電動車充電1年用掉12億度電!對電網造成什麼衝擊?車主充電習慣一次看
電動車充電1年用掉12億度電!對電網造成什麼衝擊?車主充電習慣一次看

路上跑的電動車與日俱增,雖然有助於降低碳排放,但用電量的增加,也對電網系統的穩定帶來挑戰。工研院今(7日)舉行「因應電動車充電發展之電網規劃研討會」,在專家看來,電動車占比增加是不變的趨勢,關鍵在如何透過價格誘因,以分散電動車的充電時間,降低對電網的衝擊。

電動車充電
針對電動車對於電網的影響,工研院今(7日)舉行「因應電動車充電發展之電網規劃研討會」。
圖/ 陳映璇攝影

電動車會對電網造成什麼衝擊?

從電動車數據來看,目前國內電動車數量約近3萬輛,根據交通部統計,2030年台灣將累積逾51.9萬輛電動小客車,依工研院在電力使用的估算調查,「 電動車車主每月平均跑約1,158公里,若以一度電可跑6公里估算,等於一整年電動車充電需使用約12億度電力。

一年電動車充電使用12億度是什麼概念?若以2021年台灣總用電量達2830億度,約占全國用電僅0.4%,比率不算高。

不過台電更關注的是, 電動車車主在什麼時間充電,當車主都在用電尖峰時段充電,將對電網造成壓力 ;相反地,若車主在用電離峰時段充電,可減輕對電網的壓力。由於電動車的用電較彈性,可調整排程來充放電,有助於電網穩定。

3個電動車充電行為發現

而要了解電動車對電網的影響,首先得了解台灣人的充電習慣,才能提供電動車充電併網的策略性規劃。

根據工研院IEK進行731份有效問卷「台灣電動車車主充電行為調查」發現:

  • 超過6成偏好在「晚上10點至隔天9點」充電
  • 6成電動車車主僅接受自己控制充電時間
  • 不到4成採用住商簡易型時間電價

調查顯示,在家充電時段反應了台灣較晚回家的生活型態,也顯示電動車集中用電時間在晚上10點至隔天9點。

此外,由於電動車帶有電池,如同「移動式行動電源」,透過V2G(Vehicle-to-Grid)的技術,把電動車的電池電力回送(放電)到電網。

但若要達到V2G技術,無論是充電樁到車輛都要具備「連網」功能,且同時願意將車輛交由充電運營商、電力公司來控制。

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若要達到V2G技術,無論是充電樁到車輛都要具備「連網」功能,且同時願意將車輛交由充電運營商、電力公司來控制。
圖/ 國泰金

不過調查顯示,高達61.3%既有車主僅接受自己控制,對於智慧充電仍抱有疑慮,工研院產科國際所副總監陳培琳指出,「車主主要擔心臨時要用車電量不足、擔心增加成本等疑慮。」

至於不到4成採用「住商簡易型時間電價」,所謂的時間電價為透過離尖峰電力價差,來節省電費支出,一般來說適合用電規模較大(例如每月超過700度)的用戶。不過高達56%電動車車主未採用時間電價,陳培琳表示,試算後電費差距不大、不想換裝智慧電表,無法配合離峰時段用電為主要未採用的原因。

整體來看,這3個充電行為,除了反應台灣多數民眾的充電習慣外,在技術端仍得解決民眾的「心理障礙」。工研院院長劉文雄表示,像是V2G技術只會在電網有需要的時候才會充放電,並不是頻繁地充放電。

新建物將導入電動車時間電價

值得注意的是,為提高價格誘因,分散電動車的充電時間。台電於今年5月正式推出「電動車專屬時間電價」,離峰、尖峰電價差達每度6元以上,尖峰為8元、離峰2元,鼓勵用戶在離峰時間來充電,以非夏月(10月至隔年5月)的離峰時段為「晚上9點至隔日下午3點」,在設計上和目前多數電動車充電時間在「晚上10點至隔日上午9點」重疊。

台電總經理王耀庭表示,今年起新建築物都必須導入「電動車時間電價」,透過專設電表、專用電價,藉此提升充電樁與換電站的布建,也降低對電網的影響。

責任編輯:林美欣

關鍵字: #電動車
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從競賽激發創新力,第一銀行如何以AI打造差異化競爭優勢、型塑數位生活圈?
從競賽激發創新力,第一銀行如何以AI打造差異化競爭優勢、型塑數位生活圈?

Deloitte研究指出,導入人工智慧(AI)技術不僅有助於金融業者在短時間內提升5%到7%的營收,長期來看,漲幅高達10%到15%,換言之,AI不僅是科技趨勢,更是金融業邁向永續競爭的關鍵動能。

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聚焦三大面向,第一銀行以AI策略加速創新轉型能量

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第一銀行
第一銀行鼓勵員工以AI賦能工作與流程,首次舉辦「2025年第一銀行DigitALL黑客松」,提供技術支援與專業輔導,傳遞第一銀行「全員創新、共創未來」的數位轉型精神。
圖/ 第一銀行

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以AI賦能數位轉型成效,第一銀行致力建置與完善數位生活圈

除以AI強化創新轉型能量,第一銀行亦十分重視「數據治理」、「資訊架構現代化」與「數位生態圈拓展」等議題,透過系列實作提升第一銀行的數位轉型能量,更精準且快速地提供客戶所需金融服務。例如,透過「銀行即服務(BaaS)」與「銀行即平台(BaaP)」雙軌模式,以應用程式介面(API)串聯電商、旅遊、房產等異業服務,將金融服務嵌入各種生活場景,如線上分期消費、旅遊險保障與房貸鑑價等,藉此擴大客戶接觸與優化使用體驗,逐步打造與完善以「金融即生活」為核心的數位生活圈,多項產品服務更陸續獲得「傑出金融業務菁業獎」、「國家品牌玉山獎」與「臺灣金融研訓院–我國銀行業金融科技創新與數位轉型大調查–《領先者》」等肯定。

為更好的連結與發揮數位生活圈帶來的影響力,第一銀行推出一個全面展示數位金融成就與異業合作成果的「數位生活圈」資訊整合平台,讓客戶與合作夥伴能更直觀地理解銀行在創新、產品服務與數位生態策略上的發展與實績,此外,第一銀行亦透過平台提供客戶眾多好康優惠「小確幸」以減少資訊分散痛點;根據統計,迄今已累積超過120檔以上成功合作案例,平台自4月上線短短三個月即累積超過18萬次瀏覽量,顯示市場對該平台的高度興趣與接受度,有利於數位生活圈的擴展工作。

展望未來,為更好回應「Banking Everywhere, Never at a Bank」以及客戶行為日益場景化與即時化等趨勢,第一銀行將以高度敏銳的策略眼光持續關注外部監管規範與新興科技發展,攜手員工與夥伴以AI等創新技術實踐與擴大「金融即生活」願景,以兼具溫度與科技力的全新金融服務形塑未來金融新世界。

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第一銀行攜手員工與夥伴以AI等創新技術實踐與擴大「金融即生活」願景
圖/ 第一銀行

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