【觀點】電商網拍成課稅新重點!小規模電商該開「公司」還是「行號」才划算?
【觀點】電商網拍成課稅新重點!小規模電商該開「公司」還是「行號」才划算?
2022.10.20 | 新零售

財政部在今年8月時修正「稅籍登記規則」等法規,明訂網路賣家應在銷售網頁、APP等,清楚揭露營業人名稱及統一編號;而Yahoo拍賣等平台業者,必須負擔保管及提示會員交易紀錄的協力義務。

相關規定在2023年1月1日正式上路,將影響既有7萬多名的網路銷售營業人。財政部給予一段免罰輔導期,直到同年4月30日止,而1月1日後新設立的業者,自然適用新規定,需立即揭露相關訊息。

此外,財政部也會針對潛在個人網路賣家查稅,自2023年起,金融機構每年3月底前要向財政部申報高頻存入帳戶(個人帳戶全年存入金額累積達240萬元;若一年之中有任意4個月的月存入筆數達200筆紀錄,國稅局亦將認定屬於為高頻存入帳戶,也就是潛在的網路賣家帳戶)資料,例如金融機構代號及帳號、存轉匯入金額及時間,藉此掌握網路賣家金流以課徵營業稅與所得稅。

種種新規定,都讓從事網拍及小規模電商的人,不得不思考是否該『轉型』。

延伸閱讀:電商老闆們注意!明年起網路賣家須揭露營業人名稱、統編

該成立公司還是行號更合適?七大重點判斷

一、稅務

無論公司或行號,都需要開發票。如果是公司,繳交的是「營利事業所得稅」,年度收入總額扣除各項成本費用、損失及稅捐後之純益額,就是營利事業所得,繳納的稅務為營業稅5%加上20%營利事業所得稅。

如果是個人開設行號在網路賣東西,一個月營業額若未超過12萬元,就毋須繳營業稅,僅需繳個人綜合所得稅。若是12萬以上、20萬以下,可以申請免用統一發票,改用開立收據的方式,而繳納的稅金為營業稅1%加上個人綜合所得稅;若超過20萬以上,除了需要營業登記並開立發票外,應繳納的稅額為營業稅5%及個人綜合所得稅。行號的獲利,並不是單純指開出去的發票金額,而是財政部會判斷依「小規模營業人」或「非小規模營業人」,用不同的方式去評估盈餘。

另外也需要注意房屋稅及地價稅的問題。如果把稅籍登記在家裡,根據房地原則,雖然可以依原來住家用或自用住宅用地稅率課徵房屋稅或地價稅,但如果營業登記處所有堆置與拍賣有關之營業貨品,已非屬住家用範圍,自應與實體商店一樣,依其實際使用部分改課。所以公司及行號最好不要設在家裡,以免影響稅率。

二、股東人數

如果是公司要改變股東人數,彈性比較大,因為若是成立商號,股東要變更,就必須將原行號撤銷再重新建立一個,比較麻煩。如果股東人數超過1人,或是未來有考慮想要吸引投資入股的話,建議設立公司比較能避免麻煩。若從負責人角度來看,公司的負責人是可以變更的,行號若有人退出,就必須解散。

三、行業別

根據政府的規定,並非所有的行業都能開設行號。若是觀光業、保險業及租賃住宅業等,就需要以公司的型態經營。若是不知道該開公司或行號才符合自身需求,也可以參考同業的經營模式,做為設立前的考量依據。

四、責任歸屬

若開設的是公司,僅需要負「有限」責任,以出資額為限,投資多少,賠完出資額就好(除非是涉及惡意及不法),若開設的是行號,要負的就是「無限」責任,除了出資額之外,還會追溯到負責人的個人財產。如果是多人合夥的行號,若其中一人用行號的名義在外面借錢欠債,剩下的人可能就得含淚把財產賠光光,可能還不夠!

五、貸款

公司受到公司法的規範,而且設立公司需要會計師資本額簽證,會讓銀行在放款時覺得比較有保證,也會比行號更容易借到錢。如果未來有考慮擴大事業規模版圖,一開始最好就設立公司,未來增加資金會比較順利。

六、商譽

公司的名稱比較具有保護力,不必擔心「重名」的問題。若是申請行號,別人覺得名稱不錯,他可以「搭便車」去其他沒有相同名稱的縣市申請,就會削弱原行號申請人的商譽。對於許多消費者來說,公司成立多久也影響到信賴度,而且公司可以拓展到全國,行號只是地區性生意。

七、對外形象

有些大公司或政府標案,會限制要「公司」才有合作資格,甚至會限制資本額。而且公司會讓人覺得比行號更有規模,有較佳的商業印象。

綜上所述,最大的差別就在於:

  • 行號:
    需要會計師簽證,費用較為節省,但行號要負無限清償責任,盈餘要全部分配、併入股東的個人綜合所得,且行號如果是合夥不得變更為獨資。

  • 公司:
    負有限責任,以資本額為限,且可不分配盈餘,僅需留底稅率10%,於次年6月底前決定分配金額;在股權變更上不受限制,節稅的方式也比較多。

還是不知道該如何是好?三點評估事業屬性及營業額

一、經營的事業會有多大的風險?

需要多少流動資金、維持多少的庫存、商品抓多少的量、出現問題時有多大的把握可以解決?傾向一個人做,還是找一些志同道合的朋友一起做?

二、經營的事業會有多少的成長性?

有沒有機會跨出區域到全國,為什麼?未來會不會貸款、積極擴大?

三、是否有其他個人收入?

若是有其他的人個人收入,成立行號可能會造成個人所得稅的級距往上跳。

無論創立公司或行號,都像洗頭一樣,一但洗下去,要從頭開始就會很麻煩。一般而言,行號比較適合個人所得較低、營業收入不高、事業風險不高、確定事業只會在一個縣市發展,營收成長也有限,以及股東其他所得也不高的情形。

但「網路無國界」,這也是電商及賣家需要去考量的因素,在申請前,最好仔細評估再著手,尤其是有其他股東的情況下,負多少責任及風險一定要考量清楚,不要太高估人性,世事畢竟難料。

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(觀點文章呈現多元意見,不代表《數位時代》的立場)

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #電商平台
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數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎

在高度碎片化的年代,企業行銷,不該是短跑,而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎,再到網紅、短影音等,消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效,企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略,並搭配各式各樣的 MarTech 工具,希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而,這些行銷策略就如同接力賽的跑者,雖然每一棒都努力衝刺,卻常常無法將成果順利交給下一棒,口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台,不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂,一旦負責人員異動,累積多年的實戰經驗也容易隨之流失,使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢(Mars),看見許多企業投入愈來愈多工具與預算,卻始終無法累積真正的成長資產。他直言:「工具越多,不表示結果越好。」真正的競爭力,在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制,讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分,形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念,他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌,成立「數聚集團」,並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪,串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI,協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎,讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始,而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

#2數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團創辦人 張元溢
圖/ 數位時代

從聲量、流量到存量,打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政(Adam)指出,企業在不同成長階段都有明確的經營目標,例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量,或深化會員經營、提升顧客價值。然而,任何一項策略都不可能無限放大成效,當成長逐漸趨於飽和,就需要下一個階段接力,才能持續創造新的成長動能。

林合政表示,真正重要的,不是哪一個環節最成功,而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。 當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產,再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力,便能形成持續運轉的品牌飛輪,而不是依賴一次次的廣告投入。

#3 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
達摩媒體暨影領國際執行長 林合政
圖/ 數位時代

數聚集團品牌長蔡雅藍(Blue)進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步,由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者,以內容建立品牌信任與市場討論度,為品牌累積第一波成長動能。

#4 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團品牌長 蔡雅藍
圖/ 數位時代

接著,由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及,透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合,精準接觸潛在受眾,將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後,再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷,提升顧客黏著度、回購率與終身價值,將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後,再透過 MGM(Member Get Member)會員推薦機制,讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友,進一步帶動品牌討論與新客加入,形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示,這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式,而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告,後來客戶開始需要口碑;當口碑做好了,又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶,團隊每一次拓展服務,都不是為了增加產品線,而是在陪伴客戶成長的過程中,看見下一個真正需要解決的問題,也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing,AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉,關鍵不只是串聯聲量、流量與存量,更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此,數聚集團打造 Data Lake(數據中台),整合會員、廣告等第一方數據,並串接第二方、第三方資料,將原本分散於不同系統的資訊,匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據,但企業真正缺的,其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示,除了企業自身累積的會員資料,數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊,協助品牌從更完整的消費旅程理解市場,而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後,AI 才真正開始發揮價值。過去,AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用;如今,數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址(URL)、預算與行銷目標,AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效,自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置,並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示,這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發,Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標,AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為,AI 的角色不只是生成內容,而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作,讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充,真正的競爭優勢,不是使用同一套 AI 模型,而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗,都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI,每一次決策都將成為下一次成長的基礎,形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來,張元溢表示,數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源,將這套品牌成長模式從線上延伸至線下,並逐步拓展海外市場。他認為,當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點,AI 才真正從工具,進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局,數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」,首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪,並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴,從媒體、代理商到電商生態,共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日(三)14:00–16:30 舉行,品牌可透過報名頁(https://reurl.cc/KEAYOe)報名參與。

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