英國打造全球首座「市中心機場」,專停無人機與飛行器
英國打造全球首座「市中心機場」,專停無人機與飛行器

在一些電影或電視劇裡,有時會看到有這樣標誌的地方。其實這是城市高架直升機場,也有不少人把它叫做「樓頂停機坪」。
它們通常會設置在大城市的高樓上,發生緊急情況時,能在一定程度上克服大樓高度本身帶來的障礙。

AirPort
圖/ Unsplash

但在英國考文垂的市中心,車流不息的馬路上卻出現了這樣一個停機坪——Urban Air Port公司設計的城市航空港——「Air-One」。

Urban Air Port
圖/ Urban Air Port

為了保證飛機起降的安全,一般機場的選址都會選擇在遠離市區的地方,這也是為了避免飛機帶來的噪音給居民造成困擾。而體積較小的直升機,其實也會製造不小的噪音。

那麼「Air-One」為什麼要特立獨行,建在市中心?

這是因為選址與眾不同的「Air-One」,主要的服務對象並不是常見的大型貨機或客機,也不是直升機,而是以後會越來越多的無人機和eVTOL(電動垂直起降飛行器)。

Urban Air Port
圖/ Urban Air Port

從前,許多科幻電影裡總會設想人們未來會依靠空中出行。如今,科技和城市的發展讓這些設想逐漸變成現實。

目前的eVTOL行業已經吸引了不少關注的目光,它們通常能垂直進行升降,不需要依賴跑道,並且電動的模式也不會產生太多的噪音和污染。然而,基礎設施的缺乏卻成了空中交通發展的一大障礙。

Urban Air Port公司的「Air-One」,正是為了消除對可持續空中機動性的限制。

由鋼和鋁製成,包裹在拉伸的半透明織物的城市航空港,佔地面積大約為17000平方英尺(約1580平方公尺)。
頂部約14公尺寬的著陸平台採用「彈出式」設計,打開時能滿足飛行器的起降,收起後還能進行充電、加油、裝載貨物或乘客等任務。不過,它的功能還不止如此。

Urban Air Port
圖/ Urban Air Port

在停機坪以外的其他地方,會有乘客休息室、安檢區、餐廳、商店指定的無人機區等。還有一個單獨的防禦和後勤區負責救災行動、空側行動診所、空中疏散中心、防禦和後勤線以及其他緊急服務。

「Air-One」不僅本身就有多樣的功能,更重要的是,模組化的架構讓它能變成一個可快速部署的多功能運行中心,也能更好地適應不同的環境。

Urban Air Port
圖/ Urban Air Port

位於考文垂市中心的這個「Air-One」航空港,採用氫燃料電池供電。除了能減少空氣污染外,還能為地面的電動汽車充電,不僅能與其他交通方式互相配合,還能做到零排放的「無縫銜接」。

Urban Air Port
圖/ Urban Air Port

材料輕便和模塊化設計,讓這種靈活多變的航空港能輕鬆進行轉移。它可能出現在市中心的路上,也可能出現在高樓的平台上,還可能出現在在廣闊的大海上,與船配合進行協作。因此,它還是災難應急管理的理想場所。

Urban-AirPort表示,運送乘客的飛行汽車將於2025年開始使用位於考文垂的「城市機場」,而第一架貨運無人機會在2022年4月末起飛。該公司還計劃在未來五年內在世界各地的城市開設200多個航空港口。

Urban Air Port
圖/ Urban Air Port

拓展組裝方便快捷、適應多種環境、功能多樣,環保低污染……Urban-AirPort公司的「Air-One」是世界上第一個全面運營eVTOL和無人機的城市航空港,也是一個創新樞紐,為以後越來越發達的空中交通領域打下了基礎,也提供了更多的可能。

本文授權轉載自:愛范兒 ifanr

責任編輯:傅珮晴

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關鍵字: #無人機
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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

5G高速(小).jpg
圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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