挑戰蘋果的Nothing Phone (1)亮相!透明外殼、LED螢幕,能靠設計讓市場買單嗎?
挑戰蘋果的Nothing Phone (1)亮相!透明外殼、LED螢幕,能靠設計讓市場買單嗎?
2022.07.13 | 3C生活

新創品牌Nothing的首款手機Phone (1),幾個月來未演先轟動,12號晚間終於正式發表。共同創辦人裴宇坐在餐桌上,如朋友間閒聊般向觀眾介紹產品規格。

Nothing Phone (1)
Nothing延續過去發布會的「親民」風格,選在家中場景拍攝。
圖/ Nothing

Phone (1)主打充滿未來感的透明背蓋外型,殼上裝設絢麗的LED小螢幕,可以個人化設置,性能規格方面,採用的是高通偏向中階性能的Snapdragon 778G+處理器,定價為台幣$13,900起,也屬於中階機的價位。

Nothing也指出,Phone (1)在預購期間的候補名單已超過20萬人,前100部先前放上拍賣平台競標,出價最高更超過3萬美元,深受科技嘗鮮者關切。

然而面對如今巨頭把持的飽和市場、消費者需求降低等因素,似乎都不利於新品牌投入手機,Nothing以特殊的外型設計為主要市場區隔,同時以限量競標、社群話題等行銷手法突圍,並且捨棄北美、中國市場,主攻歐洲。

Nothing Phone (1)
Nothing Phone (1)共推出黑白兩色。
圖/ Nothing

延伸閱讀:新品牌Nothing手機亮相,喊價破3000美元!有何底氣喊要成為蘋果替代品?

獨特的市場策略和定位,甚至曾大膽號稱要成為「蘋果的替代品」,Nothing Phone (1) 有哪些特點,行銷上又有何挑戰和機會?

要以「非主流」造型,和大品牌對抗

Nothing Phone (1)的最大亮點就是它的外型,透明背蓋設計,秀出內部的螺絲、線材,如同手機版本的「工業風」造型,同時背面搭載一片小螢幕Glyph,可以顯示手機電力、應用程式通知,外圈配備900顆LED燈陣列,隨著鈴聲閃爍變換個人化造型,也可以區分不同聯絡人來電時的色彩主題,邊框採用100%回收鋁金屬,比起鐵製邊框的iPhone拿起來更輕盈。

Nothing Phone (1)
圖/ Nothing

充滿未來感的造型,走的是「反主流」路線,共同創辦人裴宇在發表時直言,蘋果、三星等大品牌的產品,已然缺乏亮點和創新,讓人期待值不斷降低,而Nothing的宗旨就是打造出更新鮮的設計語言,讓消費者持續有所期待。

至於性能方面,搭載高通Snapdragon 778G+處理器,相機則是兩顆裴宇口中「沒在唬人」的5千萬畫素鏡頭,他指出其他品牌手機,經常都堆了三到四顆鏡頭,但通常只有一顆最頂規,其他都用便宜貨,自家雖然數量較少,但兩顆都是實打實的規格,分別具有夜景模式、114 度視野的超廣角功能。

不過整體來看,規格和價位都以中階為主,從行銷策略也可看出,Nothing試圖以設計感、包裝等面向作為切入點,和他牌做出市場區隔。

Nothing Phone (1)
圖/ Nothing

台經院產經資料庫資深分析師邱昰芳指出,Nothing這種以設計突圍的策略有幾個比較大的困難。首先是中階定位和設計取向間的矛盾,通常強調外型設計和質感的手機,會以「精品」作為主要的包裝方向,聚焦金字塔頂端的嘗鮮者,這群人對於新鮮感會有所追求,但Nothing卻定位為一款中階機,希望消費者以較低門檻入手,認識品牌建立文化,是否能靠著特殊行銷手法突圍仍然有待觀察。

其次是新鮮感的延續性,是否能拉得夠長?消費者有一代代換機的需求,每一代功能都得升級,觀察現今主流品牌都開始面臨規格瓶頸,進階的幅度越來越小,而單純以設計吸引注意的Nothing,就必須每一代都端出超特別的款式持續創造新鮮感,在迭代快速的今日,難度相當高。

Nothing Phone (1)
圖/ Nothing

事實上,以目前巨頭把持的手機市場來看,想以規格性能競爭確實很難發揮,過去常見的手機品牌如HTC、LG、Motorola、Nokia等,目前不是退出競爭,就是重新調整產品策略,更安全或是更利基型的小眾產品發展。

裴宇也在採訪中指出「硬體戰」的困境,尤其新創品牌要能在這塊市場站穩,必須確保元件供應、產品設計能力要更高,甚至行銷能力也要比一線品牌出色,否則產品再好,可能也難以打動消費者,最終導致失敗。

捨棄北美、中國大餅,避開巨頭競爭主攻歐洲

Nothing Phone (1) 的銷售模式的確特殊,開賣前一個月就先以限量100台的模式,讓全球消費者競標,雖然僅100多人參與競標,但最高價格衝上3萬美元,最低價也有700多美元,可見吸引不少科技迷和嘗鮮者關注,話題性十足。

Nothing也不走一般手機對外型保持神秘的作法,而是直接邀請歐洲KOL參與實機體驗派對,讓照片傳遍各大社群網站,銷售手法直攻年輕族群。

Nothing Phone (1)
Nothing Phone (1) 在瑞士舉行的實機展示派對
圖/ Nothing

對於這種不按牌理出牌的做法,市場的選擇就相當重要,Nothing起步就主攻對新品牌接受度較高的歐洲市場,直接捨棄手機最大市場北美和中國。

邱昰芳分析,捨棄北美的原因,除了避免和巨頭們打對台,還有可能是擔心自家的中國背景,在敏感的局勢下遭到打壓,如同其他中國品牌也都選擇東南亞和歐洲作為主攻區域,「市場飽和又不友善」的北美不再是首選。

至於中國,當地遍地開花的品牌競爭激烈,加上主打外型而非性能的策略,並不切合中國消費者對於CP值的重視和喜好,因此可能和裴宇創辦的另一家公司One Plus類似,未來從海外打回中國。

Nothing Phone (1)
圖/ Nothing

另外,預期印度也會是Phone (1)的重點銷售地區,Nothing副總裁暨印度組經理Mamu Sharma上週接受訪談時透露,Phone (1)將在印度南部泰米爾納德邦的工廠生產,多數零件將在地供應及組裝生產,目前Nothing更已經在印度境內超過250座城市,設置超過270處授權服務中心,提供產品銷售與後續客服。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #手機
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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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