巨大迎接史上最強ESG浪潮！50歲的自行車帝王，如何再搶「綠商機」？|數位時代 BusinessNext

巨大迎接史上最強ESG浪潮！50歲的自行車帝王，如何再搶「綠商機」？

自行車龍頭巨大集團27日舉行50週年慶，放眼下一個十年，自行車業將面對ESG帶來的挑戰與機會，巨大率先發起自行車永續聯盟，拉供應商減碳、爭取碳權。

發起自行車永續聯盟，拉供應商減碳、爭取碳權

對經營團隊來說，自行車產業未來十年要面對的是更嚴苛的減碳要求與複雜的國際情勢。「 50週年的今天是重要提醒，從現在到2030年可以看到自行車會有很大的變化， 」巨大執行長劉湧昌說。

過去三年在新冠肺炎疫情影響下，自行車成為大眾喜愛的休閒運動。另一方面，ESG成為企業顯學，各行各業都面臨減碳需求，為了因應2027年起，出口到歐盟產品要開徵碳邊境稅，巨大在今年發起「自行車永續聯盟（Bicycling Alliance for Sustainability，BAS）」，初步攜手33家上下游供應商減碳。更希望爭取「自行車碳權」。

劉湧昌指出，自行車的碳排放有8成都來自供應鏈，接下來會進行碳足跡盤查，目前生產一台自行車大約130～170公斤的碳排放量，到2030年目標每台車減碳40公斤，大約降低25～30%。

至於為什麼想爭取自行車碳權？杜綉珍說，「只是覺得不公平，為什麼電動車可以賣碳權，但自行車沒有，而且消費者騎自行車是沒有碳排放的。」不過爭取碳權還在起步階段，巨大也明白改變觀念並不容易，但她希望透過巨大的呼籲，可以讓歐盟甚至聯合國注意到。

高階自行車仍缺貨，市場「有挑戰但不悲觀」

看待疫後的自行車市場，劉湧昌不諱言，目前多數自行車公司庫存水位不低，特別是中國生產的中低階車種的庫存特別多，但台灣主攻高毛利的高階自行車仍缺貨。和疫情前相比，現在對自行車業者來說「有挑戰但不悲觀。」

至於日前有零組件業者提到，自行車訂單雪崩式下滑、消費力也大跌的狀況。杜綉珍認為， 小廠跟大廠的訂單能見度仍有差別。 她補充，疫情後恢復正常生活，對消費者來說該買的都買，但也有人因為這三年感受到騎乘的樂趣，會需要升級車款，而台灣就是高階車款的重要生產基地。

現階段高階零組件交期太長，像是日本自行車零組件大廠shimano的高階零組件（變速器、煞車等）交期長達36個月，現在巨大就已經在下2025年的訂單，提早備料已成為常態，未來也會持續一段時間。同時巨大也會調整設計的方式來因應。

杜綉珍也分享，今年去歐洲三趟觀察到，歐洲城市很多路不准開車、限速也低，停車更是天價，紛紛鼓勵共享自行車、直排輪、滑板等，她認為自行車仍是不可或缺的城市移動工具，也是人類未來很重要的交通解決方案。

責任編輯：錢玉紘

近年來，台灣零售、金融、服務等 B2C 產業，正面臨營運成長放緩的挑戰。一來本地市場規模趨於飽和，品牌間競爭日益激烈；二來會員結構逐漸高齡化，而年輕族群的忠誠度與黏著度又難以維繫。若想突破現況，企業勢必要尋找新的成長路徑——或是積極佈局海外市場，擴大營運版圖；或是吸引外國觀光客增加消費，創造跨境商機；又或者，精準洞察會員需求與偏好，重新打造客戶關係。

無論選擇哪條路，數據整合與 AI 應用都是推動轉型的重要關鍵。威朋大數據（Vpon）執行長篠原好孝正是看見了這樣的市場契機，提出「以數據串起亞洲市場」的核心願景，善用 Vpon 在數據、AI 與數位廣告上的整合能力和經驗，協助品牌描繪顧客行為軌跡，從而制定更個人化的商品推薦與行銷策略，同時亦能協助企業掌握跨境商機，加速日本品牌深耕台灣市場，也讓更多台灣企業能以數據為翼，飛向更廣闊的亞洲舞台。

三大特色構築 Vpon 數據競爭力：多維數據 × 廣告行銷 × 隱私保護

要實現「以數據串起亞洲市場」的願景，背後靠的不只是理想，更需要完整的跨境數據與嚴謹的治理機制，而這正是 Vpon 第三方數據庫的核心競爭力所在。

篠原好孝認為， Vpon 第三方數據庫具備三大特色。第一是提供多維且全方位的消費者洞察。除了透過 App 廣告聯播網收集數據， Vpon 亦以電子發票數據為基礎，並結合政府開放數據，擴大數據收集的維度，使數據庫涵蓋線下消費傾向、地理位置、族群輪廓、興趣偏好、App 使用行為等多元面向。透過多維度數據整合分析，為企業建立涵蓋「人、事、時、地、物」的完整市場視圖。

第二是整合廣告行銷專業。提供從數據收集、受眾分析到廣告投放的一條龍式解決方案，協助企業將數據洞察轉化為具體行銷策略，並精準觸及目標客群，提高廣告行銷的成效。

第三為重視隱私保護與數據合規。 Vpon 的數據收集範圍橫跨亞洲多個國家，考量到各國政府及企業客戶對個資保護的高度要求， Vpon 從一開始就堅持不收集使用者的姓名、電話或其他可識別個人身分的數據，數據庫內僅有匿名化的裝置使用行為數據，除此之外 Vpon 更通過 ISO 27001 資訊安全管理系統認證，從數據收集原則到營運流程全面保障消費者隱私安全及數據使用的合法合規。

以數據助攻國家戰略：從 Cool Japan 到 Cool Taiwan

憑藉在數據整合與分析上的深厚實力， Vpon 成功引起日本政府與企業的關注和採用，包括日本政府觀光局（JNTO）、關西觀光本部、大阪觀光局、AEON MALL 等，皆導入 Vpon 數據解決方案進行精準行銷。

日本政府在 2010 年開始推動 Cool Japan 戰略，在政策推進過程中，適逢 Vpon 進軍日本市場，與日本觀光局合作進行大數據分析，藉由 Vpon 數據解決方案整合與分析海外旅客的觀光旅遊數據，不僅吸引更多海外旅客造訪日本，也帶動日本百貨業者、日本特色食品與文化商品的海外銷售業績成長。近年來，日本觀光局更依據 Vpon 的數據洞察結果精準投放廣告，推動海外遊客到東京、大阪或京都等知名景點以外的地區旅遊，促進地方觀光與產業均衡發展。

Cool Japan 的成功經驗，讓 Vpon 看見跨境數據應用的巨大潛力。因此於 2024 年啟動 Cool Taiwan 計畫，此計畫的兩個重點，一是吸引外國觀光客來台旅遊，二是支援海外企業佈局台灣市場，持續以數據為核心，打造更緊密的亞洲經濟網絡。

篠原好孝舉例指出，若日本品牌要在台灣舖設實體通路，可以透過 Vpon 數據庫了解各個商圈的人流特性、消費習慣與潛在顧客的生活圈，進而判斷哪些地點最適合開設新店。「從店舖開設前的市場評估、選址決策，到開幕後的廣告行銷與宣傳活動，都能藉由 Vpon 的數據洞察持續優化。」篠原好孝強調。

更重要的是，這套數據應用機制不僅能「順向操作」，協助日本品牌登台拓點，也能「逆向操作」，協助台灣企業前進日本市場，同時提升入境（inbound）和境外（outbound）的收入。像佳音英語在佈局日本市場時，便借助 Vpon 的廣告與數據專業，在日本主要城市的戶外看板投放廣告，成功建立品牌知名度。另外，桃園觀光局也與 Vpon 合作，於日本實體展會進行宣傳與曝光，吸引日本民眾來台旅遊。

從第三方到第一方： Vpon 以 CCDP 助企業重掌數據主導權

除了以數據串聯亞洲市場， Vpon 更進一步透過可組合式顧客數據管理平台（Composable CDP；CCDP），推動企業「回到自身」，善用自有數據資產，打造內部數據的增值循環。

篠原好孝表示， Vpon CCDP 以 Google Analytics 4（GA4）技術為核心，協助企業收集網站與 App 的使用者行為數據，並整合品牌自有的會員數據庫。如此一來，企業就能更全面掌握顧客的數位行為軌跡，據此進行更精準的分眾分群，進一步去提升會員活躍度與終身價值。

目前包括中國信託、遠東商銀、ABC Mart 等零售與金融業者，皆已導入 Vpon CCDP 解決方案，在符合法規與隱私保護要求的前提下，有效整合分散的數據資產，並透過 AI 模型進行預測與建模，找出轉換率最高的潛在客群，或是進行個人化商品推薦、優化廣告投放策略等，實現更精準且高效的行銷決策。

展望未來， Vpon 將持續「以數據串起亞洲」的願景，深化在日本、台灣、香港等東亞市場的整合布局，並計畫於東京上市，以取得更多資源推動全球化發展，例如：拓展、越南、歐洲等東亞地區以外的新市場，打造連結亞洲、放眼世界的數據生態版圖。