【專欄】即將問世的WiFi 7讓無線網路更快,它是如何走到今天的?
【專欄】即將問世的WiFi 7讓無線網路更快,它是如何走到今天的?
2022.08.25 | 5G通訊

無線通訊網路通常可區分為無線區域網路(Wireless Local Area Network,Wireless LAN),以及無線廣域網路(Wireless Wide Area Network,Wireless WAN)兩大類。

WiFi是無線區域網路的標準,1997年第一代WiFi 802.11被制定完成,802.11使用2.4GHz頻率,最高傳輸速率僅2Mbit/秒。以今天的科技來看,當時的傳輸速率宛如龜速,不過在當時的環境已經相當好用,主要應用在筆電,以及辦公室設備等。

1999年第二代WiFi 802.11 b問世,同樣使用2.4GHz頻率,最高傳輸速率提高到11Mbit/秒,較第一代大幅躍進,不過仍無法充裕應付龐大資料量的影音傳輸。

2003年第三代WiFi 802.11 g定案,使用2.4GHz頻率,最高傳輸速率躍升至54Mbit/秒,在當時辦公室、家庭等環境中使用暢行無阻。

2009年第四代WiFi 802.11 n登場,可使用2.4GHz頻率,或5GHz頻率,基礎傳輸速率達72.2 Mbit/秒,最高傳輸速率可達450Mbit/秒,速率大幅提升。

WiFi技術一大突破,第五代終超越Gbit/秒傳輸速率

無線通訊科技不斷地演進,WiFi的性能也隨之精進,第五代WiFi已跨出Gbit/秒的境界。2014年1月802.11ac Wave 1發布,支援最高傳輸速率866Mbit/秒。802.11ac Wave 2於2016年6月發布,支援最高傳輸速率達1.73 Gbit/秒,WiFi傳輸速率超越每秒1 Gbit (Giga bit、10億位元)。

超越Gbit/秒的傳輸速率,足以應付高解析度影音串流需求,是WiFi技術的突破。

值得注意的是第五代的802.11ac Wave 2 支援「多重輸入多重輸出」(Multi Input Multi Output,MIMO)技術。

以無線通信技術發展的歷程來看,在同一時程,短距離的無線區域網路 (Wireless Local Area Network,Wireless LAN) 的傳輸速率,通常會超過無線廣域網路 (Wireless Wide Area Network,Wireless WAN) 的傳輸速率。通俗地說,WiFi的傳輸速率,超越行動通訊的傳輸速率。

2018年進入5G時代後,行動通訊網路數據傳輸速率大幅提升,最高達1Gb/秒 到20 Gb/秒,一舉突破藩籬,超越WiFi。第五代 WiFi (802.11 ac)的數據傳輸速率約450Mb/秒 到1.3Gb/秒,低於5G行動通訊的傳輸速率。

WiFi 6傳輸速度與5G相比平分春色,兩者技術相仿

行動通訊進入5G時代,WiFi也跨入第六代,2018年十月第六代WiFi 802.11ax,被正式命名為WiFi 6,它的傳輸速率理論上最高可達9.6 Gbit/秒,與5G相較不惶多讓。

自從WiFi 6名稱被正式使用後,之前的WiFi標準也同樣地同步更名,802.11ac更名為WiFi 5,802.11n更名為WiFi 4。

WiFi 6使用不少與5G同樣的技術,因此具低延遲,且可連接大量設備的功能。

2019年WiFi 6 (802.11 ax)產品開始問世,由於數據傳輸速率理論上最高可達9.6 Gbit/秒,與5G速率相當,成為與5G通訊環境下的互補技術。

2020年元月,WiFi聯盟宣布WiFi 6的擴展版WiFi 6E,除了原本的2.4GHz 、5GHz外,增加6G Hz頻段。這使WiFi 6E能夠有更多連續頻譜,更寬的頻道,以及更少的干擾。

Wi-Fi 6E
圖/ 愛范兒

WiFi 6E能夠誕生,主要是美國聯邦通信委員會(FCC)與全球各國的通信監管單位,都開始將6 GHz頻段分配給WiFi。2020年4月23日,美國聯邦通信委員會投票通過,將6GHz的1200 MHz免授權頻段,分配給WiFi 6。

WiFi 6E干擾少,具低延遲、高容量特色

WiFi 6E能使傳輸達Gbit/秒等級,理論上最高傳輸速率達11Gbit/秒,極低的延遲,以及高容量,這與5G的三大技術特色吻合。

目前全球的5G電信網路,大部分為6GHz以下頻段,因此傳輸速率無法很高,理論上最高下載速率僅約3Gb/秒左右,實際下載速率僅約幾百Mb/秒,還無法達到Gb/秒等級。因此WiFi 6/6E將成為無線通訊的重要技術,協同5G提供使用者超高速的傳輸體驗。

從2019年WiFi 6產品開始進入市場後,產品滲透率快速升高,2022年WiFi 6/6E的市占率約58%,超越WiFi 5。預估到2025年支援WiFi 6/6E的智慧型手機的市占率將超越80%。預估今年WiFi 6/6E 設備出貨量將達23億台,其中支援WiFi 6E出貨量約3.5億台。

WiFi 6/6E性能較上一代的WiFi 5大幅提升,讓消費者有感。預估今後幾年,應用市場將快速成長,博通、高通、聯發科、瑞昱等晶片商,莫不摩拳擦掌迎接此波商機的到來。

技術的進步永不停歇,WiFi 6/6E之後,下一代的新技術WiFi 7,也已經「蓄勢待發」。

WiFi 7傳輸速率超越5G,各大廠蓄勢待發搶佔先機

在IEEE 802.1標準委員會下,已經有一個工作小組公布802.11be標準(Wi-Fi 7)細節,這項技術標準預計於2023年正式發布。以802.11be規格為基礎的WiFi 7,是繼WiFi 6/6E之後,下一代的WiFi技術。

WiFi 7被稱為極高傳輸量 (Extremely High Throughput,EHT)技術,WiFi 7支援最大頻道寬度為320MHz,約為WiFi 6的1倍,理論上最高傳輸速率高達46 Gbit/秒,約為WiFi 6/6E的5倍,並且大幅超過5G傳輸速率。

WiFi 7可達成更低的延遲,更好的功率效益,以及可降低干擾、更高的容量密度,以因應不斷增加的連結需求,同時確保更有效地利用頻譜。

HP
圖/ 數位時代

WiFi 7有兩大創新點,首先,WiFi 7支援「多重連接模式 」(Multi-Link Operation,MLO),可同時聚合不同頻段上的多個頻道,因此即使某些頻道受到干擾或出現壅塞,資料仍可無縫傳輸,讓連網更快、更可靠。

其次,WiFi 7支援「多重資源單位」(Multiple Resource Unit,MRU),所謂的「資源單位」,是將無線射頻頻道的資源分成一個個小的時頻單位。MRU為能透過在多個WiFi頻段上傳輸資料,以降低延遲的MLO技術,並且降低和避免訊號干擾。

在WiFi 6/6E主晶片市場領先的博通、高通以及聯發科等,已經開始展開WiFi 7晶片研發作業,並且有先期晶片問世。WiFi「無線射頻前端模組」供應商Skyworks、Qorvo等,也積極布局WiFi 7的研發。

今年4月,WiFi晶片的領導廠商博通,推出首款WiFi 7 SoC,博通號稱是全球第一家宣布完整WiFi 7產品組合的供應商。博通現階段已開始對客戶提供WiFi 7樣品,企圖搶得市場先機。

今年2月,高通發表全球首款WiFi 7晶片 FastConnect 7800,目前已經開始對客戶提供樣品,預計下半年投入商用。首批客戶包括筆電廠商宏碁、華碩等以及手機廠商小米、OPPO、Vivo等。

聯發科也不惶多讓,於今年一月,領先全球舉行全球首次WiFi 7技術現場展示,聯發科表示,搭載該公司WiFi 7技術的終端產品,將於2023年上市。

目前WiFi 6/6E剛開始成為市場主流技術,而WiFi 7「迫不及待」即將於明年問世,科技技術進步神速,競爭激烈,由此可見。

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責任編輯:傅珮晴、侯品如

關鍵字: #WiFi #5G
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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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