ 星宇航空

個人娛樂系統也大幅升級,商務艙配備17.3吋4K大螢幕,經濟艙每位旅客也能享受13.3吋4K畫質,全機支援藍牙無線音源傳輸,可以用平常最習慣的個人耳機裝置,符合現代乘客的使用習慣。

下半年還有A350 XWB,星宇布局中長程市場

在整體機隊規劃上,星宇航空董事長張國煒談到,現有的A321neo,加上新交機的A330neo,以及下半年將導入的A350 XWB,讓星宇在短、中及長程機型都到位,未來在航點規劃上,可以更完整齊全。

「A330neo性能優越,且利於飛航員在Airbus機型間的轉換。此機型的加入不僅將使機隊運用更有彈性,也可讓更多區域航線旅客享受到星宇航空的服務。」張國煒補充。

星宇航空A330neo
圖/ 星宇航空

綜觀現在星宇機隊規劃,全部都採用法國Airbus機型, 隨著首架A330neo交機,替後疫情時代旅遊揭開序幕。星宇表示,長程客機A350 XWB也將於下半年開始交機,未來A321neo、A330neo及A350 XWB短、中、長程三大主力機型相互搭配,可增加航網密度及範圍最佳化,讓全球更多旅客,體驗星宇航空的服務。

責任編輯:侯品如

關鍵字: #星宇航空
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全台首創對話式金融服務iWish 永豐銀讓GAI真正走進金融交易現場
全台首創對話式金融服務iWish 永豐銀讓GAI真正走進金融交易現場

你還在手寫填單、逐格Key-in資料嗎?在生成式AI浪潮席捲各行各業之際,永豐銀行推出全台首創「說話就能完成交易」的智能對話式金融服務iWish,讓繁瑣的填單流程成為過去式,使用者可以透過文字輸入、口說敍述或上傳照片等方式,向AI傳達自身需求,無論哪一種方式,AI都可以即時理解使用者意圖,並根據與使用者的對話內容,自動填寫存款、提款、轉帳、匯款等相關表單,顛覆使用者對金融服務的想像。

生成式AI再進化,開啟AI代理人時代

隨著生成式AI的進步,LLM大型語言模型已具備多輪對話和上下文理解的能力,甚至正邁向可以獨立完成任務、不需要人類涉入的AI代理人(AI Agent)的新階段,這項技術突破讓企業既有服務得以展現全新樣貌。

以國際證券經紀商FBS為例,其推出的FBS AI Assistant服務,跳脫傳統單向建議模式,不直接提供評論或建議,而是讓用戶先選擇一至多項技術指標,再交由生成式AI模型解讀並生成專屬分析與操作建議,打造更具互動性與參與感的使用體驗。

永豐金控數位科技長張天豪認為,這種以生成式AI為核心的互動式服務模式,將大幅優化客戶的使用體驗,成為金融服務新常態。未來,客戶不必學習如何操作App,也不用記得交易程序,只要用對話、上傳照片或螢幕截圖等自己習慣的方式表達需求,AI就會理解並協助完成後續動作。「未來的金融服務將像生活中人與人之間的對話一樣,簡單而自然,」張天豪強調。

永豐銀行
前排由左至右:永豐金控數位科技長 張天豪、永豐銀行資訊、數位及作業督導張升寶、永豐銀行綜合企劃處處長 王筱嵐 後排由左至右:永豐金控數位科技處專案經理 林維婕、永豐金控數位科技處專案工程師 廖庭暘
圖/ 永豐銀行

從填單到對話,iWish重塑分行服務體驗

瞄準此未來趨勢,永豐銀行進一步盤點金融服務場景,決定從最貼近客戶的分行場域出發,打造互動式服務新體驗。

張天豪說明,臨櫃交易往往需要填寫各式各樣的表單,這些表單格式通常很制式、欄位繁複,對不熟悉流程的客戶而言,常常填到一半才發現格式錯誤、填錯位置,甚至必須整張重來,徒增挫折與作業時間。

「iWish服務的推出,就是為了讓這段流程可以變得更自然、直覺且輕鬆,」永豐銀行資訊、數位及作業督導張升寶說,客戶不再需要手寫填單,只要開口說、輸入文字或是上傳圖片,告訴iWish想要使用哪些金融服務,就可以完成交易,將原本繁瑣、仰賴經驗的填單作業,轉化成只需一句話或一張圖就能搞定,大幅提升臨櫃交易的服務體驗與作業效率。

以轉帳交易為例,客戶可以口說轉帳帳戶及金額,或是上傳網購訂單的轉帳頁面截圖、團媽在Line上提醒轉帳付款的對話截圖等,iWish會從中辨識表單所需資訊並精準填入銀行系統中對應的欄位,待客戶確認資訊無誤之後,系統就會生成一個二維條碼,只要將二維條碼交由臨櫃人員完成最後核對,就能輕鬆完成金融交易。

AI減輕行員負擔,專注更高價值服務

除了顛覆客戶的使用體驗,iWish服務也為內部作業流程帶來優化和改變,「對永豐銀行而言,iWish服務不是引進AI技術的炫技展示,而是與現有服務模式的無縫融合,讓創新落地、貼近人性」,永豐銀行綜合企劃處王筱嵐處長說。

王筱嵐進一步表示,最開始,金融交易需要經歷「客戶填單+櫃員輸入」的雙重程序,不僅耗時,也容易出錯。之後,永豐銀行推出免填單服務,客戶可以口述或將交易資訊抄寫在紙上,交由櫃員輸入至系統中、列印單據,待客戶簽名確認即可完成交易。

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圖/ 永豐銀行

而iWish則是免填單服務的再進化,藉由生成式AI(GAI)的語意理解與圖像辨識能力,取代櫃員的手動輸入作業,不僅提高效率與準確度,也大幅降低櫃員的作業負擔,可以將心力投注在更有價值的服務與溝通上。

GAI不只是客服輔助工具,更是金融轉型的推進引擎

相較於目前金融業的生成式AI應用,多數仍停留在客服階段,iWish是全台首創直接導入金融交易場景的GAI服務,堪稱跨出關鍵一步。

然而,在實際開發過程中,永豐銀行團隊也面臨諸多挑戰,其中壓力最大的,便是如何降低LLM可能出現的「幻覺」與辨識錯誤風險。尤其在金融交易場景中,AI的辨識精準度不僅關係到客戶權益,更直接影響其對金融服務的信任感,必須以更審慎的態度來看待。

為此,永豐銀行從多個面向著手提升模型準確度,包括優化Prompt設計與模型邏輯、與前線單位密切協作,共同討論介面呈現、使用流程與應用情境、在UI/UX介面加入提醒文字與引導機制,避免造成誤解。此外,團隊也分階段進行大規模封閉測試,邀請全行數百位同仁參與測試,並根據測試結果持續微調優化,確保最終推出的服務穩定度。

iWish的智慧來自於訓練與學習,「越用越聰明」的特性需要使用者參與激發

iWish是一款全新上市的智能服務,專為提升臨櫃交易體驗而設計。現階段iWish服務聚焦於台幣存款、提款、轉帳及匯款4大交易類型,並以「分行」為主要場景,未來則計劃將iWish服務擴展至更多金融交易類型,甚至走出分行場景,與iBranch等線上服務結合。

永豐銀行
永豐iWish以「智讀」、「智說」、「智寫」人性化操作,讓金融交易更方便快速
圖/ 永豐銀行

iWish的成功落地不僅是技術突破,更宣示意味著,生成式AI正式從客服輔助工具,搖身一變成為可以理解意圖、自然回應、主動引導的智慧助理,讓用戶在熟悉的對話情境中完成交易,實現真正以人為本的金融體驗。而AI模型的成長需要訓練,iWish在初期也需要客戶的參與來變得更聰明,透過接觸到更多元的使用情境,進一步完善服務,讓每一次互動都更懂客戶的需求。

「iWish服務只是第一步,」張升寶認為,這項服務不僅重新定義人與銀行的互動方式,也為生成式AI在金融業的應用看見新的可能。他期許未來能進一步擴大AI Agent應用範圍,讓AI不再只是輔助工具,而是驅動金融轉型的核心力量。

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