巨大設越南自行車廠、最快第四季投產!執行長劉湧昌擘劃的騎乘生態圈是什麼?
巨大設越南自行車廠、最快第四季投產!執行長劉湧昌擘劃的騎乘生態圈是什麼?

「巨大過去20年從來不缺訂單!」巨大集團執行長劉湧昌9日在台北自行車展會後表示,目前訂單已看到2023年後,預估今年巨大整體營運會有兩位數成長,更看好自行車榮景還可以再維持好幾年。

歐洲電動自行車需求孔急,巨大拓越南新廠

疫情催化自行車市場蓬勃發展,2021年巨大全年營收818.56億元創新高,年增16.92%,整車出貨達490萬台。但從去年起產業就面臨缺工、缺電、缺船問題,至於今年的狀況,劉湧昌說,成車廠零件庫存仍高,也有長短料的問題,目前正忙著追料,部分零件還要提早兩年下單。

近期歐洲電動自行車需求大增,巨大中國廠已無法負擔,並看好越南為FTA的簽約成員國,2025年起很多零件產品降至零關稅,巨大在越南平陽省已承接現有廠房準備投產,預計年產能將達100萬台,最快第四季投產、貢獻約5萬台,未來可滿足東南亞、歐盟市場需求。

巨大執行長劉湧昌
巨大集團執行長劉湧昌9日現身台北自行車展會上,暢談自行車產業發展。
圖/ 陳映璇攝影

5年內打造自行車騎乘生態圈,強化消費者黏著度

目前電動自行車占巨大整體營收達30%,在台灣、歐洲的荷蘭、匈牙利以及中國都有整車生產線,合計年產能600萬台,劉湧昌看好未來電動自行車的成長性,「沒有一部自行車不能改成電動車,想像空間非常大。」

e-bike
目前電動自行車占整體營收達30%,仍在持續成長中。

劉湧昌任內把電動車部門從中國拉回台灣,持續耕耘電動自行車,巨大近年積極打造「人、車、電、騎、網」的自行車騎乘生態圈,未來自行車需要很多IoT物聯網輔助,他認為台灣擁有良好的資通訊基礎,巨大積極招募電機相關人才,並與大學展開產學合作。

劉湧昌目標在5年內打造自行車騎乘生態圈,線上與線下整合,透過線上平台銷售產品,線下搜集消費者體驗數據,強化消費者的品牌黏著度。他強調電商雖然重要,但實體經濟才是真正跟消費者取得情感聯繫的重要管道,「透過線上的廣度與速度,來建立線下的溫度。」

話鋒一轉,談起電動車零組件仰賴國外零組件大廠(如德國BOSCH、日本shimano)的問題,光電機部分占自行車整體成本約3成5到4成,成本相當高。

劉湧昌認為術業有專攻、不可能全部都自己做,例如日本自行車零組件大廠shimano,無論是變速器、煞車專利都跑在前面,「我們做自行車、他們做零件,彼此相輔相成,」反而要感謝shimano,把變速器做得這麼精緻,讓自行車騎行更有趣。

Shimano-Ebike
光電機就占自行車整體成本約3成5到4成,成本相當高。
圖/ Shimano-Ebike Facebook

劉湧昌觀察,雖然不少自行車廠投入電機、控制器領域,但目前還未出現巨頭,人人都有機會。他強調巨大有自己主張,更賣關子說,今年底前還有「2件事」會發生,瞄準室內與室外的騎行市場,持續完整巨大的拼圖。

責任編輯:侯品如

關鍵字: #電動自行車
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AI 成為企業新基礎設施,勤英科技從雲端代理走向 AI Infra 整合
AI 成為企業新基礎設施,勤英科技從雲端代理走向 AI Infra 整合

因應生成式 AI、代理式 AI 與實體 AI 的崛起,模型成為企業資訊基礎設施的一環,企業不僅需要算力、還必須具備同時管理多個 AI 模型、優化營運成本,以及確保 AI 基礎設施的安全與穩定;有鑑於此,服務超過 2,000 家企業客戶上雲的勤英科技(ELITE CLOUD)將業務範疇從雲端代理延伸到 AI 基礎設施整合商,協助企業整合多元模型資源、因應不同應用場景彈性調度算力資源,在 AI 新世代建立可規模化的 AI Infra 能力。

「隨著 AI 從單一聊天機器人進化到多模型、多代理協作,企業的核心競爭力不再僅是擁有 AI,而是建立一套可管理、多模型共存、穩定、安全且可持續擴充的 AI Infra 環境。」勤英科技區域總經理黃士培表示,為協助更多企業推進 AI 創新實務,勤英科技從原本的 AWS、Google Cloud、Azure 雲端代理角色,進一步轉型為 AI 基礎設施整合服務商,透過多語言模型平台 MixRoute、代理式 AI 導入與企業資料治理服務,協助企業建立真正可落地、可管理、可擴展的 AI 應用架構。

從 IT Infra 到 AI Infra,企業最大挑戰不是模型、算力而是管理

過去幾年,許多企業透過生成式 AI 實現「問問題」、「摘要文件」、「生成簡報」,提升員工工作績效,而代理式 AI 的崛起與普及,則讓「內嵌 AI 的企業應用」快速成為新常態,從企業資源規劃(ERP)、顧客關係管理(CRM)、人力資源(HR),到客服、研發甚至製造系統,AI 開始深度嵌入各類企業應用,AI 扮演的角色也從單純的輔助工具,逐漸進化為企業營運與決策流程的重要核心。

也因此,企業保持未來競爭力的關鍵,不再是「有沒有導入 AI」,而是「是否具備管理 AI 的能力」,包括如何讓多模型共存、如何控管 Token 成本、如何確保資料品質與一致性、如何依不同部門需求配置 Agent,以及如何避免 AI 成為新的資訊孤島,都是企業導入 AI 後的新挑戰。

「Gemini、Claude、OpenAI、Mistral 等模型快速迭代,意味著企業若只押注單一模型,未來很可能在成本、效能與彈性上失去優勢。」勤英科技區域總經理黃士培表示,企業接下來更需要以「Models as Infrastructure(模型即基礎建設)」的思維,將大型語言模型視為與運算、儲存、網路同等重要的基礎資源來規劃、治理以及進行成本管理,將資訊系統架構重塑為 AI 基礎建設。

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圖/ 數位時代

勤英科技服務的客戶數超過 2,000 家,不少客戶已導入 AI 應用服務,正積極建置 AI Infra 與管理環境,因此,勤英科技自 2025 年積極轉型,將 AI Infra 視為企業長期競爭力的基礎建設來經營,業務範疇從傳統雲端代理擴展至 AI Infra 整合服務商,例如與多模型平台 MixRoute 合作,並開發可支援單一登入(SSO)、彈性調度不同大型語言模型 Token 的管理平台,協助企業簡化模型管理與成本控管,將更多資源與心力聚焦於核心業務與創新應用。

從雲端代理走向 AI Infra 整合,勤英科技從三面向協助企業發揮 AI 綜效

有鑑於 AI 應用與雲端環境息息相關,勤英科技除因應企業客戶的多雲策略協助管理多雲環境、優化成本,以及落實資安治理,更因應不同使用情境推出三種 AI 方案助力企業:

第一:提供開箱即用的 AI 服務。

黃士培以 Google Cloud 的產品為例解釋,透過整合 Gemini 的 Google Workspace,企業可直接在 Gmail、Meet、Docs、Sheets、Slides 中使用 AI 功能,包括會議摘要、文件生成、簡報整理等,快速提升員工生產力,同時,增強企業對 AI 應用的信心,為之後的應用深化做準備。

第二:協助企業規劃、打造與導入代理式 AI 應用服務。

「對於擁有豐沛結構化數據資料、知識庫的企業來說,除以生成式 AI 打造企業大腦,還會透過代理式 AI 提升自動化執行能力,重塑工作效率。」黃士培表示,勤英科技可以基於 Google Gemini Enterprise,提供含括底層雲端架構、AI 模型調度、資料治理與 AI Agent 串接等服務,讓企業員工可以自然語言安全調用企業資料,讓 Agent 進一步執行任務與推動流程。

舉例來說,勤英科技協助在台灣成立超過 50 年的製造業品牌商將 Gemini Enterprise 介接 SAP 與 Salesforce 訓練模型、建立可供 AI 調用的企業知識中樞;另在影音內容生成領域,勤英科技亦協助客戶導入 AI 自動化技術,將內容產製成本縮減達 90%。

第三:提供多模型聚合管理平台,滿足企業以 API 串連各種模型的需求。

勤英科技與新加坡 MixRoute 合作,提供企業客戶多模型管理平台,讓企業可以視需求彈性敏捷的調度 Gemini、Claude、OpenAI 等不同模型,並透過單一帳號、單一帳單與 Budget Alert 機制,管理 token 使用量與 AI 成本。

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圖/ 數位時代

「透過我們提供的多模型管理平台,企業客戶不會被單一模型綁定,可以在模型快速疊代的環境下,更靈活地管理成本與算力資源。」黃士培如是說道。

總的來說,隨著 AI 應用從單點工具走向大規模企業部署,下一波競爭核心將從模型能力延伸至 AI 基礎設施管理能力,而這也是勤英科技從雲端代理走向 AI Infra 整合服務商背後的核心原因:當 AI 開始成為企業營運的一部分,企業需要的,已不只是模型供應商,而是能協助串接雲端、資料、Agent 與應用場景的長期技術夥伴。

有關更多勤英科技相關資訊,請查詢網站:https://www.elite.cloud/zh/

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