被高通膨嚇到!LG美國電池廠臨時喊卡,將重新評估設廠計畫
被高通膨嚇到!LG美國電池廠臨時喊卡,將重新評估設廠計畫

美國嚴峻的通膨危機,不僅影響民生,也讓當地的設廠計畫出現變數。LG旗下電池公司LG Energy Solution(後稱LGES)稱因為空前的經濟狀況,決定將重新評估在亞利桑那州投資13億美元(約新台幣387億元)建設廠房的計畫。

LGES是全球第二大電池廠,他們在接受《朝鮮日報》採訪時透露:「(美國)經濟狀況持續惡化,投資成本卻在攀升,所以我們正在對投資進行全面評估。」雖然沒有點名亞利桑那州的設廠計畫,但該公司透露會對新廠房的投資進行評估。

美國的通膨問題正持續惡化,今年5月通膨率更達到了8.6%,創下過去40年來的新高。這不見好轉的經濟危機,現在已經讓企業不得不再三評估於當地的投資計畫。

物價通膨、經濟惡化,LGES重新評估美國設廠

LGES也在另一份提交給政府的文件中提到,因為經濟狀況惡化成本上升,他們一直在評估亞利桑那州投資的時間、規模及細節,但還沒有對此做出任何決定,目前傳出的消息指出可能要1、2個月做評估。這次宣佈重新評估設廠的消息,也讓LGES的股價下跌約4.6%。

許多廠商都因為擔心消費者、企業可能在高通膨、動盪的經濟環境下縮減支出,進而降低營運成本、投資,以度過寒冬的心態面對現在進行式的經濟不景氣。再加上因各大車廠紛紛投入電動車,導致電池原料價格水漲船高,特斯拉執行長馬斯克都曾在推特上抱怨鋰價已經過於誇張。

elon musk lithium
馬斯克也曾經在推特上抱怨,鋰價已經太過高昂。
圖/ Twitter

這個設廠計畫宣佈至今才不過三個月就出現變化。按照原先的規劃,亞利桑那州廠2022年第二季就要動工,2024年正式啟用,預計年產能可達到11 GWh。

雖然受到通貨膨脹、電池原料價格飛漲的因素影響,LGES表示亞利桑那州廠要再評估,但他們不太可能因此撤銷設廠計畫。LG已在今年4月砸8,440萬美元購買263萬平方公尺的土地,並在隔月獲得當地政府的設廠許可。

三星證券分析師Cho Hyun-ryul也指出,他們不認為LGES會撤銷設廠計畫,只不過需要重新評估該廠房的營利能力。

與美國車廠合作出現裂痕,可能影響擴產速度

另外,雖然亞利桑那州廠房投資受到影響,LGES在田納西州及密西根州與通用汽車合資的廠房不會受到影響。

LGES近年在北美大肆擴張,今年3月宣佈了6.5兆韓元(約新台幣1,489億元)的總體投資計畫,除了上述的亞利桑那州廠房外,還計畫攜手汽車大廠Stellantis在加拿大設立新廠房,協助達成2030年將電動車銷量占比提昇至一半的目標。

General Motors
LG與通用汽車等眾多車廠都有合作在北美設廠,但經濟不景氣、擔憂商業機密外流等因素,可能將影響未來擴產的計畫。

光是過去一年裡,LGES就與Stellantis、通用汽車、本田等多家車廠宣佈在北美共同投資新廠房,計畫在美國建立高達200 GWh的電池產能。

但LGES與車廠密切合作的發展方法也在今年傳出警訊,《日經亞洲》曾披露,通用汽車曾要求LGES分享部份電池技術,也讓他們擔憂商業機密可能會因此外流。

在中美關係緊繃的情況下,可預期美國對韓國的電池供應依賴會更深,但從害怕商業機密外流、物價通膨到原料飛漲等各方面因素,裡裡外外都影響著LGES等韓國電池業者在美國的擴張計畫,可能導致未來電池供應更加趕不上電動車市場的龐大需求。

資料來源:ReutersBloombergNikkei Asia

責任編輯:侯品如

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從找對市場到放大商機,中華電信 5G 加速器助阿米索拉加速成長
從找對市場到放大商機,中華電信 5G 加速器助阿米索拉加速成長

從工作、娛樂到各種智慧服務,網路早已成為現代生活不可或缺的基礎設施。而人們對行動網路的期待也不再只是「連得上」,更希望無論身處室內外場域,都能享有穩定、流暢且一致的連線體驗。尤其 AI 時代來臨,從手機到無人搬運車、機器人與各種智慧設備,對高速、穩定網路的需求只會愈來愈高。

這也讓 5G 室內覆蓋逐漸成為一塊不可忽視的市場需求。中華電信 5G 加速器團隊阿米索拉(AMOESO)看準這股趨勢,推出5G室內分散式天線系統(5G DAS),並借助中華電信長期累積的電信專業、場域資源與第一線服務經驗,重新調整產品規格、市場定位與商業模式,讓創新技術更貼近使用者需求,進而加速擴大市場版圖。

技術做到一百分,市場卻不買單:阿米索拉發現兩大營運盲點

「我們一開始推出的產品,其實充滿技術人的迷思,只顧著把技術做到極致,卻忽略了市場是否真的需要,」阿米索拉執行長邱創群笑著說,回頭來看,團隊早期主要踩到了兩個盲點。

第一是找錯目標市場。阿米索拉原本鎖定已經建置 4G 室內覆蓋設備的舊建物,推出可沿用既有設備、由 4G 無痛升級至 5G 的產品。然而,產品實際推向市場後,團隊才發現,這群客戶並沒有強烈的網路升級動機;相較之下,尚未建置室內行動網路覆蓋的商辦大樓、住宅社區與新建築,反而展現出更明確的需求。

第二則是習慣從技術角度去定義產品,而非從市場需求反推規格。由於團隊成員多為研發背景,在制定產品規格時,主要延續過去的 4G 經驗,也習慣追求更高規格、更完整的功能;然而,技術做到一百分,不代表市場就會買單。團隊後來才意識到,比追求「頂規」更重要的是,讓產品符合客戶需求、且價格負擔得起,這才是技術走向市場的關鍵。

從產品規格到商業模式,中華電信助阿米索拉打開更大市場

這兩個盲點,導致阿米索拉的市場拓展速度一直不如預期,如何跳脫研發團隊視角,真正理解客戶需要什麼、願意為什麼買單,成為團隊下一步必須突破的關卡。

加入中華電信 5G 加速器後,這道關卡開始有了突破口。邱創群表示,透過5G 加速器牽線,阿米索拉得以直接對接中華電信,從第一線電信營運商與真實市場的視角,重新檢視產品規格、市場定位與價格服務包裝,跳脫過去單從研發角度思考產品的盲點。團隊也因此重新調整產品方向,將目光從金字塔頂端客戶,轉向更廣大的新建築、中小型企業與住宅市場。

「中華電信長期服務企業客戶、建商與一般使用者,最清楚終端市場真正需要什麼,」邱創群表示。憑藉長期累積的網路規劃經驗與第一線市場洞察,中華電信協助阿米索拉重新校準產品規格,在技術效能、實際需求與價格之間找到更適切的平衡點,讓產品更貼近客戶真正的使用情境。

中華電信_阿米索拉執行長
阿米索拉執行長邱創群表示,中華電信所帶來的第一線使用者回饋意見,不僅協助阿米索拉釐清產品規格,促使團隊發展出新的商業模式。
圖/ 數位時代

更重要的是,中華電信帶來的第一線市場回饋,也讓阿米索拉看見另一個過去沒有注意到的問題:客戶不買單,不一定是沒有需求,而是導入門檻太高,無法一次負擔全部的建置費用。舉例來說,許多住宅社區都有改善地下室等公共空間行動網路覆蓋的需求,若要由管委會編列預算採購設備,不僅可能面臨預算不足的窘境,還有可能卡在冗長的決策與開會流程,最後往往無疾而終。

面對這些沒有被滿足的需求,阿米索拉進一步與中華電信討論出新的商業模式,以設備租賃取代一次性採購,將初期建置成本轉為定期支付的租金,希望降低社區與企業的導入門檻。為此,阿米索拉甚至新增租賃相關營業項目,從過去以設備買賣為主的模式,延伸至訂閱與租賃型服務,讓更多「有需求、卻跨不過採購門檻」的客戶有機會導入,也為室內 5G 覆蓋打開更廣大的市場。

從 POC 到 Scale-up,中華電信助阿米索拉跨過信任門檻

「對我們而言,中華電信不只是合作夥伴,也可能是未來最大的客戶與市場通路,」邱創群說,中華電信除了協助阿米索拉調整產品規格、創新商業模式,也進一步尋找合適的驗證場域,希望透過實際場域完成 POC、產品認證與入網驗證,未來才能快速複製既有模式,大幅縮短產品導入與市場拓展的時間,預計年底前可完成第一個合作案。

除了與中華電信合作,阿米索拉也積極接觸中華電信各地營運處,目前已與台北、新北、新竹等營運單位建立合作管道,並鎖定新建案、企業廠辦及社會住宅等多元案場展開部署規劃,將產品推廣到更多場域。

而這些合作之所以能快速展開,邱創群認為,關鍵在於 5G 加速器讓阿米索拉能夠快速跨過新創最難突破的「信任門檻」。過去,阿米索拉也想與中華電信合作,卻卡在不知道該向哪個單位、哪個人敲門;加入 5G 加速器後,不僅有了對接中華電信內部不同單位的入口,更能藉由中華電信的品牌影響力,加速建立內外部對阿米索拉的信任與認同。無論接觸潛在客戶、合作夥伴或投資人,都比過去單靠陌生開發更有效率。

這份信任,也進一步反映在募資成果上。「中華電信願意把我們納入加速器,本身就代表對這個市場方向與團隊能力的認同。」邱創群坦言,來自中華電信的肯定,也提升投資人對阿米索拉的信心,使公司順利完成新一輪 4,000 萬元的募資,實收資本額進一步突破 7,000 萬元。

阿米索拉的故事,是中華電信 5G 加速器與新創共創的縮影。透過技術能力、場域資源與市場經驗的分享,中華電信陪伴新創跨越從 POC 走向 Scale-up 的階段,讓創新不只停留在技術驗證,更能轉化為真正被市場需要的產品與服務,進而壯大台灣 5G 創新生態系,讓電信產業的能量成為推動創新成長的重要力量。

阿米索拉
邱創群認為,5G 加速器讓阿米索拉能夠快速跨過新創最難突破的「信任門檻」,使公司無論接觸潛在客戶、合作夥伴或投資人,都比過去單靠陌生開發更有效率。
圖/ 數位時代

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